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凱越
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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱越 2020款 15N CVT豪華型 國VI
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.86萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.56
4.68
10.86萬元
7.1L/100km
凱越 2018款 15N CVT精英型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.07萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.68
8.07萬元
7.7L/100km
凱越 2020款 15N CVT精英型 國VI
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.42萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.25
4.56
9.42萬元
5.5L/100km
凱越 2015款 1.5L 手動(dòng)尊享型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.00萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.54
8.00萬元
7.9L/100km
凱越 2015款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.84萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
6.84萬元
7.6L/100km
凱越 2018款 15N CVT豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.57
4.45
8.59萬元
6.8L/100km
凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.56萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.17
4.27
10.56萬元
8.2L/100km
凱越 2020款 15N 手動(dòng)精英型 國VI
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.39萬元 車主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.26
8.39萬元
5.4L/100km
凱越 2007款 旅行版 1.6LX 手動(dòng)型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.79萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.25
9.79萬元
9.0L/100km
凱越 2018款 15N 手動(dòng)精英型
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.95萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.20
7.95萬元
7.8L/100km
凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.67萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.10
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.18
7.67萬元
8.0L/100km
凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.12萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.27
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.87
4.16
11.12萬元
9.2L/100km
凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.11萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.06
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    3.66
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.05
4.08
8.11萬元
9.4L/100km
凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.70萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.06
  • 內(nèi)飾
    4.04
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.61
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.14
4.07
9.70萬元
9.3L/100km
凱越 2005款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.025 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.13萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.12
  • 配置
    3.24
  • 動(dòng)力
    3.94
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.47
4.02
11.13萬元
9.1L/100km
凱越 2008款 1.6LE 手動(dòng)
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.30
  • 配置
    4.41
  • 動(dòng)力
    3.54
  • 操控
    4.04
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.94
3.98
9.98萬元
8.6L/100km
凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.74萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.45
  • 操控
    4.02
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    3.89
3.92
8.74萬元
9.8L/100km
凱越 2008款 1.6LX 手動(dòng)
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.88萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.08
  • 配置
    3.42
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
3.92
9.88萬元
8.5L/100km
凱越 2011款 1.6LE 自動(dòng)
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.30萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.88
12.30萬元
7.2L/100km
凱越 2006款 HRV 1.6LX 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.43萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.14
  • 配置
    3.43
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    3.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.14
3.86
10.43萬元
9.1L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是外觀看著還蠻好一直看好別克這個(gè)品牌,自己家親戚就有一輛凱越他的外觀吸引了我,在選車的時(shí)候就沒考慮到要買凱越的,因?yàn)樗莻髡f中的油老虎所以當(dāng)時(shí)有點(diǎn)抵觸的,后來一直看好?怂躬(dú)立懸掛等一些配置都還不錯(cuò),準(zhǔn)備下手的時(shí)候又在網(wǎng)上和小凱對(duì)比?怂沟呐渲枚歼可以但是兩廂的空間不怎么大也沒小凱外觀好看,2013款三廂了空間也不怎么大尤其是后面的屁股太丑了切的也太齊了不好就放棄了,后來一個(gè)親戚我們一起買車的他也想買福克斯的最后放棄了,他買的新世嘉外觀看的還好就是不看好雪鐵龍的車標(biāo)和儀表盤就放棄了后來買了小凱又有點(diǎn)后悔但是后悔也沒用買都買了,方正這是人生中的第一輛車白菜車也是合資車自己看看還是不錯(cuò)的外觀和空間都還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)::行車電腦太次了,噪音有點(diǎn)大,導(dǎo)航在4s店裝的,也沒給裝原廠的。
外觀:選的卡其金,不浮夸,比較低調(diào),也耐臟,個(gè)人比較喜歡,帶天窗車內(nèi)感覺透氣很多
內(nèi)飾:中控材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)很柔軟,桃木的內(nèi)飾也盡顯“高大上”中控臺(tái)的設(shè)計(jì)“一成不變”“偏老”,不夠時(shí)尚。
空間:空間對(duì)于我這個(gè)175cm的個(gè)人可以拉,副駕駛及后面位置做過的朋友就說不錯(cuò)。
配置:很好.
