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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2009年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越性價比高
缺點：操控不能和德系的比，家里還有個德系車，地盤要比凱越扎實多，轉向沒德系的精準。轉彎傾斜比較大，還有就是普遍的油耗比較高吧，可能就是車本身也比較重
外觀：家用空間足夠大。
內飾：還可以，想要快舍得踩油門就行，不過打開空調的情況下，動力就有點肉了，街道上開開還行，上坡的話就不打靈敏了，除非高轉速。
空間：路感很好，跑高速很穩(wěn)方向盤比穩(wěn)��！
配置：油耗高是凱越最大的缺點，這與發(fā)動機有關，自動檔的4速變速箱更是為人詬病，技術是第一生產力，發(fā)動機變速箱技術決定了油耗，決定了日常駕車費用，尤其市內行車，油耗高是公認的�，F在國家倡導綠色環(huán)保節(jié)能減排，改裝天然氣也是降低油耗的方法之一，每公里相當于2毛5分錢，現在CNG天然氣綠色環(huán)保，國家提倡，政策允許，相信將來會有更多的凱越車主加入到改裝天然氣的隊伍中。
動力：很好，別克的感覺不一樣
操控：
稍微有點老氣
油耗：做工還是可以的，儀表臺是搪塞材質的，軟，車門面板有皮革包裹。好清理，不易臟
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購買時間2009年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越陪伴自己已有4年時光，大小毛病都沒出過，皮實耐用是自己最滿意的地方
缺點：09年買的時候選擇車型比較少，當時買凱越一分錢都沒得優(yōu)惠將近11萬的價格只送一些腳墊、貼膜啊，現在二手車價格只能賣5萬多，讓我情何以堪。
外觀：2600軸距做到后排腿部距離足夠，不錯。
內飾：1.6的動力，應付正常情況是夠了。
空間：操控還可以，不好也不差。
配置：目前上下班開8升/100km，還是比較低的，沒有傳說中的油老虎那么兇。
動力：舒適性還是不錯的
操控：
外觀端莊，商務感
油耗：一般般
舒適：性價比到是挺高 銷量也能證明一切
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購買時間2009年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越陪伴自己已有4年時光，大小毛病都沒出過，皮實耐用是自己最滿意的地方
缺點：有異響，避震稀爛，走爛路顛得不行。
外觀：在緊湊型車的行列歷史佼佼者
內飾：一般，
空間：這是我的第一輛車，覺得還可以，開過表兄的2.1升V6的銳志，是不好比的，也不能比，畢竟不是一個檔次的車。
配置：油耗比較滿意.太肉不舒服.開暴力又耗油...所以目前7.3我是平衡了之后的開法
動力：駕車時感覺比較舒適。
操控：
外觀大氣，漆面比日系車厚，但漆面的平順面稍差，感覺有點麻面。
油耗：可以接受
舒適：現在看的話性價比在逐漸消失掉，車嗎。降價是大趨勢，國產的車企也越做越好，國人的選擇余地也越來越大了。
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購買時間2009年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越陪伴自己已有4年時光，大小毛病都沒出過，皮實耐用是自己最滿意的地方
缺點：油耗較高！可能發(fā)動機技術比較老吧？
外觀：適合家庭用，我家一共5口人，剛好坐的下，滿滿一車。
內飾：1.6MT起步加速太肉了，哎1.8的應該要好一點
空間：原車操控就比較優(yōu)良，方向盤力度適中（過輕的方向反而不利操控）。原車方向稍有偏差（安裝原因），可以請修理廠技術好的師傅給調一下就好了，指向很精準。
配置：油耗總體來說偏高，但是在心理接受范圍之內，我的駕齡有10年了，駕駛習慣是比較正規(guī)的。
動力：座椅舒適性不錯，跑長途也不累。隔音差點畢竟這個價位，能做多好？
操控：
外觀非常大氣，做工精細。
