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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5392公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是外觀,雙拼真的好漂亮,二是配置,相當(dāng)高,特別是安全配置不但有主動(dòng)剎車,還有誤踩油門糾正等等等等,三是燃油經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)在1606公里,其中不到200公里的高速,其余市區(qū)與國道保半吧,6.3個(gè)油百公里 ,相當(dāng)滿意
缺點(diǎn):客觀的說天籟這車的實(shí)用性很好,也沒有太大可以吐糟的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一般吧,沒有其他車那樣的浮華感,但是,實(shí)用性還是蠻可以的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大氣,這大天籟誰見誰愛,沒有審美疲勞的設(shè)計(jì)感,也是我喜歡的高級(jí)感。
內(nèi)飾:天籟內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),并且,在車內(nèi)配備了7英寸的全液晶儀表盤,中控臺(tái)上搭載8英寸的中控屏,顯得很有視覺的沖擊感,坐在車內(nèi)看上去很霸氣。此外,這款車車內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口、分段式電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置,因此,這款天籟不僅內(nèi)飾美觀,其實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:后排地板的突起較為明顯,但是天籟座椅的調(diào)節(jié)角度很大,可以滿足日常的行車需求,后排座椅可以做到同比例放倒,有效提升了整車的空間感,并且其內(nèi)部的層次性還是很強(qiáng)的,橫向空間設(shè)計(jì)的比較好,同時(shí)車子的前排空間比例適中,對(duì)于駕駛來說起到了很好的加持性作用,不會(huì)讓乘車的人感覺到不舒適,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富,這些方面很好的加深了我在駕車過程中的舒適性。
配置:認(rèn)可的就是天籟這車的性價(jià)比了,而且這車整體性能很出色的,這么多年,依靠它出色的性價(jià)比,還有舒適空間性能,動(dòng)力表現(xiàn)的能力,讓追求空間高大上的年輕消費(fèi)者得到滿足,所以在汽車市場(chǎng)中打下了一片天地,我喜歡這車的實(shí)用性,還有燃油經(jīng)濟(jì)性,平時(shí)上下班代步油耗也不高,這就足夠啦!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也是比較認(rèn)可的,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)三大件很成熟的,經(jīng)過這么多年的科技創(chuàng)新,更皮實(shí)耐用了,就大天籟的動(dòng)力性能和CVT無極變速箱性能很好,起步很快,中后段動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足的,油門也比較好踩,換擋也沒有明顯的頓挫感,一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了,開著太過癮了。
操控: 別看天籟這車尺寸夠大,自重也高,三大件也很穩(wěn)定,所以這操控性也是挺好的,我雖然是新手操控起來也比較簡(jiǎn)單,特別喜歡這車的安全系數(shù)還有車身穩(wěn)定性,油門和剎車反應(yīng)都很靈敏,對(duì)于新手也比較友好的,油門剎車踩著就有了,其他輔助也都能用到,高速直接開啟更省心,只需要用手扶著方向盤就好了。
油耗:天籟可以保證油耗穩(wěn)定在9個(gè)油左右,加滿一次油可以保證幾天的行車需求,綜合算下來,一公里也就幾毛錢吧,這可比坐公交車省錢省事。并且供油比較穩(wěn)定,有效保證了駕駛過程中的經(jīng)濟(jì)性
舒適:讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的,這方面可以看出車子的考慮的非常的周到,這款天籟車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好,軟硬程度適中,舒適性特別棒,并且座椅的支撐性也做的很到位,對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng)。此外,車內(nèi)的減震效果也很強(qiáng),加上比較良好的視野,讓我在駕車的過程中不會(huì)有太多的不適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天籟 車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主被動(dòng)安全系統(tǒng)和疲勞駕駛提示等都有,安全系數(shù)也高,前后駐車?yán)走_(dá),360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),還有全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式也可以隨性切換,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停激情還有自動(dòng)駐車和上坡輔助等都有,總之這車設(shè)計(jì)很到位的,一般家用挺好的,
