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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.88萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)、大空間,商務(wù)、家用兩用型的最好選擇。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,就是噪音控制有點(diǎn)欠缺
外觀:外觀霸氣,很有安全感,很能裝東西的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾過(guò)得去
空間:不得不提出表?yè)P(yáng)的就是空間這一點(diǎn),駕駛員以及副駕的空間不用說(shuō)了,180 坐上去還有很大空間,第二排座椅前后的移動(dòng)范圍也很大
配置:前排頭部氣囊,手動(dòng)側(cè)滑門,可變懸架等等。
動(dòng)力:車子搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到150kW,對(duì)于平時(shí)正常的行駛還是游刃有余的,提速也比較快,總體還是很滿意的
操控: 操控整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),離合、剎車、油門、轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏,底盤也很穩(wěn),在高速上車速過(guò)快時(shí)也沒有飄的感覺。
油耗:油耗不太滿意
舒適:舒適性,坐的時(shí)候是挺舒服的,座椅包裹性也良好,就是開高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)點(diǎn)大,這點(diǎn)還是需要加強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格55.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安靜舒適,外形也比較硬朗,方方正正的
缺點(diǎn):就是油耗有點(diǎn)高,價(jià)格也有點(diǎn)貴
外觀:外觀挺不錯(cuò),一眼大眾
內(nèi)飾:整體給我感覺還是很舒服的, 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間:乘坐空間滿足家用是很輕松的,在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置:配置方面一般般的說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)夠用了,平常代步,旅行,動(dòng)力沒什么太大要求
操控: 過(guò)彎也很穩(wěn)扎,走一些小路都可以好好的控制,濾震好
油耗:油耗比較的高,去到14升左右
舒適:座椅比較舒服,就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.58萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅靈活多變,駕駛員坐姿高,視線超好,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。
缺點(diǎn):起步時(shí)動(dòng)力稍顯不夠
外觀:外觀高大上,接縫緊密,裝配質(zhì)量絕對(duì)一流,做工精細(xì),對(duì)得起原裝進(jìn)口的這一稱呼。車燈非常打眼,辨識(shí)度超高
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,做工精細(xì)
空間:乘坐空間大,寬敞舒適,儲(chǔ)物空間可以用豐富來(lái)形容。相比其它MPV車型具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
配置:自適應(yīng)巡航,陡坡緩降,電動(dòng)車窗,電動(dòng)后背廂,雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,方向盤換擋,電動(dòng)座椅記憶等等
動(dòng)力:步時(shí)動(dòng)力稍顯不足,途中加速尚可
操控: 轉(zhuǎn)向精確度清晰,指向精準(zhǔn)。換擋平順,無(wú)頓挫感。
油耗:油耗基本滿足預(yù)期,市內(nèi)行駛(輕微擁堵)油耗偏高,路況通暢的時(shí)候油耗尚可,高速出行(預(yù)計(jì))油耗應(yīng)該很滿意的。
舒適:車椅舒適度很好,軟硬適當(dāng),車內(nèi)噪音控制稍顯欠缺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):邁特威的空間是我最滿意的地方之一,第二排座椅不僅僅能360度旋轉(zhuǎn),還能放倒,第三排也放倒的情況下現(xiàn)特別像一張床,不!就是一張床
缺點(diǎn):說(shuō)起不滿意那就是油耗吧,市區(qū)油耗13個(gè)多了?烧l(shuí)讓邁特威那么大塊頭呢,希望越磨合油耗越低吧。
外觀:外觀不錯(cuò),其實(shí)我就是用來(lái)上下班用,主要是價(jià)格定位合我心意
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:邁特威車長(zhǎng)四米九多,高近兩米,寬也達(dá)到了1.9米,空間的話是絕對(duì)夠用了,特別是車內(nèi)一些儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì),非常的人性化,也很細(xì)心?傊臻g絕對(duì)夠用。
儲(chǔ)物空間:后排的儲(chǔ)物空間沒的說(shuō),去外邊旅行,放幾個(gè)行李箱毫無(wú)問(wèn)題,就是給第三排放倒了,下部的儲(chǔ)物空間更為客觀
配置:前后排頭部氣囊,并線輔助,電動(dòng)后備廂等等。
動(dòng)力:邁特威自重近2.4頓,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出204馬力
操控: 操控還行
油耗:油耗不太滿意
舒適:座椅前排還是挺舒服的,后排沒坐過(guò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩的吧,品牌加持
