一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅舒適
缺點(diǎn):目前沒有
外觀:這款天籟是款宜商宜家的一款轎車,外觀中規(guī)中矩大方沉穩(wěn),看著舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,就是中控部分比較簡單,沒有科技感,也不顯檔次。不像中級車。個人比較喜歡標(biāo)致508那種內(nèi)飾?萍几,檔次感比較足。天籟中控部分內(nèi)容太少,彷桃木裝飾比較惡俗。
空間:后排寬敞,坐四個成年人無壓力。后備箱只要不是搬家之類什么的技術(shù)活都能應(yīng)付。在同一級的車型內(nèi)空間可以排前幾。
動力:2.0升發(fā)動機(jī)拖著天籟,老實(shí)說,真不夠用。
操控:
這是日產(chǎn)車比較值得驕傲的,我開過同檔次幾款車,日產(chǎn)的車操控性很出色。
油耗:油耗是讓我比較不滿意的一點(diǎn),不買2.5買2.0就是為了省油,但是現(xiàn)實(shí)是我現(xiàn)在全市區(qū),平均時速13.8,百公里油耗13.4,一公里要1塊多。。?赡芏际巧舷掳嘟煌ǜ叻迤诔鲂械挠绊懀畈欢5公里的上下班路要開25分鐘左右......
舒適:噪音控制的還不錯,音響系統(tǒng)為6碟CD加6喇叭,可是我感覺音質(zhì)還有很大的提升空間,坐椅很舒服就像沙發(fā)般。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,省油
缺點(diǎn):車漆稍薄
外觀:我喜歡,我覺得好過邁騰,凱美瑞,和雅閣不相上下。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,運(yùn)動風(fēng)。常接觸的地方是軟的。儀表盤設(shè)計合理,不用低頭看,3D立體顯示屏能顯示自己想知道的信息。扶手大,開車短時間靠下,挺舒服。
空間:大,相當(dāng)夠用。我180高,200斤重,坐前坐后毫無壓力
配置::其實(shí)這個價位選擇面很多,我最后買天籟還是看重的是保養(yǎng)便宜,油耗適中,保有量大,非常適合家用,而且偶爾接客戶也合適。(尤其是美國人,對于天籟還是很認(rèn)可的)
動力:這個級別的車,自吸發(fā)動機(jī)功率和扭矩都差不多,不過只要肯舍得給油門,還是不會讓你失望。
操控:
操控沒有特別的感覺,過彎的時候感覺傾斜稍微嚴(yán)重
油耗:市內(nèi)油耗比較大,畢竟是2.5排量,但速度超過40后的油耗表現(xiàn)力非常不錯,90等速油耗可以去到低于6的表現(xiàn)。目前大部分在市內(nèi)行駛油耗約9.1個。
舒適:座椅就像家里的大沙發(fā),不僅柔軟還有著人體工程學(xué),使人坐久也不會感到很疲勞。隔音效果在二十多萬這個中級車中是比較好的
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格37.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10028公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,舒適,還是舒適!買它就是沖著舒適去的,不辱“天籟”的名號!
缺點(diǎn):異響太多,大臺,右后車門,等等。都很小,去修吧?不值得去一趟;不修吧?聽著挺煩的。好糾結(jié)!
外觀:仁者見仁,智者見智。自己選的車,一定是自己喜歡的外形,至于別人喜不喜歡,就管不了那么寬了吧!
內(nèi)飾:個人覺得比新款的好。老款的英菲尼迪范很高檔,新款的...太一般了吧!
空間:一般,2775也算是非主流了吧!2900的新公爵那就無敵了。但是L4的發(fā)動機(jī),和2.5排量就近30萬的價格也很無敵!
配置:3.5L的車才25萬,自己想。
動力:不錯,畢竟3.5啦,不小啦!都說天籟肉,你見過誰買天籟是要拿去飆車的?肉不肉完全取決于你踩下去的油門深度!
操控:
對天籟你少跟我提操控!天籟沒操控。一個月中總有那么30左右天不想飆車...
油耗:3.5的車,這個油耗已經(jīng)很了不起了!2.4的凱美瑞,2.0T的邁騰、帕薩特,2.3的馬自達(dá)6還要多少油呢?
舒適:還用問嗎?天籟和舒適不是畫等號的?難道是畫的問號?
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
外觀:對于外觀這一項(xiàng)來說,蘿卜青菜各有所愛,這在別人看起來老氣的外觀,可是我就是喜歡。用朋友的話來說,這車很配我,呵呵。
內(nèi)飾:中控臺時不時的有異響,用料還可以,做工各方面還不錯。
空間:空間沒話說,絕對夠大,在同級別車?yán)锝^對有富余。非常的舒服。
配置:性價比在當(dāng)時買車時候來看還是很有性價比的,不過隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,此車的各方面配置還應(yīng)該增加~!