缺點(diǎn):倒車影像清晰度不高,也包括360,個(gè)人感覺這個(gè)有點(diǎn)低級(jí)的缺點(diǎn),弄清影像不難吧?還有置物空間小一點(diǎn)
外觀:天籟的外觀兼具了動(dòng)感與穩(wěn)重,整體看起來比較氣派,家族式的車頭設(shè)計(jì)也讓這款天籟更加具有辨識(shí)度,開在街上不張揚(yáng)但是足夠有個(gè)性。車身的線條與外漆面都是我比較看好的一個(gè)方面,整體的漆面做工比較考究,看起來很高端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的我還是很滿意的,深色的內(nèi)飾一直都是我喜歡的風(fēng)格,三輻式方向盤做的相當(dāng)有創(chuàng)意,真皮沙發(fā)也散發(fā)著皮革特有的光澤,中控臺(tái)的液晶觸摸顯示屏有八英寸大,讓中控臺(tái)顯得非常有高級(jí)感,高配版的天籟里面用的皮質(zhì)材質(zhì)比較多,車門內(nèi)側(cè)也用了皮質(zhì)包裹,看起來就是非常有質(zhì)感的,內(nèi)飾也很高級(jí)。
空間:空間這一塊的話,我覺得還是比較充足的,比如這輛車的駕駛座的乘車空間是比較完美的,坐在車子里的時(shí)候,感覺周圍都比較空曠。即使是自己的腿部空間晃動(dòng)起來也基本上沒什么問題。而且頭部離車頂?shù)木嚯x也比較長(zhǎng),更何況這輛車子的后排空間也沒讓人失望,這輛車子后排空間的腿部空間相當(dāng)寬敞,而且中間地板的凸起也非常小,幾乎可以說是沒有。至于后備箱空間,那就更不用說了,空間比較大能盛得下很多東西。
配置:性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,沒想到配置這么全面的一輛車,價(jià)格居然不到20萬,動(dòng)力和外形都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常平順,不會(huì)有卡頓感,踩油門的時(shí)候也不會(huì)有一驚一乍的感覺,這樣安全系數(shù)就要高一些,2.0的排量算是標(biāo)準(zhǔn)配置,馬力有156,在市區(qū)里面開起來算是非常不錯(cuò)了,即使跑高速或者是鄉(xiāng)村道路,也不會(huì)有拉跨的情況出現(xiàn),動(dòng)力方面可以給滿分。
操控: 方向盤指向非常精準(zhǔn),沒有半點(diǎn)虛位,握感也特別有質(zhì)感,底盤較低,行駛中特別穩(wěn)定
油耗:比預(yù)期的油耗低多了,所以,買天籟之前也做過對(duì)比,東風(fēng)日產(chǎn)的三大件確實(shí)很出色,不光速度給力還能保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,養(yǎng)車壓力也沒有太大。
舒適:就天籟這樣大尺寸的一款車,車身穩(wěn)定和底盤支撐性都調(diào)節(jié)能更好的,過減速帶和不平整路面還是很穩(wěn)的,座椅很寬大厚重,日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳了,隔音方面就高速有點(diǎn)胎噪,其他時(shí)候很安靜,車內(nèi)軟性材質(zhì)包裹還有氛圍都很用心,空調(diào)也挺舒服的,開著音樂聽著歌還是很享受的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款天籟最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng),在前期的啟動(dòng)以及中期的加速過程中天籟均能很好的滿足行車需要,在城市路面上行駛已經(jīng)是綽綽有余了,開起來最為直觀的感覺就是這款天籟的動(dòng)力很足,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有效保證了出行過程中的動(dòng)力輸出,而且自然吸氣系統(tǒng)也為天籟的動(dòng)力提供了很好的順暢性。此外,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常的行車過程中算是比較順暢了,并且車子的爆發(fā)力也是有的,整體駕駛體驗(yàn)很好,能夠比較好的滿足我對(duì)于車子動(dòng)力方面的需要。
缺點(diǎn):后排的中部地板凸起比較明顯,也正是因?yàn)槿绱,后排坐三個(gè)人時(shí),中間的人會(huì)感覺不舒服,因此,在空間方面如果能再強(qiáng)一些,我感覺會(huì)更好,前排的空間還好,后排就不是那么理想了,主要是后排布局的情況較前排有些薄弱,不過短途情況下沒什么影響,平時(shí)載人的情況也比較少,這方面對(duì)于我來說并不構(gòu)成什么影響。
外觀:黑白雙拼色真的非常漂亮,再加上其低低的車身,顯得特別運(yùn)動(dòng),開到路上回頭率那是相當(dāng)高
