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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排四個人坐上去一點都不擁擠；后備箱放置足夠家庭出游需要品；空調(diào)蠻涼的，給力；方向盤蠻輕的，操控舒適度不錯，前大燈蠻好看，炯炯有神，還有就是四個喇叭音質(zhì)相當(dāng)給力啊。
缺點：內(nèi)飾太老氣了，四個車門沒有可放礦泉水瓶的，中控的水杯架放水容易影響操作。4s配的多媒體容易死機(jī)
外觀：外觀就不用說了，超級古董車外形，再過大幾年，凱越都快20年了，比較經(jīng)典的一車殼子，不丑也不大氣，比較中庸，挑不出亮點，挑不出哪里特別丑，反正看著不厭煩�。ㄎ矡魺粼从捎诔杀究刂茊栴}也變成燈泡了，唉）
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很足，延續(xù)了老款以及別克的風(fēng)格，能用手碰到了地方大多都采用了軟材質(zhì)，手感不錯。同級別車中最棒，沒有之一！米色的風(fēng)格很溫馨，不過就是不耐臟，全系沒有其他顏色的內(nèi)飾然我覺得有點單調(diào)，至少應(yīng)該有個黑色的啊！內(nèi)飾風(fēng)格有點老不過這不算問題，有人喜歡有人不喜歡。
空間：駕駛席稍頂住膝蓋 后排頭頂碰頭發(fā) 其他空間比較寬敞 不過現(xiàn)階段許多車輛前后門的門板的儲物空間相當(dāng)不錯 最少兩個礦泉水瓶 凱越的要差很多 希望日后能有改進(jìn)！
配置：滿意
動力：稍微有點弱。
操控：
操縱順手，方向感沒有2011款好用，可能我是新車沒有磨合好吧。本人看中就是這車操縱和制動。
油耗：在市區(qū)行駛，油耗偏大。
舒適：還不錯，4輪獨(dú)立懸掛，4輪盤式剎車，這個價位的合資車，好像只有凱越才這么配置的。不過呢輪胎的隔音沒處理好，行駛時聽到的噪音，90%都是來自于輪胎，發(fā)動機(jī)的隔音很不錯了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高！買凱越，不后悔！6AT+獨(dú)立懸掛+合資車=不到8萬元，想必市面這種性價比的少之又少！
缺點：門板儲物格連瓶水都放不下，價降得有點快
外觀：還是10年前的造型，我也是無語了�？赡苁菑S家為了節(jié)省成本的考慮，依舊用上一代的車型模具，僅僅將前后大燈改了。后大燈還由LED組燈減配為普通大燈，后視鏡上的轉(zhuǎn)向等也取消了，真是無語了。
內(nèi)飾：家用型，挺溫馨的
空間：空間還是蠻不錯的
動力：1.5L，平路上跑均速很穩(wěn)，動力不錯，但起步和爬波明顯動力主有點不足。（其實只要肯給油也就感覺不會動力了。）
操控：
因為前面在單位開了幾年的面包車，沒有方向助力，那個累啊。特別是在市區(qū)，檔位變換和離合配合還是得有些經(jīng)驗的，否則開個車通過市區(qū)，累的夠嗆。后來開了家里親戚的自動擋后。果斷決定買車就得買自動擋，那舒適和操控性瞬間提升，有木有？凱越自動檔操控，6速手自一體，操控簡單，想體驗駕駛樂趣，也可以使用手動檔試試，特別是坡度比較大的時候，手動啟動，動力強(qiáng)勁不少，變的更容易，市區(qū)為保護(hù)變速箱，走走停停，也可以切換成手動模式，這個價位還能有如此配置，值了，相比法國車得4速還是感覺時尚和前沿不少。當(dāng)然，如果喇叭的位置能夠有所調(diào)整將更加完美，實在按起來費(fèi)力，估計駕駛過的人都有此感受。
油耗：7毛多一公里,加了1100的油，跑了1600公里，顯示還可以跑90公里，基本走機(jī)場快速路，極少時間走城區(qū)擁堵路，就是剛買回來那幾天開了哈空調(diào)
舒適：很舒服在這個價位