缺點(diǎn):提速比較慢
外觀:外觀不錯(cuò)吧,比較有特色,很明顯就能分辨出來(lái)這車
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì),比較好看,不像普通車的那種平庸的設(shè)計(jì)
空間:挺大的,每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間
配置:真皮座椅,還有行車的輔助配置,實(shí)用方便
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步加速比較慢,之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,底盤調(diào)教也不錯(cuò),減震比較好
油耗:現(xiàn)在油耗是11升左右,100公里,平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛,很滿意
舒適:車安靜,隔音好,胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大尺寸,看起來(lái)厚實(shí),安全感強(qiáng),主要還是外形大氣和霸氣感,相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn):起步慢
外觀:車型很好看,大眾外形很憨厚
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單了,大眾車子在這個(gè)車型定位里面成本還是能省就省
空間:家庭用車,足夠,座位有點(diǎn)短,儲(chǔ)物空間還可以
配置:配置還行,基本要的都有,這點(diǎn)我還能接受,雖然是個(gè)中配
動(dòng)力:起步?jīng)]那么快吧,紅綠燈的時(shí)候遇到后面著急的人,可能得踩多點(diǎn)油,這就可以快點(diǎn)
操控: 啟動(dòng)自后方向盤很輕了,也沒什么虛位,可以單手操作,剎車也挺靈敏的,底盤和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧
油耗:油耗有點(diǎn)高,不過(guò)本人主要再城鎮(zhèn)道路上開
舒適:舒適性還可以,座椅挺軟舒服的,就是有點(diǎn)短
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):功能配置豐富,乘坐舒適,空間大,有非常大的改裝潛力(我已改裝)?臻g相當(dāng),前中后排座椅均可移動(dòng),前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),中間座椅可以很方便的旋轉(zhuǎn)到后面,空間利用率高,各種儲(chǔ)物空間(包括第二排以及第三排座椅下方都有儲(chǔ)物盒,應(yīng)該是用來(lái)放鞋的,這種車真的穿拖鞋比較舒服),后排座椅向前移動(dòng)(打開后備箱,第三排中間座椅下方儲(chǔ)物盒打開里面有兩個(gè)拉繩,其中一個(gè)是拉住拉繩向前推座椅,第三排座椅便會(huì)向前移動(dòng),另一根拉繩是調(diào)節(jié)靠背的)此時(shí)后備箱空間也是相當(dāng)給力的。乘坐空間簡(jiǎn)直了,沒有任何毛病,很舒適,腿部也可以隨便翹,隨便搭,隨便放,地板上也是放些包包啊,袋子啊也不影響腿部活動(dòng),而且有一點(diǎn)最重要的就是,即使車輛在行駛過(guò)程中,人坐在第二排座椅上也可以進(jìn)行原地座椅旋轉(zhuǎn),這也充分說(shuō)明了它的空間。對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō),適當(dāng)加入了一些越野能力在里面,四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能,其實(shí)也是非常有必要的,不管家庭旅游還是商用,應(yīng)對(duì)各種路況還是可以的,油門反應(yīng)速度快,車身穩(wěn)定,剎車靈敏,換擋平順,有自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和忙點(diǎn)輔助系統(tǒng)輔助駕駛。動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的,對(duì)于這么大的車身來(lái)說(shuō),雖然不會(huì)有明顯的所謂的推背感(這種車還是不要推背感了,感覺害怕),但是加速很快,渦輪介入時(shí)間短,油門反應(yīng)速度快。這款車配有DCC動(dòng)態(tài)底盤,有三種軟硬程度,有一次跑了一個(gè)短長(zhǎng)途(兩個(gè)小時(shí)車程),感覺底盤非常柔軟,坐在第二排座椅都睡著了,很安靜,再加上頂配的丹拿音響,和三區(qū)自動(dòng)空調(diào),簡(jiǎn)直是一種享受。我不知道電動(dòng)后尾門算不算是舒適性,但是有一點(diǎn)還是挺人性化的設(shè)計(jì)的,比如說(shuō),車身太高,孩子根本夠不著電動(dòng)尾門的開關(guān),后備箱上有一個(gè)拉繩,拉一下也能進(jìn)行自動(dòng)關(guān)門,但是如果在后備箱內(nèi)側(cè)壁有一個(gè)一鍵關(guān)門,或者延遲幾秒后關(guān)門的按鍵就更好了。
缺點(diǎn):手剎簡(jiǎn)直LOW爆,這是公交車嗎?如此豪華的MPV竟然不配有電子手剎。外觀其實(shí)是比較一般的,但是我已經(jīng)通過(guò)改裝變得很帥了,改了前杠,后杠,包圍,老高老高的尾翼,雙邊四出排氣。這車車燈比較帥,LED前大燈(造型可以)。還可以自動(dòng)打開和關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可以自動(dòng)檢測(cè)一公里處的光源來(lái)進(jìn)行判斷,避免對(duì)對(duì)向行車司機(jī)造成炫目。后車燈也使用的是LED后尾燈,亮度夠亮。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺不是特別的飽滿,中控臺(tái)處不知道是車太大了還是因?yàn)槭裁矗傆X得有點(diǎn)空,希望大眾可以在中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更加充實(shí),更加飽滿,更加豪華一些。
