東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
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天籟
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車考慮的最重要的兩因素1、用料和做工；2、乘坐與行駛的舒適性，天籟都能滿足
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力，特別是爬坡，得很踩；2、剎車信心不足
外觀：漂亮，耐看
內(nèi)飾：全黑看久了有點(diǎn)疲勞
空間：正常體型絕沒(méi)問(wèn)題，最多一次駕乘6個(gè)大人和一個(gè)兒童
配置：較高
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力有要求的就別考慮2.0了
操控：
對(duì)操控要求不高，滿意
油耗：綜合滿意，市區(qū)、堵車較高，但高速特省油
舒適：座椅的乘坐、隔音降噪、減震都不錯(cuò)
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性很好，不愧是移動(dòng)的沙發(fā)，30W以內(nèi)真的沒(méi)有對(duì)手
缺點(diǎn)：大燈近光太暗，實(shí)在是看不清，走夜路很不舒服，必須要改燈
外觀：由于是新款天籟，外觀還是很新潮的，我很喜歡前后大燈的造型，側(cè)面尤其好看，整車線條緊湊，干練，沒(méi)有老款的老氣橫秋，所以新天籟的年輕用戶還是很多的
內(nèi)飾：我是全黑內(nèi)飾，搭配銀色面板，年輕時(shí)尚，符合我的審美，按鍵阻尼合理，操作起來(lái)很人性化，藍(lán)牙電話很好用，就是目前還不知道怎么撥出電話
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，B級(jí)車?yán)锩嬷械绕希芭篷{駛員跟副駕頭部空間跟腿部空間還有橫向空間都是很寬敞，本人1.70，前排調(diào)好坐進(jìn)后排，有三四拳的腿部空余空間，實(shí)在是很夠用了，不行的話就上公爵吧，后備箱很平整，空間不小，能裝
配置：2.0舒適跟科技版的性價(jià)比很高了，該有的都有，安全配置到位
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力也不能指望他有多好，只能說(shuō)夠用，開(kāi)ECO始有點(diǎn)肉，起步慢，猛踩油門也是慵懶的反應(yīng)，但是關(guān)閉之后，油門反應(yīng)快的多了，起步很輕快。目前還在磨合期，不敢超過(guò)2500轉(zhuǎn)，高速超車感覺(jué)有一點(diǎn)吃力，不知道拉到3000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
操控：
都說(shuō)天籟在運(yùn)動(dòng)性上做了很多改進(jìn)跟提升，但是還是讓人感覺(jué)這是絕對(duì)偏重舒適的車子，過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重，好幾次過(guò)彎小孩站后面摔倒了，較軟的懸架在高速路遇到橫風(fēng)的時(shí)候，整車4個(gè)成年人還是會(huì)有些飄，作為一輛B級(jí)車這樣點(diǎn)不覺(jué)不應(yīng)該
油耗：油耗沒(méi)有想象中的省，堵車以及短途可以開(kāi)到11-17個(gè)油，國(guó)道7個(gè)多，高速綜合6個(gè)多。現(xiàn)在是均速24 油耗9.0，有點(diǎn)高出我的意料
舒適：座椅柔軟舒適，感覺(jué)皮質(zhì)有點(diǎn)硬，舒適版音響效果可以接受，隔音不錯(cuò)，高速120也就只有風(fēng)噪，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些異響，但是過(guò)段時(shí)間就沒(méi)了，總之坐過(guò)我車的人都說(shuō)舒服，一鍵啟動(dòng)跟無(wú)鑰匙進(jìn)入很好用，也可以裝B.
