一鍵砍遍全城
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很帶感，紅車(chē)黑頂yyds，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道，不僅喜慶，運(yùn)動(dòng)感還強(qiáng)，相對(duì)于白色的那種沉悶感，那種視覺(jué)效果完全就不能同日而語(yǔ)，開(kāi)在路上回頭率那是杠杠的，油耗也低得很，日產(chǎn)一貫以來(lái)的特色在天籟上面還是得到了很好的傳承，新車(chē)開(kāi)了幾百公里，我現(xiàn)在第一箱油還沒(méi)有用完，怎么樣，夠省油吧。
缺點(diǎn)：別看內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺豪華，而且配置之類的也都挺豐富，但是液晶儀表盤(pán)的尺寸也僅有七英寸，中控屏的屏幕尺寸也只有八英寸，所以對(duì)比現(xiàn)如今市面上常見(jiàn)的車(chē)型而言，車(chē)內(nèi)的科技感有些降低，看起來(lái)并不是那么的炫酷。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)大氣，線條流暢，車(chē)型飽滿，真好滿足年輕人的需求
內(nèi)飾：本人沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)，所以就現(xiàn)在天籟這內(nèi)飾我已經(jīng)覺(jué)得可以了，車(chē)機(jī)用起來(lái)還算流暢，自帶的高德導(dǎo)航支持在線顯示路況的功能，自帶的酷我音樂(lè)可以在線播放音樂(lè)，自帶的行車(chē)記錄儀，畫(huà)質(zhì)也還挺好的，省去了自己再去買(mǎi)行車(chē)記錄儀了。關(guān)于異響，看到很多老哥在吐嘈的油箱異響，我特別關(guān)注過(guò)自己的車(chē)，到目前為止還沒(méi)有聽(tīng)到，希望后續(xù)也不會(huì)有吧。
空間：空間肯定是夠大的，不然我也不會(huì)選擇中型車(chē)當(dāng)作自己的座駕，中型車(chē)的車(chē)內(nèi)空間比緊湊型車(chē)大了可不止一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是天籟這個(gè)4m9的車(chē)長(zhǎng)，還有1850的寬度，不僅保證了腿部活動(dòng)空間，后排的空間也是非常寬敞的，連后備箱的容量都跟著沾光，變大了不少，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭頂和天花板的距離又特別充沛，我感覺(jué)中型車(chē)就特別適合拿來(lái)家用，當(dāng)做公司的商用車(chē)也很不錯(cuò)，車(chē)身不算是特別大，也沒(méi)有SUV那么費(fèi)油，但是車(chē)內(nèi)空間卻很寬敞，的確是相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：對(duì)比好多合資品牌綜合考慮，天籟這款車(chē)性價(jià)比還是非常高的，相比別的車(chē)型和配置，無(wú)論外觀配置，舒適度還是價(jià)格，有后期的低維護(hù)成本，保值率這方面也是特別的高的，值得入手的一款車(chē)。
動(dòng)力：本來(lái)買(mǎi)這輛車(chē)子就是為了日常代步使用，所以不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，但是我感覺(jué)它還是給了我一個(gè)不錯(cuò)的反饋，開(kāi)著的這一段時(shí)間，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步提速很迅速，而且我感覺(jué)它的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
天籟的操控同級(jí)別當(dāng)中中規(guī)中矩吧，一般道路來(lái)講的話還是比較表現(xiàn)出色吧，第一般的調(diào)笑功底還是做得比較出色，對(duì)于我這個(gè)駕駛習(xí)慣一般的人來(lái)說(shuō)完全夠用。
油耗：天籟在郊區(qū)的話大概在七個(gè)油，但是在高速上面的話正常都是六個(gè)油左右。所以說(shuō)同級(jí)別天籟的油耗還是非常低的。
