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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家庭代步足夠了，因為是新手又是磨合期沒有怎么激烈駕駛過，加速表現：平時都是用D擋 動力夠用，有一次掛錯S擋感覺起步動力很足，等出了磨合期再試試S擋
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步太慢，太慢，慢。但是開高速還是很平穩(wěn)，上過200。起步實在慢。一鍵超車擋才是運動擋。加速表現：一點推背感都沒有，還能清晰的感受到換擋，感覺不到換擋還能接受。
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 巴州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0自吸我只能說家用完完全全足夠，但是eco一旦打開，有點肉，只適合高峰擁堵時使用。關閉eco之后感覺動力響應比較合拍了，不追求秒天秒地的即視感的話，已經足夠使用。動力平順性：不開eco我個人駕駛習慣就比較貼合，起步和剎車都比較平順，CVT的換擋邏輯據說在20和40會有頓挫感，目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習慣和路況有關。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力不算充沛但完全夠用，不堵的情況下到100以上也是很迅速的，畢竟不是以動力為賣點的車。動力平順性：cvt的水準你懂的，非常線性，完全感覺不到換擋。最近感覺到松油門會有頓挫感，不知道是冬天的原因還是其他什么原因。加速表現：S檔試過一次，有推背感，但持續(xù)時間不長，對我來說也夠了，工作原因一年也就出個幾次門，對加速要求不大。跑高速：高速很穩(wěn)，時速140基本保持2500轉多一些，噪音有些大，但音樂大點聲的話也不是很明顯，胎噪也是有明顯增加。
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.20萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺比之前的A4差一些，當然這不能比的，一個2.0T一個2.0L，不過只要舍得踩！那還是能串出去的，只要一堵車，不給油，那硬是不給面子啊，不走！
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用，開空調后動力損失還是有的加速表現：想要推背感深踩一腳油門還是很明顯的，油門很靈敏，之前開POLO1.6，油門偏重，習慣了深腳踩油門了，現在沒車起步還要刻意的收著點力道才感踩，不然就竄出去了動力平順性：市區(qū)開著ECO模式，平順性非常好沒有突突感，當然更不要說推背服務了
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購買時間2016年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：開edu就是起步肉 過了20加速可以 d檔起步稍慢 加速夠用 ds＋sport模式起步快 加速快 超車輕松 油門踏板變沉 地板油有推背感 因為試駕過2.5的 感覺都差不多 可能因為都是cvt加入什么的比較線性 而且2.0的是新出的直噴發(fā)動機 技術是最新的 調校就是低轉速下爆發(fā)大扭矩 總的來說市內開2.0不是夠用 是給力 高速超車也夠用動力平順性：如絲滑般順暢 倆字 得勁 動力只要肯給油就往前竄 沒有肉的車只有肉的人
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第一臺車，不知道怎么樣，節(jié)能模式關了感覺挺好的，加速超車還是很容易的。
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購買時間2016年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還行，我覺得加速已經夠快了
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購買時間2016年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：夠用，多的不奢望
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