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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,打火后車?yán)锖莒o,很多時(shí)候不按喇叭,別人不知道后面有車
缺點(diǎn):14年的車有簡(jiǎn)配,少了手扶箱里的12V電源,后排煙灰缸,副駕駛儲(chǔ)物箱鎖,右前方引擎蓋輕微顫抖。
外觀:較前幾代更運(yùn)動(dòng),側(cè)面腰線很有感覺,唯獨(dú)16寸的輪轂和輪胎小了點(diǎn)。
內(nèi)飾:比較喜歡黑內(nèi),因?yàn)椴幌氲龋蕴崃嗣變?nèi),比較愛臟,但也還很喜歡。
空間:很少座后排,本人身高180CM,前排調(diào)好,后排還很寬裕,媳婦最喜歡座副駕駛,半放倒座椅躺著。
配置:提車優(yōu)惠了2.2萬(wàn),沒有任何贈(zèng)品,上路不到21,還可以吧。
動(dòng)力:起步慢,稍加油門就會(huì)竄,ECO模式后很肉,沒覺得省多少油。
操控: 底盤硬朗了點(diǎn),懸掛依然很軟,把路況過(guò)濾的差不多了,還是主打舒適吧。
油耗:目前730公里,有600公里高速,顯示平均油耗6.4.短途油耗最高顯示18.
舒適:很滿意,車身振動(dòng)小,聲音小,加速聲音輕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形內(nèi)飾都不錯(cuò)!
缺點(diǎn):最最不滿意的是車燈跟鹵素的沒什么區(qū)別,還有16寸的輪子看著不霸氣!車漆太!希望以后有改進(jìn)吧!
外觀:外觀新款造型相當(dāng)滿意 一點(diǎn)不老 絕對(duì)是屌絲的車!
內(nèi)飾:沒事的話我裝的DA2的導(dǎo)航屏幕非常大 看著很高端
空間:空間非常滿意,本人一米八不算高,但是絕對(duì)是個(gè)胖子快一百二十公斤的我前排調(diào)到我舒服的位置后排空間還是比較不錯(cuò)的!
配置:性價(jià)比太合適了
動(dòng)力:動(dòng)力我買的是二點(diǎn)五的只要肯給油絕對(duì)不輸給馬路上的神車!
操控: 操控本人不太懂反正比我的帝豪好太多了!
油耗:油耗磨合期內(nèi)10個(gè)多點(diǎn)吧比較滿意,平均時(shí)速21!
舒適:舒適性還用說(shuō)嘛!別提舒適度因?yàn)樗翘旎[!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適 靜 夠大 油耗低。因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系現(xiàn)在單位好多車都拍賣。都換成 德 日 的中型車,所以在買之前接觸不少。感覺天籟2.5很靠譜。
缺點(diǎn):助力泵 滋滋啦啦 低速的時(shí)候有些明顯。音樂開了也就沒了,因?yàn)閾Q車嘛人都是從10換到20在換到30當(dāng)然不算暴發(fā)戶。所以新車一到手都豎起耳朵聽,不知道是不是人的通病膩。。
外觀:雖然沒有溜背的優(yōu)雅,沒有有兇狠的外觀。但是它有圓潤(rùn)的前臉 動(dòng)感的車身 豐滿的PP感覺更適合居家。仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:2.5領(lǐng)先。中規(guī)中矩,皮座椅 方向盤換擋 DA2顯示屏 定速巡航 中控寬敞 安全配置 氣囊什么的不想說(shuō)因?yàn)橄M惠呑右膊挥。?nèi)飾談不上豪華但是和同級(jí)別比起來(lái)不說(shuō)最好但是不差。
空間:夠大,比喻就沒必要了。以前是A級(jí)現(xiàn)在是B級(jí),沒有人拿它去拉貨,但是真要說(shuō)出去玩的話,那么舒適性 倉(cāng)儲(chǔ)能力還是不用質(zhì)疑滴。三口之家怎么用怎么夠。
配置:不管什么車到手賠錢,喜歡就好,要說(shuō)性價(jià)比自己看看二手車能賣多少就知道了,個(gè)人認(rèn)為它給你帶來(lái)的感受才是最大的性價(jià)比,你說(shuō)呢?