舒適：前排后排的座椅做起來(lái)很軟很舒服，尤其跑長(zhǎng)途，開(kāi)車(chē)的和坐車(chē)的，都感覺(jué)不到累，后排的出風(fēng)口風(fēng)量也適中，好處是空調(diào)的制冷效果不錯(cuò)，調(diào)節(jié)到18℃很快就會(huì)有涼風(fēng)，夏天后排的家人能快速的吹到空調(diào)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，這款車(chē)型的配置是真的高，360全景影像，前后雷達(dá)，主動(dòng)剎車(chē)等，這些都是我比較滿意的。首先，作為2021款日產(chǎn)天籟的車(chē)主，自己之所以會(huì)選擇日產(chǎn)天籟，完全是意外之舉，因?yàn)樵跊Q定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，可以說(shuō)是看的眼花繚亂，完全不知道自己究竟該去選擇轎車(chē)還是SUV。可能是冥冥之中的緣分，只是路過(guò)了日產(chǎn)的4s店，無(wú)意中看了一眼天籟，然后試駕了一下，就決定選擇了它。況且它的售價(jià)也在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)，還是可以的。自己如今已經(jīng)過(guò)了而立之年，所以在選擇車(chē)型上面不會(huì)太過(guò)于追求個(gè)性，反而更加注重的是穩(wěn)重踏實(shí)，而在這一點(diǎn)上面日產(chǎn)軒逸正好滿足自己的定位。。簡(jiǎn)單大氣的外觀設(shè)計(jì)，從外觀上就能給人一種滿滿的踏實(shí)感。更何況日產(chǎn)天籟的大溜背式的車(chē)頂，也格外的璀璨奪目，開(kāi)出去非常的有名。
缺點(diǎn)：最不滿意的，還是當(dāng)時(shí)選擇自然吸氣，沒(méi)有選擇帶t的自然吸氣的動(dòng)力還是稍微弱了，唯一一點(diǎn)不滿足的地方就是他的動(dòng)力。
外觀：外觀相當(dāng)漂亮，一眼就相中了，上午看車(chē)下午就定好了
內(nèi)飾：方向盤(pán)是我喜歡的D形方向盤(pán)，兩邊的物理按鍵操作起來(lái)也很舒服，中控屏幕我覺(jué)得大小剛好，個(gè)人就不喜歡超大屏
空間：我和老爸都是比較魁梧的身材，我身高182，我爸186，反正坐進(jìn)去不會(huì)頂頭，我爸坐在后排，腿部也還有一拳頭半的活動(dòng)空間，至于我媳婦和老媽，那就更不用說(shuō)了，她們身高都是170左右，坐里面可寬敞了，目前我們還沒(méi)有小孩，所以到現(xiàn)在為止最多的時(shí)候也就是四個(gè)人坐，絲毫沒(méi)有壓抑感，老爸老媽坐在后排，還有很寬的余量，再裝個(gè)兒童座椅都可以，有了小孩之后應(yīng)該也不會(huì)有什么影響。
配置：開(kāi)了這一段時(shí)間，我們都覺(jué)得它的性價(jià)比很高的
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺(jué)得他的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗趧倓偲鸩降臅r(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)就比較好，加速的時(shí)候也非常的順暢，所以我覺(jué)得這輛車(chē)2.0l的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是比較充足的，我已經(jīng)很滿意了。
操控：
我對(duì)象開(kāi)車(chē)技術(shù)不怎么樣，但就這輛車(chē)而言 還是可以很輕松駕馭的。
油耗：以我自己用車(chē)的油耗來(lái)看，一箱油大約可以跑600到700公里之間，這是在城市通勤的情況下，如果是跑高速的話，還要更高一些，能夠保持這樣的油耗下去，我基本上是滿意的。
舒適：非常的舒適，副駕駛可以完全的放到和后座連在一起，坐久了可以躺下睡覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排可以坐幾個(gè)人，而且并不會(huì)覺(jué)得擁擠。它的舒適性真的好，不過(guò)后排座椅要優(yōu)于前排主副駕。油耗我也是比較滿意的，在我意料之中。
缺點(diǎn)：2.0L的排量對(duì)于這么大的一款車(chē)來(lái)說(shuō)還是顯得動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步還挺快的，平時(shí)如果不是跑高速，就是市區(qū)上下班的話還感受不是很深，但是上高速想跑100以上就顯得很肉的，加速非常緩慢，推背感不明顯，之前也是試駕的時(shí)候沒(méi)有跑過(guò)這么快，所以疏忽了這方面的。
外觀：天籟的外觀，我最中意的也是這個(gè)側(cè)顏這人的話特別的修長(zhǎng)，因?yàn)樘旎[本身車(chē)子比較長(zhǎng)，我最喜歡他的流線型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用的都很高級(jí)，所以看起來(lái)就非常有質(zhì)感，很多人把它當(dāng)做公司的商用車(chē)，也是因?yàn)檫@個(gè)原因，坐在里面商務(wù)氣息濃厚，看上去就很高級(jí)。
空間：我自己身高183，體重，130斤，腿比較長(zhǎng)，天籟這個(gè)車(chē)前排我調(diào)整好座椅后面空間是我看了的最大的，后備箱空間也是超級(jí)大
配置：動(dòng)力略微不足，但是影響不大，本來(lái)也不會(huì)開(kāi)多快，我如果追求動(dòng)力的話，當(dāng)初就會(huì)買(mǎi)2.0T的了，所以這方面沒(méi)有什么好困擾的，其他方面都很出色，不管爸媽還是老婆，都對(duì)這車(chē)挺滿意的，所以性價(jià)比方面我覺(jué)得還是很好的。