操控:
這車沒什么操控吧 開著就是圖個省力省心 開起來沒m6爽 不過放下單位的雅8馬上再開天籟 感覺突然世界就都靜下來了 嘿嘿 不知道是不是雅閣的轉(zhuǎn)向泵真的有那么響 不過天籟的油門 方向都變得軟綿綿 沒雅閣那么有質(zhì)感 德系車沒怎么長時間的開過 所以也沒什么比較
油耗:相對2,0的排量 也就是這樣吧 帝都那都堵 沒覺得省油 也沒覺得有多費(fèi) 中規(guī)中矩吧 至少沒感覺cvt的優(yōu)越性來
舒適:總體舒適性值得表揚(yáng),在隔音方面還有加強(qiáng)的空間,要是發(fā)動機(jī)噪音能再控制一下就完美了,有時候有點(diǎn)吵人。
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購買時間2008年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,穩(wěn)重,V6
缺點(diǎn):天籟的底盤有點(diǎn)低,懸掛偏軟,造成在不好的路面時會有托底情況發(fā)生。最近還有了品牌的事情,民族氣節(jié)啊。
外觀:對于外觀這一項(xiàng)來說,蘿卜青菜各有所愛,這在別人看起來老氣的外觀,可是我就是喜歡。用朋友的話來說,這車很配我,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨,做工好,用料還可以,對得起這個價錢。
空間:天籟的空間應(yīng)該屬于可以接受的范圍,雖然不像某些車那樣后排那么夸張,但是絕對能讓你舒服的中長途乘坐
動力:動力湊合吧 因?yàn)榧依锶松?滿載的機(jī)會不是很多 加上cvt的變速箱 所以需要一些駕駛技巧 才提車的時候越著急越深踩油門 車越肉 2周之后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)竅門 發(fā)現(xiàn)動力還算不錯 至少你想超車想提速的時候不會讓你有動力上不來的感覺
操控:
這車真沒什么操控性
油耗:油耗是很滿意的一點(diǎn),現(xiàn)在油價那么高,2.0的中型車,不到9L的油耗,已經(jīng)算是同級別很牛的了,一年還是能省不少錢。
舒適:座椅寬厚軟硬適中,懸掛軟,過減速帶和爛路很好,隔音比較好,內(nèi)飾讓人感覺很溫馨。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::安靜舒適。
缺點(diǎn):車身太長,但是寬度不夠,顯得車細(xì)長,雖然車身有些肌肉線條,但是在他細(xì)長的車身下略顯小氣。
外觀:外觀很好看,很大氣,我遇見人沒有說難看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料也在同級別中也算是好的。
空間:內(nèi)飾做工比較精細(xì),感覺不錯,在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出日系車的特點(diǎn)?臻g較大,我身高1.8,我把座椅調(diào)整好后,坐到后排,也非常的寬敞。
動力:100以內(nèi)超車不給力 發(fā)動機(jī)拼命咆哮轉(zhuǎn)速升高還是慢 感覺提速很吃力
操控:
個人感覺天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般,打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重,油門響應(yīng)比較好感覺很順滑很平穩(wěn),但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗:車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過7.2.對于V6 2.5的發(fā)動機(jī),油耗還是比較滿意.
舒適:舒適性比較一般,問題主要出在它的懸掛影響了整個舒適性,但是座椅做工很結(jié)實(shí)也很軟。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅非常軟,很是舒服。
缺點(diǎn):起步慢點(diǎn),
外觀:對于外觀這一項(xiàng)來說,蘿卜青菜各有所愛,這在別人看起來老氣的外觀,可是我就是喜歡。用朋友的話來說,這車很配我,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨,做工好,用料還可以,對得起這個價錢。
空間:前后排都不錯,橫向還可以。
配置:性價比在當(dāng)時買車時候來看還是很有性價比的,不過隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,此車的各方面配置還應(yīng)該增加~!
動力:動力雖說不了1.6手動菱帥,但絕對夠用,況且·在北京也飆不起來。
操控:
操控說實(shí)話真是軟肋啊~做為4年多的老車主,應(yīng)該很有話語權(quán)了,一個字油,方向圈數(shù)多,稍顯模糊,力度倒不錯,女人也很好開,高速上說實(shí)話,120+的話,車身很穩(wěn),切線有點(diǎn)甩,過彎最能體現(xiàn)了,屁股感覺都是拽過來的,呵呵!
