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天籟
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:懸掛神碼的特別的軟,路況基本被過濾,尤其是后排,超級舒服
缺點:中控臺異響,剛剛買來聽的心煩意亂,加裝的BOSE都不聽了,想找到異響在哪,茫然的是到現(xiàn)在還沒解決!
外觀:仁者見仁智者見智了
內飾:看著挺精致的,就是有異響 我有點接受不了!
空間:空間一般般吧 中級車不算優(yōu)秀的
配置:20W左右追求舒適愜意的架勢風格,這個車型是不二之選!
動力:爆發(fā)力不足,但是給人源源不斷的感覺
操控: 轉向比較模糊,走的可能是愜意路線
油耗:目前平均速度23,油耗9.5左右
舒適:中級車里面最舒服的 沒有之一!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適,任意一個座位都舒適。
缺點:車漆薄,新車味道大。
外觀:新天籟的外觀比較年輕,也不失穩(wěn)重,家用商用都合適。
內飾:同等級別車里算不錯了吧,軟材料、真皮占了大部分。
空間:還算滿意,前排空間稍大,后排空間好像和軒逸差不多。
配置:不算太高,應該可以更優(yōu)惠。
動力:2.5的動力不錯,在市區(qū)使用,踩剎車的時間比踩油門的時間多。
操控: 比較好,指向明確,但高速入彎還是有點不受控制的感覺。
油耗:高速5.6,市區(qū)一般是9-11之間,也跑過15,車子還在磨合期內,希望后期會更省油。
舒適:滿分。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:節(jié)油舒適
缺點:有滴答的發(fā)報聲
外觀:外觀總體滿意!
內飾:做工不錯操控前臺如果也是真皮就更好了
空間:夠大
配置:總體配置感覺不錯,20萬的車沒有胎壓監(jiān)測,沒有一鍵升降車窗和遙控降車窗這些實用的功能感覺有點難接受,綜合衡量還是從節(jié)油舒適性上考慮還是選擇了這款車!
動力:開著節(jié)能動力不夠,不開節(jié)能動力充足,后期加速比前期好!剛開始開的時候,速度在30左右的時候動力連續(xù)性不夠,給人感覺一陣一陣的!
操控: 轉向精準
油耗:滿足逾期
舒適:比較安靜,就是駕駛過程中出現(xiàn)滴答的發(fā)報聲有點難受!
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:并線輔助
缺點:沒有自動升降玻璃,
外觀:就是喜歡這個外觀,不錯 上周做了鍍晶 車漆不錯
內飾:黑色塑料感較強 不經(jīng)常打理的話看著一般
空間:平時就自己開,車里最多三個人,空間滿意
配置:買這車不就是圖個便宜 這個價格 2.5的排量
動力:2.5夠用了,市區(qū)內 超個車基本沒問題
操控: 家里還有輛Q5,開習慣了天籟 覺得任何車方向盤都沉。沒有激烈駕駛過,日常操控夠用了
油耗:最低單程8個,最高單程17個,平均12.5,不是太關注?赡芘c路況有關系
舒適:不錯,腳剎用久了 還是有點傻
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購買時間2015年12月
購買地點江西 新余
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適,安靜,bose音響效果好。省油,還未出磨合期高速最低油耗5.3L。城市綜合8.1,對于2.5排量已經(jīng)很滿意。比很多國產(chǎn)1.5排量的車還省油。
缺點:提速發(fā)動機噪音大,DS模式也沒啥運動的感覺。
外觀:這代天籟配白色還是蠻好看的。
內飾:內飾布局真的很一般。
空間:足夠使用,家人坐后排可翹腿。其實也無需太大。
配置:中級合資車里性價比最高的
動力:加速還可以,等紅燈時肯給油不輸給誰。
操控: 日產(chǎn)沒感覺,我那輛大眾就是指哪打哪。
油耗:很滿意
舒適:座椅軟,靜音好。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格22.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意我選擇的高配置,自己每天都能夠享受,開車心情大好!油耗也非常滿意!
缺點:頂配的應該配置全景天窗!適應國情嘛。
外觀:有人說16款不好看,那是因為他只看了圖片,實車停那邊加上LED燈,氣場十足!
內飾:內飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯,車門也是真皮包裹,因為是黑色內飾,稍微有點容易顯臟,4門隔音不是太完美。
空間:空間沒有大眾強,但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置:性價比不算太高,不過可以接受,主要還是看后期的維修保養(yǎng)。
動力:2.5的動力還是很充足的,平時開ECO,很平順,超車也不用關,直接深一點油門就可以,關閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控: 操控很準確,變道,轉向沒有因為減震偏軟而顯得很不穩(wěn)定。
油耗:日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點,絕對是驚喜!
舒適:天籟的招牌菜,還用多說,同價位舒適型秒殺所有車型!
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐舒服
缺點:頂配的應該配置全景天窗!適應國情嘛。
外觀:改款外觀比上一款更運動,但是整體外觀顯小,與2015款停一起感覺要短20公分的樣子,不過內部空間是一樣的。
內飾:內飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯,車門也是真皮包裹,因為是黑色內飾,稍微有點容易顯臟,4門隔音不是太完美。
空間:空間沒有大眾強,但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置:我的是頂配,有人說最沒性價比,而我卻要說最有性價比,配置是自己每天都能享用的,省了后期改裝帶來的各種隱患和異響!
