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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我沒開過好車，對(duì)我凱越個(gè)人覺得還是很中庸的，沒什么突出優(yōu)點(diǎn)但是又沒啥缺點(diǎn)�？赡苓@也是凱越大賣的原因。非要說出最滿意的一點(diǎn)，那我覺得肯定要說重點(diǎn)---安全性。我看論壇里有說前排車門儲(chǔ)物格放不下一瓶水之類的 對(duì)我來說不算什么問題。一瓶水可以放手剎后面 實(shí)在不行可以放座套口袋里，畢竟這個(gè)價(jià)位 就別要求太高了是吧。純屬個(gè)人理論，勿噴。嘿嘿。
缺點(diǎn)：胎噪實(shí)在太大了，可能我這小地方路真心不好，輪胎是瑪吉斯有些硬，開起來轟隆隆吵得難受，準(zhǔn)備在后備箱做個(gè)隔音，若沒多大效果再把輪胎換了。
外觀：高端大氣上檔次 我感覺比同等價(jià)位的車要好看的多很滿意
內(nèi)飾：比其他同級(jí)車厚道多了，里面軟內(nèi)飾用料還算可以
空間：中等個(gè)的人夠用，后排坐三個(gè)人比較擁擠。
配置：很高
動(dòng)力：今天讓1.6凱越車主開了我車，說動(dòng)力比他的好點(diǎn)，我也開了他車，確實(shí)要好開點(diǎn)，我們都是自動(dòng)經(jīng)典，我們同時(shí)換了輪轂，不從輪子看，以為是高配呢，呵呵，40碼之前如果要不肉 可以把轉(zhuǎn)速提到2K以上，動(dòng)力說實(shí)話馬馬虎虎，車子重，動(dòng)力總的來說還是夠用的，這個(gè)級(jí)別就是這樣，別以為別人會(huì)比自己好，其實(shí)我覺得我的凱越還是很能超車的，車子好不好，跟開的人直接關(guān)系�。�！
操控：
方向機(jī)是液壓的，沒有電子助力的好
油耗：雖然凱越用的新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是感覺油耗還是偏大。還沒有過磨合期，純走島內(nèi)市區(qū)要12個(gè)油，走一下島外和高速降到9個(gè)油。希望過了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：這個(gè)還是不錯(cuò)的，只少我覺得坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個(gè)價(jià)錢都是小型車而已）。。合資車中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無良車主刮花過一次，，左后車門刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車漆。好像還沒傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒用過最低溫度，，最熱的天氣開到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車型厚道很多。
缺點(diǎn)：新車時(shí)有少許氣味，不太舒服
外觀：比原來的凱越好看多了，但還是有點(diǎn)中庸。這也一直是凱越的風(fēng)格-----成熟、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：比同價(jià)位比，我說是降價(jià)過后，內(nèi)飾做工強(qiáng)，用料好。就是比較老氣。
空間：還不錯(cuò)，比科魯茲要大
配置：同級(jí)別性價(jià)比突出。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)總成換車1.5的，但是家庭用車覺得已經(jīng)夠用了�，F(xiàn)在用車是慢起步，不開快車，安全第一。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：油耗是我們買車最不關(guān)注的，主要因?yàn)檐囬_的太少了，三年了才開了不到一萬公里，油耗對(duì)我來說有什么意義呢？現(xiàn)在基本綜合油耗在8.5個(gè)油左右吧，北京市區(qū)、周邊高速、國道各占三分之一的情況。最低的時(shí)候跑到過7.0百公里。
