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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,全景天窗很上檔次還有后排遮陽簾
缺點(diǎn):天籟主打的公爵車遠(yuǎn)光燈竟然是鹵素的?遠(yuǎn)光燈也換上疝氣能廢你們多少錢?我就不明白了?20來萬的車連個(gè)日間行車燈都沒有,真是差評!后排座椅有點(diǎn)短了,后排座椅還不能靠背調(diào)節(jié),舒適性有所下降,主打的就是后排空間和舒適性,我就納悶了,為什么不把后排座椅加長點(diǎn)?還有胎噪稍微有點(diǎn)大,按說米其林主打的就是靜音舒適性,這也太不應(yīng)該了。感應(yīng)雨刷用著不是很好,雨量控制的,很麻煩,不像奧迪的感應(yīng)雨刷,弄到自動(dòng)上就不用管了。
外觀:外觀很大氣,車身長流線型自然就好看,比普通天籟帥多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾完爆大眾,本田
空間:空間很大,這是公認(rèn)的,買的就是大空間,堪比A6L
配置:我們這邊4S店優(yōu)惠幅度不是很大,但是20多萬能買到尺寸跟A6,寶馬5系一樣尺寸,空間不相上下的車,是絕無僅有的
動(dòng)力:只要舍得踩油門還是很不錯(cuò)的,ECO我沒開過,感覺開跟不開沒多大區(qū)別,開著ECO太肉了,受不了!
操控: 還行吧,主要車身太長
油耗:街上跑的話一般都是9-10個(gè)油,跑國道跟長途的話一般是6,7個(gè)油
舒適:完全感覺不到換擋的節(jié)奏,太舒服了。不過就是后排座椅有點(diǎn)短了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是空間唄,之前開老款威馳,現(xiàn)在開天籟公爵,從A0級轎車到B+級轎車,空間上可謂質(zhì)的飛躍,特別是后排腿部空間,這價(jià)位的車,沒誰了
缺點(diǎn):單看細(xì)節(jié)做工我還以為是10萬元的車,瞧那后備箱內(nèi)裸露的電線,和03年的老威馳一個(gè)樣
外觀:正面看一般般,不過側(cè)面看倒是挺修長
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,簡約溫馨
空間:我188,坐在駕駛座把位置調(diào)好后,再坐到后排仍然可以蹺二郎腿,這空間對我來說剛好,但對大部分人來說,這空間綽綽有余了
配置:B級車的價(jià)格,C級車的空間,雖然比老款減配了,但價(jià)格也降了,幸好實(shí)用的配置都保留著,性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:夠用,只是23公里以下液力變矩器未鎖止之前發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)不直接,感覺動(dòng)力會(huì)慢半拍,液力變矩器鎖止后有明顯改善
操控: 車子比較長,走小路會(huì)麻煩一點(diǎn);跑高速到時(shí)挺穩(wěn)的,法定限速內(nèi)隨便開
油耗:跑高速跑出過5.6的油耗(行車電腦顯示的數(shù)值),也試過在市區(qū)內(nèi)跑出個(gè)13、14個(gè)油,總體表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟是2.5的的車子,總不能指望和以前1.5的威馳比吧
舒適:2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合,偏軟的懸掛+移動(dòng)沙發(fā),大空間+安靜的車內(nèi)環(huán)境,能不舒適嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):15款天籟公爵榮耀簡配了,比14款天籟公爵榮耀少了不少舒適性配置比如后排座椅加熱通風(fēng)、后窗遮陽簾、主駕駛座椅記憶、后視鏡記憶。
外觀:一貫的日產(chǎn)風(fēng)格,比老天籟好看,公爵車身加長,側(cè)面看很長。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),就是天冷中控有異響,但調(diào)整出風(fēng)模式吹玻璃和腳下,熱了就沒有了,估計(jì)是論壇里說的雨刮器導(dǎo)流槽那的問題,暫時(shí)還未處理。
空間:空間真的很爽,180的前排調(diào)整好舒適位置,后排空間足夠大,翹個(gè)二郎腿沒問題。
配置:相同的價(jià)格,空間是最大的,配置也足夠日常使用,榮耀版優(yōu)惠沒有其他版本的多,性價(jià)比中等吧
動(dòng)力:家用足夠。起步加速動(dòng)力響應(yīng)慢,CVT液力變矩器鎖止不夠快,轉(zhuǎn)速上升的快,車速變化的慢,但車速超過40碼后加速感覺明顯,120公里時(shí)速超車沒問題。
操控: 轉(zhuǎn)向較輕,但方向回饋力度不大,一改老一代天籟減震過軟的毛病,作為家用車日常駕駛沒有問題。
油耗:市區(qū)油耗紹高,勻速油耗很低,綜合油耗很滿意。
舒適:舒適性不錯(cuò),空間大,但后排座椅腿部支撐稍微不足,沒有老天籟的舒適性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)沒得說,同級別最大。外觀有點(diǎn)偏商務(wù)、油耗低,2.5的排量,高速才6.1,目測也只有公爵能做到(可能目前本人見識(shí)的少,勿怪勿怪~。~)
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),非要說就是有點(diǎn)偏商務(wù)。
外觀:怎么說呢,就感覺有點(diǎn)商務(wù)氣息,不過年紀(jì)到了,也差不多能配的上,嘿嘿!
