一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比非常高(1271)+1 油耗理想(1057)+1 內(nèi)飾很精致(482)+1 駕乘感受很好(337)+1 毛病少(274)+1 保養(yǎng)便利便宜(245)+1 車型很好(54)+1缺點(diǎn):
油老虎(2651)+1 配置有點(diǎn)少(664)+1 異響(664)+1 喇叭按鈕不便(521)+1 異響嚴(yán)重(228)+1 異響太無(wú)奈(211)+1 點(diǎn)火開關(guān)異響(163)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油(128)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以吧,當(dāng)然要跟高配的帕薩特比就沒(méi)法說(shuō)了,減震肯定硬點(diǎn),車噪肯定大點(diǎn),但是音響還真沒(méi)那么大差距,當(dāng)然,這僅僅是個(gè)人看法
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)合理,駕乘舒適性較高,駕駛席的座椅高低調(diào)節(jié)活動(dòng)度偏低,不能滿足各類駕駛員對(duì)座椅的實(shí)際需求。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),起碼做過(guò)我車的人都說(shuō)好,連我上車就暈的母親坐凱越里面,。也沒(méi)那么暈了。。全獨(dú)立懸掛對(duì)整車的舒適度提升不少分,打孔的真皮座椅很舒服,主駕的腰部支撐很貼心,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)太累。。
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