一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年11月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15832公里
綜合評分
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優(yōu)點:車尾線條很漂亮
外觀:外觀沒的說,當初買這車外觀因素占70%。犀利的前大燈和LED后尾燈。08款剛換代完那是相當犀利了。
空間:前后座椅的空間都相對寬敞,后備箱絕對夠用,關(guān)鍵后排座椅放倒空間利用率增多。
配置:相比日本車性價比低點,畢竟天天開油耗比日系車高的多了;別的么,還行,幾個親戚都是受我的影響,買了這車,主要是小毛病少,當然也是我要求不高,有的笑毛病我也不管的!
動力:動力一般,地板油時也尚可
操控:
不錯,挺順手
油耗:這是凱越比較糾結(jié)的特點,但是比較同排量的其他車型,要不車重高低、要不輪胎寬窄,多出1、2升油,可以忽略!
舒適:寬敞、舒適,車內(nèi)也比較安靜,感覺檔次很高。
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車尾線條很漂亮
缺點:舒適性稍差。
外觀:牌子壓力不大。外觀很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,做工精細,當時同價位車沒有其右,小日本薄皮大餡車滾粗。
空間:空間還可以。這個級別里算可以了。
配置:總體來說,新凱越的性價比還是比較高的,“穩(wěn)定”是它帶給我的最大印象。
動力:上下班用可以了,提速表現(xiàn)不是很好
操控:
操控性只能說是很一般了,不過轉(zhuǎn)向還是很精準,方向盤是液壓助力的,不是很輕快,有時候急轉(zhuǎn)彎,會覺得很不舒服,有雖然是后獨立懸掛,但是調(diào)教的一般,對于顛簸路面的過濾不徹底,過減震帶,非鋪裝路面時會感覺到很明顯的彈跳。
油耗:7.8L,比想的和他們說的少很多,估計大部分口傳的老凱越。
舒適:很滿意的地方,高速很穩(wěn)
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購買時間2009年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29168公里
綜合評分
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優(yōu)點:車尾線條很漂亮
缺點:最不滿意的就是油耗,但是這是一個魚和熊掌不可兼得的問題,但是每次關(guān)車門的那聲音是那么的厚重,彌補了自己的虛榮心啊,連單位的老司機都說你這個車的車門重重的哦,那刻,虛榮啊
外觀:就是喜歡這個外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較喜歡的,這個級別里,凱越的儀表中控臺時軟質(zhì)的材料,用料絕對比那些梆梆硬的塑料強多了,雙炮筒式儀表很帥,高大上的感覺瞬間提升!音響的效果也很出人意料,在我的朋友圈子里同級別的車凱越的音響效果算上乘了。中控操作的按鍵和旋鈕的手感也都不錯。
空間:還可以,后排擠了點
動力:不開空調(diào)的情況下夠用,上坡也夠,但是開了空調(diào),如果再坐上4-5個人,上坡就吃力了,聲音雖響,但動力未夠啊
操控:
凱越的操控性我感覺還是很不錯的,很喜歡它的底盤和懸架,整體性很好,轉(zhuǎn)向很精準,反正我開著在車流中穿梭或者在路上閃避坑洼時感覺很好,稍稍的還有一點運動型車的感覺。
油耗:買車之前一直被人家所誤導,說別克車就是油耗大,可是當我正真擁有時用了才發(fā)現(xiàn)凱越的油耗,其實沒有人家說的那么高,甚至比人家的大眾寶來要低,真實的油耗,真的不高,我到現(xiàn)在為止大概9升吧
舒適:座椅的舒適度感覺很不錯,車子減震也很好,在老家走的是山路,有點小越野的感覺,唯一的一點就是底盤太低,有三塊紅磚(14公分)這么高就會擦底板了。
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購買時間2009年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29130公里
綜合評分
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優(yōu)點::空間,本人1.78M,坐前排調(diào)整好位置后,后面再坐一個我都沒問題
缺點:1.6的動力確實有些寒磣,雖然我不開快車,但是開了空調(diào)連車庫上坡有點吃力
外觀:能滿足三口之家的日常用車需求。
內(nèi)飾:動力還行,本車已經(jīng)改氣,損失的動力也不影響,在市區(qū)跑沒有任何問題,就是高速或國道加速超車有點慢,超車距離略長,但本人可以接受。
空間:平時規(guī)矩開車對操控沒什么不滿意的
配置:自身重量在那了 安全系數(shù)高啊 8個多油 能接受了