動(dòng)力：天籟這車(chē)動(dòng)力十足，超車(chē)非常輕松，高速上超個(gè)車(chē)也比較滿意。低檔位行駛無(wú)頓挫，起步平順滿意，推背感較強(qiáng)。
操控：
比較滿意☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):能回正方向☆ 并線輔助:比較好用的功能☆ 主動(dòng)剎車(chē):有時(shí)它突然剎車(chē)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕松底盤(pán)穩(wěn)定性:比較硬，過(guò)灣也能接受剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏硬，能接受高速:高速比較高超控
油耗：一般市區(qū)最多在八個(gè)油左右吧，還行，這車(chē)還能接受。
舒適：天籟大沙發(fā)真的是毋庸置疑的，因?yàn)橐患胰俗诤笈抛翁貏e柔軟，因?yàn)樗暮＞d是記憶海綿，家人對(duì)這個(gè)后臺(tái)的評(píng)價(jià)一致的好評(píng)，這點(diǎn)也是我最滿意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程152公里
|
優(yōu)點(diǎn)：不到20萬(wàn)就能買(mǎi)到這么優(yōu)質(zhì)的車(chē)型，讓我最滿意的當(dāng)然就是它的性價(jià)比了，日產(chǎn)車(chē)一般都非常便宜，但是質(zhì)量卻不太好，而天籟作為日產(chǎn)中的當(dāng)家車(chē)型，不僅價(jià)格特別實(shí)在，配置和性能方面也是相當(dāng)優(yōu)秀的，像我這款天籟就是不到20萬(wàn)，里面的配置和高配置車(chē)型都差不多。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是這個(gè)車(chē)車(chē)頭有些太長(zhǎng)了呀，而且那個(gè)霧燈是突出來(lái)的，容易蹭到，技術(shù)不好的朋友們可得注意了啊還有就是大家都知道的日系車(chē)漆面比較薄，一剮就漏底漆，不太好停車(chē)，還有就是中間的出風(fēng)口剛開(kāi)始不會(huì)關(guān)，再?zèng)]有啥接受不了的，還有就是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的盲區(qū)稍微比較大，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不太好轉(zhuǎn)啊
外觀：外觀很漂亮，整車(chē)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，平整的線條很有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，雖然有些地方不在我們審美之內(nèi)，但總體還是很實(shí)用的。
空間：而日產(chǎn)天籟空間的表現(xiàn)，也是讓我比較滿意的一點(diǎn)。 因?yàn)槿债a(chǎn)天籟的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，特別是在細(xì)節(jié)之處做得非常到位。比如前排座椅都是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，但后排的腿部空間又比較的寬敞，這樣就能夠讓前排和后排的乘坐空間都不會(huì)有任何的局促感。并且它的儲(chǔ)物空間非常多，放東西比較的方便。況且它是出了名的移動(dòng)大沙發(fā)，真的是坐在上面都不想離開(kāi)了。
配置：我直接買(mǎi)了2.0L的頂配，價(jià)格其實(shí)也不貴，除了動(dòng)力性能沒(méi)那么強(qiáng)之外，整體的表現(xiàn)都非常突出，要配置有配置，乘坐又舒適，還有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗，各方面都很均衡，讓我特別滿意。
動(dòng)力：整體動(dòng)力用來(lái)上下班代步問(wèn)題不大，就是跑高速的動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)，只能說(shuō)夠用，爬山路坐四個(gè)人很吃力，比起我上一輛斯柯達(dá)1.6手動(dòng)感覺(jué)還差了一點(diǎn)，不過(guò)80以上提速還將就，畢竟是2.0排量。
操控：
操控還好，別激烈駕駛就行，速度快過(guò)彎你就知道了
油耗：油耗還是很低的，用92號(hào)汽油就可以，百公里耗油量6.5左右。