內(nèi)飾:簡潔,用料不做,木紋裝飾很有檔次,耐看,簡約而不簡單。
空間:空間,一個(gè)字大,兩個(gè)字很大,三個(gè)字,特別大。一進(jìn)去,加上座椅上的VIP,氛圍燈,那感覺不是一般的安逸!這也就是選這個(gè)車的原因之一。
配置:如果家用真的天籟就夠了,不過,差別不太大,這個(gè)公爵裝13首選。
動(dòng)力:起步確實(shí)有點(diǎn)肉,不過只要舍得給油,一腳下去,那也是一飆就走了,好歹人家也是2.5的說。
操控: 剛開始感覺方向有點(diǎn)重,慢慢的,方向變的很輕,一根手指都能控制。
油耗:高速6.3的樣子 市區(qū)一般10個(gè)油,對于2.5的排量來說,是給我的一個(gè)驚喜。
舒適:同級別之最,沒有之一,這就是選公爵的原因之二。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于我來說最滿意就是舒適!尤其是后排。還有就是城市主動(dòng)剎車系統(tǒng)很安全。
缺點(diǎn):不滿意后備箱結(jié)構(gòu)太low!跟幾萬塊錢車差不多
外觀:就是喜歡!沒得說
內(nèi)飾:做工不如老天籟了。雖說成本問題但是該給也得給點(diǎn)!軟和得材料。
空間:空間真是太大了比之前做過的老A6L還大!就是那個(gè)腿托要是標(biāo)配就更好了!前排座椅很柔軟。
配置:這款算是公爵標(biāo)配!該有配置都有了!但是在市場競爭力還是不足。與同級別比總感覺少了點(diǎn)什么。價(jià)格嘛還可以。保養(yǎng)算便宜多了和其他幾位b級別比。
動(dòng)力:2.5自然吸氣對我來說已經(jīng)過剩了!最快踩到150。城里低速時(shí)候也很平順。怠速也很穩(wěn)定。追求的就是平順
操控: 車超過五米!一般來說操控性不是很好。但是公爵這款過彎還是給我很好的信心。不覺得的過彎很吃力。而且轉(zhuǎn)彎半徑也。∵m合女孩開。
油耗:還是有點(diǎn)偏高!9.5上下?磩e的車友有9.0我很好奇怎么開的。求答案。
舒適:隔音真不錯(cuò)到處都是橡膠條!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、空間!空間!大空間!該車最值得購買的理由!中級車的價(jià)格,中大型車的空間(不到3系的價(jià)格達(dá)到5系的空間,懂否)!2、質(zhì)量穩(wěn)定!今天做完兩萬公里保養(yǎng),一直很省心,網(wǎng)上說的異響、變速箱漏油等問題均沒出現(xiàn)!(買車有運(yùn)氣成分)3、乘坐舒適!家里一臺(tái)BMW X5,全家出行仍首選公爵。ㄗ鳛樗緳C(jī)還是覺得X5開著爽)
缺點(diǎn):1、細(xì)節(jié)不到位,如大燈“流淚”、后門玻璃升降不順暢等,用4s機(jī)修總監(jiān)的話:價(jià)格降了肯定要節(jié)約成本。2、4s店專業(yè)水平較低,可能是生意太好,店大欺客!
外觀:仁者見仁 智者見智的事,個(gè)人喜歡,特別是側(cè)面最好看
內(nèi)飾:畢竟價(jià)格下來了,不能太苛求!
空間:購車時(shí)同價(jià)位最無敵
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:2.5加速線性,市區(qū)超車提速無壓力!
