東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是空間大，舒服
缺點(diǎn)：全系沒有日行燈！沒有一鍵升降，叫4s免費(fèi)裝了停車升降，喇叭太難聽，前后只有各2個(gè)雷達(dá)。后排不能放到，后備箱那個(gè)伸縮杠真是降低中級(jí)車身份，尾箱裸線不包裹。
外觀：新天籟的外觀改款之后相比老天籟要年輕時(shí)尚很多，這也算是新天籟的一大賣點(diǎn)。在老天籟中經(jīng)常會(huì)看到踏屁股，因?yàn)楹竺娴膽覓毂容^軟，而新天籟對(duì)后面的懸掛做了調(diào)整，不會(huì)在出現(xiàn)踏屁股的現(xiàn)象，這也算是給時(shí)尚帥氣的外觀加了一分。我選擇科技版的主要原因是因?yàn)檩嗇炇?7寸的，相比領(lǐng)先版要大1寸，但就是這1寸，也多了一份美觀。畢竟16寸的輪轂略顯小了一點(diǎn)，看起來(lái)不那么大氣。17寸雖然不大，但是也算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。常接觸的地方是軟的。儀表盤設(shè)計(jì)合理，不用低頭看，3D立體顯示屏能顯示自己想知道的信息。扶手大，開車短時(shí)間靠下，挺舒服。
空間：符合該級(jí)別水平應(yīng)有水平，后排坐墊不夠?qū)?/span>
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是20萬(wàn)左右B級(jí)車中最高的了，天籟的配置很高，該有的基本都有了，我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，這兩個(gè)功能非常實(shí)用，可以說是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說非常的實(shí)用。具體功能我就不多說了。
動(dòng)力：因?yàn)槲以谡搲厦婵吹胶芏嗳诉x擇2.0排量的，都說后悔沒有上2.5的，原因是坐滿3人之后，在開著空調(diào)，就有點(diǎn)小牛拉大車的感覺，動(dòng)力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車，試駕之后感觸很深，前半段2.0是略輸給2.5，到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的，價(jià)格相差也不是很多。
操控：
：這個(gè)是見仁見智了，新天籟路感比較清晰，不是一味地軟，什么都不感覺不到那種。過彎的時(shí)候，還有后輪輔助，給你一定的信心。 不過天籟無(wú)論怎么變化，都不是款運(yùn)動(dòng)車型，帶著全家人一起舒服地出游才是它的初衷。。
油耗：新天籟開了也有一兩個(gè)月了，油耗時(shí)高時(shí)低，感覺和開的距離還有速度有很大關(guān)系，自己粗略的算了一下，如果開的均速低，且路程大多在市區(qū)，油耗基本在八毛多一公里，有的時(shí)候甚至是九毛多一公里，但是如果開的距離稍微長(zhǎng)點(diǎn)，均速高一點(diǎn)，油耗就基本在七毛多一公里。我看別人說油耗五六毛一公里的，那肯定都是經(jīng)常上高速的，均速肯定高。高速只開過一次，的確很省，但是不可能每天都上高速，對(duì)我來(lái)說，這油耗在B級(jí)車中已經(jīng)算低的了。
舒適：：這個(gè)沒有得說了，就是舒服。唯一美中不足的是后排的座椅長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)，腿長(zhǎng)的人，可能會(huì)有一部分大腿懸空，一定程度上會(huì)影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。隔音屬于大眾化水平，現(xiàn)在中級(jí)車的隔音都差不多。沒有誰(shuí)比誰(shuí)更好太多的意思。
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