動力:凱越的舒適性還是很不錯的,前后懸掛采用的是麥弗遜式和雙連桿式,麥弗遜式前懸掛的結(jié)構(gòu)是大多數(shù)緊湊型車采用的結(jié)構(gòu),具有乘坐舒適的特點,而雙連桿式后懸掛是獨立懸掛結(jié)構(gòu),比采用拖曳臂式后懸掛的車舒適性能要好很多。
操控:
大眾化,就是趕腳尾部比較小氣。
油耗:也不錯,但看起來會相對比較老氣點,不夠運動。這車估計也中年人開比較合適。
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購買時間2009年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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優(yōu)點:08款性價比較高,首先,家庭用比較合適,乘坐空間在同級中比較優(yōu)秀,尤其是后排空間比君威都來得寬敞;其次,街車優(yōu)勢充分體現(xiàn),保養(yǎng)價格同級中也算適中,尤其出保后,自選機油范圍廣,配件多,價格優(yōu)勢充分體現(xiàn)。再次,09年的錦湖胎超級耐磨,至今還沒到極限。
缺點:懸掛偏軟,在有起伏的水泥路上上下跳動稍有點大。過彎速度快了側(cè)傾也不小。
外觀:還可以,好像比英朗的實用空間大點,尤其是后排
內(nèi)飾:發(fā)動機比較老舊,起步動力比較弱,當然三檔的時候過2000轉(zhuǎn)動力響應(yīng)還是很積極,不飆車開開也足夠用了。開空調(diào)負載比較大,高速上空調(diào)+滿座,動力感覺不夠。
空間:走盤山公路非常爽,如果能把懸掛調(diào)硬一點就更好了。方向盤精準度很好,剎車非常給力。
配置:油耗我很滿意。之前聽說凱越是油老虎,我算了下,城郊油耗在7個多點,跑高速能我最低到6.5個,但如果高速跑慢點應(yīng)該能更低吧。自動擋肯定更費。
動力:很不錯,各踏板都很好踩,減振也軟乎乎的,這對于純家用代步車來說,是很理想的狀態(tài)。如果座椅的包裹性再強一點、再軟一點,就更好了。
操控:
外觀樣式的接受程度較高
油耗:感覺很適合我的。顏色搭配也合適。
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購買時間2008年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
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優(yōu)點::空間,本人1.78M,坐前排調(diào)整好位置后,后面再坐一個我都沒問題
缺點:油耗較高!可能發(fā)動機技術(shù)比較老吧?
外觀:個大,空間大,后排的乘坐感覺立馬好多了,沒有QQ開起來整個人處于蜷縮的狀態(tài)的感覺,人立馬舒坦了?磥砻绹司褪潜畸淴勞坑了,肯定都是胖子,要不凱越應(yīng)該不會做的比其他國家的車大這么多才對。中國人能伸能屈在我家QQ上體現(xiàn)的淋漓盡致,上車憋屈下車舒坦。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)稍微弱了點,一檔起步感受有點慢,只有上了3檔之后才有點改善,我平時開車也是喜歡激進一點的,所以平時都得大油門起步,這樣就帶來了高油耗的缺點,恨一點踩油門,動力還是有的。
空間:凱越轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤對于我個人來說,不輕不重,很合適,之前也開過同級別的其他車,但還是凱越的方向盤操控好,換擋行程稍長,不過清晰,檔位掛如順滑,但是倒檔有時候會卡住,估計這是通病。減震器方面有些硬,滿載的話會好些。
配置:目前是9升左右,應(yīng)該算是中等吧,還能接受。
動力::挺好的,如果噪音低一些的話就更好了。
操控:
時尚而不失穩(wěn)重。
油耗:所謂的真皮其實是仿皮,但比較耐用,同期買的帕薩特座椅真皮已開裂,凱越座椅皮面沒有問題,小裂紋也沒有
舒適:值!
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購買時間2009年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛空間大,家庭用載人載物沒有任何問題,完全可以滿足需求。
缺點:油耗真的高,動力不行
外觀:外觀大氣,有小君威之稱。直撲式前隔柵,繼承了家族式臉譜,彰顯豪華氣質(zhì),前大燈近光燈帶透鏡,給改裝疝氣燈提供了便利。后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈和LED尾燈提高了行車的安全性。
內(nèi)飾:做工用料都很足,中控臺上方的塑料覆蓋件都是軟的,比很多車都強
空間:在緊湊型車的行列歷史佼佼者
動力:一般,但是比A級車還是強很多!主要是起步慢,低速扭矩較小,中段加速相當給力。稍加改進(換火花塞和機油等)就可大大改善。家用車本來就不是賽車,動力比不過人家,你也不會去比,可以避免許多不必要的危險(尤其是男士)。
操控:
沉穩(wěn):別克的車子最大的優(yōu)點就是,高速行使,感覺車子沉穩(wěn),這是我選擇別克小凱的一個主要原因。
油耗:油耗其實還好,都說別克特別耗油,但是覺得已經(jīng)很滿意了!
