東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.86萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，沒改過用好，綜合7.6，最好是5.8.這個(gè)油耗和網(wǎng)上其他的各位同仁相比，中等生吧，還算是滿意，目前正在熟悉這款車的節(jié)油秘訣，給大家分享一下，歡迎大家批評(píng)指正“緩緩起步，勻速駕駛，做好預(yù)判，避免停車，輕身上路，做好規(guī)劃，買個(gè)油卡，省點(diǎn)是點(diǎn)”。都說是移動(dòng)沙發(fā)，當(dāng)然沒的說了，開家人的皇冠也沒有天籟舒服。各人的眼光不一樣，我是很喜歡的小天天的外形了，大氣，動(dòng)感，年輕人用這個(gè)車，不會(huì)丟面子。
缺點(diǎn)：各種異響，儀表盤 有異響，B柱異響，，還有就是左前避震螺絲松過兩次，剎車異響 電報(bào)音，打轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)嘎巴嘎巴響反正是各種響，感覺快散架了！
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料件做工不精細(xì)產(chǎn)生異響嚴(yán)重
空間：夠用
配置：上路21萬 被坑了
動(dòng)力：平平
油耗：油耗還可以
舒適：移動(dòng)沙發(fā)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：天籟眾所周知的它的舒適性，我只想說，真的很爽，特別是寬大舒適的沙發(fā)，包裹性非常不錯(cuò)，不過不知道用久了會(huì)不會(huì)裂開，我只好買了一套坐墊，開著天籟走上高速能讓人忘記一切，輕松愜意！
缺點(diǎn)：不很精準(zhǔn)的方向指向，可以說路感很差，還不如我之前駕駛的雨燕。
外觀：目前來看，個(gè)人覺得2013版最經(jīng)典，老版本太穩(wěn)重，16版太激進(jìn)，而且和軒逸太像了，還是13最棒！
內(nèi)飾：比較精致，沒什么太大的槽點(diǎn)，天籟的內(nèi)飾我覺得還算是挺不錯(cuò)的，真皮的沙發(fā)自不用說，其他的縫隙也都不算大，整體做工算不上優(yōu)秀，但是配色很好，米色很溫馨，也很好搭配自己喜歡的東西。
空間：關(guān)于天籟的空間其實(shí)真是沒的說，大，很大，滿意，畢竟是中級(jí)車，車子的長(zhǎng)度接近五米，所以營(yíng)造的空間真的是棒極了，只要是正常的體型都會(huì)感到滿意的，前排和后排加上寬度都是很不錯(cuò)的，只是后排中間有一些隆起，所以后排兩個(gè)人的話會(huì)很爽，三個(gè)人的話，擠是不擠，不過放腳就有些不爽了。
配置：優(yōu)惠3萬，加上舊車置換補(bǔ)貼等等，本來的中級(jí)車現(xiàn)在17萬多能落地，比一些緊湊型車的高配都要?jiǎng)澦愣嗔�，很滿意。希望以后保養(yǎng)的費(fèi)用能穩(wěn)定一些就好了。
動(dòng)力：座位2.0的低配版，提速馬馬虎虎，100公里后就明顯力不從心了，也不能說光吼不走，不過感覺動(dòng)力儲(chǔ)備就不足了，所以大家有錢的話就上2.5吧，畢竟排量擺在那里，1.5噸的自重加上乘客，如果還要開空調(diào)的話就為難了。
操控：
關(guān)于操控性并不是天籟的強(qiáng)項(xiàng)，作為一輛以舒適見長(zhǎng)的中級(jí)轎車，天籟的方向盤操縱起來虛位比較大不說，方向盤又大，實(shí)在談不上手感，更別說精準(zhǔn)了。但是通過一段時(shí)間的熟悉，感覺天籟的駕駛質(zhì)感也還算是中規(guī)中矩，受益于他的獨(dú)立后懸掛，轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾控制得還算是不錯(cuò)的，不過由于2.0舒適版用的是16寸的乞丐版輪胎，所以，靜音和油耗控制不錯(cuò)，但是抓地力估計(jì)不好，如果有米的話建議還是要換大腳，估計(jì)駕駛感覺會(huì)有很大的提升！
油耗：新車入手，不好說，現(xiàn)在只有1000公里，一般的城市路面，8.6L，從第二相油開始，我又重新清除了油耗計(jì)算，這次是10.X以上的油耗了，估計(jì)夏天全程空調(diào)加上城市走走停停的道路對(duì)于天籟的油耗不可能會(huì)有太多的驚喜，能控制在9升上下的話我就很滿意了，畢竟是1.5噸的重量，加上又不是天天走高速，這個(gè)油耗其實(shí)還算是挺正常的。繼續(xù)匯報(bào)一下第二箱油，這次就很滿意了，因?yàn)樯细咚�，走了兩百多公里，現(xiàn)在的油耗從原來清零后的10.5直接降到了7.3L！真的是感到很爽，看來天籟的油耗控制還是很不錯(cuò)的，保持在80-90公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速只有1.5千轉(zhuǎn)，也就是傳說中最省油的區(qū)間，所以對(duì)于比較多走長(zhǎng)途的人來說，天籟不但舒適而且油耗可以令人滿意！
舒適：這個(gè)就是天籟的強(qiáng)項(xiàng)了，移動(dòng)大沙發(fā)并非浪得虛名，真皮沙發(fā)又軟又寬大，但是支撐性能其實(shí)也很不錯(cuò)，并不是單純的軟綿綿，包裹性也是很不錯(cuò)的，而且他的沙發(fā)又支持六向調(diào)節(jié)，上下前后升降都可以隨心所以，特別適合長(zhǎng)途跋涉，這一切只有自己坐上去才知道是真的爽！哈哈！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒服 靜音好 油耗低