動(dòng)力:2.5自吸 CVT 當(dāng)然沒有 X騰來(lái)的那么猛,當(dāng)然官方給出的加速時(shí)間也在那呢。但是當(dāng)你深一點(diǎn)踩油門的話在市區(qū)想在快速路超個(gè)車還是很容易,往往在你聽不到xxx車撕心裂肺吼叫它已經(jīng)把這件事情完成了。10秒以內(nèi)個(gè)人認(rèn)為在市區(qū)絕對(duì)夠用。如果朋友們特別需要?jiǎng)恿@個(gè)價(jià)位可以選擇一下小鋼炮。
操控: 一如既往的舒服,循跡性很好,這個(gè)詞也是學(xué)來(lái)的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是連續(xù)小坑洼 小碎石路面你可以倆手段時(shí)間松開方向盤點(diǎn)根煙,方向盤不會(huì)隨著路面的顛簸變形。高速的話最快跑過(guò)180因?yàn)閲?guó)內(nèi)限速嘛還是安全點(diǎn)好,120的話1700多轉(zhuǎn)很省,開到180腳下還有很大量在踩一定還有而且很輕松,不會(huì)給你感覺像悠起來(lái)的感覺,也不會(huì)給你像帶T的車渦輪一介入就明顯感覺動(dòng)力來(lái)了。
油耗:很滿意。朋友和我一起買的他是15款2.0凱美瑞 我是2.5新天籟 油耗基本一樣。在這里想說(shuō)一下朋友們?nèi)绻梢詣e聽SSSS說(shuō)2.0夠用這倆字。油耗基本一樣,我可以說(shuō)純B級(jí)市早上送孩子不用說(shuō)嘎嘎堵然后上班,每天30公里左右,油耗10多點(diǎn)不到11.比我少的朋友可能是腳輕,比我多朋友可能是腳重。在市區(qū)個(gè)人認(rèn)為這么大個(gè)東西一公里一元錢以內(nèi)都OK。
舒適:同級(jí)別最好,小小解釋一下買車的時(shí)候就看2家 1大眾邁騰 2天籟 邁騰靜態(tài)就pass了,坐墊太硬 內(nèi)飾老氣橫秋 前后排座椅空間太大不適合家用,你上車把東西放到后坐那88了,下車的時(shí)候開后門拿吧。天籟剛剛好夠?qū)挸?距離也夠用 1.7米一樣后排二郎腿。不怕不識(shí)貨就怕貨比貨,前一段時(shí)間朋友提了個(gè)1.6T標(biāo)志508說(shuō)實(shí)話真是不敢恭維,看看機(jī)器蓋里面就知道了。配置對(duì)比還詫異看看實(shí)車才有體會(huì)。天籟的隔音真不是捧出來(lái)的。順便補(bǔ)充一下標(biāo)志的車門是一體成型的天籟是二次焊接的。這點(diǎn)給標(biāo)志贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6447公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::性價(jià)比高,20W能買到2.5排量的,又是雙出排氣管的,確實(shí)不錯(cuò)!
缺點(diǎn)::新車買來(lái)不到四個(gè)月,漏油、抖動(dòng)、中控異響,日產(chǎn)一直不跟我們解決,一直在拖延時(shí)間!
外觀:;改款很給力,不錯(cuò),回頭率很高!
內(nèi)飾::相比其它B級(jí)車,只能算一般!
空間::很大,坐起來(lái)很舒服!
配置::性價(jià)比很高,是一款不錯(cuò)的車!
動(dòng)力::2.5的動(dòng)力拉1.5噸的車,你自己去想!
操控: :不是運(yùn)動(dòng)型轎車,何來(lái)操控感覺?方向很重!
油耗::2.5的排量居然在市區(qū)可以跑到10以內(nèi),不錯(cuò)!
