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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常行駛夠用，其實(shí)駕駛凱越就是營(yíng)造一種不慌不忙的淡然姿態(tài)，另外因?yàn)槭切萝囘�沒試過夏天開空調(diào)時(shí)候的狀態(tài)。冬天熱風(fēng)是足夠了。上大坡時(shí)候不是太給力，最好切換m檔手動(dòng)控制能更給力。要舍得給油，及時(shí)控制油門踏板的深淺降擋。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5排量的動(dòng)力一般吧！特別是超車和起步的時(shí)候特別明顯，但話又說回來了，車價(jià)在哪放著呢不能期望值太高，本人溫順駕駛從不劇烈開車，感覺是夠用。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力還說日常還是夠用，但滿載的時(shí)候動(dòng)力下降很厲害。上坡的時(shí)候動(dòng)力更肉了，非常的肉尤其是上長(zhǎng)坡。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般般，只能說夠用。平路上表現(xiàn)平平，上坡時(shí)比較慘（高架入口），除非深踩油門，否則在正常行駛的油門幅度下（油門1/3行程）很快會(huì)從80掉到40碼，雖然有人說只要舍得給油，動(dòng)力不是問題。但我想說只要舍得給油，連0.8的QQ都沒有動(dòng)力問題，不要拿不舍得給油來給車子的動(dòng)力不足找借口，動(dòng)力差就是動(dòng)力差。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以，適合家用，1.5的動(dòng)力，只要舍得給油，起步絕對(duì)不肉，不向有的車主說動(dòng)力弱，只要肯給油，推背感還是可以有的，不過本人沒有經(jīng)常激烈駕駛的習(xí)慣，一般都是輕踩油門，輕點(diǎn)剎車，這樣也比較省油，呵呵。車子滿載后，油門的確有沉的感覺，不過也在接受范圍內(nèi)。但總體感覺比桑塔納，捷達(dá)強(qiáng)多了，試駕這兩款車時(shí)，滿載，踩油門，車子就像蝸牛一樣。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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