缺點(diǎn)：沒有轉(zhuǎn)向輔助大燈 后視鏡不能自動(dòng)折疊
外觀：絕對(duì)正點(diǎn) 如果把天籟的腰部做的和車頭一樣寬 會(huì)更好
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的車算是比較好的
空間：同級(jí)別的車 中等偏上 日常使用足夠了
配置：高
動(dòng)力：因?yàn)槲沂谴竽挲g的人 我不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力 我覺得動(dòng)力足夠了
操控：
操控非常的舒服 隨心而動(dòng)
油耗：油耗是我非常滿意的一項(xiàng) 我最低跑國(guó)道40多公里遠(yuǎn) 勻速70 油耗4.3 現(xiàn)在跑了12000公里 綜合油耗7.2
舒適：比天籟貴10萬的車 也不見得有天籟舒適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8100公里
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，操作靈活，座椅舒適后排空間寬敞，在配置方面來說比同等車的配置豐富多了，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，倒車鏡折疊等都是同等價(jià)位車沒有的，這也是我選擇天籟的原因
缺點(diǎn)：有時(shí)低速行駛中有頓挫的感，起步階段提速有點(diǎn)慢，漆薄，不是一般的薄啊，最不滿意的就是燈光，不愧有蠟燭燈的稱號(hào)晚上在有路燈的情況下打開大燈根本感覺不出來是開著大燈的，再一個(gè)就是電報(bào)音，讓人幾多歡喜幾多憂，總感覺是在做行駛中的發(fā)報(bào)員
外觀：外觀設(shè)計(jì)大方得體，流線優(yōu)美，沉穩(wěn)，大氣不失動(dòng)感，很顯檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料十足，即有著家庭車的味道又有這商務(wù)車的風(fēng)格，在靜音方面做的也十分到位，與中央大屏搭配更顯示了高大上
空間：乘坐空間確實(shí)很大，尤其是后排空間與前排的距離非常寬敞，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不嫌擁擠，后備箱空間也非常寬敞，出去旅行的話放下三個(gè)旅行箱都沒問題
配置：總的來說買天籟車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在B級(jí)車?yán)餆o論是做工，座椅舒適度，操控性能等性價(jià)比都是一款不錯(cuò)的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步肉，低速行駛中有時(shí)有頓挫感，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為家庭用車感覺夠用的了
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，路感十足，支撐到位，懸架調(diào)教的比較軟，轉(zhuǎn)彎傾斜的厲害，喜歡暴力開車的慎用
油耗：油耗方面可以接受，畢竟我們這是小縣城，路口多再一個(gè)就是路上各種電動(dòng)車電動(dòng)轎車在它們中間穿插根本跑不起來，跑長(zhǎng)途確實(shí)很省油，在城區(qū)綜合油耗10個(gè)油，長(zhǎng)途6個(gè)多吧，油耗的多少有時(shí)候也與駕駛有關(guān)，因人而異
舒適：座椅舒適，無論是駕駛還是乘坐都感覺非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不感覺累，畢竟天籟有著移動(dòng)沙發(fā)的稱呼，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小在車內(nèi)行駛根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速的時(shí)候也很小，幾乎聽不到
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適感強(qiáng)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：有變速器漏油的先例，祈禱不要中招。
外觀：白色的外觀更大氣，特別是側(cè)面看非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年09月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒適感強(qiáng)的宜家宜商的中級(jí)車》
空間：非常寬敞，選擇中級(jí)車無非是圖個(gè)空間，那么天籟完全滿足你的需求了。
配置：很高，同價(jià)位的配置遠(yuǎn)高于凱美瑞雅閣。
動(dòng)力：家用足夠了，ds檔和eco模式都很有用。ds在上坡時(shí)候能保持3000的轉(zhuǎn)速，感覺有力。而eco降低油門反應(yīng)，始終讓轉(zhuǎn)速在2000以下，達(dá)到節(jié)油目的。
操控：