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做工不錯(cuò),里面的車墊縫線十分工整,中控臺(tái)看著有質(zhì)感,還有各種配置都不錯(cuò),對(duì)得起我花的這么多錢。更重要的一點(diǎn)是剛買回家它的時(shí)候車內(nèi)沒有異味,雖然里面也使用了皮質(zhì)材料,但完全不會(huì)存留皮質(zhì)的味道,所以買回去沒幾天我就開著它載著家里人一塊出去玩了玩,新車所帶來的歡愉和舒適感體驗(yàn),再次讓我覺得這車真的是買對(duì)了。
空間:作為中型家轎的天籟來說,這車空間實(shí)用性還有空間布局都很合理,還有座椅間距也不錯(cuò),乘坐感也很好的,前排駕駛艙很寬敞舒適的,坐姿也高視野也很大的,后排一般吧,因?yàn)檐囆偷脑蝾^部有點(diǎn)低,一般體型還是影響不大的,后備箱和車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也非常到位,也算把空間利用到了最大化。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,只要20萬就能夠拿下一款這么高配置的轎車算是很實(shí)惠,而且日產(chǎn)的車比較保值,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),車身的品質(zhì)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也可以的,一般在市區(qū)跑絕對(duì)夠用了,從提車到現(xiàn)在還真的沒有出現(xiàn)過故障,天籟這車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和CVT無級(jí)變速箱的匹配良好,保證動(dòng)力順暢有力的前提下,還能有不錯(cuò)的駕駛樂趣,還能不費(fèi)油,日產(chǎn)這車的三大件的成熟穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的,加速快輸出穩(wěn),沒有明顯的頓挫感,速度很快超過120碼照樣很穩(wěn)不發(fā)飄。
操控: 就天籟這車的駕駛操控性都挺好的,多功能帶有助力轉(zhuǎn)向的方向盤,操控感很輕便靈活,精準(zhǔn)度也很高,過彎調(diào)頭還有變道,并線和超車都輕而易舉的,輔助系統(tǒng)也很齊全的,跑在路上很穩(wěn)不發(fā)飄,油門剎車響應(yīng)也快,輕輕一踩就有感覺了。
油耗:2.0L的排量就是很省油了,市區(qū)內(nèi)7個(gè)油,擁堵的時(shí)候不到8個(gè)油,平時(shí)開著一點(diǎn)都不心疼,個(gè)人感覺它更加適合城市道路行駛,畢竟動(dòng)力擺在那里,平時(shí)在市區(qū)里面開,那是相當(dāng)省油了。
舒適:日產(chǎn)的舒適性還有人質(zhì)疑么?天籟更是日產(chǎn)舒適性的巔峰啊,買沙發(fā)送車可不是浪得虛名的,配合上定速巡航即便是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺到累,電動(dòng)座椅舒適性確實(shí)是沒得說,同級(jí)別no.1,
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是移動(dòng)大沙發(fā)了,天籟的座椅舒適度真的沒得說,很多豪華車也不一定有這么餓舒適的座椅,包裹性強(qiáng),皮質(zhì)很軟,但是腰部支撐還挺強(qiáng)。其次,日產(chǎn)的智聯(lián)系統(tǒng)真的超級(jí)人性化,不僅可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,還有定位功能,車輛是否上鎖也會(huì)有提示,這一點(diǎn)比較好,尤其是去商場(chǎng)的地下停車場(chǎng),之前經(jīng)常找不到車,現(xiàn)在換天籟,這一點(diǎn)一點(diǎn)不用擔(dān)心了,因?yàn)槭謾C(jī)即可隨時(shí)查看車輛狀態(tài)及位置,對(duì)我來說很貼心。
缺點(diǎn):日系車的動(dòng)力還是要差一些,每次起步的時(shí)候都感覺速度比別人慢,紅綠燈口感覺別人都動(dòng)了,我們就是比人家慢一些,超車的時(shí)候也有點(diǎn)吃力,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
外觀:經(jīng)典時(shí)尚的外觀,前臉保持了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)語言,車身加裝了溜背設(shè)計(jì),看上去很圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾:對(duì)于天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,也沒有太高的要求,只要看著順眼實(shí)用就好了,很簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,中控臺(tái)按鍵布局操控性也是可以的,高清儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,界面很清晰功能很實(shí)用,操控起來很簡(jiǎn)單,感覺這車科技感十足了。
空間:天籟里面空間還不錯(cuò),我平時(shí)就是一個(gè)人通勤開,感覺挺夠用的,后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺擁擠,如果平時(shí)東西不多的話,日常開起來還是很不錯(cuò)的,前后排座椅之間的距離也足夠?qū)挸ā?/span>