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格7.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。我認(rèn)為凱越自經(jīng)版是合資車?yán)镄詢r比最高的了，價格可以在自主車?yán)铩皺M沖直闖”。
缺點：本人于2014年10購買的凱越自經(jīng)，現(xiàn)行駛29000公里，從買回來，問題就沒停過，噪聲大，拖拉機(jī)一樣，車內(nèi)異響，底盤異響，變速箱漏油，空調(diào)漏胺水，變速箱延遲2.5秒，好！我認(rèn)了我忍了！前幾天上高速，車速超過80，車底盤抖動，自己去做過輪胎動平衡，四輪定位，傾角調(diào)整，都沒有效果
外觀：相對中庸，但耐看
內(nèi)飾：米色很好，門扶手上面是皮的，手感很好，最糾結(jié)的，是自經(jīng)怎么會沒有天窗
空間：非常滿意，最滿意的可能就是空間了，家用首選，中國家庭最需要的車，怪不得賣得很好。
配置：性價比確實高，不過相比02款，減少了不少的配置，比如后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、CD機(jī)等等。
動力：動力很一般。首先是1.5的排量，再加上通用酷愛思考的變速箱，起步時確實稍慢了一些，但是只要你想快，深踩油門加速還是不錯的。上坡時明顯感到動力受很大影響，當(dāng)然家用絕對沒問題。
操控：
機(jī)械助力原因比液壓助力要沉一些，但指向性很好。
油耗：全部都是市區(qū)，所以油耗有點高
舒適：獨(dú)立懸掛 比大眾 好的不是一點點啊 ，后輪 碟剎 ，你看10萬以下的車 ，后輪 都是 鼓剎，凱越是碟剎，后輪 一般 板車懸掛 都扭力梁，小凱是獨(dú)立懸掛 優(yōu)點 就是 轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾小 過坑 比較顛，車感比較強(qiáng)，振動全部傳到 方向盤，可以接受。相比大眾 桑塔納 捷達(dá) 新銳 漏水門 要不就入手了 ，而且油耗比較少3000塊 ，30天后提車。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是性價比，10萬以內(nèi)能買到合資品牌、車內(nèi)空間夠、外觀入眼、油耗可接受的代步車，稱心如意，買的開心。
缺點：1、中控?zé)o亮點，屬于再普通不過的家用車型。 2、 配置一般，最高版本都不帶導(dǎo)航，還得自己掏錢裝。 3、油耗有點高，但是相對于鬼子的車。比大眾車油耗高。 4、外觀看起來，還是有那么點薄。建議35歲—40歲的大叔級選擇，或者做代步。
外觀：比較穩(wěn)重，缺少時尚感
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾簡單，13款居然把CD給減配了，整體來說在同級別車輛中還是挺厚道的
空間：足夠用緊湊車滿足需求了。
配置：很好，4輪獨(dú)立懸掛，6檔手自一體，別克。管他什么大宇不大宇的，經(jīng)歷這么多次改款現(xiàn)在應(yīng)該比較偏向于別克了。
動力：談不上動力可言，不過這個價位的車還有什么可期待的么。。。。正常跑不累就夠了，上高速基本上踩到140正常，起步肉，悠起來就不錯了，60以上超車不累，狠踩也會有點推背感。
操控：
開了四年福克斯，大家都說�？怂共倏睾�，俺也沒有明顯的感覺，覺得凱越與�？怂挂矝]什么區(qū)別。主要是我開車比較溫柔，好的操控我也用不上，一般的操控也體會不到差距，一句話，我用足夠，感覺很好。
油耗：偏大