舒適：座椅的舒適性，是一點(diǎn)我覺(jué)得在懸掛方面他做的也非常不錯(cuò)，整個(gè)懸掛不會(huì)特別生硬，會(huì)有一定的緩震。還有就是車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，在駕駛的時(shí)候除非是特別吵鬧的聲音，否則的話在車(chē)內(nèi)還是相對(duì)比較安靜的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4420公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的性價(jià)比，還有智能配置方面是我最滿意的，在同級(jí)別的車(chē)型里面，智行領(lǐng)航版的天籟絕對(duì)是佼佼者，不僅價(jià)格劃算，輔助駕駛功能也很多，算是非常高配置也非常智能的車(chē)型，裸車(chē)價(jià)格不到20萬(wàn)，卻帶來(lái)了將近30萬(wàn)的駕駛感受和智能配置，安全系數(shù)高，輔助功能又齊全，這輛車(chē)的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子起步有點(diǎn)肉，后排無(wú)自動(dòng)升降玻璃功能，作為頂配車(chē)型不應(yīng)該啊，目前油耗有點(diǎn)高，不知道什么時(shí)候降到七點(diǎn)幾。
外觀：它的外觀是非常好看，非常帥氣，很經(jīng)典的風(fēng)格，額頭做的圓潤(rùn)飽滿，LED大燈很犀利，依舊保持了黑色的進(jìn)氣格柵，加上鍍鉻金屬條的風(fēng)格，車(chē)身有溜背的設(shè)計(jì)也是天籟非常有特點(diǎn)的一個(gè)外觀細(xì)節(jié)，鋁合金材質(zhì)的車(chē)輪尺寸很大，一看就知道這輛車(chē)動(dòng)力十足。
內(nèi)飾：說(shuō)起天籟這內(nèi)飾呢，也沒(méi)有太難接受的地方，就是感覺(jué)比較中庸吧，沒(méi)有太多新意和創(chuàng)新，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還好用，就是尺寸太一般了不夠檔次。
空間：空間滿分了，誰(shuí)不知道中型運(yùn)動(dòng)家轎天籟這夠大夠舒適的空間呢，座椅也夠厚重的，包裹和填充物等都非常不錯(cuò)，后排的乘坐空間和舒適性也挺好的，名后備箱很大很能裝，就是作為一般家用這個(gè)足夠了。
配置：不到20萬(wàn)的價(jià)格也太香了，我覺(jué)得智行領(lǐng)航版在天籟里面也算是性價(jià)比非常高的一個(gè)版本，配置方面完全沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)之前也開(kāi)過(guò)，用起來(lái)還是不錯(cuò)的，家用對(duì)于我完全是足夠了 如果尋求推背感可以考慮2.0T的那動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
2021款日產(chǎn)天籟的操控性能也不錯(cuò)，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很輕，特別是它的電子手剎用起來(lái)非常的方便，而且安全性能是最值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)。比方說(shuō)掛的D檔，但是只要不踩油門(mén)，車(chē)子也不會(huì)主動(dòng)往前走動(dòng)。
油耗：油耗在城市區(qū)域行駛偏高8個(gè)油左右，高速就好一些不到7個(gè)油就可以，在同級(jí)別里是最好的燃油經(jīng)濟(jì)型，總體還是滿意的
舒適：這輛車(chē)雖然前后都有獨(dú)立懸架，但是懸架有點(diǎn)兒硬，過(guò)濾顛簸的能力比較差，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，后排乘坐者會(huì)很明顯的感覺(jué)到顛簸感，降低了舒適性，其實(shí)這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，比較高級(jí)，總體舒適感很給力，車(chē)身還自帶穩(wěn)定控制系統(tǒng)，本身應(yīng)該是非常減震的才對(duì)，但是因?yàn)閼壹鼙容^硬，讓它的濾震性大打折扣，其它部分做的都挺好的，車(chē)內(nèi)的空調(diào)很給力，還有PM2.5的過(guò)濾裝置呢，尾氣和灰塵之類的都可以過(guò)濾出去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6234公里
|
優(yōu)點(diǎn)：今年4月份買(mǎi)的2.0自然吸氣的天籟智行領(lǐng)航版，目前行駛了8500公里，最滿意的是智能剎車(chē)系統(tǒng)，在我自己沒(méi)留神差點(diǎn)跟前車(chē)追上去的時(shí)候，這個(gè)智能剎車(chē)起作用了，當(dāng)時(shí)嚇我一大跳，關(guān)健時(shí)刻可以起到保護(hù)雙方車(chē)都沒(méi)有受損失，及時(shí)挽回了一次事故（關(guān)鍵是時(shí)間耗不起）。還有就是方向盤(pán)上面的藍(lán)色的那個(gè)自適應(yīng)巡航功能，很好用，在市區(qū)也可以打開(kāi)跟著前面的車(chē)跟停跟啟，擁堵路段很方便，但還得自己扶著點(diǎn)方向盤(pán)，畢竟沒(méi)有那么智能，如果突然竄出來(lái)人或者車(chē)，這個(gè)功能就不放心了。還有就是座椅的舒適度也很高，可能是以前的舊車(chē)是普桑的原因吧，換了天籟座椅的舒適度一下就體現(xiàn)出來(lái)了。