動(dòng)力:畢竟只有1.5排量。買車前的期望值就不高,但是,在高速公路上,跑個(gè)120~140還是很輕松的。
操控: 一般,和大多數(shù)TX一樣2擋松油擋桿有明顯晃動(dòng)
油耗:油耗很滿意,剛買車時(shí)候就怕油耗高了,目前開了這么久發(fā)現(xiàn)7.5個(gè)油左右。
舒適:舒適性感覺比日本車要沉穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意有好幾點(diǎn):一是價(jià)性比高,剛開始看的八萬左右的車都是國產(chǎn)車,沒覺得合資車在這個(gè)價(jià)位,看了凱越全都PS了,不論從外觀到內(nèi)飾,從空間到動(dòng)力操控,凱越在10萬以內(nèi)的車子里,都是出類拔萃的。所以凱越的性價(jià)比也是最高的。二是大品牌,開出去有面子。外觀也比較中意。尤其是前臉瀑布式進(jìn)氣柵很大氣。
缺點(diǎn):款式太老了,年輕人開顯得老氣。
外觀:凱越的外觀簡潔中庸, 沒有現(xiàn)在很多車型的動(dòng)感元素, 但是十分耐看
內(nèi)飾:還算不錯(cuò)。
空間:前排后排都比較寬敞,比較滿意,家用合適,后排座椅可以放倒,偶爾可以拉拉東西
配置:10萬以內(nèi)合資車性價(jià)比最高。
動(dòng)力:1.5L排量的,開空調(diào)起步太肉,爬地庫的坡更加,熄火兩次;轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)的時(shí)候,動(dòng)力明顯不行,要想動(dòng)力好轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右比較好,要有動(dòng)力就有動(dòng)力;5檔60碼加速到120碼明顯感覺動(dòng)力不足;1、2檔齒比設(shè)計(jì)是否偏保守,起步加油門明顯感覺動(dòng)力富余,油門2500轉(zhuǎn)換2檔還是要比其他同排量的車車起步慢半個(gè)車身。
操控: 慢的時(shí)候方向比較重,其他都還表現(xiàn)不錯(cuò),特別是上高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗:比預(yù)期滿意,人都說別克車油老虎,說我怎么買了別克油老虎,但是自己跑到7.2個(gè)油拉,5毛左右,很滿意,哈哈~~~不知道人家說10幾個(gè)油是怎么跑的,不過也有更低的,贊一個(gè)
舒適:舒適性還可以吧,當(dāng)然要跟高配的帕薩特比就沒法說了,減震肯定硬點(diǎn),車噪肯定大點(diǎn),但是音響還真沒那么大差距,當(dāng)然,這僅僅是個(gè)人看法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前文已經(jīng)說過,最滿意的就是他的安全性,美國車沒的說;另外就是米色內(nèi)飾、軟裝內(nèi)飾,真心舒服;10w以下帶天窗的,貌似就咱們的凱越了吧!
缺點(diǎn):1,看起來總覺得小。2新車味大。3,100碼以上提速困難。
外觀:個(gè)人覺得相比老款來說要好看一點(diǎn),尤其是新款的前臉,直瀑式格柵非常大氣、漂亮、耐看。但本人買的黑色,稍有點(diǎn)顯小。在黃土高原來說土比較多車身比較容易臟,不過勤快一點(diǎn),多洗幾次沒什么問題,基本一周一次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較厚道,中控是軟的,車門扶手處也是軟的,內(nèi)飾仿桃木,比較有檔次,就是新車氣味比較大,我的車買回來放了4個(gè)炭包,又放菠蘿,開窗,柚子皮、橘子皮全都用上了,3個(gè)月左右味道基本小了,但是還有點(diǎn),開車時(shí)還有開窗。
空間:大 緊湊型車后排和后備箱能這么大就足夠了,主要是后排座椅還能放倒,挺實(shí)用的
配置:性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:1。5的發(fā)動(dòng)機(jī),沒指望能有多少激情,開空調(diào),上個(gè)坡,動(dòng)力稍有不足。
操控: 說到操控,,本人沒什么說的。什么說過我是新手,,不懂啊。。。凱越入手一個(gè)月,上手應(yīng)該還是很快的。以前也沒開過什么車。所以這個(gè)真的說不出什么,總之蠻好開的,
油耗:這是最給力的地方了,都所別克是油老虎,跑高速我最低跑過5.7L/100KM,現(xiàn)在上下班城區(qū),環(huán)線........7L/100左右徘徊。!合算現(xiàn)在的油價(jià)4.5到5.5毛衣公里。!這真心是別克 呵呵...