舒適：舒適性不錯，前后位置都很寬大。對于我們這種身高和體重都是180的同志包裹的很不錯，（只是在安裝座套的時候，費(fèi)了很大勁）。后排因為空間大，所以長時間乘坐不會腿酸。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，應(yīng)該是乘坐空間吧，我身高182，這個價位的車很多坐進(jìn)去頭都能碰到頭，而且腿調(diào)到合適的位置，后排基本上就小的可憐，不過凱越在這方面做得還算不錯，座椅高低可調(diào)節(jié)，頭離棚頂還有將近一拳的距離，后排也還可以！2，其次應(yīng)該是舒適度，雖然減震硬了些，但是座椅比較舒適，彌補(bǔ)了減震的硬！
缺點：市區(qū)內(nèi)太費(fèi)油了，不知道通用是怎么調(diào)校的，車臉稍顯老氣，雖說是10年前的車系了，但是應(yīng)該跟隨時代改變下，屁股就有明顯的改變，而且好看多了。
外觀：一般般，沒有感覺。
內(nèi)飾：比捷達(dá)強(qiáng)多了，家居味濃
空間：空間還行，本人瘦；木有要求；家人后座也靠譜
配置：性價比高，適合初次買車者練手！
動力：我對動力要求不高，凱越車的動力能夠滿足我的需要。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：別克的油老虎名字也曾把我嚇倒過，聽說13款凱越換了發(fā)動機(jī)我才開始關(guān)注的，目前來說我只開了62公里，提車出4S店的時候是8.5，我還竊喜了一番，沒想到上海糟糕的路況給了我一個下馬威，10幾公里的路慢騰騰的開回家，最高時速沒超過50過，我還開的非常溫柔，ECO燈經(jīng)常亮的，到家一看，18.6....，我暈！第二天早上開去公司，離我家40多公里大概1/3的市區(qū)，2/3的郊區(qū)，路上還是有點堵車，后面就好多了，最高時速拉到過80，到公司一看降到了13.1，畢竟100公里還不到，我相信還會降的，如果能夠維持在7-8左右我就滿足了。
舒適：舒適性很好，做車開車都比較舒適，關(guān)鍵空間夠大，特別后排的腿部空間很好。
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購買時間2014年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，內(nèi)飾很多軟塑料
缺點：自動低配的輪轂是鐵的就算了，還是14寸的，換成15寸的就好了。
外觀：新款凱越外觀比舊款要好看一些，看起來舒服很多，比較大氣。個人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 內(nèi)飾整體的感覺都是米色為主打色，很適合家用的顏色，感覺很溫馨，門面的內(nèi)飾以軟質(zhì)材料為主，中控臺的材質(zhì)也是黑色的軟質(zhì)材料，以這樣的價錢有這樣的材質(zhì)還是性價比很高的，座椅的皮質(zhì) 和舒適度還是很高的，總之整體的內(nèi)飾感覺還是很不錯的。
空間：對于一款緊湊車型來說，凱越的空間設(shè)計很合理，本人175cm，把前排座椅調(diào)整到舒適駕駛的距離時，后排腿部空間仍有裕度，2.6米的軸距利用率很高，主駕座側(cè)的眼鏡收納盒很方便拿取，原配阻尼不會有擾人的bongbong聲，不過車門內(nèi)側(cè)的儲物格設(shè)計嚴(yán)重不合理，連瓶礦泉水都放不下，我都拿來放竹炭包了。后備箱容積大，加裝兩側(cè)的兩個整理盒之后除了整潔美觀外還能更合理的利用空間
配置：這個不用說，大家都知道的，7.9萬的合資車。配合配置和款型，基本沒有競爭對手。
動力：一般，還沒有過磨合期，沒敢大力踩油門。
操控：
方向盤操控一般，女士開車有些不費(fèi)力
油耗：買車前最擔(dān)心的就是油耗，現(xiàn)在看來確實是個問題，目前新車760公里，10.6個油，主要是一直在市區(qū)跑，6公里的路上班15個左右的燈，下班8個燈（上下班不同路線），希望在首保后能有所下降。
舒適：前后獨(dú)立懸掛,空間大,坐椅還好,可以各向調(diào)節(jié),同級別來說不錯.4-5小時長途下來沒什么特別難受.