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程64480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度：坐著舒適，過(guò)減速帶時(shí)抖動(dòng)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平和，自動(dòng)變速器沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：中控有異響，節(jié)油模式開(kāi)啟后在高速跑不起，如果能將節(jié)油模式做成智能的即：開(kāi)啟節(jié)油模式后時(shí)速低于20或40啟動(dòng)，高于這時(shí)速智能關(guān)閉就好了。
外觀：造型不錯(cuò)，外觀還可以接受。但是車漆太薄。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的的布局符合個(gè)人觀點(diǎn)，手感舒適，美中不足的就是中控異響。
空間：完全夠用，如果后排空間在大點(diǎn)就更好。
配置：總的講還不錯(cuò)，不知道中控異響解決了沒(méi)有。個(gè)人認(rèn)為這是一款比較經(jīng)典的車了。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)可以，畢竟不是搞賽車沒(méi)有要求強(qiáng)烈的推背感。加速平穩(wěn)沒(méi)有頓挫感，跑高速各方面比較可以如靜音性加速性。
操控：
轉(zhuǎn)向很好要多少來(lái)多少。剎車靈敏。
油耗：2.0的排量油耗表現(xiàn)可以，基本節(jié)油。城市道路油耗高點(diǎn)約11升左右，高速較低約5升左右。中級(jí)車?yán)锊粠的同級(jí)別2.0基本算最低的了。
舒適：沒(méi)什么可以說(shuō)的了，控制的很好（個(gè)人認(rèn)為）40W以內(nèi)的車基本就這款了。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的移動(dòng)沙發(fā)，我有腰間盤突出，以前開(kāi)我家的索八，沒(méi)開(kāi)多久腰就感覺(jué)疼的不行，其實(shí)索八的座椅也很舒服，但是不知道為什么開(kāi)久了腰就疼的不行，自從開(kāi)了天籟，時(shí)間開(kāi)的久了，也不會(huì)出現(xiàn)腰疼的情況，確實(shí)說(shuō)明，天籟的舒適度非常好，高速行駛的時(shí)候車窗關(guān)閉，車內(nèi)很安靜，非常好，底盤也很不錯(cuò)，過(guò)一些坑洼的路面，不會(huì)覺(jué)得很顛，配置很齊全，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)真皮座椅，非常實(shí)用，唯一遺憾的沒(méi)有定速巡航。
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力，起步太肉了，新車沒(méi)試過(guò)深踩，反正起步2000轉(zhuǎn)左右經(jīng)常被旁邊的面包車給超了，五十公里往上速度還是可以的，還有就是車漆，確實(shí)像別人說(shuō)的很薄，擦一下，就掉漆，車門太輕了跟歐美比差太多�？於f(wàn)的車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有。
外觀：我選的是白色的天籟，年輕時(shí)尚，車漆在陽(yáng)光下很漂亮，金閃閃的，黑色的太成熟不適合年輕人。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，中控硬塑料太多了，門把手附近真皮包裹值得一贊
空間：同級(jí)別中，天籟空間算大的了，尤其是后排空間，翹個(gè)二郎腿沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：18萬(wàn)多，買了一個(gè)帶一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，真皮電動(dòng)座椅，后排出風(fēng)口的B級(jí)車，你覺(jué)得性價(jià)比高不高！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，起步肉，中段加速還可以，有錢肯定要上2.5的，不后悔。
操控：
天籟的操控只能說(shuō)一般，急轉(zhuǎn)彎會(huì)有推頭的現(xiàn)象，讓人覺(jué)得不是很踏實(shí)，之前試過(guò)阿特茲，那個(gè)操控絕對(duì)牛逼，畢竟天籟主打的是舒適，我嘛年紀(jì)也不小了，也不會(huì)跟人家飆車干嘛的，家用車天籟很完美。
油耗：新車油耗看不懂，高速能跑到5.3，市區(qū)有時(shí)20幾，有時(shí)10幾，有時(shí)78個(gè)油，現(xiàn)在儀表盤顯示的是7.9，跑高速確實(shí)省油。