舒適::用沙發(fā)兩個(gè)字來(lái)形容它的座椅一點(diǎn)都不為過(guò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大沙發(fā)座椅真的很舒服,空間也大,家庭用真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車漆真的薄,車身上有小劃痕都不知是怎么來(lái)的,后視鏡倒影看著真心難受,還有靜音沒有廠家宣傳那么好,不過(guò)能接受。
外觀:比上一代漂亮多了,沒有塌屁股,身線也好,不錯(cuò)
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾不錯(cuò),如那個(gè)顯示屏要是高點(diǎn)就更好了。方向盤上的按鍵手感不怎么好,按著有點(diǎn)生硬,不過(guò)可以接受。
空間:空間沒的說(shuō),就是大
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,看過(guò)雅格,真心喜歡2.4,但價(jià)格貴很多,沒錢的人就是不能任性啊,
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力應(yīng)該沒什么問題,沒過(guò)磨合,所以也沒有大腳油門,本身開車也不暴力,所以肯定沒有問題
操控: 感覺還好吧,也沒有開過(guò)什么高檔車,所以感覺不到,之前開過(guò)幾年大貨車,肯定比大貨車好太多了。
油耗:油耗不錯(cuò),目前顯示8點(diǎn)5,加了600塊92的,跑了800公里,顯示還能跑200多公里,快速路多點(diǎn)市區(qū)少一點(diǎn)。這個(gè)油耗很滿意了。
舒適:舒適性沒得說(shuō),日產(chǎn)的特點(diǎn)就是舒適了,移動(dòng)沙發(fā),空間大,都挺好。不過(guò)老婆非要把4s送的座墊裝在上面,感覺比沒裝差點(diǎn),哪天給拆了,這么好的沙發(fā)自已不用留給別人用?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形顛覆性的改變,年輕化了許多。25-30歲都可以考慮的車型。
缺點(diǎn):前后雷達(dá)都只有兩顆,沒必要簡(jiǎn)配成這樣吧。
外觀:年輕,撩動(dòng)了很大一批年輕人的心。
內(nèi)飾:做工還是錯(cuò)的,就是科技感希望再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)。
空間:之前開的是騏達(dá),感覺小車中空間挺好的,天籟空間更大了,家用商用足夠足夠。
動(dòng)力:對(duì)這臺(tái)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)沒有失望,給油就能得到很好的動(dòng)力回饋。超車沒什么多余的擔(dān)心,切換運(yùn)動(dòng)檔,更是動(dòng)力呼之欲出。特別要說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)靜音太棒了,在里面感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)是正常的,因?yàn)楦粢糇龅牟诲e(cuò)。但是在外面也感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。佩服日產(chǎn)的精良工藝。日本發(fā)動(dòng)機(jī)到底不是吹的,自然吸氣肯定比增壓來(lái)的穩(wěn)定。
操控: 激烈駕駛沒有德系車那種穩(wěn)重,路感清晰的FEEL,這輛車的側(cè)重點(diǎn)還是在舒適性上。當(dāng)然如果橫向日系車比較,本田的操控我覺得最好,路感清晰,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有點(diǎn)小聲音,但是能給你超車沒問題--這樣的心里暗示。但是天籟比起凱美瑞的操控要好的很多。凱美瑞的路感太模糊,開著沒勁。沒有試駕過(guò)混合動(dòng)力的,據(jù)說(shuō)混合動(dòng)力的還行。
油耗:還是比價(jià)滿意的,不過(guò)城市擁堵路段,油耗還是有點(diǎn)的。什么時(shí)候可以有混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。之前聽說(shuō)豐田的混合動(dòng)力專利時(shí)間要到期了,過(guò)了這個(gè)時(shí)間別的廠家就可以打破豐田的壟斷,也可以開始使用那樣技術(shù)的混合動(dòng)力。所以豐田橫向在和一些廠家技術(shù)提攜,主動(dòng)推廣這一技術(shù),把混合動(dòng)力的高售價(jià)壓低。
舒適:幾乎坐過(guò)后排的人都覺得座椅舒服,舒適性絕對(duì)OK。開在告訴公路,能聽見丈母娘的嘮叨聲(天籟發(fā)布會(huì)廣告語(yǔ))
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):舒適度隨著時(shí)間的推移會(huì)慢慢變差,到最后跟沒有懸掛支撐一樣,尤其后座感覺明顯。
缺點(diǎn):掉臀塌尾難看至極。
外觀:老款延續(xù)的潛移默化。擺脫不了的返祖。
內(nèi)飾:懶得說(shuō)了
空間:又細(xì)又長(zhǎng)沒有儲(chǔ)物格,上天賦予日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師是賣衛(wèi)生紙的吧?