車比較大，不是一個(gè)講操控的車。
油耗：比較滿意。目前綜合9升。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)非浪得虛名。太舒適了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和油耗，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，過彎感覺很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是動(dòng)力了，感覺動(dòng)力有點(diǎn)不夠用，滿載超車有點(diǎn)沒信心，2.5的可能就不會(huì)了，當(dāng)時(shí)應(yīng)該上2.5的。
外觀：現(xiàn)在的外觀比起老款的外觀年輕了不少，這個(gè)外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，滿意
空間：空間足夠用了我1.74的身高座后排腿部空間還有兩拳半，在這級(jí)別的車?yán)锉憩F(xiàn)還算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，想要的功能都有了，電動(dòng)折疊后視鏡，無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)座椅。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力稍弱，但沒有小馬拉大車的感覺，畢竟車身重量擺在那里。只能說勉強(qiáng)夠用。
操控：
過彎平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：滿意，
舒適：滿意，舒適性是最大的賣點(diǎn)，移動(dòng)大沙發(fā)、
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：整車座椅，和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：坑爹的腳剎，真心用不慣，照這下去非落下毛病不可。
外觀：個(gè)人滿意，個(gè)人愛好就OK！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)細(xì)致沒的說，但是用料感興要差點(diǎn)，給我的整體感覺是，輕，薄！
空間：空間在同級(jí)車中表現(xiàn)非常不錯(cuò)，1.80的我放到前椅，完全可以當(dāng)床睡的！
配置：性價(jià)比非常突出，這價(jià)格你要和奔馳寶馬比那不可能，但在同級(jí)車中優(yōu)點(diǎn)突出，超值！
動(dòng)力：2.0直列機(jī)配CVT要開快車不可能，但是日常使用己是足夠了，油耗也不錯(cuò)，如果要偶爾跑快車的話還的是2，5�。�
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向指向性不錯(cuò)，輕重度也合適，CVT變速箱相當(dāng)平順！
油耗：城市，城鄉(xiāng)，高速各居一半，跑了一萬三表顯6.8升，實(shí)際在7.5升。已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了！
舒適：座椅舒適，隔音也不錯(cuò)，但整體厚重感不夠！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
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優(yōu)點(diǎn)：改款后外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人口味，我很喜歡。性價(jià)比，所有同檔次差不多配置的b級(jí)車中，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：輪轂16寸真的太小，這么大個(gè)車必須18寸的匹配好看。中控沒有電子時(shí)鐘非常不方便，導(dǎo)航關(guān)閉就看不到時(shí)間，還要自己走線加裝。沒有煙灰缸。鎖車沒有自動(dòng)關(guān)窗和后視鏡折疊。
外觀：改款后的外觀明顯運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)，迎合了年輕人的口味，一樣的大氣，少了以前老款的莊重和商務(wù)氣息，我買的白色，白的看上去更年輕動(dòng)感一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，比較細(xì)，日系車的風(fēng)范，比蒙迪歐做工好很多，空間布局也算合理，用料基本都可以，
空間：內(nèi)部空間，前排很寬敞，我183的坐著還是很寬裕的，頭頂還有很多空間，后排腿部空間也足夠，在同級(jí)車中空間算不錯(cuò)的
配置：前面說過了，所有同檔次差不多配置的b級(jí)車中，性價(jià)比很高了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，ECO就提車的時(shí)候試了下，以后再也沒開過，個(gè)人覺得那肉感實(shí)在受不了。個(gè)人感覺2.0城里開足夠了，但開空調(diào)或者載很重的話動(dòng)力損失明顯，高速的話80到140的提速我覺得還可以，我最高開到200（s58車比較少），跟e300飚過，跟君威GS飚過，都跑不過人家。提速動(dòng)力這方面的差距比較明顯，感覺長(zhǎng)途高速的話肯定還是2.5的給力，總的來說，買這車不是要求動(dòng)力的，基本是夠用就行，想要爽下，可以ds或者直接sport，轉(zhuǎn)速4000上的時(shí)候，那還是很給力的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很嚇人了