舒適：這個(gè)還用說(shuō)嘛，天籟的賣點(diǎn)就是舒適安靜。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗低：買車兩年多了就上過(guò)3次高速，其他全部是上下班高峰駕駛，目前已行駛28000公里，平均油耗9.9，相比同級(jí)別同排量車型來(lái)說(shuō)是省油的佼佼者。2.舒適性：天籟一直享有“最舒適的B級(jí)車”的美譽(yù)，舒適性不言而喻。3.用料、做工：天籟全車采用超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到32%（帕薩特為28%）,A、B柱等部位采用升級(jí)的980mPa超高強(qiáng)度鋼；前懸掛擺臂為鑄造鋁合金材質(zhì)，同級(jí)中首屈一指；全車靜音設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：1.魚(yú)和熊掌不能兼得，懸掛舒適的同時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛偏軟，中高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾比較嚴(yán)重。2.制動(dòng)踏板前段軟，有虛量，后段制動(dòng)力來(lái)的很快，整體感覺(jué)制動(dòng)起來(lái)還是比較有信心的，只是需要提前預(yù)制動(dòng)。3.空調(diào)濾芯過(guò)濾能力差，在開(kāi)啟外循環(huán)狀態(tài)下車外異味很容易進(jìn)入車內(nèi)，真心讓人感覺(jué)不到有絲毫過(guò)濾過(guò)的效果，而且空調(diào)濾芯的位置位于中控臺(tái)正中央的最里面，清潔更換十分不便，需要把手套箱整體拆掉才能看到空調(diào)濾芯的插槽，而且插槽口是很窄的一小條，插槽口的寬度要小于濾芯的寬度，每次更換需要把濾芯扭成扇形才能勉強(qiáng)塞入，濾芯的部分褶皺在塞入的過(guò)程中會(huì)變形彎折，影響過(guò)濾的效果，真不知道日產(chǎn)在設(shè)計(jì)這款車時(shí)為何要把濾芯的位置設(shè)計(jì)到這里，這一點(diǎn)需要吐槽一下，希望在下一款能夠有所改進(jìn)。4.燈光：這一代的天籟雖然近光燈加入了透鏡進(jìn)行增強(qiáng)，但是低功率的燈泡（H11）就像蠟燭似的，在夜間全黑的路況下勉強(qiáng)能夠感到它的存在，而在城里路燈條件下完全感覺(jué)不到燈是開(kāi)著還是關(guān)著，真不知道為何加了透鏡還要用低功率的燈泡，這么好的條件被生生的糟蹋了，真是想不透。
外觀：沉穩(wěn)中略帶動(dòng)感，大氣中略顯紳士，唯一不美的就是輪轂太小不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車門、座椅大面積軟性材質(zhì)、皮質(zhì)包裹，讓人感覺(jué)很舒適。日系一貫的精良做工，米色居家風(fēng)，讓家人乘坐很舒適。
空間：空間在同級(jí)里屬于偏大的，作為家轎完全能夠滿足日常需要，本人身高180cm體重80kg，調(diào)整好坐姿前排頭部空間一拳，后排頭部空間一拳，腿部?jī)扇嘁稽c(diǎn)。
配置：滿意、滿意、滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，CVT變速箱的動(dòng)力輸出十分線性，讓你感覺(jué)不到絲毫的頓挫感，太舒適的同時(shí)，即使你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮并怒吼著，但車身還是以十分線性的加速度向前沖，和手自一體的變速箱差別很大，少了一分運(yùn)動(dòng)感。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤虛量非常小，且轉(zhuǎn)動(dòng)力度很輕，即使瘦小動(dòng)物女士也可輕松掌控。懸掛舒適偏軟，在中高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾較重。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性在天籟上表現(xiàn)的淋漓盡致：高速5.2，市區(qū)9.9
舒適：座椅的舒適性如同回到家后靠在芝華士沙發(fā)上小憩，60km/h以下幾乎聽(tīng)不到路噪、風(fēng)噪、和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然不用多說(shuō)了，肯定是座椅，坐過(guò)其他很多品牌的車，都感覺(jué)沒(méi)有天籟那么舒服。還有外觀和空間，很多人感覺(jué)天籟都是大叔的菜，在我感覺(jué)真的好沒(méi)品味，明明是那么運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀本人90后，提的月光銀色。還有車內(nèi)空間也很大，夠用。。滿意