缺點(diǎn)：目前我開(kāi)這輛車(chē)大概也開(kāi)了有一年多了，如果說(shuō)到我對(duì)它不滿意的地方的話，那我覺(jué)得就是它在堵車(chē)的時(shí)候油耗有些高了。
外觀：顏值絕對(duì)在線的大天籟，這車(chē)開(kāi)出去也是比較有氣勢(shì)的，大家都能接受的穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)感，而且看著就比較高級(jí)，我很喜歡。
內(nèi)飾：在我看的這些車(chē)來(lái)，給我的一個(gè)感覺(jué)就是B級(jí)車(chē)的內(nèi)飾基本都是一個(gè)風(fēng)格，那就是偏向商務(wù)話，用色比較單調(diào)，但是做工比較好的，當(dāng)然科技感是稍微差一點(diǎn)的，比如這個(gè)中控屏幕，太小了。
空間：天籟的后排空間包括前排都是很寬敞，因?yàn)橥?jí)別大沙發(fā)也是它的亮點(diǎn)你家人做車(chē)子后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠，即使長(zhǎng)途行車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得特別的累，畢竟是當(dāng)中天籟的空間屈指可數(shù)。
配置：性價(jià)比方面還是很可以的，在日系三劍客里面，只有天籟在價(jià)格控制在20萬(wàn)以內(nèi)，同樣的B級(jí)車(chē)，不同的感受 不同的價(jià)格，很滿意。
動(dòng)力：加速肉，速度起來(lái)了還好，這車(chē)要溫柔點(diǎn)開(kāi)，變速箱精貴呢上坡動(dòng)力:上坡也只有地下車(chē)庫(kù)的坡陡一點(diǎn)了，2.0的動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)沒(méi)什么多的影響動(dòng)力
操控：
我覺(jué)得平時(shí)在城市道路上開(kāi)的時(shí)候，這輛車(chē)子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕，所以操控起來(lái)感覺(jué)還是比較輕盈靈活的。而且我覺(jué)得這輛車(chē)子的行車(chē)輔助功能也比較多，就比如說(shuō)這輛車(chē)子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，我覺(jué)得就比較好，平常我們還沒(méi)有開(kāi)車(chē)的時(shí)候就可以提前把車(chē)打開(kāi)，這樣等馬上去開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也更方便些，更加省時(shí)間。
油耗：市區(qū)綜合表顯七個(gè)，高速上最低的時(shí)候就跑了408，正常就是5.6這個(gè)樣子，油耗特別滿意，比同級(jí)別的燃油車(chē)省油的多
舒適：對(duì)比這么多車(chē)型，決定買(mǎi)天籟就是為了家人坐著舒服，前排座椅偏短了一丟丟，對(duì)于腿的承托稍微差了一點(diǎn)，不過(guò)影響不大。隔音很不錯(cuò)，駕駛感受很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)生吵聲，時(shí)速一百以上胎噪略微大了一點(diǎn)點(diǎn)，風(fēng)噪不大。整體很靜音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16410公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是屬于這輛車(chē)主打的舒適靜音，我地盤(pán)這塊調(diào)教得非常穩(wěn)，第2點(diǎn)也是比較滿意，它的外觀能有分明他的車(chē)長(zhǎng)又寬又大對(duì)于這臺(tái)B級(jí)車(chē)，還是我的明智之選。
缺點(diǎn)：其實(shí)我的這款天籟表現(xiàn)的還是非常好的，各方面都算是十分優(yōu)秀，就是外形方面沒(méi)有太大的進(jìn)步，感覺(jué)和以前那些老款天籟相比，我的這個(gè)新款天籟長(zhǎng)得也是一模一樣的，只有一些小細(xì)節(jié)不一樣，缺乏個(gè)性也缺乏設(shè)計(jì)感，天籟總不能這一個(gè)外形一直到老吧。
外觀：天籟的外觀還是比較中庸的，雖然沒(méi)有凱美瑞、亞洲龍前臉那么激進(jìn)，但是整體運(yùn)動(dòng)效果很不錯(cuò)，車(chē)頂也有懸浮遛背設(shè)計(jì)，顏值確實(shí)夠高
內(nèi)飾：中控臺(tái)用了木紋飾板裝飾，大部分地方也都是軟包，不管是看著還是摸上去，質(zhì)感都挺好的。中控屏幕不算大，不過(guò)原廠導(dǎo)航還挺好用，尤其是支持語(yǔ)音控制，操作起來(lái)更加方便。
