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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤感覺比我上個(gè)別克昂科拉要沉,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性不如我的上個(gè)車。但現(xiàn)在的天籟開著也挺順手,總之這車不能追求操控吧,我買這車就沒要求它操控有多好,湊合湊合吧。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 細(xì)說,方向盤虛偽沒感覺有啊,方向盤正的不是左偏就是又偏,可能我這個(gè)是個(gè)案,有時(shí)間去4S店看看,插一句4S店服務(wù)一般般,回饋力度怎么說呢,肉,打完方向還死在那個(gè)角度,別說方向盤振動路感啥的普通人在鋪裝路面。對了新款車頭隆起需適應(yīng),不能和馬六比
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤太重了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點(diǎn)重,輕點(diǎn)就好了;油門反應(yīng)慢一拍,這點(diǎn)有點(diǎn)不習(xí)慣
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不輕,手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我給滿分,駕駛行強(qiáng)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都挺好的,個(gè)人感覺很喜歡!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感反應(yīng)很明朗,操作性不錯(cuò),基本能滿足要求,但是我技術(shù)太差,防護(hù)板下面已經(jīng)掛了好幾次了,漆都掛去了好多??低速行駛時(shí):才買了一個(gè)月的車,怎么在低速行駛時(shí),會有頓車現(xiàn)象?開始還以為是錯(cuò)覺,后來發(fā)現(xiàn)了幾次,這個(gè)在保養(yǎng)的時(shí)候,我得好好問問!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我給四星,方向盤很輕,指向有虛位但不明顯。底盤及懸架:底盤水準(zhǔn)一流,韌性十足,不像日本車,但舒適性卻絲毫不少,感覺與之前開過的A4L不遑多讓。目前對于地盤我還是非常滿意,韌性和舒適度都能兼顧。雨雪泥濘路面:前一段時(shí)間下雪,路面比較滑,沒敢速度太快,但是拐大彎的時(shí)候還是有打滑現(xiàn)象,可能是輪胎的原因。
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