缺點(diǎn)：天籟過(guò)坑坑洼洼確實(shí)不舒服，還有除駕駛位的其他窗戶沒(méi)有一鍵升降真的很不應(yīng)該，車燈太暗，舒適版這個(gè)版本沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，還有月光銀沒(méi)有黑色內(nèi)飾，定的黑色內(nèi)飾，車到了是米內(nèi)，個(gè)人感覺(jué)米內(nèi)不耐臟，一點(diǎn)點(diǎn)臟就會(huì)很明顯，本人有點(diǎn)潔癖，誤噴！
外觀：外觀確實(shí)好看，特別是尾部，轎跑的感覺(jué)，一開(kāi)始打算選擇黑色，后來(lái)看到了月光銀，就深深地被月光銀吸引了。
內(nèi)飾：月光銀沒(méi)有黑色內(nèi)飾，差評(píng)！！還有空調(diào)口有鍍鉻裝飾，在后視鏡上會(huì)反光，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的有些不足
空間：前排后排后備箱空間真的挺大的，如果有后排放到的話就更好了。
配置：同級(jí)別車比較，配置沒(méi)得說(shuō)，但金華地區(qū)優(yōu)惠都不怎么大，看了論壇其他車友的價(jià)格，只能難受。一直打算發(fā)帖子，但是沒(méi)怎么拍過(guò)照片，只好馬馬虎虎發(fā)個(gè)口碑了�。〈蛩闳胧痔旎[的車友不要猶豫了，值得你擁有的��！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)夠用了，足夠日常代步，不過(guò)錢多可以上2.5
操控：
這里再次吐槽一下天籟的過(guò)坑。開(kāi)過(guò)別人的博瑞，過(guò)坑坑洼洼確實(shí)比天籟舒服不少，但是博瑞的座椅絕對(duì)沒(méi)有天籟的舒服
油耗：高速上最佳油耗在5.5，平時(shí)市區(qū)好像在10個(gè)11個(gè)吧，綜合好像是9.4，1100公里了，總共加了700塊錢的93，現(xiàn)在還剩3各油，我是新手，油耗也不好說(shuō)，哈哈。
舒適：座椅的舒適滿分不多說(shuō)，車內(nèi)隔音也做的比較不錯(cuò)，就是有時(shí)候小石子打地盤的聲音經(jīng)常有，總體可以，不追求完美
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大空間，低油耗，舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆薄，2.0動(dòng)力不強(qiáng)勁，鹵素?zé)舻搅送砩虾冒蛋?/span>
外觀：外觀相比上一代更時(shí)尚，修長(zhǎng)的車身，柔美的側(cè)面線條讓天籟適合我們年輕人了，車漆真的好薄，輕輕劃到樹(shù)枝都會(huì)出現(xiàn)劃痕，日系車通病。
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾，耐臟一點(diǎn)，整體風(fēng)格還是偏向于簡(jiǎn)單高檔時(shí)尚，不錯(cuò)
空間：本人一米七六，比較瘦，前排駕駛空間滿足，比較舒適，后排進(jìn)本屬于家里的小孩和幾個(gè)大人，他們都覺(jué)得很不出，后排出風(fēng)口很有用的配置點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比在日系三杰里算最高的吧，標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，真皮座椅，后排出風(fēng)口等等，挺滿意的
動(dòng)力：2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT變速箱，平常出去遛彎上班什么的足夠了，飆車什么的別去想了，天籟也是主打舒適為主。
操控：
方向盤手感精準(zhǔn)，力度合適，懸掛比較軟，底盤挺整，
油耗：我開(kāi)車腳很重，平時(shí)上下班通勤城鄉(xiāng)結(jié)合道路油耗8.4個(gè)，高速油耗大概3.3毛/公里上次去了趟黃山算了一下。
舒適：日產(chǎn)移動(dòng)沙發(fā)確實(shí)不是蓋的，懸掛地盤濃濃的尼桑范，座椅相比較同級(jí)別的車簡(jiǎn)直是秒殺，坐過(guò)天籟的乘客基本上都說(shuō)很舒服，
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 空間大 舒適 相比較同級(jí)別車 天籟的舒適度算是最好的了 2 配置比較豐富 無(wú)鑰匙進(jìn)入 啟動(dòng)等這些功能都非常實(shí)用 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：燈光 燈光 燈光！��！ 近光還能湊活 遠(yuǎn)光 我只能呵呵了
外觀：仁者見(jiàn)仁 我感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：空間非常好 后備箱也很大 就是后排座椅不能放到！
配置：不錯(cuò) 配置豐富
動(dòng)力：如果不激烈駕駛的話 完全夠用 如果不在乎油耗的話 完全夠用 如果不按ECO的話 完全夠用
操控：
還行吧 對(duì)這方面沒(méi)啥太深的理解
油耗：我感覺(jué)還可以 9升多 我接受
舒適：有移動(dòng)沙發(fā)之稱 還需要解釋什么