空間：這輛車(chē)子的后備箱的空間是最吸引我的地方，因?yàn)槲矣X(jué)得它的后備箱的容積真的挺大的，當(dāng)時(shí)我目測(cè)了一下感覺(jué)這輛車(chē)子的后備箱放好幾個(gè)大箱子，都完全沒(méi)有問(wèn)題。而且這輛車(chē)子的前排空間和它的后排空間坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。
配置：天籟價(jià)格比較適中，不貴也不便宜，但是油耗低啊，保養(yǎng)成本大家也知道，日產(chǎn)費(fèi)用并不貴，二手車(chē)的保值率也不錯(cuò)，性價(jià)比綜合看是非常高的。
動(dòng)力：別看用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他的整個(gè)動(dòng)力都是比較有信心的那種，一開(kāi)始會(huì)有些忌憚自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的威力，但實(shí)際上用起來(lái)沒(méi)有任何區(qū)別。跑高速的話，可以開(kāi)啟定速巡航，轉(zhuǎn)速也依舊保持的比較穩(wěn)定。
操控：
擁有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕車(chē)模式，開(kāi)起來(lái)靈活性比較高，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，還采用了真皮材質(zhì)包裹，手感輕盈，摸上去就有一種想開(kāi)的欲望，輔助駕駛功能很多，有主動(dòng)剎車(chē)，疲勞駕駛提示功能，前后雷達(dá)，360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，像這種配置比較高的版本，就是性能要更好一些，操控感相當(dāng)棒。
油耗：目前已經(jīng)行駛了2個(gè)月了，行駛里程大概在5000公里左右。目前的油耗是在六到七升左右，這個(gè)油耗數(shù)還是讓自己比較滿意的，畢竟作為代步工具，適合家用，安全穩(wěn)妥就可以了。
舒適：這輛車(chē)子的座椅真的是無(wú)愧于“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號(hào)，因?yàn)檫@輛車(chē)的座椅的柔軟舒適度真的是讓人愛(ài)不釋手的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候坐到這輛車(chē)子上的時(shí)候，就感覺(jué)它的座椅像是家里的沙發(fā)一樣柔軟，和家里的沙發(fā)一樣，對(duì)人體的貼合度很不錯(cuò)，所以坐起來(lái)的舒適度簡(jiǎn)直是不可言喻的。而且這輛車(chē)子不僅座椅的舒適度比較好，它的整體的車(chē)身穩(wěn)定性也比較棒，底盤(pán)的質(zhì)感很好，通過(guò)性也不錯(cuò)。所以對(duì)于這輛車(chē)子的舒適度我真的是非常滿意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：非常的舒適，副駕駛放到完全就是隱形的大沙發(fā)，果然名不宣傳，還有就是這車(chē)的油耗特別的低，
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是它的濾震性比較差，智行領(lǐng)航版屬于高配置，前后都有獨(dú)立懸架，還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，按理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是穩(wěn)定性非常好的，天籟本身又是中型車(chē)，車(chē)身比較長(zhǎng)，顛簸感本來(lái)就比較明顯，可惜它的懸架又比較硬，過(guò)濾震動(dòng)的能力不是很強(qiáng)，顛簸路段和減速帶通過(guò)時(shí)候就會(huì)覺(jué)得不太舒服。
外觀：這輛車(chē)子最新款的外觀看上去非常的年輕具有運(yùn)動(dòng)化，我一直都覺(jué)得這一輛車(chē)子的外觀比我上一輛車(chē)子的外觀看起來(lái)要好看精致多了。因?yàn)檫@輛車(chē)子的外觀比我的上一輛車(chē)子看起來(lái)更加大氣，而且它的外觀的車(chē)漆的質(zhì)感也很不錯(cuò)，看上去就給人一種很高檔的感覺(jué)。但是我把這輛車(chē)買(mǎi)回家之后，我身邊的朋友也說(shuō)我的這一輛車(chē)很好看，自己精心挑選的車(chē)子被別人夸獎(jiǎng)了，我自然是非常開(kāi)心的，所以我對(duì)這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)就更滿意了。
內(nèi)飾：兩塊中控屏幕尺寸不大，的確讓我不太滿意，而且整車(chē)的設(shè)計(jì)，并不是特別有運(yùn)動(dòng)感。就比如說(shuō)車(chē)內(nèi)加入的木紋材質(zhì)，我就感覺(jué)和整車(chē)的風(fēng)格不是很搭。