配置:比買車的好。
動(dòng)力:源自日產(chǎn)經(jīng)理的原話:“別給油,給油也不走”。
操控: 從何說(shuō)起呢?有嗎?
油耗:誰(shuí)說(shuō)日產(chǎn)車省油的?瘋了吧?
舒適:至于這一點(diǎn)嘛~那得分你怎么開。開QQ舒服的情況下開它也舒服。開拖拉機(jī)覺得舒服的開它該吐了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全車隔音做得很用心,除了胎噪有點(diǎn)大,過(guò)減速坎比老款天籟來(lái)得硬朗,但調(diào)教在些許運(yùn)動(dòng)之余依然堅(jiān)持天籟舒適的特點(diǎn),最滿意的有三點(diǎn):隔音、舒適、油耗。
缺點(diǎn):看到論壇里其他天籟車主反映的助力泵響聲的問題廠家沒有及時(shí)做出答復(fù)和解決問題的辦法,廠商服務(wù)意識(shí)還沒有做足,輪胎尺寸顯得有點(diǎn)小氣,能有個(gè)17寸的輪轂就完美了,不過(guò)使用的普利司通輪胎胎壁較厚實(shí),看著顯大。
外觀:比老款年輕太多了,但總體看天籟覺得不是很顯檔次,就是一款顯得年輕運(yùn)動(dòng)的普通家用車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很精致,各種按鍵很容易上手,行車電腦里的選項(xiàng)很豐富。
空間:和同級(jí)別車型對(duì)比起來(lái)空間、軸距顯得比較小,但家庭使用足夠了。
配置:新車型沒有優(yōu)惠,優(yōu)惠后性價(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力:不會(huì)急踩油門急減速,覺得2.5的動(dòng)力足夠了,但CVT的特點(diǎn)還是在日常用車中體現(xiàn)出來(lái),穩(wěn)穩(wěn)的穩(wěn)穩(wěn)的,和本人性格一樣。
操控: 方向盤偏沉,是車廠造車特意為之的,城市中行駛輕微調(diào)整方向盤,車身狀態(tài)不會(huì)變化,方向盤有虛位,上了高速方向盤變得異常敏感,些許動(dòng)作立馬傳導(dǎo)到輪胎上。
油耗:中級(jí)車中油耗做得最低的其中一款,日本車的特點(diǎn)吧,現(xiàn)在還在磨合期中鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況空調(diào)常開ECO模式百公里8升。
舒適:安靜,頭枕設(shè)計(jì)的沒有座椅那么舒適,不符合人體曲線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適性非常好,“移動(dòng)沙發(fā)”絕不是浪得虛名,長(zhǎng)途感受不錯(cuò);動(dòng)力強(qiáng)勁,超車不錯(cuò);油耗低,這一點(diǎn)非常滿意,高速如果保持在100左右的速度可以跑到6個(gè)以下的油耗。我高速一直是120或以上,還經(jīng)常大油門超車,所以油耗還是比較高了,外觀和內(nèi)飾也非常不錯(cuò),回家鄉(xiāng)很多親戚都說(shuō)車子漂亮,這一點(diǎn)還是比較滿意了。
缺點(diǎn):底盤太低了,春節(jié)回家走農(nóng)村土路多次托底;輪胎太小了,同級(jí)別車都是17寸以上了,而我這款天籟只是16寸的輪胎,太不給力了;還有一個(gè)就是天籟的通。郝┯、電報(bào)音、抖動(dòng),我的遇到了電報(bào)音,特別的煩人,而且目前還沒有解決方案;另外就是天籟的音響不太給力,朋友的思域音響都比我這天籟好多了,主要表現(xiàn)在高音部分不夠突出,低音感覺還湊合;
外觀:整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,不過(guò)就是和軒逸太像了,被人說(shuō)是放大版的軒逸非常不爽。
內(nèi)飾:不錯(cuò),看起來(lái)現(xiàn)代感比較強(qiáng)。
空間:空間整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò),唯一感覺不足的就是后排中間座位的乘坐舒適性不足,中間的凸起太高,如果是平的就比較完美了。