配置:選擇天籟的重要原因之一當(dāng)然離不開性價(jià)比了,同樣價(jià)位的雅閣比他貴1W多,整體上路19萬多點(diǎn),加上我的FO 置換,總共補(bǔ)貼了16000元,個(gè)人覺得挺好,至少很省事,不用自己出去賣了,但是5年的感情在這里,希望我的老朋友也能一切順利吧!最后,附上一張F(tuán)O的照片,愿我們都能遇良人。保養(yǎng)維護(hù):買車送了5年雙保,貼膜自己加了600塊錢,升級(jí)了中檔的,他們送的都是很一般的,送的質(zhì)保2年,升級(jí)版的質(zhì)保6年,總體感受很好,主要是后期費(fèi)用低,5年內(nèi)保養(yǎng)不花錢了,平時(shí)就是加加油。
動(dòng)力:2.0排量,家用可以,沒有很強(qiáng)的推背感,總體感覺就是穩(wěn)中求進(jìn),很舒服,很照顧家人的感受吧!開空調(diào)滿載動(dòng)力:這幾天天熱,一直開空調(diào),動(dòng)力可以。但是比起2.0T的來,那肯定還是有差距,之前去店里試駕的是2.0的,那動(dòng)力真是超級(jí)給力。
操控: 不太懂車吧,也不太懂什么操控性能,就感覺天籟這車開起來很輕松自在的,方向盤也不太笨重,打轉(zhuǎn)向一把就過去了,調(diào)頭變道還有停靠也很輕松的,油門剎車很靈敏,安全感還是有的。
油耗:現(xiàn)在1606公里,其中不到200公里的高速,其余市區(qū)與國道保半吧,6.3個(gè)油百公里 ,相當(dāng)滿意
舒適:這輛車坐在里面真的是非常舒適,而且駕駛感也非常不錯(cuò),座椅和沙發(fā)全部都采用了真皮的材質(zhì),可以說是相當(dāng)大手筆,座椅的舒適性也特別好,前后都有獨(dú)立懸架和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),搭配在一起就能很好的穩(wěn)定車身,震動(dòng)性不強(qiáng),坐在后排顛簸感也不是很強(qiáng)烈,車內(nèi)還有pm2.5的過濾系統(tǒng),可以保持空氣清新。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5315公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的地方就是它的油耗。像現(xiàn)在市面上和他差不多車型的車,油耗都不低,買回去之后不僅不省心又得花上大量的資金去供養(yǎng),這就劃不來。但是這款車就解決了這個(gè)弊端,它的百公里油耗還不到七升,真的給了我們一個(gè)大大的驚喜,可謂是很實(shí)用啊,家用代步,商務(wù)休閑完全沒有后顧之憂,而且它的操控感也不錯(cuò),整個(gè)車開起來得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是剛開始剎車有點(diǎn)異響,再就是怠速的時(shí)候也有點(diǎn),經(jīng)過這段時(shí)間磨合適應(yīng),基本沒有問題了。
外觀:很大氣很個(gè)性很穩(wěn)重的天籟,這車造型非常顯高級(jí),而且動(dòng)感十足,整體看起來非常的年輕,運(yùn)動(dòng)化,辨識(shí)度也很高,開在路上也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:天籟的內(nèi)飾應(yīng)該是日系車?yán)锩姹容^不錯(cuò)的了,用的很多柔軟的材質(zhì),摸上去特別有手感,門板和拉手的位置全部都是軟裝,使用的過程中就能體驗(yàn)到舒適感,也不容易過時(shí),廉價(jià)的塑料材質(zhì)不多,所以車內(nèi)的味道不大。
空間:空間舒適性也算可以的,夠大夠?qū)挸ǎ呐率谴篌w格坐進(jìn)天籟也不會(huì)縮手縮腳的,像我這182身高調(diào)整好坐姿之后,頭部和腿部活動(dòng)空間都挺好的,后排也能很好的伸展腿部,靠背的角度也很好,腰部的支撐性也很好,后備箱很平整,開口也比較大,這樣放大行李箱還有其他大件物品都很方便。
配置:這款車的性價(jià)比整體來說還是很不錯(cuò)的。它的外型好看,操控起來也輕松,配置也都是頂配級(jí)別的,使用感很好,不管是油耗還是后期的保養(yǎng)費(fèi)用都不會(huì)太高,日常開銷花不了太多。雖然說里面的空間不大,但平常人不多的話也能夠正常使用。到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)開了幾個(gè)月的時(shí)間了,感覺還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。畢竟是年輕人就會(huì)更喜歡動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車,所以我買的時(shí)候也是特別關(guān)注了一下這個(gè)方面的問題,看到它使用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比較強(qiáng),即便車身比較大也能夠很好地帶起來。平常開車的時(shí)候不需要太費(fèi)力就能夠發(fā)動(dòng)起來,超車的時(shí)候一點(diǎn)也不感覺費(fèi)勁。它本來主打的也不是飆車,所以它的動(dòng)力完全能夠讓大家應(yīng)付路上可能出現(xiàn)的各種情況。
