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滿意后再溝通
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2015款 公爵 2.5L XV 歐冠榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排家人乘坐舒適,全景天窗非常漂亮
缺點(diǎn):底盤(pán)隔音很一般,沒(méi)期待中好。
外觀:我覺(jué)得滿意。
內(nèi)飾:總的來(lái)說(shuō)值這個(gè)價(jià),就是中控如果多用點(diǎn)皮質(zhì)就更好了
空間:后排太舒服了。
配置:20來(lái)萬(wàn)的車(chē),5米長(zhǎng),舒適度也還可以,值了。
動(dòng)力:2.5對(duì)我的要求來(lái)說(shuō)太夠了。
操控: 這個(gè)看用法,我只是平常駕車(chē),不飆車(chē)不激烈駕駛,感覺(jué)還行。
油耗:比預(yù)計(jì)的差點(diǎn),不過(guò)2.5L,近1.6噸的車(chē),城市郊區(qū)一半一半,9升油也差不多吧。補(bǔ)充一句,電腦顯示均速20,油耗8.5。
舒適:舒適性不錯(cuò),就是底盤(pán)隔音沒(méi)有期待中好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2015款 公爵 2.5L XV 歐冠榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性,靜音。
缺點(diǎn):只有主駕駛是一鍵升降,鎖車(chē)車(chē)窗不回升。只有近光雙氙氣大燈。漆皮太薄,后備箱不是液壓門(mén)蓋。
外觀:鬼臉造型很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足卻又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:中控造型太難看,不過(guò)按鍵少?雌饋(lái)很是簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間:空間較大,載物空間也夠用。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,可能是的CVT變速箱起步平順,被舒適性限制住了。
操控: 顛簸感不強(qiáng),個(gè)人感覺(jué)減震略硬。
油耗:油耗跟預(yù)算的差不多,高速7.5左右
舒適:舒適性和靜音效果估計(jì)在30萬(wàn)以內(nèi)無(wú)可比擬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置滿意,基本該有的都有且比較實(shí)用。舒適和靜音做的很好。
缺點(diǎn):燈光在晚上的時(shí)候明顯比較暗,對(duì)于近視眼的我有點(diǎn)影響。
外觀:加了運(yùn)動(dòng)包圍,感覺(jué)年輕了好多,作為一個(gè)90后,一點(diǎn)不顯著老氣。
內(nèi)飾:日產(chǎn)的做工在日系車(chē)?yán)飸?yīng)該算第一名吧,比較細(xì)致。
空間:空間有了B級(jí)車(chē)該有的空間。
配置:在武漢10月份的車(chē)展參加團(tuán)購(gòu),價(jià)格非常給力。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力夠用,但相對(duì)于其他品牌的合資車(chē),動(dòng)力稍弱。起步的時(shí)候感覺(jué)明顯弱一點(diǎn),60KM以后的加速還是可以的。
操控: 不懂得什么叫操控,感覺(jué)蠻好開(kāi),就是轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候,需要自己回方向。
油耗:2.0的排量,油耗很低,非常滿意。
舒適:舒適就不用說(shuō)了,就奔著舒適才買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性 移動(dòng)大沙發(fā)不是白稱的 油耗:真心省 比蒙迪歐省多了
缺點(diǎn):車(chē)漆:真心薄 地盤(pán)間隙:過(guò)減速帶都怕 懸掛也有點(diǎn)太軟了 可能是蒙迪歐開(kāi)多了
外觀:還可以 挺耐看的
內(nèi)飾:科技感差了一點(diǎn) 平庸之道 不是很滿意
空間:前排可以 后排一般 中規(guī)中矩 夠用了 后備箱日常使用也夠用
配置:談不上性價(jià)比 自己喜歡就好
動(dòng)力:可能是蒙迪歐開(kāi)的偏多 這車(chē)感覺(jué)肉 起步都不敢和cs75比(沒(méi)有任何鄙視,瞧不起) 。沒(méi)信心啊
操控: 方向盤(pán)還是有點(diǎn)虛位的 對(duì)舒適性來(lái)說(shuō)很好 操控就呵呵了~談不上操縱 日系慣用的平淡吧
油耗:百公里八個(gè)油 我喜歡猛加速 很滿意 蒙迪歐12個(gè)油 真的很省油!