舒適:一般了,胎燥比較大,還有風(fēng)的呼嘯,底盤避震還是可以的,舒適性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車一年多了,雖然只跑了6200公里,可算是出了磨合期,油耗相對(duì)穩(wěn)定了。一年四季都跑過,對(duì)呀氣候和環(huán)境的適應(yīng),小凱還是比較給力的,從來沒有出現(xiàn)過問題,比較省心。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足 特別是跑山路
外觀:個(gè)人認(rèn)為車頭太小氣,不過前進(jìn)氣欄還是很舒服的,缺乏肌肉感,側(cè)線條不是很協(xié)調(diào)。但是俯視小凱,絕對(duì)的美,漂亮,時(shí)尚,你會(huì)發(fā)現(xiàn)小凱好流線,車頭大,屁股小,風(fēng)阻肯定不會(huì)大。還有就是蹲下從正前看車頭,絕對(duì)是享受。哦對(duì)了,懶人強(qiáng)烈建議購買銀白色,耐臟啊!買回來到現(xiàn)在35天 就洗過一次,不過雨比較多,幫忙洗了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和四扇門都是軟性材料包裹,很貼心,很厚道內(nèi)飾很簡單,和車的外觀一樣,都是中規(guī)中矩的,這個(gè)就看個(gè)人喜好啦中控臺(tái)我們裝了個(gè)導(dǎo)航一體機(jī),帶倒車影像,檔次瞬間提高
空間:一家真正好
配置:高,同價(jià)位的車中應(yīng)該算很高了,優(yōu)惠幅度大,送的禮包也多。(這跟你很經(jīng)銷商中的談價(jià)水平有關(guān))。10萬不到的車,大燈透鏡,后獨(dú)立懸架,天窗,真皮座椅…………(不和自主品牌比,合資中有沒有??)
動(dòng)力:動(dòng)力真是一般,也可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問題,不喜歡猛踩油門,等紅燈起步的時(shí)候基本都是落后于我并排的其他車。二檔超車是沒問題的,但是上到四檔以后的加速感覺就明顯減弱了。
操控: 操控感覺還是非常扎實(shí)的,贊一下底盤。機(jī)械轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)沉,變速箱過于老舊,冷車掛一檔有時(shí)不太好掛,換擋行程長。
油耗:油耗不像別人說的那么恐怖,這個(gè)油耗家用接受的了
舒適:獨(dú)立懸掛,過的減速帶什么的不顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意有好幾點(diǎn):一是價(jià)性比高,剛開始看的八萬左右的車都是國產(chǎn)車,沒覺得合資車在這個(gè)價(jià)位,看了凱越全都PS了,不論從外觀到內(nèi)飾,從空間到動(dòng)力操控,凱越在10萬以內(nèi)的車子里,都是出類拔萃的。所以凱越的性價(jià)比也是最高的。二是大品牌,開出去有面子。外觀也比較中意。尤其是前臉瀑布式進(jìn)氣柵很大氣。
缺點(diǎn):新款1.5L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比較羸弱,拖動(dòng)1噸2的車身明顯吃力。
外觀:中規(guī)中矩,看的入眼
內(nèi)飾:摸得到的地方都軟的,這一點(diǎn)讓人感覺很舒服。確如很多人說的,除了扶手箱邊的地方可以放水杯,再也沒其他地方放礦泉水瓶了,這點(diǎn)很讓人不舒服,這個(gè)可以改。
空間:還可以,我買了個(gè)座墊,頭就頂?shù)搅塑図,座位后移,但是總體來說空間不能和越野車相比,畢竟是私家車,空間夠用,同同等價(jià)位的車相比,這款車真的不錯(cuò),一家人完全夠用,后排座椅可以放倒,空間顯得就很寬敞,有大物件比較實(shí)用,后排座三個(gè)大人很寬裕,總體滿意!