舒適：懸掛比較好，過個(gè)小坑什么的都沒啥感覺。隔音也不錯(cuò)。等紅燈的時(shí)候都聽不到車的聲音，非常的安靜。喇叭的音質(zhì)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的品牌很好，周圍的人看了車子都說不錯(cuò)，自己也與其他相近價(jià)位的車輛進(jìn)行了比較，最終還是從凱越的銷量和自己試駕的感覺，選擇了凱越。最滿意的一點(diǎn)是車輛做工很好，開出去，別克的牌子也讓自己有面子。
缺點(diǎn)：油耗高點(diǎn)，另外開了700公里里，汽油泵電機(jī)有問題，車輛異響，后來處理好了，雖然不算大問題，但畢竟是新車，好郁悶。
外觀：朋友說是中年人開的車，而我不在乎，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料，做工一般
空間：空間還是很滿意的一點(diǎn)，5個(gè)人坐著不覺得擠。
配置：小地方，就是要皮實(shí)耐用，價(jià)錢合適，都是打工的，賺錢不容易啊，所以買車也得買在刀口上。合資品牌，十萬以內(nèi)，性價(jià)比是絕對(duì)的。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，全款10w左右的價(jià)格。雖說有些先進(jìn)的技術(shù)，但畢竟也只有這個(gè)排量，動(dòng)力上就不要太挑剔了，日常駕駛完全可以滿足！舍得給油加速還是可以的�。]有弱車，只有弱人，哈哈哈！）坡道超車狀態(tài)下動(dòng)力就有一點(diǎn)跟不上了，不過這樣的機(jī)會(huì)比較少！
操控：
轉(zhuǎn)向很好，高速駕駛很穩(wěn)重，不飄。方向盤低速轉(zhuǎn)彎顯的比較沉，對(duì)于女性駕駛顯的有點(diǎn)吃力。另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾比較明顯。
油耗：別克車最不想談的就是油耗，自動(dòng)的無論怎么開都開不出低油耗來，全程高速開下來也要8的油耗了。平時(shí)上下班開開么就要10到11的油耗了。既然不能再低油耗上動(dòng)腦筋，那就在加油單價(jià)上動(dòng)腦筋。淘寶買了個(gè)每升優(yōu)惠2毛的加油開，在辦個(gè)有優(yōu)惠的加油信用卡。那點(diǎn)高出來的油耗就又省下來了。
舒適：家用車還比較滿意
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT變速箱，很給力；內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位很OK了；空間也很夠用，大尾箱很實(shí)用；開起來很敦實(shí)放心�？偨Y(jié)一點(diǎn)，性價(jià)比高，不后悔，值得推薦。
缺點(diǎn)：1.沒有了CD功能，要不配合凱越的音響就爽了。2.鐵輪轂感覺不好看。
外觀：選了卡其金，覺得金色顯得凱越車身比較大，黑色之前的車就是，想換；白色閑的很小。覺得還是金色比較好看。
內(nèi)飾：方向盤太難看了，座椅是仿皮加織物，也算厚道了，另外大面積的用了軟塑料，不錯(cuò)……可惜我喜歡全黑內(nèi)飾，居然只有米色的，有點(diǎn)遺憾
配置：那是超高。
動(dòng)力：新凱越的1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是雞肋，尤其與不成熟的6檔自動(dòng)變速箱相配合，調(diào)教的真的不是很好，起步非常肉，而且換擋頓挫感非常明顯，有時(shí)候都不如手動(dòng)檔的平順，廠家設(shè)定的2000轉(zhuǎn)換擋，還是用的不習(xí)慣，小小的上坡就不足了，不過當(dāng)你狠踩油門的話，提速的感覺就不一樣了，大約2500到3000轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力十足，當(dāng)然油耗也心疼，呵呵，高速100以內(nèi)隨叫隨到，超過100之后加速就有點(diǎn)肉了，需要慢慢的悠上去，不過平時(shí)開車一般120以內(nèi)，總之，只要舍得給油，日常動(dòng)力足夠。
操控：
操控雖比不上寶馬，但是在這個(gè)價(jià)位還算得心應(yīng)手
油耗：本來同級(jí)別合資車中極具性價(jià)比，工信部公布油耗7.6，傳聞其油耗偏高，但使用后感覺油耗一般，國道平均時(shí)速60邁的油耗7-8個(gè)，高速時(shí)速90-110邁油耗小于6個(gè)，已超預(yù)期，非常滿意。