舒適:移動(dòng)大沙發(fā) 不用說(shuō)的 做上去確實(shí)很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):減震不軟不硬很舒適 油耗很低 車(chē)體看起來(lái)大氣動(dòng)感 無(wú)論走到哪里都不失地位 音響效果也很好 變速箱十分的平順
缺點(diǎn):冬季天氣冷的時(shí)候走一些非鋪裝路面中控區(qū)域和正副駕門(mén)板有異響
外觀:運(yùn)動(dòng)版顏值很高 可謂移動(dòng)的紳士
內(nèi)飾:用料不錯(cuò) 整體給人很有質(zhì)感的感覺(jué) 營(yíng)造的氛圍不錯(cuò)
空間:很不錯(cuò) 但受限于軸距的尺寸 雖然車(chē)身很長(zhǎng) 但后排乘坐空間略微有些小 后備箱很大
配置:性價(jià)比高 相對(duì)于這種B級(jí)車(chē),和目前十分優(yōu)惠的價(jià)位 真可謂是物超所值 對(duì)我而言 這款車(chē)性價(jià)比十分好
動(dòng)力:2.0自然吸氣 不追求迅猛的爆發(fā) 速度感相比還是不錯(cuò)的
操控: 轉(zhuǎn)向精度高 懸架支撐給人很有信心 整體給人很扎實(shí)
油耗:很滿意
舒適:十分舒適 靜音不錯(cuò) 速度過(guò)一百后有些許風(fēng)噪音和輪胎噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油
缺點(diǎn):鐵皮比較薄,后備箱關(guān)的時(shí)候就感覺(jué)是真薄啊,車(chē)門(mén)關(guān)的時(shí)候感覺(jué)還可以,希望廠家能加強(qiáng)一下車(chē)子鐵皮的厚度
外觀:我買(mǎi)了珠光白,車(chē)漆顏色很好。外觀其實(shí)我覺(jué)得真的不錯(cuò)啦,和雅閣差不多好看,凱美瑞不該款之前前臉好看,該款后后尾好看,合起來(lái)一般般。本人對(duì)阿特茲這種外觀不太感冒,因?yàn)樘珡垞P(yáng)的車(chē)看多幾年很容易產(chǎn)生厭倦感,而比較中性的設(shè)計(jì)則不會(huì)。大眾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),只是個(gè)人對(duì)大眾的渦輪DSG不太感冒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,我的是黑內(nèi)飾,碳纖維裝飾板挺假的,沒(méi)有木紋的高端,不過(guò)也顯出一股沉穩(wěn)的氣息,就是奔著黑內(nèi)飾去的。日產(chǎn)車(chē)的特點(diǎn)是你平時(shí)摸的地方都裹了皮質(zhì),偶爾摸的就搪塑,基本不摸的就硬塑,畢竟價(jià)格局限,確實(shí)做得不如德系大眾般精致。不過(guò)我也看了新君越的內(nèi)飾,現(xiàn)在君越掉價(jià)之后的內(nèi)飾也不行了,也就新的別克可以。日系車(chē)基本都是一個(gè)思路,就是把錢(qián)砸人接觸的地方,我個(gè)人認(rèn)為足夠了。
空間:第一輛吉利遠(yuǎn)景,第二輛別克凱越,第三輛?怂箖蓭F(xiàn)在是天籟,爸媽,老婆,孩子,一車(chē),剛好,還能舒展開(kāi)!畢竟是B級(jí)車(chē),空間沒(méi)得說(shuō)!