操控: 我感覺這輛車操控起來的手感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。因?yàn)檫@輛車子的多功能方向盤性能就比較好,而且握起來的時(shí)候不大不小,也非常舒服。并且由于這輛車這的方向盤的性能比較好,所以這輛車子的方向盤還是比較容易操控的,而且這輛車子的轉(zhuǎn)向比較精確,拐彎什么的也都非常的精確明了。所以我覺得這輛車子的操控性還是十分可以。
油耗:偶爾會(huì)來個(gè)一腳油門到底的那種激情駕駛,所以對(duì)天籟這車的油耗也沒有太在意,年輕人都喜歡開著輕松的車,感覺百公里不超過7個(gè)油耗就是最理想的了,何況后期還有降低的空間。
舒適:天籟的移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳,號(hào)稱買沙發(fā)送車哈哈!座椅舒適性:天籟的移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳,號(hào)稱買沙發(fā)送車哈哈!車內(nèi)噪音異味:我買的這個(gè)車是庫存車且是展車,要不是遇見我,他就要在4S店過生日了,很多人不喜歡的庫存車,都想要近期的車,但是我覺得無所謂,各有優(yōu)勢(shì),庫存車一是價(jià)格能便宜點(diǎn),再就是車上一點(diǎn)異味都沒有,都晾的差不多了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16007公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體性能很出色的代步車,東風(fēng)日產(chǎn)品質(zhì)好,配置好,還挺省油,養(yǎng)車壓力也不會(huì)太大,這樣的車年輕人都喜歡,顏值也高,最滿意的應(yīng)該就是大天籟這車的實(shí)用性,性價(jià)比很高了,而且這車的造型看著就很有吸引力,前臉進(jìn)氣格柵大燈還有后尾造型的獨(dú)特感都很強(qiáng)的,腰線很直輪轂很大,看著就非常的和諧大氣。
缺點(diǎn):這款天籟的底盤有些低,這也是轎車都存在的問題,開慣了SUV的我對(duì)于這種比較低的轎車還是需要一段時(shí)間來適應(yīng)的。此外,車子配備的倒車?yán)走_(dá)不夠靈敏,反應(yīng)有些遲緩,并且沒有自動(dòng)落鎖這一功能雖然不影響駕車,但還是希望能夠在這一方面加強(qiáng)一下。
外觀:天籟的超大輪轂,遠(yuǎn)看上去很大氣,從車頭到尾燈的設(shè)計(jì)感很前衛(wèi),整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美,并且天籟車燈的設(shè)計(jì)真是讓人讓人百看不厭,很有視覺感受,車走在路上辨識(shí)度很高,并且車身的線條比較順暢,整體的美觀度也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:有了真皮的座椅和真皮的方向盤,車內(nèi)飾一眼看上去就充滿了高級(jí)感,八英寸的液晶觸摸顯示屏是懸浮式設(shè)計(jì),很有個(gè)性。
空間:空間足夠大,在B級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^大的了。后備箱也不少
配置:這款天籟的性價(jià)比在我看來是比較出色的。綜合比較這款天籟的性能以及外觀,我感覺在這個(gè)價(jià)位中可以買到一款如此高配置的車實(shí)屬不易,其依靠日產(chǎn)的品牌加持,車子后期的保值率也比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我特別滿意的,2.0的排量,156的馬力,加上cvt自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有四缸輔助,讓它在城市里面開是完全沒有任何問題的,高速上面的加速時(shí)間也很短,超車什么的完全不在話下,平時(shí)開起來特別順手。
操控: 車子的操控感也不錯(cuò)。它的方向盤用起來感覺很舒服,手感不錯(cuò),開車的時(shí)候就好像方向盤和自己連在了一起一樣,駕駛的時(shí)候也不會(huì)覺得特別累。還有它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩者搭配得很好,換擋的時(shí)候輕輕操作一下就換了,十分流暢,沒有阻礙感,像我媳婦這種新手司機(jī)都能夠完美操控它。
油耗:三大件很穩(wěn)定的天籟,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),這車的燃油經(jīng)濟(jì)性挺好的,比較經(jīng)濟(jì)省油的,而且這車磨合期油耗都沒有超過7個(gè)油耗,畢竟能跟上官網(wǎng)說的這5.9L還是需要老司機(jī)有駕駛經(jīng)驗(yàn),更要路況良好才可以的,所以,只要不是太費(fèi)油我們就很滿意了!
舒適:首先呢就是天籟車型夠大,底盤很穩(wěn)通過性也可以,空間布局和座椅的乘坐感也挺好的,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有太大的不適感,對(duì)于腿部還有腰部的支撐也到位,減震過濾性也挺好的,隔音效果一般吧,高速還是能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是女司機(jī),買車就看顏值和品質(zhì)還有舒適性了,就大天籟這車很多人都推薦,而且顏值高,第一眼就相中了這車的高端大氣上檔次的外觀設(shè)計(jì),空間舒適性也挺好的,其他動(dòng)力什么的也不太懂,就知道這車跑起來有勁,還挺好開。