操控：
沒開過太多的車，和雅閣凱美瑞差不多吧，比凱越什么的要好點(diǎn)，不過方向比較重，電子液壓的，有好處有壞處吧，高速方向很穩(wěn)，城里開單手快速打方向有點(diǎn)累，油門響應(yīng)靈敏，剎車一般，前段沒什么力，踩下去沒信心，后段力度比較大，要習(xí)慣一段時(shí)間，腳剎不好，個(gè)人不喜歡，要么換成電子手剎，要么傳統(tǒng)手剎來得習(xí)慣�？偟膩碚f，操控方面還是很滿意的
油耗：日本車都省油，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，這車也很省油，但是跟論壇上其他車主的油耗比較下我好像費(fèi)油一點(diǎn)，都是一樣的車，關(guān)鍵開法不同和個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，我一般很少勻速八九十碼開，也經(jīng)常ds和sport，既然有這功能我覺得就要多用用吧。
舒適：舒適性肯定是滿分的，這個(gè)座椅和打孔真皮是沒話說的，坐上去很軟，非常舒適，就是座椅包裹性差了點(diǎn)，后排座椅短了一點(diǎn)，對(duì)大腿的支撐不是很好，隔音噪音方面都很好，開車坐著很安靜，感覺非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
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優(yōu)點(diǎn)：天籟的舒適度和配置無話可說的，在同級(jí)別里算上優(yōu)秀了，平均百公里油耗8升左右，加一箱油，跑高速能跑1000公里
缺點(diǎn)：車漆太薄，已經(jīng)劃痕累累了
外觀：比老款的年輕了許多，前臉看著非常大氣，屁股不是很滿意，說不出來的感覺，最新款的前臉看著挺別扭的，不知道為啥，可能 蘿卜青菜各有所愛，外觀不可能做到人見人愛
內(nèi)飾：偏居家風(fēng)格，比較簡(jiǎn)約，看著非常舒服，每當(dāng)勞累了一天，坐進(jìn)車?yán)锏母杏X簡(jiǎn)直不能太好。
空間：不是像有些車一樣夸張的大，但是空間空間夠用，5個(gè)人沒問題，后排非常舒適，同級(jí)別沒對(duì)手
配置：我買的是2.0舒適，16萬就能買一輛配置豐富技術(shù)成熟的中級(jí)車，絕對(duì)物有所值啊，但如果是年輕人追求與眾不同，小激情一把的，不推薦購買天籟。
動(dòng)力：2.0 CVT平順性非常好，動(dòng)力市區(qū)夠用，高速超車不能說算上充沛，但絕對(duì)夠用，畢竟買天籟的應(yīng)該都是照顧后排的家人的，不會(huì)去激烈駕駛
操控：
方向盤很輕盈，女生也沒有任何問題
油耗：目前跑了15000多公里，跑高速一箱油1000公里沒問題，綜合油耗8.2，市區(qū)高速各一半，平均下來5角一公里。
舒適：懸架調(diào)教的偏軟，對(duì)小顛簸過濾的非常到位，后排座椅非常舒適，噪音控制的也符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)，不能要求的太高了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油！內(nèi)飾做工不錯(cuò)，人機(jī)工程做的也不錯(cuò)，無論是坐還是開，感覺很舒服，開長(zhǎng)途也不覺得很累。CVT變速箱很稱職，加速平順，暈車的坐著都不怎么暈，油耗較低，這么大個(gè)車，現(xiàn)在油耗7個(gè)左右，當(dāng)然這跟我平常走的路段不堵有很大關(guān)系，總體來講，絕對(duì)是家用好車！
缺點(diǎn)：尾燈里的銀色帶設(shè)計(jì)感覺山寨，動(dòng)力稍差，路感不直接。
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛，我不喜歡尾燈里的銀帶裝飾，太山寨。
內(nèi)飾：做工很好，設(shè)計(jì)很人性化，不過美中不足沒有四門一鍵升降，只有駕駛位有。
空間：比不上凱美瑞，但也足夠大了，主要還是后排中間地臺(tái)惹的禍。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位估計(jì)很難找到比這更適合家用的車了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力總讓人感覺有點(diǎn)信心不足，前段加速很慢，這應(yīng)該是變速箱的事，不過有個(gè)好處是加速平順，沒有突兀的感覺，雖有不足，但經(jīng)濟(jì)性最重要。
操控：
方向盤指向還行，就是感覺路感不直接，這應(yīng)該是為舒適做的妥協(xié)。不過開起來很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在跑了13000，表顯7.1，跟實(shí)際差不多，這么大個(gè)車，知足了！
舒適：沒得說！坐過的都說好！
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