配置:性價(jià)比還是可以的,我的還選裝了加熱座椅,廣東其實(shí)都能用,誰(shuí)告訴我沒(méi)用的。不過(guò)貌似沒(méi)有2.5的版本性價(jià)比高。
動(dòng)力:第一輛車(chē),都還沒(méi)上過(guò)高速,上下班一直開(kāi)的ECO,2.0對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,想快點(diǎn)油門(mén)狠點(diǎn)也有推背的感覺(jué)。家庭用我覺(jué)得很好,滿足了動(dòng)力和油耗的需要,就是有時(shí)候等紅燈起步的時(shí)候,油門(mén)得用點(diǎn)勁兒,估計(jì)是開(kāi)了ECO和天籟CVT的關(guān)系吧,起步以后,加速還是比較平衡,速度上來(lái)的也快,車(chē)友的一句話,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,我覺(jué)得挺對(duì)的,況且一個(gè)17萬(wàn)2.0的車(chē)你咋也不能當(dāng)跑車(chē)的加速比吧。
操控: 操控性還是很滿意的,底盤(pán)一點(diǎn)都不低。路感很好。但是剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng),感覺(jué)頓頓的。有時(shí)低速的時(shí)候車(chē)會(huì)發(fā)頓,大約在20-40邁的時(shí)候會(huì)突然發(fā)頓,還有感覺(jué)噪音有點(diǎn)大,不如之前的老天籟隔音好。
油耗:油耗是我最滿意的地方了,市區(qū)11L/100km,高速差不多6.5L/100km,最低行車(chē)電腦還開(kāi)過(guò)5.1L/100km,具體也不知道怎么出來(lái)的,像我這樣的新手是相當(dāng)?shù)臐M意了,和之家上邊的油耗基本上差不多吧,聽(tīng)朋友說(shuō)磨合期過(guò)后,油耗還能下降,希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適:真皮座椅,主駕駛副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛有腰托,自己開(kāi)車(chē)坐的舒服,家人坐的也說(shuō)舒服,長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)也不累,腰不酸腿不疼,哈哈,路況不好的時(shí)候,過(guò)濾的也很好,沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)?傊苿(dòng)沙發(fā)真的是名不虛傳。誰(shuí)坐誰(shuí)知道。隔音效果很好,關(guān)上車(chē)門(mén)基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,排氣管的聲音也聽(tīng)不到,論壇上說(shuō)的排氣管煮水聲暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)到。唯一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾中控科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):2.0方向盤(pán)的按鈕不是對(duì)稱的,看著很別扭。還有就是除導(dǎo)航版外,原廠5寸中控屏幕實(shí)在是小的太寒磣。以至于90%的車(chē)主拿到車(chē)第一時(shí)間都會(huì)把屏換掉,所以東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)這個(gè)屏幕完全沒(méi)有意義。再者就是原廠的音響太次了,應(yīng)該是B級(jí)車(chē)?yán)镱^最差的了,不及大部分的A級(jí)車(chē),有時(shí)聽(tīng)得我頭暈胸悶,別以為我在開(kāi)玩笑,音響不好是真的會(huì)影響人體健康的,現(xiàn)在我頭疼該怎么改裝,又是拆門(mén)板換喇叭又是拆中控的,累覺(jué)不愛(ài),其實(shí)我很懶,不喜歡折騰,但原廠影音系統(tǒng)這方面真的令我相當(dāng)失望
外觀:珍珠白外觀大氣,有檔次,就是身邊的朋友說(shuō),有個(gè)磕磕碰碰不好補(bǔ)漆,當(dāng)時(shí)本來(lái)想買(mǎi)黑色的,覺(jué)得大氣穩(wěn)重,后來(lái)媳婦堅(jiān)持要珍珠白,我還是妥協(xié)吧,車(chē)回來(lái)以后,珍珠白是真的不錯(cuò),同事也說(shuō)好看,尤其是在太陽(yáng)的光線照射下,特別漂亮。尾燈比老款大氣,年輕,再也不會(huì)有人說(shuō)天籟就是大叔開(kāi)的車(chē)了,前邊家族化的外觀比較中庸,要在有點(diǎn)特點(diǎn)就更好了,要不開(kāi)出去在大街上別人都看不出來(lái)是天籟還是新款軒逸,有時(shí)候我自己都分不清楚天籟和軒逸,太像了。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)還需要提高,作為日產(chǎn)的旗艦車(chē)在細(xì)節(jié)上還是要多注重點(diǎn)。車(chē)內(nèi)的異味還可以接受,不是很刺鼻。沒(méi)有論壇上說(shuō)的頭暈眼花的感覺(jué),但是還是有的。當(dāng)然新車(chē)都這樣,這個(gè)也不好避免。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以,但是不是太人性化。很多地方設(shè)計(jì)不是很合理。
空間:非常滿意,不管是主駕駛還是后排空間都覺(jué)得非常好,家里人都喜歡的不得了。
配置:性價(jià)比還是可以的,我的還選裝了加熱座椅,廣東其實(shí)都能用,誰(shuí)告訴我沒(méi)用的。不過(guò)貌似沒(méi)有2.5的版本性價(jià)比高。
動(dòng)力:cvt加速給人的感覺(jué)不如at快,但并不是不快。只是感覺(jué)。不過(guò)真的要?jiǎng)恿是上2.5吧。2.0市區(qū)夠用,但急性子真的不適合2.0!