舒適：小凱的隔音挺好。兒子去年4月份出生，拉著他回家一路很安靜。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老品牌，口碑不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，市場占有率高，維修保養(yǎng)方便，優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：油耗！這個(gè)油耗也高的太多了！看我的照片吧！百公里15的油耗。我從長春開回白城全程走的高速，300多公里顯示油耗是9.7.之后100多公里就是在市區(qū)跑�，F(xiàn)在500公里了顯示油耗是15.5.我開車ECO節(jié)能提示常亮的。從不激烈駕駛的。買車的時(shí)候我就做好準(zhǔn)備了，凱越油耗高，但是沒想到高的這么離譜。10個(gè)左右我就能接受。這個(gè)15你讓我有點(diǎn)----哎！既然買了就接受吧！凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點(diǎn)吧！只有期待首保和2保后你有讓我驚喜的表現(xiàn)了。人無完人嘛！更何況車。
外觀：圍觀沉穩(wěn)，適合中年人，
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，能接觸到的地方基本都用的軟材質(zhì)，顯檔次，喜歡。
空間：作為一款家庭型緊湊汽車，凱越的空間還是可以的，前排空間充足，后排空間剛剛好，180的個(gè)子不會(huì)感到很拘束，當(dāng)駕駛座位調(diào)到最后的時(shí)候，后排就略顯不足，腿部空間就不是很夠用，會(huì)出現(xiàn)頂腿的現(xiàn)象，不過作為一款家庭轎車已經(jīng)夠用了，后備箱的空間那是相當(dāng)?shù)拇�，而且很�?guī)整，同事的同級(jí)別新愛麗舍就沒有那么大的空間，讓同事羨慕不已，偶爾到村里拉一后備箱新鮮蔬菜就夠親戚吃好久了，大愛后備箱空間，總體來說，凱越足以滿足日常車車。
配置：綜合來說凱越性價(jià)比很好，無論是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)、獨(dú)立懸掛，都很不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：起步比較肉，多給油的話也不錯(cuò)。
操控：
操控可以，方向盤指哪打哪
油耗：還行，經(jīng)常走高速，5毛左右
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、換裝了全新的上汽通用的1.5dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上和老款不相上下，新款通用第二代sf6手自一體變速箱更是這一級(jí)別的良心配置。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的換代改變了老款凱越手動(dòng)百公里動(dòng)輒12-15個(gè)油耗的詬病。二、凱越的隔音降噪水平可以說在十年后的今天依然翹楚。絲毫不弱于近兩年新研發(fā)的自主車，在新款合資車型中，也至少前三。新凱越至少在同等價(jià)位區(qū)間隔音降噪水平完爆對(duì)手。對(duì)于有朋友所說的怠速聲音大的問題，我不知道聲音大的標(biāo)準(zhǔn)如何，反正冬天早晨熱車時(shí)候，起先的聲音確實(shí)還是比秋天時(shí)候大，非要比較的話我的凱越比邊上的朗逸聲音要小。
缺點(diǎn)：外觀一般
外觀：說好點(diǎn)就是 大氣，見解，說不好聽就是老氣中庸，看個(gè)人的理解吧，還是挺好看的，買菜車要求不能太高
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，中控大方時(shí)尚，視覺感很好。
空間：絕對(duì)夠用，一家三口，出行旅游都?jí)蛴谩?/span>
配置：高。特別是優(yōu)惠后的價(jià)格，同事聽說后，第一反應(yīng)是怎么可能買到，一次回老家，被問到這車十幾萬吧
動(dòng)力：磨合期，加上本人是新手，速度開的不是很快，一般在市區(qū)是40--60左右。但是感覺綠燈剛啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力不是很足。
操控：
除了方向盤重點(diǎn)兒，別的沒什么