缺點(diǎn):之前看過很多天籟都是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),所以我覺得天籟的所有車型的動(dòng)力肯定都是如此強(qiáng)勁的,可是我這一款天籟雖然說是高配置版本,卻不是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),只是普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)心還是有點(diǎn)失望的,畢竟大家都希望自己的車能更有力一些。
外觀:就大天籟這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀,還是很穩(wěn)重大氣的,不能說360度無死角的帥,但是非常的養(yǎng)眼,前臉進(jìn)氣格柵還有大燈的既視感很強(qiáng),腰線和輪轂的運(yùn)動(dòng)力量感很強(qiáng),這車看著就有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的,顏色搭配和細(xì)節(jié)也很用心,軟性材質(zhì)包裹和觸感都挺好的,平時(shí)打理起來也很方便,縫線和中控按鍵布局等看著也很清爽舒適,科技感也挺好的,儀表盤還有中控液晶觸控屏實(shí)用性都挺好的。
空間:去買車的時(shí)候,我們也對(duì)比過其他車,還是這車最舒適最適合我們一家人出行的需要,就大天籟這車的尺寸和空間布局都很合理的,這車的長(zhǎng)寬高分別是4901mm、1850mm、1447mm、軸距也有2825mm,保證了良好的乘坐舒適想了,我這182身高坐著前排,可以隨意的調(diào)整好坐姿,頭部還有一個(gè)多拳頭的空余,腿部也可以很自然的伸展,后排完全可以坐三個(gè)人也很寬敞的,后備箱很大開口也大,一家人出門購物還有自駕游帶寶寶車還有其他物品都很方便。
配置:我覺得這輛車子的性價(jià)比還是比較高的,畢竟這輛車子的外觀,性能什么的,我覺得都是比較優(yōu)秀的,而且除了內(nèi)飾的材質(zhì)有一些不太好之外,也基本上沒有什么其他的問題,所以我本人對(duì)這輛車還是十分滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也挺好的,關(guān)鍵還是比較有駕駛樂趣,試駕的時(shí)候就感覺挺優(yōu)秀的,很平順有力,起步一點(diǎn)也不肉,加速和超車都很穩(wěn),也沒有明顯的頓挫感,駕駛樂趣還是滿滿的,一腳油門下去這速度蹭蹭蹭的,滿載和爬坡性也輕而易舉的,就這個(gè)大尺寸和自重也高的車完全夠用的。
操控: 最近感觸最多的就是這個(gè)車道偏離系統(tǒng),我平時(shí)開始就是總壓線,自己也知道,但是還是容易犯錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):上下班10分鐘路程,這個(gè)系統(tǒng)能提醒我五六遍,哈哈。
油耗:就天籟這尺寸還有自重的車,卻沒有太費(fèi)油的感覺,尤其是上下班擁堵還是很多的,所以在油耗方面也沒有太在意,就現(xiàn)在7、8個(gè)左右挺滿意的,偶爾去跑跑高速還能更低一些。
舒適:多少感覺有點(diǎn)異味,還有點(diǎn)異響,細(xì)節(jié)上不夠用心吧,其他方面天籟確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),車身很穩(wěn)空間夠大,座椅很軟包裹到位,日產(chǎn)大沙發(fā)確實(shí)名不虛傳,因?yàn)榈妆P很穩(wěn),行駛起來車身也很穩(wěn),挺有安全感的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來說它各方面都是挺完美的,要說最滿意的話,那應(yīng)該還是它的性價(jià)比,其實(shí)天籟的價(jià)格在日產(chǎn)里面一直都不算是便宜的,不過它的性能很好,外形也好看,依然受到很多人的追捧,等到我自己想要去買天籟的時(shí)候,認(rèn)真研究之后才發(fā)現(xiàn)它可不僅僅是外觀好看這么簡(jiǎn)單,敢在日產(chǎn)里面賣這個(gè)價(jià)格證明它還是有兩把刷子的,在20萬的超智能車型里面,天籟真的應(yīng)該坐頭把交椅,它還是日產(chǎn)的顏值代表屬于有實(shí)力,有顏值,真的非常具有代表性。
缺點(diǎn):多少感覺大天籟在細(xì)節(jié)上還是有待提高的,剛開始方向盤重力有點(diǎn)大,對(duì)于女司機(jī)也許有點(diǎn)影響吧,還有內(nèi)飾沒有太高級(jí)的那種感覺,比較運(yùn)動(dòng)實(shí)用風(fēng)格吧。
外觀:相對(duì)上一款天籟來說,它的輪轂確實(shí)進(jìn)步不少,之前的又小又難看,這一款雖然談不上驚艷,但是還算年輕時(shí)尚吧,外觀流線型造型,比較運(yùn)動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):大燈是LED的,可以延時(shí)關(guān)閉,不得不說,日產(chǎn)的很多設(shè)計(jì)都很人性化。
內(nèi)飾:這輛車子設(shè)計(jì)的其實(shí)是十分的時(shí)尚精巧的,整體給人的風(fēng)格都是十分溫和的,淡雅的,我們坐進(jìn)去的時(shí)候,也能夠感受到這些氣息縈繞出的一種安靜祥和的氛圍。所以這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是非常棒的,只是可惜這輛車子的內(nèi)飾的材質(zhì)不太好,我們坐上去的時(shí)候,感覺沒有那種很高端的感覺。