操控: 畢竟是天籟加長的,受平臺(tái)限制總感覺后面加了個(gè)尾巴,高速變道轉(zhuǎn)彎極限較差
油耗:2.5,平均時(shí)速25km,油耗9.0
舒適:乘坐舒適,行駛安靜
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程805公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):移動(dòng)沙發(fā)不是吹的,真的很舒服,空間大,別人坐上來都說空間這么大,油耗比較低,空間,舒適是這車的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄,燈光不是太亮,也還過得去。沒有電子剎車,手剎沒有電子剎車方便。
外觀:外觀個(gè)人感覺看上去還是蠻好看的,線條優(yōu)美。
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,感覺還可以。就是不耐臟,不大好打理。
空間:公爵的空間真的沒的說,同級別中可以說是最大的了。坐在后排可以翹二郎腿的。
配置:性價(jià)比一般吧,我買的價(jià)格有點(diǎn)高。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力足夠,起步時(shí)只要舍得給油,照樣超車其他車半個(gè)車位。
操控: 方向操作蠻好的,基本上指哪里就是哪里。
油耗:油耗蠻好的,目前還沒上高速,市區(qū)基本上7-8個(gè)左右,堵車是十幾個(gè)油耗也有,這個(gè)主要看道路的情況。不過我加了600塊95的油沒上高速可以跑1000公里左右。
舒適:舒服性沒的說,很舒服,長途沒跑還不知道。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、公爵的空間及乘坐舒適度是我選擇它的最主要理由之一。二、主動(dòng)安全配置相當(dāng)豐富。三、油耗真的很低,2.5的排量才8.7的綜合油耗。四、4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng),讓我用車無憂。
缺點(diǎn):一、后備箱居然不是液壓桿的,看起來真的很掉價(jià)。二、車身油漆真的很薄,還沒首保,已經(jīng)傷痕累累了,心疼啊。
外觀:沉穩(wěn)中不失年輕的感覺
內(nèi)飾:方向盤有點(diǎn)細(xì),屏幕超級大
空間:本人身高178cm,坐在前排時(shí)拿不到后排座椅上的餐巾紙
配置:性價(jià)比超高,對得起這個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力:還沒過磨合期還不敢重踩油門,一直用ECO模式,起步時(shí)還比較肉。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎直徑小
油耗:超級省油,加滿一箱油跑了近八百多公里路,一半高速,一半城市,畢竟是2.5排量的,所以個(gè)人認(rèn)為還是相當(dāng)省油的。
舒適:乘坐舒適度應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位中最好的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很省油,第一箱油開下來平均油耗10,跑告訴的話,油耗大概只有6左右,非常的省油。
缺點(diǎn):2.5動(dòng)力不算很強(qiáng)勁,很可能受CVT變速箱的影響吧,要是有個(gè)6AT的變速箱就好了。
外觀:很靚,我買的爵士藍(lán)的,陽光下的爵士藍(lán)特別的好看特別的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:很贊,真皮覆蓋很多,座椅上還有VIP標(biāo)志。
空間:絕對大,這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二,大概只有君越可以和它比較了吧。
配置:很高,20多萬的車,這個(gè)樣子,這個(gè)空間,這個(gè)配置。
動(dòng)力:動(dòng)力很一般,但也夠用,關(guān)了ECO開起來超車還是綽綽有余的。
操控: 一般吧,但是避震底盤比老款的要硬實(shí)很多了,老款看到都是塌屁股的。
油耗:比較省油,2.5的排量里,但是好像凱美瑞和雅閣也很省油的
舒適:非常舒適,相當(dāng)豪華。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大懸掛軟軟的過個(gè)小坑洼的很舒適,舒適靜音性能特別好,第一輛車很滿足了,對比雅閣凱美瑞總感覺要高一個(gè)檔次,而且還送了導(dǎo)航跟四年基礎(chǔ)保養(yǎng),全車膜記錄儀,腳墊,坐墊。
缺點(diǎn):變速箱肉提速慢,感覺2.5后期可以畢竟不是渦輪增壓車,40邁之前最好別深踩油門踩了用處不大,過了40提速給力。。。
外觀:除了車屁股以外其他都很好看,流線型
內(nèi)飾:用料很足能碰到的都是軟的
空間:空間同級最大感覺
配置:可能是我買的便宜吧感覺很好啦
動(dòng)力:前期勉強(qiáng)夠用,50以后很穩(wěn)健
操控: 都知道天籟懸掛軟,個(gè)有利弊吧
油耗:2.5的車10個(gè)油貌似還可以
舒適:舒適滿分靜音滿分
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