油耗：車子自重大，油耗高可以理解。再說油耗和行車的環(huán)境，駕駛員的開車習(xí)慣是有很大關(guān)系的，對(duì)于凱越的油耗在買車前已經(jīng)做了功課，不會(huì)過于糾結(jié)！但是如果廠家在不影響安全性的前提下做一些減少油耗的改動(dòng)就更好了！
舒適：整體上較舒適，靜音方面不能要求太高，畢竟是10萬以內(nèi)的車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子總體性價(jià)比很高，不到十萬的裸車價(jià)格可以買到一輛自動(dòng)擋轎車！凱越無論是品牌，保有量，質(zhì)量，做工都是可圈可點(diǎn)的，比較滿意！
缺點(diǎn)：說到最不滿意的，應(yīng)該算是車內(nèi)異響吧，大概在行車2000公里的時(shí)候，某天忽然發(fā)現(xiàn)，主駕駛位前在行駛中發(fā)生咔咔的異響，過一段時(shí)間后，接著踩油門的時(shí)候，油門踏板下面又發(fā)出咔咔的聲音（在高速，有震動(dòng)的情況下才發(fā)出）到4S又檢查不出個(gè)所以然來，這不算完，緊接著在3500公里左右的時(shí)候，副駕駛車窗關(guān)不緊了（玻璃會(huì)往下掉一些，還好不漏風(fēng)不漏雨）但煩心的是，開車時(shí)路況不好的情況下，會(huì)發(fā)出咔咔的聲音，再接著，主駕駛位車窗也發(fā)生同樣的狀況，后來開車到4S，4S說要和廠家聯(lián)系，拆車窗，新車啊，不忍心被解剖。就把車開回來不修了，等到哪天咔咔的聲音把哥哥的腦袋咔爆炸了，再去算總賬.....
外觀：中庸，雖然沒有其它車那么霸氣，但是很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般
空間：一家五口正好。后排腿部空間很舒服。
配置：性價(jià)比蠻高的，開出去路上有時(shí)挨著三輛都是凱越。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，夠家用的。
操控：
個(gè)人覺得還不錯(cuò)，輕輕松松，簡簡單單，方便；有一點(diǎn)還得注意了，轉(zhuǎn)彎時(shí)得注意注意了，角度不可以滿負(fù)荷運(yùn)行，得留有余地，有不能的話，你自己試試看就知道是啥情況。
油耗：夏天開空調(diào)和短途有點(diǎn)高，但高速長途非常省，最低跑到7.8
舒適：凱越的駕乘舒適性必須肯定，同價(jià)位的車像凱越配備駕駛座椅高低可調(diào)的不多，贊一個(gè)。座椅偏向舒適性，從這次長途中已經(jīng)感受到了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越，是一輛很好上手的緊湊型車，駕駛很平穩(wěn)，尤其是高速的時(shí)候，底盤、懸架沒有松散的感覺，而且方向盤很沉穩(wěn)，高速油耗也不高，一般保持在6個(gè)上下；市區(qū)開起來也很輕快，油門響應(yīng)迅速，變速器也能跟的上，就是油耗稍微高點(diǎn)兒，8.5-9個(gè)之間吧。內(nèi)飾方面做工不錯(cuò)，用手摸到的地方，大多都是軟材質(zhì)的（比起大眾速騰以下級(jí)別用料強(qiáng)多了），但是方向盤有些復(fù)古，看起來太笨，用起來也不是很方便，應(yīng)該改善一下啦。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大。
外觀：成熟穩(wěn)重，不彰顯個(gè)性，要低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良
空間：很大，同級(jí)車（合資車）里沒得比。老婆單位的同事大都是這個(gè)級(jí)別的車，都羨慕我們凱越的空間和內(nèi)飾。
配置：性價(jià)比就一個(gè)字-高！合資緊湊車型，凱越性價(jià)比最高~！
動(dòng)力：動(dòng)力整體感覺夠用，起步階段略顯拮據(jù)（個(gè)人認(rèn)為2、3換擋邏輯調(diào)教的不好），當(dāng)然如果你舍得踩，還是不錯(cuò)的，8000多公里的時(shí)候在高速上跑過180，長時(shí)間跑過160，目測轉(zhuǎn)速在3600左右，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不算大，正常高速上跑120時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000多一點(diǎn)點(diǎn)，清明節(jié)回家掃墓，拉滿四個(gè)大人，差不多60°的緩坡，還有各種土路，個(gè)人覺得還是能從容應(yīng)對(duì)的。