操控: 高速匝道60以上過(guò)彎我都害怕,天籟追求極致舒適,不適合運(yùn)動(dòng)!懸架的調(diào)教也是過(guò)軟,但并不是沒(méi)有路感,只是過(guò)彎的側(cè)傾比較大!
油耗:油耗是我最滿意的地方了,市區(qū)11L/100km,高速差不多6.5L/100km,最低行車(chē)電腦還開(kāi)過(guò)5.1L/100km,具體也不知道怎么出來(lái)的,像我這樣的新手是相當(dāng)?shù)臐M意了,和之家上邊的油耗基本上差不多吧,聽(tīng)朋友說(shuō)磨合期過(guò)后,油耗還能下降,希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,和老款天籟完全不一樣,懸掛和底盤(pán)還是偏硬的。路感挺強(qiáng)的,但是我感覺(jué)這樣挺好的。很有車(chē)感。即保持了舒適性,又保證了操控性。車(chē)內(nèi)的音箱還行吧。我覺(jué)得還是可以的,有人說(shuō)音箱效果不好。我覺(jué)得可以呢,沒(méi)有必要去更換,就是噪音比想象中要大點(diǎn)。一直琢磨這做個(gè)全車(chē)隔音,但是新車(chē)有點(diǎn)不舍得大改造,等用幾年在看看吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2012款 2.0L XL 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑長(zhǎng)途了 車(chē)子很穩(wěn) 2.0的自然吸氣只要到了3500轉(zhuǎn)提速還是很不錯(cuò)的 很線性 這就是cvt無(wú)級(jí)變速的功勞 天籟號(hào)稱移動(dòng)大沙發(fā) 名副其實(shí)確實(shí)非常舒服
缺點(diǎn):雖然2.0的排量我就知道這不是省油的車(chē),但是日系車(chē)不是一直強(qiáng)調(diào)低油耗大動(dòng)力么,怎么沒(méi)在天籟上體現(xiàn)出來(lái)啊,動(dòng)力么肉肉的,油耗么大大的,傷心的。深踩油門(mén)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速,可這提速和轉(zhuǎn)速不成正比的么貌似。目前將近十升的百公里油耗沒(méi)掉下來(lái)過(guò),唉,不多說(shuō)了,排量放在那里,買(mǎi)車(chē)也有心里準(zhǔn)備的。還好現(xiàn)在的油價(jià)能緩緩錢(qián)包的。米色的內(nèi)飾有點(diǎn)不喜歡,一點(diǎn)也不年輕化,運(yùn)動(dòng)化,連方向盤(pán)都米色的,真不耐臟的顏色啊。
外觀:大氣上檔次,比雅閣好看多了,雖然數(shù)據(jù)上還雅閣大一點(diǎn),但是設(shè)計(jì)師用完美的線條展現(xiàn)了天籟的美,整體看上去比較有豪華感。
內(nèi)飾:低調(diào)有內(nèi)涵,真皮座椅和方向盤(pán)很舒服,米色的雖然不耐臟,但是視覺(jué)效果好,有家的感覺(jué),一坐進(jìn)去就讓人感覺(jué)舒服。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),在中級(jí)轎車(chē)?yán)锔叨舜髿馍蠙n次!