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)，空間大很滿意，綜合油耗也不錯(cuò)，時(shí)速60左右居然只要5升左右，我的油耗是主要市區(qū)，上下班（車比較多，但不堵），過(guò)了1000公里后，覺(jué)得更好開(kāi)
缺點(diǎn)：隔音沒(méi)有說(shuō)的那么好，胎噪很大。
外觀：比上代年輕多了，動(dòng)感多了，就是遠(yuǎn)看，前臉好像很小氣
內(nèi)飾：做工都不錯(cuò)。就是儲(chǔ)物空間還是覺(jué)得不夠用啊
空間：大，滿意！ 非常夠用
配置：價(jià)格方面，相比同級(jí)的雅閣還是很理性的標(biāo)價(jià)的，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0覺(jué)得還不錯(cuò)，踩下去推背感還是有的，用ECO就很平淡，覺(jué)得總不夠用
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，過(guò)了1000公里后。覺(jué)得更好開(kāi)。不知道是不是因?yàn)槭煜ず?/span>
油耗：現(xiàn)在是9.6，主要走市區(qū)，國(guó)道一公里估計(jì)5毛左右。。高速4毛左右
舒適：座椅是很舒服的，搞得我現(xiàn)在都不想上坐墊，方向盤也沒(méi)套，屬于裸奔
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方：移動(dòng)沙發(fā)獨(dú)有的舒適性，經(jīng)濟(jì)的燃油性，寬敞的空間，同價(jià)位相對(duì)豐富的配置。愛(ài)人最滿意的地方：無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，座椅的舒適性。兒子最滿意的地方：空間比以前的小型車有質(zhì)的提升。
缺點(diǎn)：最不滿意車內(nèi)頂棚的做工：內(nèi)頂薄而且邊呈鋸齒狀（自己安裝行車記錄儀時(shí)發(fā)現(xiàn)），不知道該是用精明還是奸詐來(lái)形容日產(chǎn)。最擔(dān)心的地方：變速箱漏油，貌似論壇里很多車友都遇到了，但愿我的車不會(huì)遇到。最遺憾的地方：沒(méi)有配置定速巡航、駐車?yán)走_(dá)以及日間行車燈。當(dāng)然，更高的車型可能就有這些功能了，正所謂魚(yú)和熊掌不可兼得。
外觀：新一代天籟的外形在年齡適用段上應(yīng)該比以前有很大提升，以前的外形沉穩(wěn)商務(wù)，現(xiàn)在加入了不少流線，特別喜歡天籟側(cè)身的流線型，外觀是我的口味：內(nèi)斂而含蓄。
內(nèi)飾：為什么少給一星，因?yàn)檐噧?nèi)頂棚的做工是在讓我失望，用料及做工不能和這個(gè)價(jià)位相匹配。中控臺(tái)相對(duì)塑料用的多，到做工不錯(cuò)。門把手位置都有軟質(zhì)材料包裹，比較舒適。
空間：2700＋的軸距和自己以前的樂(lè)風(fēng)比起來(lái)有質(zhì)的提升，兒子在后排對(duì)空間是相當(dāng)滿意。當(dāng)然不能和大眾的B級(jí)車比，但家用來(lái)說(shuō)足夠了，朋友坐下來(lái)都說(shuō)空間相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：同價(jià)位中性價(jià)比還是相對(duì)很好的。
動(dòng)力：磨合期間大多數(shù)情況一直開(kāi)著節(jié)油在駕駛，不敢深油門，無(wú)法全面客觀的形容動(dòng)力。但試過(guò)關(guān)了節(jié)油功能后，油門加速還是很靈敏的�？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很適合自己的駕駛習(xí)慣！當(dāng)初選車的時(shí)候糾結(jié)2.0舒適還是2.5領(lǐng)先，應(yīng)該說(shuō)2.0的動(dòng)力夠用了。目前沒(méi)有試過(guò)滿載的情況下動(dòng)力是否夠用，因此只能說(shuō)動(dòng)力匹配我自己的駕駛習(xí)慣。
操控：
天籟不是一款追求操控的車，作為家用車，我更多的是追求平穩(wěn)安全。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，車友說(shuō)的方向盤回正不充分也沒(méi)有刻意的去體驗(yàn)，但避震很舒適，能很不錯(cuò)的過(guò)濾掉顛簸，雖然和帕薩特比起來(lái)還是感覺(jué)有差距。沒(méi)坐過(guò)豪車，在坐過(guò)的車中，感覺(jué)GL8的避震是最舒服的。
油耗：磨合期油耗很滿意，比自己以前1.6手動(dòng)樂(lè)風(fēng)還要省油，這也是我選擇天籟的最根本的原因。
舒適：舒適性本來(lái)就是天籟的最大賣點(diǎn)。高速靜音還沒(méi)有很高的體驗(yàn)，目前時(shí)速100公里時(shí)感覺(jué)很安靜。
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