配置:廠家指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō),性價(jià)比不錯(cuò)了,但優(yōu)惠幅度不大,總的優(yōu)惠下來(lái)就和其它車型沒有太大的性價(jià)比可言了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還是感覺不錯(cuò)了,但不知為什么,我用DS擋運(yùn)動(dòng)模式感覺還沒有用D擋的動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控: 超控整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了,缺點(diǎn)要說(shuō)就是方向盤稍微重了一些,女人開會(huì)太重。
油耗:市區(qū)7.5左右,高速7個(gè)以下,2.5的排量你說(shuō)可以嗎?我認(rèn)為很好了。
舒適:非常好,座椅非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常安靜,關(guān)上車窗基本聽不見外面的聲音,怠速時(shí)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,坐在車內(nèi)也感受不到車的震動(dòng),座椅非常舒服,中控簡(jiǎn)潔大方,碳纖維裝飾板非常時(shí)尚耐看。動(dòng)力非常足,基本隨叫隨到。油耗符合自己的預(yù)期,現(xiàn)在才跑了一千多公里,平均油耗已經(jīng)降到9.3了,非常省油。車型外觀動(dòng)感十足,白色非常時(shí)尚。
缺點(diǎn):倒車后雷達(dá)只有兩個(gè),警告聲音比較小。內(nèi)后視鏡要是再多一個(gè)模擬泊車就更好了,因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候打方向,方向盤會(huì)遮住行車電腦顯示屏。
外觀:動(dòng)感十足,非常時(shí)尚、耐看,尤其白色,更飽滿、大氣。
內(nèi)飾:用料也符合這一級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn),做工精細(xì),黑內(nèi)飾顯年輕、精致,碳纖維材料的車內(nèi)裝飾既時(shí)尚,又便于打理。
空間:非常寬敞,坐5個(gè)人毫無(wú)壓力,后排腿部空間很優(yōu)秀,輕松翹二郎腿。尾箱空間也很大,長(zhǎng)途旅行的行李絕對(duì)夠了。
配置:總體來(lái)說(shuō)配置是非常高的,但要是再多一些例如座椅記憶和加熱,就更加高大上了。
動(dòng)力:剛開始接觸CVT,覺得動(dòng)力來(lái)得不是那么直接,再加之是新車磨合期,不敢深踩油門,所以覺得起步有點(diǎn)肉,但適應(yīng)了幾天之后,覺得動(dòng)力完全沒問題,2000轉(zhuǎn)起步,動(dòng)力源源不斷,輕松就上60了。由于還只在市內(nèi)環(huán)城路上跑過(guò),速度沒超過(guò)100,故不好說(shuō)明更高車速時(shí)的動(dòng)力,但在100以內(nèi),動(dòng)力完全OK。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感非常棒,把大部分震動(dòng)過(guò)濾掉之后,傳到車內(nèi)只有一小部分,但個(gè)人覺得這一小部分還是非常有必要的,可以讓駕駛者知道剛剛走過(guò)了什么路,懸掛支撐也到位,梯形控制臂可不是蓋的,過(guò)彎非常從容。
油耗:滿足預(yù)期,一公里也就6毛吧,現(xiàn)在還在磨合期,只跑了一千多公里,但綜合油耗已經(jīng)降到9.3了,要知道廣州的晚高峰也是非常塞車的。
舒適:主打舒適的車型,舒適性還用多說(shuō)嗎?坐墊非常舒服。隔音非常好,怠速時(shí)就感覺車沒有發(fā)動(dòng)一樣。60、80碼的時(shí)候也基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只有風(fēng)躁和胎噪聲傳到車內(nèi),但那也是少量,正常車內(nèi)交談決不受影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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