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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適大方,V6發(fā)動機(jī)同級別車中比較突出,內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化,操作方便
缺點(diǎn):車漆太薄,發(fā)動機(jī)蓋不是液壓的很不滿意
外觀:個人比較喜歡天籟的前臉,如果不喜歡也不會買了~唯一遺憾就是排氣藏起來了!不過13款又露出來了
內(nèi)飾:很可惜,只有公爵車型才有黑內(nèi),米內(nèi)雖然不是不好看,但是用久了,好像就覺得會臟,平時(shí)也很顯臟。中控臺按鈕分布也比較合理,按鍵很舒服,就是中控屏幕在陽光大的時(shí)候,會反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間:夠大
動力:V6動力可以,除了起步外,基本是給油速度就起來了,跑長途尤為明顯。
操控:
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系,但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕,經(jīng)常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點(diǎn),舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗剛買車那會在市區(qū)平均14個油左右,長途7.8個油左右,目前油耗基本保持在12個油左右,我買車到現(xiàn)在一直加的97號汽油,平均1塊1公里,對于2.5排量來說我感覺能接受
舒適:座椅非常舒服,在長時(shí)間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié),這點(diǎn)相當(dāng)不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性強(qiáng)
缺點(diǎn):對追求動力和操控的人來說,確實(shí)不會給他們帶來駕駛樂趣。
外觀:外觀滿意,時(shí)尚又大方,這車雖然看起來是像有些年紀(jì)的中年人開的比較多,商務(wù)氣息濃重了點(diǎn),但我還是真心喜歡這車外觀的,我還特意在輪轂上噴了漆,一下子年輕好多了。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾很家居,仿木紋的面板,淺色真皮座椅,處處體現(xiàn)出中高級轎車的感覺。
空間:相對家庭來說完全足夠了
配置:比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高,配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的,有的人喜歡就很喜歡,有的人不喜歡再怎么好都沒用,對于天籟來說,我喜歡的就是他那大氣外觀,雖然是12款的,但是絲毫也不比現(xiàn)款的差,外觀上我覺得還是12款的耐看點(diǎn)(個人觀點(diǎn)。
動力:對于一輛配備CVT變速箱的2.0發(fā)動機(jī)來說,最大功率104,最大扭矩190,個人感覺家用還是足夠了,畢竟天籟也不適合拿來飆車。
操控:
方向很輕 沒怎么開過德系車 所以目前來說我覺得還可以 很好開
油耗:比預(yù)想的要省油,目前百公里油耗7.8L,市區(qū)費(fèi)一些大概8.7L左右,高速的話,跑到過6.8L
舒適:座椅,避震,隔音,滿分!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性非常完美,,,座椅包裹性強(qiáng)。
缺點(diǎn):2.0的動力起步很肉,但提到40碼以上就順暢了許多。
外觀:外觀滿意,時(shí)尚又大方,這車雖然看起來是像有些年紀(jì)的中年人開的比較多,商務(wù)氣息濃重了點(diǎn),但我還是真心喜歡這車外觀的,我還特意在輪轂上噴了漆,一下子年輕好多了。
內(nèi)飾:低調(diào)有內(nèi)涵,真皮座椅和方向盤很舒服,米色的雖然不耐臟,但是視覺效果好,有家的感覺,一坐進(jìn)去就讓人感覺舒服。
空間:前排駕駛室和副駕駛不錯,后排頂棚相對比較低
配置:性價(jià)比很高,對比一下當(dāng)年的凱美瑞和雅閣,舒適性和配置都是可圈可點(diǎn)的,其實(shí)三款車的外觀都挺漂亮的,可能對天籟的外觀更加情有獨(dú)鐘吧,我的車是米胖子的軟胎哦,難怪胎噪這么小,真好真好。
動力:除了不舍得地板油時(shí)起步肉點(diǎn),其他時(shí)候都足夠用了
操控:
指向穩(wěn)定準(zhǔn)確,這沒什么可說的,手感不錯,就是空調(diào)操控位置不好,非得讓我動一動,不能伸手就用
油耗:比預(yù)想的要省油,目前百公里油耗7.8L,市區(qū)費(fèi)一些大概8.7L左右,高速的話,跑到過6.8L
舒適:天籟最大的優(yōu)越性就是舒適,我也是沖這個優(yōu)點(diǎn)而最終選擇了天籟。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后座椅比較軟
缺點(diǎn):首先天籟車主都痛恨車大燈這個你開過就知道,年審都過不去,在一個就是塌尾,在一個高速變道忽忽悠悠的,2.0動力真心一般般,換過兩個后霧燈都是漏水,電瓶第3天就完蛋了,擔(dān)心變速箱出故障,現(xiàn)在開了3萬家里還有別的車所以開的比較少,小毛病出現(xiàn)過不少,不過都解決了。
外觀:雖然款式很老,但看不膩,越看越好看。
內(nèi)飾:一股濃重的商務(wù)氣息朝你撲面而來的,主要是不喜歡這米色的內(nèi)飾,換個全黑的內(nèi)飾多好啊,又耐臟有富有活力啊,一點(diǎn)都不年輕化的說。這米色的我真不習(xí)慣啊,仿佛自己也老了好幾歲。
空間:前排駕駛室和副駕駛不錯,后排頂棚相對比較低
配置:性價(jià)比很高,可能我買的優(yōu)惠幅度比較大,畢竟5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠啊,哈哈哈
動力:城區(qū)基本沒問題,高速感覺不夠給力,動力不猛(個人操作習(xí)慣),這個應(yīng)該就是CVT變速箱的優(yōu)勢吧!
操控:
一般吧,偏舒適的車子,偶爾覺得有甩尾的現(xiàn)象。
油耗:市區(qū)內(nèi)油耗暫未達(dá)到滿意狀態(tài)。
舒適:隔音真的不錯 開到120基本沒感覺 風(fēng)噪 基本沒有 就是發(fā)動機(jī) 只要上了3000轉(zhuǎn)別離跟明顯能聽見
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):起步平穩(wěn),加速時(shí)有推背感,空間也大,剛買新車時(shí)車上帶了5個小孩3個大人包括我在內(nèi)總共9人,隔音效果也不錯,記得開老總的奔馳E300那隔音效果還沒天籟的好。
缺點(diǎn):由于變速箱的原因,起步比較肉,四個窗戶只有駕駛室是一鍵式的,發(fā)動機(jī)蓋打開沒有液壓,如果是女司機(jī)估計(jì)打開費(fèi)力,還有就是車身油漆比較薄,特別容易刮花,大燈也還有待提高!還有就是駕駛室儲物空間相對少,車門旁邊基本只有放些通行證,發(fā)票之類的!
外觀:外觀老成,很商務(wù),雖然我是年輕人,但是我很喜歡這個外觀,宜商宜家,又不會顯得很高調(diào),但是又有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間一家四口的話完全夠用,就是后排頭部空間稍微低點(diǎn),后備箱也比較深!
動力:一般
操控:
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的,天籟的操控只能說一般,但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃!
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會夸,這車確實(shí)舒服啊,怠速的時(shí)候一點(diǎn)動靜也沒有。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適大方,V6發(fā)動機(jī)同級別車中比較突出,內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化,操作方便
缺點(diǎn):新車就出現(xiàn)問題,開了不到一個月剎車盤就有間隙,同舊車一樣響,4S店檢查了幾次,最后一次師傅告訴我這批車都有這情況,把剎車盤拆下來,粘上電工膠布,不響了,郁悶,競?cè)挥眠@么原始方法解決,新車買來沒放過光碟,光碟放進(jìn)去退不出來,還好4S店幫我換了個新的,真擔(dān)心用不了多久又壞,今天左邊窗戶玻璃實(shí)在響得厲害,4S店又告訴我,這情況廠里正在研究,徹底解決可能還要等上一二個月,最郁悶的是車子還在降價(jià)。
外觀:大氣
內(nèi)飾:很可惜,只有公爵車型才有黑內(nèi),米內(nèi)雖然不是不好看,但是用久了,好像就覺得會臟,平時(shí)也很顯臟。中控臺按鈕分布也比較合理,按鍵很舒服,就是中控屏幕在陽光大的時(shí)候,會反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間:空間一家四口的話完全夠用,就是后排頭部空間稍微低點(diǎn),后備箱也比較深!