配置:這沒得說,性價(jià)比不高的話咱也不買他是吧,在我看來比所謂的神車等等都要強(qiáng)多了,現(xiàn)在唯一擔(dān)心的是他的保值問題。
動(dòng)力:,咱買的不是跑車,沒必要在路上跟人飆車,起步時(shí)稍給點(diǎn)油就行了,還是穩(wěn)一點(diǎn)好。不過有時(shí)候超車時(shí),還是會(huì)覺得小凱加速有點(diǎn)吃力,夏天開空調(diào)時(shí)就會(huì)比較明顯,油門都踩到底了,速度還是起不來。新車新手,也沒打算找那種推背感。
操控: 很好,指哪打哪
油耗:省,打破我對(duì)別克的耗油的看話
舒適:整體還可以,離合、油門兩個(gè)踏板太近了,還有左腳的休息踏板有點(diǎn)低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別差不多價(jià)位上有獨(dú)立懸掛很滿意 坐起來確實(shí)舒適很多比同級(jí)別的 音響效果也可以
缺點(diǎn):起步慢
外觀:前臉瀑布式進(jìn)氣格柵看起來很大氣,大燈配上透鏡看起來不錯(cuò),唯一不足就是輪子有點(diǎn)小
內(nèi)飾:10萬以內(nèi)的價(jià)位,中控臺(tái)、車門都用了軟質(zhì)材料,這點(diǎn)讓我很滿意。仿桃木的裝飾,讓內(nèi)飾看起來更顯檔次。真皮座椅雖說作用不大,但感覺上就認(rèn)為坐著舒服。真皮方向盤,讓我不需要方向盤套,手感很好。唯一不完美的地方,就是中控臺(tái)的下方的用料和做工較為粗糙,勉強(qiáng)可以接受。
空間:前排空間差不多吧,本人178cm,體重70kg。開車上路沒覺得擠。后排空間算是比較出彩的,一般坐三個(gè)人不覺得擁擠。而且靠背和坐墊的角度合理,腿部空間比較大,腿部伸展性良好,長時(shí)間乘坐沒有不舒服的感覺。就是門上的儲(chǔ)物盒不給力啊,只能放些毛巾之類的東西,連瓶水都放不進(jìn)去。
配置:性價(jià)比就不用說了我覺得在同級(jí)別的合資車?yán)锸切詢r(jià)比最高的,而且新車優(yōu)惠2W多,還是很給力的,配置在同級(jí)別合資車?yán)镂腋杏X也挺高
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)弱,夏天如果開空調(diào),聲音很大,動(dòng)力很弱,如果不開空調(diào),我感覺也還可以,另外超車的時(shí)候,一般用三檔或者四檔,五檔的時(shí)候,油門踩下去,基本上沒有什么反應(yīng)。
操控: 夠用
油耗:目前1000多公里,80%市區(qū)路況,9個(gè)油。感覺有點(diǎn)高,屬于可接受范圍,可能是新車磨合期吧。過了磨合期如果能降到7個(gè)油就滿意了。不敢與朋友的標(biāo)致207那樣5個(gè)油相比,小凱能降到7就行了。
舒適:舒適性在這個(gè)價(jià)位比較不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):10萬以內(nèi)的價(jià)格,車具有前后防撞梁,前后霧燈,真皮座椅,天窗;性價(jià)比很高,具有很好的安全性,前后隔音棉,很是厚道,擁有后雙連桿式獨(dú)立懸架,A級(jí)家轎車的典范!
缺點(diǎn):沒什么太不滿意的地方,本人開過的車比較多,尼桑軒逸、藍(lán)鳥,大眾捷達(dá)、朗逸、速騰、寶來,還有自己原來的樂風(fēng),太好的車沒開過,也比較不出明顯的差別,如果非要說不滿意的話,可能就是門板有點(diǎn)輕,關(guān)門聲音還還不如我以前的樂風(fēng),車窗搖到一半的時(shí)候關(guān)門聲更加慘不忍睹,不過這都無所謂,改下門板隔音都能解決,還有就是收音機(jī),咋也給配個(gè)cd啊,但是沒有。
外觀:一般還可以接受
內(nèi)飾:高配有天窗,只有自動(dòng)低配沒有,有真皮座椅,桃木裝飾,整體感覺比較高、大、上。
空間:滿意,空間比較大,比我同事的大不少!