空間:駕駛空間和后排空間都挺大的,唯一感覺美中不足的就是后備箱空間不大,一點(diǎn)都不像這個(gè)級(jí)別的車型的后備箱,放點(diǎn)東西小孩的兒童車都放不進(jìn)去了
配置:性價(jià)比很高,同級(jí)車中,別人有的配置這個(gè)有,別人沒有的,它也有,而且車價(jià)也還相對(duì)合理
動(dòng)力:家用代步來說,就天籟這發(fā)動(dòng)機(jī)三大件很穩(wěn)了,而且采用的是 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT無級(jí)變速箱,就這車的動(dòng)力輸出能力強(qiáng)勁,整體表現(xiàn)十分出色,起步很迅速,上坡輕松不吃力,油門踩著變速箱響應(yīng)也快,而且穩(wěn)定性很好,換擋也順暢有力的,速度略低時(shí)也沒有頓挫感,可以看出這車的實(shí)力領(lǐng)先。
操控: 別看天籟這車尺寸和自重都的啊,卻沒有太吃力感,去試駕的時(shí)候上去幾圈就熟練了,方向盤的重力感也很適中,很靈敏也很精準(zhǔn)的,基本做到了指哪打哪吧,而且這車底盤很穩(wěn),不管是調(diào)頭、過彎還有超車都很穩(wěn),安全感十足,何況還有其他輔助系統(tǒng),越開越順手,還有安全感。
油耗:百公里的油耗大概是8.3L,一開始的時(shí)候,我以為這樣的油耗很高,還有一些不太滿意,但是后來我爸爸和我說,這樣的油耗在同價(jià)位的車型中已經(jīng)算得上是相當(dāng)?shù)偷牧。畢竟和我同價(jià)位的其他車子的油耗大約都在9個(gè)點(diǎn)左右。這樣聽我爸爸一講,我頓時(shí)就覺得我這輛車子的油耗是真的不高了。
舒適:中型家轎大天籟的舒適性還是很高的,尤其座椅乘坐感也是很舒服的,底盤調(diào)教的也很,支撐到位很穩(wěn),開起來很穩(wěn)不發(fā)飄,減震也是非常好的,也就剛開始有點(diǎn)小異味什么的,其他都好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款天籟的顏值真的是沒話說,我第一眼看見這款車的顏值的時(shí)候,就深深的被它的外觀所吸引了。高端大氣的同時(shí),又顯得十分低調(diào)有內(nèi)涵,兩種不同的氣息融合在一起,卻同時(shí)也讓這輛車看起來更加神秘。另外就是這輛車子的動(dòng)力也是十分充足的,車子的動(dòng)力可以載著我到很多其他的地方,非常方便,主要是動(dòng)力十足呀。
缺點(diǎn):工信部給出的最低耗油量是5.9,但是我一直沒有見到過這個(gè)數(shù)據(jù),百公里耗油要八個(gè)油左右,看到其它車友們說它們可以開到七個(gè)油,難道是因?yàn)槲易约旱鸟{車技術(shù)不好嗎?
外觀:外觀設(shè)計(jì)上大天籟真帥,顏值高的車誰都喜歡,符合我們年輕人的審美觀,而且給我們的第一視覺感很強(qiáng),每次開出去回頭率都是百分百的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的配色很耐看,也比較運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)約范了,雖然細(xì)節(jié)有點(diǎn)不夠精致,但是就天籟這車的定位可以了,軟性材質(zhì)包裹也挺好的,車聯(lián)網(wǎng)科技性也挺好的,語音識(shí)別技術(shù)也很好,便捷省心。
空間:作為中型家轎的大天籟這空間挺好的,像我這180身高乘坐感還是可以的 ,后排多少感覺頭部不夠?qū)捲,但是也不?huì)有抬不起頭的憋屈感,坐三個(gè)人還是比較輕松的,后備箱放東西完全夠用的,偶爾自駕游放大行李箱也沒有問題。
配置:我在買車時(shí)也享受到了廠家的豐厚優(yōu)惠,后期用車的油耗也不高,整體上,這款天籟的性能較完備,加上不俗的外觀設(shè)計(jì),使得天籟顯得比較高端,因此,在我看來這款天籟的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)榕渲帽容^全,天籟的市場(chǎng)保值率我感覺也比較高,這些都很讓我滿意。
動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說吧,就大天籟這車的動(dòng)力表現(xiàn)也可以,平時(shí)在市區(qū)開著挺有感覺,起步、加速、超車、爬坡性能都提交能更好的,完全沒有太肉的那種感覺,去高速超車也很有勁,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題,超過其他車也是輕而易舉的。
操控: 車的穩(wěn)定性很強(qiáng),這也給了我極高的行車體驗(yàn)。車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏,可以適應(yīng)多種路面的行車需要,也不會(huì)感覺到太大的剎車距離,整體安全性很好,不管在什么時(shí)期都讓我在駕車過程中表現(xiàn)良好。此外,天籟在車的速度起來時(shí),感覺方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。
油耗:對(duì)于天籟這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是蠻認(rèn)可的,跑高速特別低,看重的就是這車的速度激情,還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性了,平時(shí)上下班代步擁堵還是比較多的,能有不超過7、8個(gè)油耗,磨合磨合還能更低的。