配置:比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高,配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的,有的人喜歡就很喜歡,有的人不喜歡再怎么好都沒(méi)用,對(duì)于天籟來(lái)說(shuō),我喜歡的就是他那大氣外觀,雖然是12款的,但是絲毫也不比現(xiàn)款的差,外觀上我覺(jué)得還是12款的耐看點(diǎn)(個(gè)人觀點(diǎn)。。
動(dòng)力:肉啊,弱啊,這車(chē)應(yīng)該要帶T才會(huì)好一點(diǎn)么,由于米不夠,沒(méi)上2.5的,速度起來(lái)后提速相對(duì)好一點(diǎn)。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT無(wú)極變速,賬面參數(shù)136匹馬力,當(dāng)時(shí)真是不懂,現(xiàn)在想想真心不夠用的,現(xiàn)在想想二十萬(wàn)買(mǎi)輛性能車(chē)都?jí)蛄耍?dāng)初怎么買(mǎi)了一輛買(mǎi)菜車(chē),看新聞前不久剛出來(lái)的新鋒范1.5的自然吸氣,賬面上數(shù)據(jù)都有131匹,人家1.5我的2.0,是不是有點(diǎn)秒殺的節(jié)奏啊,當(dāng)然,只針對(duì)動(dòng)力性能,其他我還是能接受的
操控: 這車(chē)定位不是運(yùn)動(dòng)型家轎,談不上操控,跟操控覺(jué)得不沾邊的,這電子助力的方向但是輕快的很,單手操作無(wú)壓力啊不推薦哦當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候電子助力的車(chē)也不多啊,回正方向時(shí)方向回饋感總感覺(jué)沒(méi)有機(jī)械液壓助力來(lái)的習(xí)慣么,方向盤(pán)指向還是還是比較精準(zhǔn)的,但是個(gè)人感覺(jué)虛位還是存在的。
油耗:這個(gè)有點(diǎn)頭疼么,油耗有點(diǎn)高的么,9升的百公里油耗沒(méi)下去過(guò),夏天空調(diào)打起的日子就更高了,估計(jì)是小馬拉大車(chē)的緣故,雖然配備的CVT無(wú)極變速,有這省油的技術(shù),但總感覺(jué)油耗還是比較大的,我平常都不會(huì)大腳油門(mén)的習(xí)慣,因?yàn)樾奶郯。I(mǎi)都買(mǎi)了,還是不糾結(jié)在此了,勉強(qiáng)接受吧。
舒適:移動(dòng)的沙發(fā)果然名不虛傳,當(dāng)初一坐進(jìn)去就基本上定了這車(chē)了,但是家里后來(lái)還是給套上了織布的墊子,影響了乘坐的舒適性,不過(guò)還是要贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒服
缺點(diǎn):頂配的應(yīng)該配置全景天窗!適應(yīng)國(guó)情嘛。
外觀:改款外觀比上一款更運(yùn)動(dòng),但是整體外觀顯小,與2015款停一起感覺(jué)要短20公分的樣子,不過(guò)內(nèi)部空間是一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與2015款沒(méi)有差別...做工還是很不錯(cuò),車(chē)門(mén)也是真皮包裹,因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾,稍微有點(diǎn)容易顯臟,4門(mén)隔音不是太完美。
空間:空間沒(méi)有大眾強(qiáng),但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺(jué)得空間適宜。
配置:我的是頂配,有人說(shuō)最沒(méi)性價(jià)比,而我卻要說(shuō)最有性價(jià)比,配置是自己每天都能享用的,省了后期改裝帶來(lái)的各種隱患和異響!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還是很充足的,平時(shí)開(kāi)ECO,很平順,超車(chē)也不用關(guān),直接深一點(diǎn)油門(mén)就可以,關(guān)閉ECO反倒感覺(jué)竄的厲害。
操控: 底盤(pán)調(diào)教就是為了舒適,但是轉(zhuǎn)彎也不拖泥帶水,夠用!
油耗:日系車(chē)2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點(diǎn),絕對(duì)是驚喜!