配置:比較高,8W4下來需要裝的配件也基本都齊了,導(dǎo)航其實(shí)很雞肋,在市區(qū)不如手機(jī)方便,出個(gè)遠(yuǎn)門的話倒是可以用
動(dòng)力:只有肉人,沒有肉車。只要舍得給油咱小凱也是嗖嗖的
操控: 市區(qū)行駛中,無論是轉(zhuǎn)彎、掉頭、加速、減速、變道等等,操作起來都是比較給力,方向盤、油門、剎車、檔位都很盡職。例如:路邊停車,為了輪胎不碰到馬路牙子通過后視鏡你會(huì)感覺到它的轉(zhuǎn)向細(xì)膩,精準(zhǔn)。面對(duì)擁堵的城市街道,凱越會(huì)分擔(dān)駕駛。
油耗:目前第一箱油剛剛完,剛加了第二箱350元的油。感覺稍微高點(diǎn),相對(duì)日系車而言,省道100脈左右應(yīng)該在7.5左右,城區(qū)在8.5左右,
舒適:整體空間的舒適性還是給與肯定的,只有一點(diǎn),雖然是6項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅但是太過于板正不是很舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn),相當(dāng)穩(wěn)。這可能是獨(dú)立懸掛所做出的貢獻(xiàn),雖然很簡陋但也算是個(gè)獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn):有點(diǎn)滲油
外觀:十幾年外形不變,你能忍?我能忍,現(xiàn)在好多車型,今年改年年改,越改越丑,我一直覺得凱越的外觀太經(jīng)典,真心不過時(shí)。為什么不給滿分,因?yàn)榍按鬅綦m然有透鏡,但太老氣,后視鏡轉(zhuǎn)向集成指示燈2013款簡配掉了,然后后尾燈LED尾燈簡配掉了……………
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾看著很是溫馨,還有仿桃木的內(nèi)飾,我配的紫色絲圈腳墊,自我感覺不錯(cuò),中控臺(tái)簡潔明了,我是很喜歡這種風(fēng)格。
空間:前排不高,后排滿意(別人坐時(shí)說的)
配置:高,那是相當(dāng)?shù)母。上海地區(qū)可以做到2.8-2.9W了,非常值得入手。
動(dòng)力:我磨合期非常注意,第一次保養(yǎng)的時(shí)候拉了一下高速,他們都說車動(dòng)力好,基本只要給油,速度嗖嗖的就上來了,降檔超車速度很給力,我最快速度只跑到170KM,不敢再踩了,感覺跑高速也挺穩(wěn)的,不過速度太快油耗就高,所以平時(shí)都控制在120左右。
操控: 一檔是油門很不好控制,容易竄車,方向盤低速時(shí)比較重,一只手稍感吃力,高速操控輕松,指向準(zhǔn)確,虛位基本沒有,高架80km每小時(shí)很有自信
油耗:國道比高速省油,車車最省油的是4檔1500轉(zhuǎn)的樣子;目前綜合油耗7.6升百公里左右,平均5毛多每公里的油錢,國道加高速,最低開到過5.7升百公里;最高的,城區(qū)磨合期(行駛里程1000公里內(nèi))開空調(diào),擁堵路段開到過10升百公里;
舒適:座椅設(shè)計(jì)合理,駕乘舒適性較高,駕駛席的座椅高低調(diào)節(jié)活動(dòng)度偏低,不能滿足各類駕駛員對(duì)座椅的實(shí)際需求。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):凱越開著很穩(wěn)跑一百三還不漂不錯(cuò),開著感覺很舒服和同級(jí)別的車比,雙連桿的后懸架是不錯(cuò)的配置和電動(dòng)天窗,做工也不錯(cuò),看著很舒服,適合家用非常,方便。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)改款后,我覺得已經(jīng)不再是這款車吐槽的重點(diǎn)了,我個(gè)人覺得是儲(chǔ)物空間,四個(gè)車門竟然放不下一瓶水,唯一扶手箱那兩個(gè)水杯槽還太細(xì),粗點(diǎn)的水杯都放不下,每次出去玩,媳婦和兒子在后面,兒子的水杯都只能歪著放在前面,來回取都得我來,開著車這樣就不安全了,媳婦大人非常不滿意,也不知那個(gè)設(shè)計(jì)師是怎么想,門上加個(gè)水槽對(duì)腿部空間會(huì)有多大影響呢,不想罵人;至于外形,我覺得每個(gè)人審美觀不一樣,不做評(píng)價(jià)!