油耗:相對2,0的排量 也就是這樣吧 帝都那都堵 沒覺得省油 也沒覺得有多費(fèi) 中規(guī)中矩吧 至少沒感覺cvt的優(yōu)越性來
舒適:座椅寬厚軟硬適中,懸掛軟,過減速帶和爛路很好,隔音比較好,內(nèi)飾讓人感覺很溫馨。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗、舒適
缺點(diǎn):2.0的動力偏弱,急加速不給力。
外觀:外觀大氣/漂亮,但有的地方接縫左右不一,裝配水平,還要加強(qiáng)。如果有LED日間行車燈,就更完美了。
內(nèi)飾:軟包不少,符合這個價位。做工也比較精細(xì),有科技感,但是不如老款的設(shè)計來的大氣、豪華。
空間:天籟空間確實(shí)令人滿意,同級車中佼佼者。比廣本大。
配置:油耗,外觀,價格,安靜!其次是,我喜歡!
動力:不追求是什么推背感的話,家用是足夠了。
操控:
談不上什么操控,就是很輕松的開,其實(shí)比小四好開,單手入庫很耍帥,動力響應(yīng)慢點(diǎn)
油耗:家離上班的地方也就1.5公里,走路也就15分鐘,開車中午下班基本都要20分鐘!天天都這樣,老城區(qū)堵的要死,基本不怎么跑高速,就這樣油耗還能維持在不到11個,非常驚喜!
舒適:沒有什么華麗的詞語能形容天籟的舒適性了,座椅依然是那么的舒服,懸掛底盤比上代天籟好了不少,有點(diǎn)美系底盤的風(fēng)格了比較穩(wěn)扎,駕駛起來感覺和朋友的君威一樣沉穩(wěn),都感覺不出是日系車底盤了.
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程73500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):還是舒適性,還有外觀漂亮大氣 簡潔,空間很不錯,保養(yǎng)也不這么貴 ,2.5V6只要舍得給油推背感還是很明顯的,cvt變速箱換擋相當(dāng)平順,油耗最滿意2.5的排量行車電腦顯示9.5太省了
缺點(diǎn):中控不知道是哪里有異響,一直沒找到原因底盤太低了只要走點(diǎn)稍微爛一點(diǎn)的路都要十分小心,遠(yuǎn)光燈那個鹵素?zé)襞萼l(xiāng)村道路上還行,高速公路那就呵呵了
外觀:見仁見智吧!。個人比較喜歡車尾巴,如果是08年款的話一定要買紫色或者銀色。
內(nèi)飾:材料比較厚道,特別喜歡車?yán)锩娴哪,上檔次,摸起來也特別舒服
空間:空間非常好,在同級別中找不到更好的啦。后排蹺二郎腿沒問題
配置:我覺得性價比還是比較高的,雖然配置沒有其他車高,但是舒適性絕對同級別里面最好的。在做工比其他車好
動力:2.5的VQ25發(fā)動機(jī)動力一般般,但是高速超車還是沒問題的
操控:
操控還不錯,特別是剎車非常好
油耗:2.5的發(fā)動機(jī)是9L/100km可以接受
舒適:特別特別的好,我覺得比朋友的皇冠舒服
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):天籟的舒適程度在同級車中是首屈一指的,另外V6發(fā)動機(jī)也是同級車中很少有配備的,配置相當(dāng)豐富性價比比較高,
缺點(diǎn):底盤太低!導(dǎo)航幾乎是擺設(shè)!
內(nèi)飾:做工較精細(xì),仿桃木內(nèi)飾很有檔次,方向盤和擋把手柄真皮包裹,手感極佳;座椅的縫線很規(guī)整,明線效果突出大氣之風(fēng),座椅通風(fēng)高速很實(shí)用;不足是車內(nèi)的物品放置空間較少,很多大一些的物品只能放在后座上。
空間:空間是決對沒有問題。前排副駕駛腿部空間設(shè)計合理。副駕駛腿托長途適用,市區(qū)擺設(shè)。
動力:起步稍肉,中部加速很好。最高上過200KM/h
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),CVT的變速箱駕駛很愜意,定速巡航相當(dāng)實(shí)用;剎車很滿意,能讓駕駛者充滿信心,是一款極易上手的轎車。
油耗:跑高速在100KM/h內(nèi)油耗也就7到8個之間,市區(qū)內(nèi)11到12個左右(開空調(diào))。
舒適:座椅相當(dāng)舒適.左臂在長時間駕駛時可以放在門側(cè)的扶手上,位置比較合適。靜音做的非常棒,座椅人機(jī)工程也很好,如果有按摩功能就很不錯。
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