空間：我175CM的身高，前排的駕駛姿勢(shì)調(diào)整到最佳位置還算寬敞，我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅靠背調(diào)到靠后一些半仰著開(kāi)比較舒服即使這樣的一個(gè)調(diào)節(jié)，后排的空間還是空寬裕的，并不會(huì)感覺(jué)拘促。后備箱的空間屬實(shí)大，當(dāng)時(shí)第一次去4S店看車(chē)，就被這個(gè)后備箱給閃到雙眼了，孩子的玩具、滑板車(chē)可是有的裝了。后備廂容積:后備箱空間足夠用平臺(tái)低，開(kāi)口大，方便拿取物品，尤其出行的時(shí)候可以放置很多物品
配置：性價(jià)比還是非常高的，我舊車(chē)置換補(bǔ)貼6000塊，舊車(chē)抵扣30800，整體給他現(xiàn)金14萬(wàn)多落地，送的東西都不好，真心不如什么都不讓他送再還價(jià)一千多。
動(dòng)力：自然吸氣的車(chē)型個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠用，平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)幾乎都是早晚高峰期，完全滿足我的日常出行。上高速也沒(méi)有那么肉，穩(wěn)重一點(diǎn)好，畢竟已經(jīng)過(guò)了激烈駕駛的年齡，而且老婆拒絕暴力駕駛和深踩油門(mén)，所以要照顧家人的乘坐感受避免暈車(chē)。
操控：
操控還好，這么大的車(chē)談操控就有點(diǎn)扯，這個(gè)車(chē)的懸架支撐性還是很棒的，還有剎車(chē)，前半段偏軟，后半段適中，踩起來(lái)很舒服
油耗：油耗是真低，我開(kāi)車(chē)都沒(méi)有刻意去省油，偶爾還來(lái)幾腳地板油，現(xiàn)在這個(gè)情況，平均油耗依舊能控制在8L以內(nèi)，和一些緊湊型轎車(chē)都差不多了。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性是毋庸置疑的，坐墊長(zhǎng)，而且很軟，前排座椅支撐性跟包裹性都很舒服，分區(qū)空調(diào)而且后排有出風(fēng)口，最貼心的就是還有type. c插口，對(duì)蘋(píng)果用戶很貼心啊
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程539公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，現(xiàn)在平均油耗才6.4L，月初剛加滿了一箱油到跳槍，目前跑800多公里了，儀表盤(pán)上顯示還能跑300多公里。整個(gè)里程純高速就550公里，其他都是山路省道市區(qū)等等，可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)天籟純高速一箱油1200公里沒(méi)有一丁點(diǎn)壓力。
缺點(diǎn)：車(chē)已經(jīng)開(kāi)了幾個(gè)月了，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)味道，不過(guò)后面我經(jīng)常開(kāi)窗，味道就消散了。
外觀：我女朋友是個(gè)顏控，所以選擇這輛車(chē)肯定也是看中了它的帥氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，低調(diào)奢華，黑色的內(nèi)飾給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
空間：感覺(jué)乘坐空間大，不錯(cuò)！后備廂容積:比較能裝！乘坐空間:5個(gè)大人能接受！
配置：講實(shí)話，我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間真的是非常充足的，尤其是它后排的空間也相當(dāng)?shù)膶挸ǎ饋?lái)的時(shí)候也比較柔軟舒適，而且我開(kāi)這輛車(chē)也開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間了，目前感覺(jué)這輛車(chē)也沒(méi)什么毛病，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候它的通順性和舒暢度都是很不錯(cuò)的，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較高，所以我覺(jué)得和同價(jià)位的車(chē)子比起來(lái)，這輛車(chē)子的性價(jià)比真的是挺高的，我還是很滿意的。
動(dòng)力：主要是之前試駕的時(shí)候也沒(méi)有考慮到說(shuō)跑高速的情況，都是基本在郊區(qū)的路段試駕，基本就是60碼以下的速度，當(dāng)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，實(shí)際到手之后跑高速發(fā)現(xiàn)動(dòng)力就不行了，速度跑到100以上就有明顯加速的無(wú)力感，毫無(wú)推背感。
操控：