油耗：新凱越從座艙內飾來說，用料幾乎完全沿用老凱越，做工十足（上海通用的車在內飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實，絕不偷工減料，不像上海大眾和一汽大眾），儀表臺兩側同樣采用軟性搪塑材料（不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的，一劃開全是泡沫），上下儀表臺用料扎實而且細致，只是因為采用大彎角比較多，看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細而已，其實有些時候僅僅是彎角設計不同而已，但是人看著就是有精細和粗糙之分。、這個價位，凱越內飾算是比較好的那種了，很適合家用。有真皮座椅，還有天窗相當不錯，10萬之內的車鮮有天窗這個配置的，天窗這東西看來好像雞肋，但高速上吸個煙是真有用啊，當然了，吸收煙有害健康啊！
舒適：性價比尚可，同等價位其他車沒有多少優(yōu)勢，最大的遺憾是，現在快成街車了。
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購買時間2009年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83251公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越的家用足矣，目前開了8W多公里，一點毛病也沒有，就正保養(yǎng)和維護。對凱越這款車還是比較放心的，從來沒掉過鏈子。比較皮實。
缺點：發(fā)動機技術老，動力不行，不像渦輪增壓的車，一踩就有，內飾再時尚一些就好了。
外觀：作為一款家庭用車來說，小凱的空間應該算是同級別中比較令人滿意的了，特別是后排的空間，兩腿完全是伸縮自如啊，有時擠四個人也OK，只要不是大胖子。
內飾：1.6排的凱越發(fā)動機只能算是一般般吧，起步不是很給力，輸出扭矩不行，家庭用還算可以，動力只能算中規(guī)中矩。
空間：這車肯定不適合激情駕駛，但是底盤很穩(wěn)，過彎側傾較小，高速路120不飄（120以上沒跑過），跑高速給人一種信賴感。有一次高速上趕上大暴雨，車子給了我很大的信心，暴雨中60-70還是很穩(wěn)的。
配置：市區(qū)油耗跟別的1.6自吸比是挺高的，高速不錯，可能跟我開車習慣也有關系
動力：普通轎車也就只有這個樣吧。
操控：
看中的就是外觀和質量才買的。
油耗：內飾設計上缺乏新意，和外觀一樣，是幾年前的產品設計了，還有那桃木裝飾，個人不是很喜歡，感覺有點不搭，唯一好看的就是儀表盤還不錯，還算炫的。
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購買時間2009年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32970公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越的家用足矣，目前開了8W多公里，一點毛病也沒有，就正保養(yǎng)和維護。對凱越這款車還是比較放心的，從來沒掉過鏈子。比較皮實。
缺點：銷售和售后很不給力！
外觀：：這個級別的車算是比較好的了。
內飾：1.6的車 大家都懂的，不開空調，正常行駛還是夠用的，一旦開空調，這動力損耗相當明顯。建議2500轉 換擋，以獲取更大的扭矩。
空間：凱越轉向靈敏，方向盤對于我個人來說，不輕不重，很合適，之前也開過同級別的其他車，但還是凱越的方向盤操控好，換擋行程稍長，不過清晰，檔位掛如順滑，但是倒檔有時候會卡住，估計這是通病。減震器方面有些硬，滿載的話會好些。
配置：市區(qū)9.5；市區(qū)開空調11個；高速7個。可以接受。買著便宜用著貴。
動力：座椅支撐性很好，市區(qū)很舒服，跑高速時間長了覺得座椅有一點點硬。后排很舒服，坐在后排的人很容易睡著，但是后排座椅要是再寬一點點就好了！四輪獨立懸掛不是蓋的，真的很舒服，但是也不是很軟那種，感覺軟硬適中吧，一切都剛剛好！
操控：
中庸大氣，商用私用都可，天窗設計提升檔次，本人較滿意。
油耗：這個還可以
舒適：雖然發(fā)動機技術陳舊，但是總體來講。以現在的優(yōu)惠幅度買一輛美國合資車，性價比確實非常高，尤其是低配車型，秒殺國產車！
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購買時間2009年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對省心車 毛病很少 保養(yǎng)便宜
缺點：最不滿意的就是油耗，但是這是一個魚和熊掌不可兼得的問題，但是每次關車門的那聲音是那么的厚重，彌補了自己的虛榮心啊，連單位的老司機都說你這個車的車門重重的哦，那刻，虛榮啊