舒適:好性能的車當(dāng)然安全舒適性就是最好的,大天籟有著日產(chǎn)大沙發(fā)一樣的座椅,包裹性填充軟硬性都挺好的,而且角度也符合人體工學(xué)乘坐感很好,長(zhǎng)途也感覺不會(huì)太累人,底盤扎實(shí)支撐到位,這樣減震效果也可以的,至少我們一家人出門都說很舒服,剛開始有點(diǎn)異響,噪音影響不算大,隔音靜音方面還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2964公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):精挑細(xì)選的大天籟,這車性價(jià)比很高的,首先就是這車品質(zhì)好,配置也夠用的,尤其是外觀很沉穩(wěn)大氣有個(gè)性,算得上是年輕人都能接受的設(shè)計(jì)感,何況東風(fēng)日產(chǎn)這車品質(zhì)不錯(cuò),保值率也高,對(duì)于我們?nèi)粘4絹碚f,這車實(shí)用性還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)性能很足又穩(wěn)又快,跑高速的時(shí)候也很帶勁,踩著油門這速度就蹭蹭蹭上去了,油耗方面也很滿意,大家都說這車很實(shí)用省油,事實(shí)證明這車確實(shí)很出色,省心省油還省心。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候沒有贈(zèng)送我太多的禮物,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候不是節(jié)假日,優(yōu)惠力度不是很大,只贈(zèng)送了10萬km的免費(fèi)保養(yǎng),想跟4s店要一個(gè)除味的竹炭包,都說沒貨了,雖然服務(wù)態(tài)度很好,但是感覺贈(zèng)品有一些少。
外觀:這款車高端大氣的外觀簡(jiǎn)直是讓人一眼沉迷,霸氣威武的前臉讓他看起來十分具有一種高檔的氣息,再有流暢的腰身和凌厲的線條也讓這輛車看起來極其富有運(yùn)動(dòng)感,另外車尾的設(shè)計(jì)看起來也讓這輛車顯得更加霸氣。所以霸氣優(yōu)雅貫穿了整輛車的氣質(zhì),也讓這輛車的外觀看起來更加具有層次感和高檔感。所以這樣的一個(gè)外觀也是相當(dāng)吸引人的,我對(duì)于這樣的外觀也是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車子的內(nèi)飾風(fēng)格看起來還是相當(dāng)招人喜歡的,簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)配上溫和柔軟的氣息讓這輛車子的內(nèi)飾看起來充滿了溫馨感,讓我們坐在這里的時(shí)候,仿佛回到了自己溫暖的家里一樣。而且這輛車內(nèi)飾的做工和用料都是非常好的,做工非常細(xì)膩,在細(xì)節(jié)之處處理的也非常好,用料也比較高檔,用手摸起來都有一種十分舒適的觸感。所以整輛車子的內(nèi)飾看起來還是十分高級(jí)精致的。不過這輛車子的內(nèi)飾也說不上完美,因?yàn)樵谶@輛車子剛剛買回來的時(shí)候,里面還是有一些異味的。
空間:之前也看過其他車,還是感覺天籟的空間布局,還有前后排座椅間距,還有活動(dòng)空間都?jí)蚴孢m安逸的,保證了后排腿部和頭部活動(dòng)空間的寬裕,分段式天窗也很實(shí)用,帶一家人出門旅游和購物都很滿意,坐姿高視野也好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累,后備箱挺大挺能裝的,所以對(duì)這車空間還是蠻認(rèn)可的。
配置:說起天籟這車的性價(jià)比挺好的,就這車不管從品質(zhì)還是配置,售后服務(wù)還有保值率都是很好的,而且故障率很低,油耗也不高,售后服務(wù)也很完善。
動(dòng)力:2.0L實(shí)踐證明足夠用了,油門輕輕上點(diǎn)立馬就有
操控: 它的操控很簡(jiǎn)單,而且配置都很智能,所以開起來就很舒服,方向盤有電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,手感特別輕,還有主動(dòng)剎車,360度全景影像,和倒車車側(cè)身預(yù)警,上了高速之后,還可以使用全速自適應(yīng)巡航的功能,各方面都為智能操控提供了幫助。
油耗:作為中型車的天籟油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),動(dòng)力性能有保證,還挺省油的,東風(fēng)日產(chǎn)車的燃油經(jīng)濟(jì)性都知道,平時(shí)開車也不用太在意這些,隨踩隨有的動(dòng)力很有感覺的,去高速油耗會(huì)更低一些。
舒適:車內(nèi)空調(diào)和減震都挺不錯(cuò)的,底盤懸架做得很好,所以車內(nèi)的震感不強(qiáng)烈,空間足夠,坐在里面不會(huì)覺得很擁擠,后排座椅空間也很寬敞,內(nèi)飾感覺也挺高級(jí)的,看不出廉價(jià)感,很多地方都是柔軟的材質(zhì),摸上去手感很好,也更有質(zhì)感,坐在里面的舒適性很不錯(cuò)滴。
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