對(duì)于天籟這車(chē)的操控性能呢也是比較認(rèn)可的，三大件很穩(wěn)定，方向盤(pán)很輕便靈活，指向性也良好，而且遠(yuǎn)程啟動(dòng)和其他功能配置也很豐富實(shí)用，同時(shí)這車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)可靠，速度快了也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾感，安全系數(shù)還是可以的。
油耗：油耗在我們兩的預(yù)算范圍之內(nèi)不會(huì)給我們帶來(lái)太大的生活負(fù)擔(dān)，還是很滿意的。
舒適：天籟總體隔音是很好的，車(chē)子在爛路上也不會(huì)太吵，在新修的高速上巡航時(shí)非常安靜，安靜得很不真實(shí)，有時(shí)我還不停地靠吞口水、張嘴來(lái)排除是氣壓變化導(dǎo)致耳朵聽(tīng)不見(jiàn)噪音，最后才確認(rèn)這隔音是真的很好！時(shí)速120時(shí)車(chē)內(nèi)仍然可以小聲交流。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9120公里
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)子的整體的性能還是很高的，而且平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也比較順手，雖然我是一個(gè)新手，但是我在第一次開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)太復(fù)雜。更何況我覺(jué)得從全方位的角度來(lái)說(shuō)這輛車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的，而且對(duì)于我來(lái)說(shuō)也很合適。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)其實(shí)還是非常喜歡的，基本上也沒(méi)什么不滿意的地方，不過(guò)要是非要說(shuō)的話，可能就是在它剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾里有些異味了吧，不過(guò)也不礙事。
外觀：整個(gè)車(chē)身就是修長(zhǎng)，加上黑頂?shù)脑O(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉的進(jìn)氣格柵也很寬大，看起來(lái)頗有幾分兇悍的味道，U型的鍍鉻格柵和前面的兩個(gè)大燈連在一起，視覺(jué)上感覺(jué)前臉的開(kāi)口更大了。之前見(jiàn)過(guò)馬路上跑的老款的天籟，這一代相比之前的老款確實(shí)年輕了，也更動(dòng)感一些。
內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)單大方比較滿意！如果木紋是實(shí)木那感覺(jué)才舒服！☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:使用方便！也能節(jié)約空間
空間：整車(chē)外觀非常時(shí)尚大氣，線條很有型，它的回旋式LED大燈真的很漂亮，車(chē)前臉動(dòng)感十足，車(chē)身線條十分修長(zhǎng)順暢，以及它的懸浮式車(chē)頂搭配很是喜歡，開(kāi)出去朋友都說(shuō)帥氣。車(chē)漆質(zhì)感很好，車(chē)身厚實(shí)，有立體感，很有活力，很適合我們年輕人。
配置：和同級(jí)別還有同價(jià)位的車(chē)對(duì)比之后，還是認(rèn)可日產(chǎn)天籟這車(chē)，價(jià)位也合理，配置也豐富，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，售后服務(wù)也很到位，這樣的車(chē)開(kāi)著很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力不是我在乎的選項(xiàng)，中規(guī)中矩吧，選了這車(chē)，心態(tài)上覺(jué)得能開(kāi)動(dòng)就行。0到80的提速可以接受，80往后的再加速就顯得吃力了，好在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不錯(cuò)，再踩油門(mén)不會(huì)覺(jué)得光吼不走，因?yàn)樗揪筒缓穑俣葧?huì)慢慢地上去。
操控：
多功能方向盤(pán)質(zhì)感很好，比較靈巧，精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身相當(dāng)穩(wěn)健，很好駕馭。
油耗：目前這車(chē)我也開(kāi)了幾個(gè)月了，油耗對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)沒(méi)有很高，可能是因?yàn)槲议L(zhǎng)期跑?chē)?guó)道的緣故，磨合期后油耗應(yīng)該還能再降一些。
舒適：操作舒適！空調(diào)在36℃也能在2分鐘降溫！
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