操控：
操控沒話說！
油耗：別克車油簍子的外號(hào)不是吹的，雖然高速拉到8.6但到了市區(qū)跑油耗還是高，苦逼！
舒適：：這也是讓我比較滿意的地方，可能獨(dú)立懸掛的功能吧，雖然是二連桿，兩根筷子型的，但好歹也是獨(dú)立的吧，是不是有點(diǎn)像電腦一樣，再差的獨(dú)立顯卡，也比集成的要快一些吧。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的隔音降噪水平還是不錯(cuò)，100碼噪音不算太高可以接受。平時(shí)喜歡聽點(diǎn)音樂開車，隔音好音質(zhì)就較清晰。手動(dòng)低配都有鋁合金輪轂，自動(dòng)低配的都沒有，哎
缺點(diǎn)：最不滿意的，其實(shí)也沒有多不滿意，就是油耗吧，略高，買車前我就做了幾乎十萬內(nèi)所有車的功課，買車吧，必須做到有舍有得，有空間，有品牌，有六速手自一體等等的優(yōu)點(diǎn)，油耗略高又有什么的呢？？？你說呢？
外觀：個(gè)人覺得外形比較穩(wěn)重，沉著，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較大眾的，沒有太個(gè)性的東西，所以我能接受
空間：作為上班一族，幾乎是一個(gè)人。空間的問題，沒有太多的不滿意。
配置：我買這車就是看中這車銷量大，價(jià)格低。
動(dòng)力：1.5排量城市里跑足夠了，就是紅燈起步時(shí)要給夠油，提速還行。
操控：
轉(zhuǎn)向上液壓助力還是不如電子助力輕松，但是比較有駕駛感覺，話說電子助力的實(shí)在是輕��！ 剎車距離現(xiàn)在還沒有掌握好，經(jīng)常性有急剎我這還沒有出磨合呢，可怕的新手��！ 油門確實(shí)輕啊~有好幾次都嗡的一下竄出去了，嚇的不輕快，有一次都把保安老頭嚇壞了，哈哈~
油耗：本人新手，凱越主要用在上下班，每天以城市道路為主，車本身也還以道保，所以油耗也還在降。自己也做了記錄，從車開始使用到現(xiàn)在百公里油耗平均為8.85升，最近的一箱油8.58升/百公里，估計(jì)下降空間已經(jīng)比較小了，希望首保后能再降些。當(dāng)然有車友做過比較，這個(gè)水平比其他自動(dòng)擋車高1到2個(gè)油的水平。
舒適：對(duì)于駕駛者來說，駕駛凱越我感覺很舒適，費(fèi)做過乘客，不知道坐后面舒不舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格：價(jià)格便宜，作為10萬元內(nèi)的合資車，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。國產(chǎn)車的價(jià)格也差不多是這個(gè)價(jià)。作為工薪階級(jí)的我，我覺得足夠了。2：適用性：適用性還是比較強(qiáng)的，全車基本都是軟塑料，這點(diǎn)比國產(chǎn)車好很多。只是調(diào)節(jié)旋鈕的質(zhì)感有些差而已。
缺點(diǎn)：油耗低、提速慢
外觀：好幾年的還沒換代，看上去有點(diǎn)過時(shí)了，不過屁股還是非常的漂亮的
內(nèi)飾：尚可，比較溫馨
空間：空間還可以，后排稍緊點(diǎn)
配置：性價(jià)比總得來說還是很高的。不說別的，光手自一體的車在同價(jià)位中其它合資車就根本買不到。這也是我選它的主要原因。
動(dòng)力：起步一般，20碼以后沒問題，畢竟是1.5的動(dòng)力，可以接受。
操控：
個(gè)人比較喜歡方向稍沉一點(diǎn)，感覺扎實(shí)。路況不好時(shí)減震效果不錯(cuò)。剎車靈敏度因?yàn)闆]太多其他車的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不好下結(jié)論。自身感覺直線剎車很平穩(wěn)，響應(yīng)積極但不突兀。
油耗：在自己可承受范圍內(nèi)，8.8L/100公里。
舒適：凱越是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個(gè)字：棒！門相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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