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，車身比較重，跑高速時有安全感可靠
缺點：沒有CD機(jī)，對于我這個音樂控來說，沒有CD是多么遺憾，連個USB口也沒有，還要轉(zhuǎn)換線
外觀：外觀沒有太大變化，個人感覺大燈不錯，自己可以改裝一些東西會很不錯
內(nèi)飾：中控臺有點土，不喜歡。軟的材質(zhì)設(shè)計的很好很人性化。
空間：在選車過程中，車內(nèi)空間實在糾結(jié)了很久，因為我塊頭比較大，1.80身高200多斤，總想空間越大越好，在各個論壇與評測帖子查看車輛參數(shù)與模特實測圖片，發(fā)現(xiàn)同一款車評測有不少差距，最后只能在各大4S店試車，試過的車子有新捷達(dá)、全新桑塔納、標(biāo)志301、全新愛麗舍。頭部空間最好的是捷達(dá)，因為其他原因放棄了。凱越自動經(jīng)典沒有天窗，1.80身高駕駛位調(diào)整好，頭部有將近1拳距離，座椅調(diào)到最低部，頭部有1拳半距離，副駕駛調(diào)整好頭部4指空間，后排靠頭枕坐好輕擦頭發(fā)，1.80頭部空間坐哪都夠用，腿部空間只要沒有特別用途也都夠用，1.84大個坐副駕駛整體空間夠用，坐后排的話頭部空間就顯得糾結(jié)了點。 門邊上的儲物格只能放毛巾鑰匙之類的，設(shè)計的小了點，手扶箱有隔板，成兩層，這個功能挺好！ 對于買菜車，后備箱已經(jīng)夠大，后排放倒可以放一些超長的件，很實用。
配置：不錯，現(xiàn)在便宜了嘛，合資車大品牌里面真是找不到第二輛了
操控：
方向盤機(jī)械助力，重。線性不穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗偏高，對于1.5L的排量來說有點不容易接受
舒適：后輪獨(dú)立懸掛非常給力，在后排坐著很舒服，比起悅動強(qiáng)的不是一點兒半點兒。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比突出，這個價位非常合算。實實在在的家用車！
缺點：懸架偏硬，提速慢，油耗稍高，方向盤抖動明顯，白色車漆偏軟，車門儲物格偏小，不能放置水瓶。
外觀：請看最不滿意的一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，因為價格下來了，車內(nèi)內(nèi)飾簡配的非常的厲害，接受不了這個事實的準(zhǔn)車友，建議不要購買。
空間：小凱的空間非常大，在我看過的緊湊型車輛中，無論是前排還是后排空間都是非常夠用的，我身高180cm，座椅調(diào)節(jié)之后，后排留有的空間還是很寬敞的，坐三個成年人（微胖界一下哦）不感覺擁擠。
配置：還可以吧，買車優(yōu)惠2.6W什么都不送，由于4S離家近就沒問其他家的，其他家打電話來說有優(yōu)惠2.8W的
動力：紅綠燈起步加速不夠快，高速公路60-80碼勻速行駛很不錯，建議由時間多拉到高速公路上跑跑。
操控：
新手也沒開過其他車不好評價
油耗：目前我加了600元油，已跑的700多，還可以跑300左右，應(yīng)該就是6毛每公里吧，從表上看大約是8.3升/每百公里，也差不多。現(xiàn)在的天氣基本上都開空調(diào)，而且還在磨合期內(nèi)，所以對油耗我很滿意，新的發(fā)動機(jī)和變速箱還是和老款不一樣的噢。
舒適：凱越的乘坐舒適性是不錯的，首選空間足夠大，兒子經(jīng)常在后排躺下睡覺，很舒適。整車空間大。車內(nèi)隔音效果不錯，發(fā)動機(jī)噪音很小，但是開空調(diào)還是有點吵，問了其他朋友，反應(yīng)說他們的車子開空調(diào)也都一樣。此外，行駛在路況不太好的地方能夠感覺輪胎摩擦力明顯增大，并伴隨較大噪音，這就是所謂的胎噪較大吧。不知道高配的輪胎會不會好些。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，空間舒適