選車?yán)碛桑?/b>這款車是T6,相信大家都知道T1,長(zhǎng)得很可愛,這車也是非常有歷史的一款車了,如果說(shuō)奔馳是汽車的開創(chuàng)者的話,那這款車可以說(shuō)是MPV的鼻祖了,買這款車也同時(shí)對(duì)比了中國(guó)福建生產(chǎn)的奔馳V-Class后輪驅(qū)動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱奔馳),奔馳第二排座椅可以轉(zhuǎn)到后面去,但是要拆卸座椅,轉(zhuǎn)過(guò)去再裝上,非常費(fèi)勁,這一點(diǎn)T6完爆它。同時(shí)對(duì)比了日本生產(chǎn)的前驅(qū)埃爾法,這款車確實(shí)賣相不錯(cuò),我也非常心動(dòng),但是在了解過(guò)后,發(fā)現(xiàn)它用的是凱美瑞的底盤,之前在廣東地區(qū)售價(jià)要加價(jià)20萬(wàn)購(gòu)買,由于日本生產(chǎn)線問(wèn)題,說(shuō)是生產(chǎn)線著火導(dǎo)致產(chǎn)能下降,更是要加價(jià)40萬(wàn)才能購(gòu)買(落地要130),然而剛從日本回來(lái)的朋友跟我講,埃爾法在日本售價(jià)不到40萬(wàn)人民幣,此時(shí)此刻我想罵人了,中國(guó)人真的人傻錢多嗎?小日本掙了你的錢還要笑著罵你傻,拒絕。!息怒后,再就對(duì)比了中國(guó)上海生產(chǎn)的前驅(qū)別克GL8,新款造型也是不錯(cuò)的,乘坐舒適度也可以,對(duì)比下來(lái)是合資前驅(qū),沒有動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié),埃爾法也沒有,奔馳作為老品牌使用的是敏捷操控懸架系統(tǒng),而T6是DCC動(dòng)態(tài)底盤。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):靈活多變的空間,廣闊的視野。
缺點(diǎn):還是老的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),早就應(yīng)該換第三代的了。
外觀:全車LED燈,充分體現(xiàn)了環(huán)保和科技的結(jié)合,外觀是一種血統(tǒng),更是對(duì)邁特威的一種信賴。
內(nèi)飾:17款的T6帶來(lái)的丹娜音響,真的是溜溜溜。個(gè)人覺得內(nèi)飾比T5的漂亮太多了。
空間:沒有航空座椅省去了大部分空間,也給第三排帶來(lái)了很大的腿部空間,全家人都可以舒舒服服的乘坐。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,剎車輔助,上坡輔助,陡坡緩降等等。
動(dòng)力:2.0T確實(shí)能夠說(shuō)動(dòng)力夠用了,提速表現(xiàn)優(yōu)秀。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),駕駛員的視野是那些轎車無(wú)法比擬的,簡(jiǎn)直太棒了。
油耗:2.5噸多的車子,10.5個(gè)油左右,一點(diǎn)都不高。
舒適:空間寬敞,要是座椅的舒適性能夠進(jìn)一步提升就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方方正正的外觀,優(yōu)點(diǎn)著重還是提一下這款車的超大空間吧。
缺點(diǎn):沒有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),都這年代了,沒有這個(gè)功能是不是有點(diǎn)那啥了。
外觀:前面也說(shuō)了外觀方正,蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比前一代改進(jìn)了一些,檔次也提高了一點(diǎn)。
空間:空間真的超級(jí)大,長(zhǎng)途很舒服,不管是開車的人還是坐車的人都不覺得憋屈。
配置:ABS防抱死,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)這個(gè)大塊頭的車來(lái)說(shuō),夠用,不算太好。
操控: 操控不錯(cuò),沒有感覺到明顯的虛位現(xiàn)象。
油耗:油耗跟預(yù)想的差不多,不會(huì)太高也不會(huì)太低,每百公里10.2升油完全可以接受。
舒適:做得還是蠻舒服的,要是座椅能再軟一點(diǎn)就更舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格46.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間好,舒適性滿意,外形方方正正耐看憨厚,內(nèi)飾做工好
缺點(diǎn):價(jià)格蠻高沒有什么優(yōu)惠
外觀:外觀沒有很時(shí)尚派,沒有特別商務(wù)的感覺,整車是很少見的那種方方正正的設(shè)計(jì),現(xiàn)在來(lái)看不算符合大部分人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿意的,用料厚道,做工細(xì)致,設(shè)計(jì)方面也做的很好。
空間:空間是最大的優(yōu)點(diǎn)吧,真的挺大的,每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間,當(dāng)然商務(wù)車空間怎能不過(guò)關(guān)呢。
配置:電動(dòng)吸合門、可變懸掛、定速巡航、倒車影像
動(dòng)力:動(dòng)力不怎么好,起步比較慢,滿載情況下會(huì)力不從心
操控: 車子很高大,也重,但電子助力轉(zhuǎn)向很好用,轉(zhuǎn)向輕也靈活,過(guò)彎側(cè)傾小
油耗:油耗有點(diǎn)高,不知道過(guò)了磨合會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適:舒適度很高,車安靜,隔音好,胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
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