外觀:外觀是最中意的,沉穩(wěn)中帶點(diǎn)時(shí)尚,適合80后。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間不是很大,但是夠用,足夠家庭使用了
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,凱越十?dāng)?shù)年的口碑就是例證,產(chǎn)品的穩(wěn)定性和用戶的認(rèn)可度都非常高。在全國的優(yōu)惠力度都非常大,直接導(dǎo)致這款車成為購車一族的重點(diǎn)考慮目標(biāo)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1485cc排量,113馬力,141nm的扭距,油門踏板比較輕,起步還可以,但爬坡的時(shí)候明顯感覺動(dòng)力不足
操控: :在操控方面相對(duì)來說還是比較滿意,對(duì)于剎車效果不算太滿意,表現(xiàn)一般。
油耗:后邊照片里會(huì)有一張行車電腦的照片,是我跑了80多公里的油耗,郊區(qū)路,沒過70公里每小時(shí),有5公里是市區(qū)跑的,油耗5.9,另一段是三百多公里的,6.5的油耗,不過,大部分是郊區(qū)。
舒適:這個(gè)嘛,第一輛車,舒服呀,比小毛驢方便多了,這天穿個(gè)短袖不怕風(fēng)吹感冒呀。開著車,聽著音樂,一準(zhǔn)屌絲情懷呀。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):“桃木”裝飾,“皮”座椅,布料車頂,都讓車內(nèi)顯得清爽、優(yōu)雅,不個(gè)性張揚(yáng),也不至于太落伍,比較適合我們這種心境平和,過日子的家庭。
缺點(diǎn):爬坡的時(shí)候如果是高檔位的話,明顯感覺動(dòng)力輸出沒有勁。只有降檔才有力。后來聽老師傅說手動(dòng)擋的車都是這樣的,這是自己駕駛技術(shù)問題,要抵擋爬坡。
外觀:一般吧,不突出,但也算是耐看型的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料用得好.這個(gè)價(jià)位有這內(nèi)飾真是沒話說啊.黑色和米色搭配,也蠻好看,順眼.座位是真皮的,包裹性很強(qiáng).炮筒式儀表盤.前扶手箱.還有兒童座椅.以后有了寶寶這個(gè)是必須的.如后排座椅加個(gè)扶手,杯架就完美了.
空間:個(gè)人感覺空間很棒,170的我坐在駕駛倉頭頂還有很大的空間,后排也很寬敞,中間凸起也不太高。
配置:那當(dāng)然是高,優(yōu)惠了很多,在同價(jià)位里配置算高的價(jià)格便宜,但是品牌和口碑又很放心
動(dòng)力:畢竟是1.5的車,總不能要求它像2.0的車吧。剛剛夠啊,不走陡路的話,感覺不到什么。起步肉點(diǎn),后程還是值得表揚(yáng)的,你給多少油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲起,實(shí)打?qū)嵉。就是夏天開空調(diào),那就很有感覺了--吃力點(diǎn)了。
操控: 精準(zhǔn)差點(diǎn),不過還是可以接受的,家用車不能拿操控來說話
油耗:新車新手,剛1200公里,手動(dòng)8升油耗,90%市區(qū)內(nèi),基本可以接受,我想等過了首保,油耗應(yīng)該還會(huì)下降,會(huì)在7升左右。
舒適:舒適性不錯(cuò),起碼做過我車的人都說好,連我上車就暈的母親坐凱越里面,。也沒那么暈了。。全獨(dú)立懸掛對(duì)整車的舒適度提升不少分,打孔的真皮座椅很舒服,主駕的腰部支撐很貼心,長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺太累。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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