舒適:選擇適合的輪胎,加上合理的氣壓,穩(wěn)定性還是不錯的,尤其跑高速時更能感受凱越的穩(wěn)定性,當然和駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)和操控穩(wěn)定性是分不開的,不開霸王車,不做怒路狂。
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82350公里
綜合評分
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優(yōu)點:剎車平順、懸掛扎實,過彎穩(wěn)。外觀內(nèi)飾都很好看。操控很好。后懸掛采用雙連桿式,在同級別車中表現(xiàn)出后排乘坐舒適性好
缺點:油耗太高 純市區(qū)開100塊錢也就120公里左右
外觀:凱越的外觀比較中庸的,老少皆宜。
內(nèi)飾:一般般
空間:183 230斤 沒有很寬 也沒有很擠 比較滿意
配置:這車現(xiàn)在雖然停產(chǎn)了,都在銷庫存,但是保有量大,維修方便便宜,性價比很高。
動力:本人始終覺得速度太快不是好事,十分喜歡凱越慢且穩(wěn)的提速,最高到過160,依然不漂
操控:
談不上,個人感覺可以
油耗:油耗適中,百公里耗油8-9之間。
舒適:真皮座椅乘坐品質(zhì)不錯
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購買時間2010年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操縱很靈敏
缺點:可能是在市區(qū)跑的短途太多了,在2、3、4檔松油門的時候,頓挫感非常明顯,舒適度大打折扣。應(yīng)該是需要盡早到4s去清理一下節(jié)氣門什么的了。
外觀:看起來比較老板車.時尚談不上,至少不過時..沒其他好處
空間:很好
配置:性價比還算不錯,當時購買的時候,這個價格還是挺不錯的。
動力:跑高速還可以,我是手動,貌似自動差點
操控:
操控性只能說是一般了 比較也不是運動版車型
油耗:同級別算比較高的,還是手動擋的,不過雖然比其他車費油但是其實算下來一年也就差幾百塊,所以忽略吧,這個級別油耗多少差不了多少錢,同一輛車溫柔開車與暴力型的,油耗差距更大
舒適:座椅比較舒適,前排座椅頭枕設(shè)計的不好,起不到頭部支撐,后排走位沒有頭枕,長途乘坐不舒服。
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購買時間2009年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點::比較適合家用的一款車,沒有什么亮點,也沒有什么明顯缺點,很中庸的車子。目前最滿意的是車內(nèi)空間,一家五口出門什么的坐著很合適。車漆很亮,一洗車就跟新車似的。
缺點:隔音效果差,噪音比較大;內(nèi)飾比較粗燥。
外觀:前排空間夠用,后排空間松動,長途坐五個大人夠用,在同排量不同車型比較,空間夠大;
內(nèi)飾:雖然是1.6的排量,但我覺得還是可以的,在十字路口等紅燈,我從來不擋別人的路,紅燈一亮,我就出去了,比出租車還利索,如果是左轉(zhuǎn)彎,我比對面直行的車要快,不耽誤別人的時間,不制造堵車。
空間:不懂什么叫操控好什么叫不好,但是凱越給我的感覺和其他車也沒什么太多的不一樣;
配置:市區(qū)多點,平均10個左右(路口太多,等紅綠燈);高速車內(nèi)四個人不到7個油。
動力:好,避震舒服。
操控:
雖然前臉設(shè)計給人感覺凱越看上去沒那么大,但還是秉承別克成穩(wěn)大氣的風格,不過現(xiàn)在看來可能就略顯老氣了,不適合年輕人。自己加了兩條LED燈帶,看起來效果不錯。另外,引擎蓋跟后備箱縫隙較大,做工還有待提高。
油耗:內(nèi)飾一如既往的家具內(nèi)飾,以米色為主。柔柔的,怎么說呢,反正就是看著舒服就好了。
舒適:同級別當中,感覺凱越的性價比最高。配置比其他車都要高。
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