舒適:天籟的招牌菜,還用多說(shuō),同價(jià)位舒適型秒殺所有車(chē)型!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前后雷達(dá)+4個(gè)攝像頭很方便。
缺點(diǎn):漆皮有點(diǎn)薄了,被一個(gè)小石子崩了發(fā)現(xiàn)掉漆了,內(nèi)飾硬塑料太掉價(jià),成本因素制約也不多說(shuō)什么了
外觀:新天籟外觀大氣,年輕,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)味,全車(chē)鍍鉻裝飾不少,增加豪華感。前大燈很犀利車(chē),可惜了全系沒(méi)有日行燈。led尾燈。更亮更耐用。尾看起來(lái)很性感。白色加了2000元,看起來(lái)比其他顏色的車(chē)視覺(jué)上大一點(diǎn)。輪轂17寸,米其林的輪胎。套用那句話:高端、大氣、上檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑色,因?yàn)槊咨m然溫馨,但是不好打理,黑色的話隨便擦一下就好了。新天籟的內(nèi)飾質(zhì)感還算可以,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了導(dǎo)航,所有中控屏換成了9英寸的屏幕,在使用倒車(chē)影響上面看起來(lái)就比較舒服了,原裝屏雖然好,但是太小了,而且沒(méi)有導(dǎo)航功能。還有就是座椅的材質(zhì),我一開(kāi)始以為是真皮的,結(jié)果一查是仿皮的,不過(guò)也沒(méi)事,坐起來(lái)也算舒服。按鍵設(shè)計(jì)的也算合理。
空間:由于考慮到以后出行會(huì)滿載的情況下,在選車(chē)的過(guò)程中,我都要求后排坐滿3個(gè)人,我坐中間位置,主要還是測(cè)試一下坐中間腿部感受如何,在試坐過(guò)其他車(chē)后排后,輪到新天籟,也不能避免中間凸出位置的尷尬,但比較滿意的是腳板斜斜的放在下面就可以了,也不會(huì)感到很局促,正好滿足了我的要求。前排位置配備了電動(dòng)座椅,比較容易調(diào)整到適合自己的位置,后排座椅不能放倒,這個(gè)倒是沒(méi)什么所謂,一年到頭真運(yùn)不了什么大物件。由于一直都是采用腳剎的關(guān)系,中央扶手箱很整潔。
配置:我是小城市,優(yōu)惠后全包23w。性價(jià)比不高
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,沒(méi)有別人說(shuō)的那種肉肉的感覺(jué),只要給油嗖的一下就穿出去了。
操控: 多功能方向盤(pán)集成的功能按鍵很多,滿足日常駕駛的需要,不過(guò)規(guī)格大小較為纖細(xì),加上方向盤(pán)套后手感就剛剛好,但也同時(shí)犧牲了原車(chē)方向盤(pán)真皮的享受。指向較為明確,提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)略重,大概駕駛兩個(gè)星期后開(kāi)始適應(yīng)。低速輕、高速重這句話在方向盤(pán)上也有很好的詮釋。至于剎車(chē)方面,輕輕一點(diǎn)反饋也很靈敏。吐槽一點(diǎn)就是,方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎后回饋的力度很小,也不能全部歸位,比較遺憾。
油耗::目前純市區(qū),開(kāi)ECO,不常開(kāi)空調(diào)的情況下,10.1個(gè)油。我跑的路基本是半擁堵,半順暢的吧。對(duì)于一款2.5排量的,才開(kāi)了400公里的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)可以接受。
舒適:新天籟的舒適性沒(méi)話說(shuō),大家都說(shuō)是移動(dòng)沙發(fā),的確,新天籟的座椅很軟,坐上去也很舒服,像同級(jí)別的雅閣我也做過(guò),雅閣就顯得稍微硬一點(diǎn),不過(guò)天籟的座椅如果放坐墊的話,舒服性就大打折扣了,所以我一直堅(jiān)持裸奔。天籟的座椅有一個(gè)腰部支撐功能,這個(gè)功能非常好,可以按照自己的坐姿稍微調(diào)整一下,讓背部有一個(gè)支撐,這樣就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛你的腰部也不會(huì)酸痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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