外觀：同級別中，算是比較不錯的了。我1.83的個子 坐在后排也不是很擁擠。感覺良好。一次最多拉了7個人，連我在內。。
內飾：一般
空間：操控性一般，方向盤稍微有點偏重。
配置：7.8L，比想的和他們說的少很多，估計大部分口傳的老凱越。
動力：座椅硬度適中，主駕駛座位腰部調節(jié)很實用，獨立懸掛舒適性不錯
操控：
外觀中規(guī)中矩，08款開始，外觀稍有改進，顯得更加時尚些，凱越的屁股是非常有個性的，識別度非常高！
油耗：當年買的時候還是超贊的，炮筒的儀表，但是現在看看不如新英朗，看習慣了也還行吧
舒適：中等
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購買時間2010年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對省心車 毛病很少 保養(yǎng)便宜
缺點：小問題較多，特別是新車開一段時間后有異響，一般是經歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多，通病有元寶梁異響，原先配的錦湖輪胎質量不好，雖說開了2年半了沒有發(fā)現什么鼓包問題，但是錦湖質量門不是偶發(fā)性事件，比較關注輪胎。
外觀：滿意 起碼 我176身高 坐坐 駕駛 還是蠻爽的
內飾：動力也尚可，只要你舍得踩，還是有動力的
空間：轉向準確，懸掛舒適
配置：油耗有點高了，中國的油價這么昂貴，我覺得應該降低油耗。做低油耗的車。不過還能接受。
動力：乘坐舒適 顛簸路面 有點... 瀏覽： 364次支持：0人
操控：
畢竟是幾年前的造型了，當年還是很時尚的，只不過現在跟不上流行趨勢了，但是還是比較經典的，保有量夠大
油耗：做工精良，用料講究，沒有塑料感，音響效果真好。
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購買時間2009年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠
缺點：就是轉彎的性能不是很好，后備箱的空間有點小。
外觀：空間不大，但和車身更大的新寶來比還是勝出，有了個小天窗內部就小了，駕駛員的頭發(fā)就常擦車頂，時間長了頂上就黑了
內飾：動力確實比較弱，滿載爬坡尤其明顯，有幾次在坡道上都得讓乘客下來，我才能起步。不過正常使用還是足夠的，手擋還好，自動擋的話，翻山可能會更吃力
空間：四年車下來方向機沒有一點虛位，指向還算準確，路感回饋清晰，過彎感覺懸掛稍有偏軟，按用戶手冊保持高效轉速行車，手動檔還是能有良好的操控感覺；
配置：油耗偏高，綜合百公里8個多油，要是純市區(qū)估計要10個多，可以媲美B級車了。
動力：不錯，坐在車里感覺很好，
操控：
大眾化，就是趕腳尾部比較小氣。
油耗：全車真皮座椅 真皮方向盤 中控盤面都是真皮的 手感很好 做工很好 用料很扎實
舒適：還是可以的，但是降價很厲害，雖然出了新車型，配置不一樣，但降價是實實在在的的快，還是有點影響。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 青島
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠
缺點：小問題較多，特別是新車開一段時間后有異響，一般是經歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多，通病有元寶梁異響，原先配的錦湖輪胎質量不好，雖說開了2年半了沒有發(fā)現什么鼓包問題，但是錦湖質量門不是偶發(fā)性事件，比較關注輪胎。
外觀：車輛空間大，家庭用載人載物沒有任何問題，完全可以滿足需求。
內飾：上下班用可以了，提速表現不是很好
空間：：絕佳，更勝朗逸一籌。
配置：這個是凱越最不滿意的一點，凱越一直被叫做油老虎也是有原因的。夏天開空調，1.6L的車很容易油耗到11個油左右。
動力：舒適性，同級別車里算比較好的，后面空間大，加之是后獨立懸掛，乘坐舒適性比較不錯
操控：
外觀樣式還好，我就是看了新凱越的外觀才買的
油耗：比較的簡單吧，沒太大的好，也沒太大的不好，我也沒做什么裝飾，總的來說，對的起價格.
舒適：以現在的價格凱越的性價比還是很高的，七萬多就能入手一輛別克牌子的合資車，配置什么也夠用，手動擋的相對油耗沒那么高，保養(yǎng)維修省心，值得推薦！
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