缺點：凱越手動低配都有天窗，但自動擋沒有，覺得通用很小氣，如果全系都有天窗，自動經(jīng)典肯定更顯高端上檔次；其次喇叭真心不方便，尤其是轉(zhuǎn)彎時；車門儲物格太小，連小瓶水都放不下；輪胎14寸，有點小，跟車從后看顯得輪胎很細(xì)。但總體來說凱越性價比在10萬以內(nèi)合資車中應(yīng)該是最高的。
外觀：還過得去，家族臉，比較成穩(wěn)的車型。
內(nèi)飾：一般
空間：前排的副駕駛座，人伸直腿，后面的人也不緊張，后備箱也不錯，反正對我來說，空間已經(jīng)夠用了，載我們一家人足夠了！不過門這里的儲物空間稍微小了一點。
動力：一般，不過1.5的不能要求太高，起碼高速還不錯，120公里后還有明顯動力，這點挺意外。
操控：
操作穩(wěn)定、輕松，指向準(zhǔn)確。
油耗：新車1000公里內(nèi)時速我沒有超過80，看到顯示：5.3，5.6，最高6.6.很激動！2013款這么省油，但是過磨合期后時速控制在100以內(nèi)，油耗差不多8.5.一下子差別那么多，難道是自己的駕駛習(xí)慣？以前開的是手動。不過首保前跑高速超過100，最高120，拉高速！二保后到現(xiàn)在油耗大概在市區(qū)8.5、高速7.8左右。加滿一箱油基本可以行駛770公里左右（高速行駛），市區(qū)（低速）沒試過用完一箱油。我喜歡走高速，省油，少違章。低速紅燈多，走走停停，耗油而且測速多。
舒適：家用的內(nèi)飾卻有點偏運(yùn)動的駕駛風(fēng)格，地面的震動對車內(nèi)乘坐感受有影響，開始的發(fā)動機(jī)噪聲比較大，提速之后發(fā)動機(jī)噪聲減弱了，路噪聲就上來了，但是對外界的隔音很到位
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克的品牌很好，周圍的人看了車子都說不錯，自己也與其他相近價位的車輛進(jìn)行了比較，最終還是從凱越的銷量和自己試駕的感覺，選擇了凱越。最滿意的一點是車輛做工很好，開出去，別克的牌子也讓自己有面子。
缺點：30碼內(nèi)頓挫感強(qiáng)烈。胎躁，發(fā)動機(jī)聲音大，掛擋桿處有縫隙，門兩次儲物空間太小，放不了杯子。
外觀：外觀滿意。直瀑式格柵很大氣，如果寬度再大點就更好了。
內(nèi)飾：四門和中控都是軟裝飾，10萬之內(nèi)買凱越確實劃得來，唯獨(dú)不好的是，車門處的儲物空間比較小，連瓶農(nóng)夫山泉都放不下，而且卻掉了CD功能。
空間：空間絕對夠用，畢竟是緊湊車
配置：挺高的
動力：1.5L的動力擺在這里，輸出平穩(wěn)，不追求激情的話，還是夠用的。
操控：
操控還是不錯的，方向指向性很強(qiáng)，但與同事的鋒范比，就差了一截（主要是小日本車的變速檔很輕，不用費(fèi)勁，油門也較輕，與我車相比，但皮就沒有我車厚了，安全上凱越還是高它許多的），但這車價也比它差一截。操作還是很簡單的，比老款的檔位簡潔，一直接到底就是前進(jìn)，就是手動模式不太好把握，一不留心就忘了換擋，手剎沒松或沒松到位還有提示音，很人性化，底盤較重，過彎道很平穩(wěn)，高速也不飄，剎車性能很好，四個碟剎。
油耗：我是新手，牢記安全第一的理念，開的也比較慢，加上基本都在市區(qū)內(nèi)上下班用，道路十分擁堵，平均時速15km/h左右，現(xiàn)在跑了1300公路，油耗一直在12個左右，不知磨合期過后能不能降到10個一下。
舒適：同價位內(nèi)算比較舒適的吧，行駛時噪音稍微有點大。
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