動力:肉肉肉!,不過開到120還是能繼續(xù)開下去的,起步不行,中后好
操控:
一般
油耗:還算滿意吧!畢竟排量比較大,11.4的油耗可以接受。
舒適:滿意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油吧,暫時(shí)還是主要跑市區(qū),跑過幾次短途高速,看到那個油耗確實(shí)很爽,暫時(shí)最低時(shí)跑過4.7,還有就是確實(shí)靜,親戚說比他的的進(jìn)口公爵還有靜
缺點(diǎn):底盤過低,過減速帶的時(shí)候一定要小心。儲物格太小了純粹是擺設(shè)
外觀:外觀老成,很商務(wù),雖然我是年輕人,但是我很喜歡這個外觀,宜商宜家,又不會顯得很高調(diào),但是又有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:車內(nèi)空間不用多說就是大
配置:性價(jià)比很高,12年10月國內(nèi)針對釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動力:動力基本夠用,就是起步有點(diǎn)肉,但是如果你一腳油到低還是有推背感的,2.5V6在高速上面的表現(xiàn)還是可以的,在140后面只要你肯給油,動力隨之而來!
操控:
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的,天籟的操控只能說一般,但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃!
舒適:座椅非常舒服,在長時(shí)間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié),這點(diǎn)相當(dāng)不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):天籟的舒適性真的不錯,又不像美系車忽忽悠悠的,也不像德系車的那種硬,VQ25的機(jī)器也比較滿意,提速還不錯。
缺點(diǎn):中控沒有太多科技感,稍顯老舊
外觀:中規(guī)中矩,如果和同級別的車放在一起應(yīng)該是那種不起眼,也不落伍的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:前排空間坐起來相當(dāng)舒服,當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的,后排空間也很大,曾經(jīng)載過6個老爺爺,在后排,而且也不是很擠的樣子,哇哈哈。
配置:在購買的時(shí)候就看中它2.5V6發(fā)動機(jī),20萬左右的價(jià)格,性價(jià)比應(yīng)該很高!
動力:VQ25DE發(fā)動機(jī)確是十佳發(fā)動機(jī)。不飆車。感覺很夠用
操控:
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系,但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕,經(jīng)常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點(diǎn),舒適型車就是這樣的。
油耗:V6的發(fā)動機(jī),這油耗是很滿意的,F(xiàn)在行駛近1400KM,油耗13.1個,還算滿意,估計(jì)磨合過后會更低一些
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會夸,這車確實(shí)舒服啊,怠速的時(shí)候一點(diǎn)動靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):樣子好看,
缺點(diǎn):CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉,深踩油門一點(diǎn)點(diǎn)會有動力立即響應(yīng),但是略顯突兀,且稍有延遲。
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:很好~~前后排我180CM190斤的胖紙做都不擁擠~~~很舒服
配置:性價(jià)比很高,12年10月國內(nèi)針對釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動力:起步略肉,但是中段加速還是很給力的,畢竟2.5L的發(fā)動機(jī),不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速非常平順,完全沒有渦輪發(fā)動機(jī)突兀的感覺。
操控:
操控只能說還不錯,追求舒適性的車也就這個樣了,比不上馬6那么操控自如,轉(zhuǎn)彎速度高的話側(cè)傾也會比較嚴(yán)重。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經(jīng)不錯了。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會夸,這車確實(shí)舒服啊,怠速的時(shí)候一點(diǎn)動靜也沒有。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣!加速爽!
缺點(diǎn):起步太肉了,而且聲音有點(diǎn)大。
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間是決對沒有問題。前排副駕駛腿部空間設(shè)計(jì)合理
配置:性價(jià)比很高,12年10月國內(nèi)針對釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動力:2.5V6的動力在40以上后,相當(dāng)順暢,提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候,很肉,聲音也很大,這點(diǎn)很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點(diǎn)抖。
操控:
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系,但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕,經(jīng)常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點(diǎn),舒適型車就是這樣的。
油耗:高速上的油耗是6.6,很滿意,但是市區(qū)就不行了,如果遇到紅綠燈多了,堵車多了,油耗就立馬上去,能到12個多。
舒適:座椅非常舒服,在長時(shí)間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié),這點(diǎn)相當(dāng)不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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