動力:2.5的動力還是很充足的,平時開ECO,很平順,超車也不用關,直接深一點油門就可以,關閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控: 底盤調教就是為了舒適,但是轉彎也不拖泥帶水,夠用!
油耗:日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點,絕對是驚喜!
舒適:天籟的招牌菜,還用多說,同價位舒適型秒殺所有車型!
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:油耗不高 我是2.5排量跑了13萬多了 平均油耗7.7 空間大 座椅舒服 動力方面還可以 總體一句話 省心
缺點:油漆薄了一點 有一些不起眼的小配件不好配 希望下次去4S店的時候能配到
選車理由:試駕后就決定要了 因為是第三輛車了 感覺這臺車操控方面 舒適度都可以
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購買時間2015年05月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不論是我這個司機還是乘坐的家人朋友都會表示,公爵的舒適度那都是沒的說,絕對配得上網(wǎng)上所說的“移動大沙發(fā)”這個稱號,座椅的柔軟度很高,包裹性強,后排座椅還配備“航空頭枕”,很好的把乘客得頭部承托住,讓人在旅途中可以美美的睡一覺!后排更是配備座椅加熱和通風、兩側手動車窗遮陽簾和后風擋電動遮陽簾,中央扶手夠寬大,可以說略有逼格!另外2900毫米的軸距讓這輛車的空間非常大,特別是后排更是讓人驚喜,完全超過了夠用;全景天窗也是加分項,總之可以說給小弟掙足了面子!
缺點:一、吐槽車鑰匙,一鍵啟動碰到過好幾次鑰匙ID不匹配,瞬間心情不好了!二、中控大屏遇到幾次沒有正常啟動,按關閉重啟后恢復正常,掉價。三、地盤是矮的原因還是裝了底盤裝甲,老磕地盤,磕的聲音讓人心疼!四、中控內飾略顯老氣,因可能是因為我二十出頭的年齡!五、腳剎太low,不知道何時換成電子手剎!六、多媒體系統(tǒng)不夠完美,音響一般但可以接受,送的大屏竟然不能放CD!七、不能放CD我忍了,導航地圖也不好,有一次走在一條路上地圖上沒有,當時瞬間以為是在天上飛,當時就懵逼了,不知道能不能更新。
外觀:當時看車的時候一眼相中了,側面車身很長,鋼琴漆很亮,現(xiàn)在時間長了,感覺適合四五十的大叔開,有點顯成熟穩(wěn)重,怪不得父親很喜歡呢,雖然他不開。車身兩側的VIP略顯商務氣息,整體來說還算滿意!喜歡公爵拉長的車身,十分修長。
內飾:中控區(qū)域沒有科技感,做工還行,整體顯得成熟老練,車門和中控區(qū)域軟度材料的包裹還可以接受。
空間:空間滿分!每次駕車從車內后視鏡往后看都覺得后排座椅離我好遠,朋友乘坐都說后排空間真的很大!我看他們在后排都是“葛優(yōu)癱”的坐姿,只可惜我坐后排的機會很少…前排的空間也很大很舒適,前排座椅雖然沒有高配的腿托,但對于不長跑高速的我也感覺雞肋,不過老板鍵很方便,點贊。還是后排,有一次和侄子去拿他的婚紗照,裱起來掛墻上那種,本以為后備箱能放開,結果不能,正當侄子焦急的時候我說放后排!于是很輕松的就放下了,侄子大喜連連稱贊這后排沒誰了。
配置:總之,對這款公爵還是十分滿意的,再說了能有個車開就不錯了!如果你希望自己的車乘坐舒適,對空間有一定得要求,那就選擇他,去看了一下16款,價格好像便宜了,配置也降低了一點,先說這些,有想起來的后期補充!
動力:雖然不是老款的2.5LV6,也不知道和V6比較誰更出色,但對于我來說2.5L CVT四缸已經(jīng)相當夠用,整個開起來的感覺就是四平八穩(wěn)的,剛開始不熟練,起步的一瞬間會很沖,后來打開省油模式后感覺正合適,當時得感覺像是孫大圣第一次刷縮小后得金箍棒,很喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X,有時候任性了想來個急加速或者遇到超車的情況,我就深踩油門,動力輸出也會隨之而來,但反應感覺沒那么快,只會稍有遲疑,不知道是不是開啟了省油模式的關系?傊算滿意!
操控: 對操控沒什么概念,也不大懂,說說方向盤吧,開A6L的哥們開我的車說方向盤比他的車沉,但我不這么覺得,可能是我開習慣了這種感覺,覺得很適合自己。車長超過5米,在市區(qū)和狹小的街道開車感覺還是不自在,但是為了空間和外觀,這些都無所謂了!現(xiàn)在路上超過5米得車比比皆是,我只能說習慣就好!倒車的時候略顯無力,后來了解到CVT變速箱就這樣,不過已經(jīng)習慣。
油耗:確實是省油,我常走的路線是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和省道,開車喜歡大腳油門,行車電腦顯示8.8L/百公里,但如果跑高速得話油耗只有6L/百公里左右,記得有一次開車去青島,來回約500公里,加滿油去的回來才用了一格!不管你服不服,我反正服了。
舒適:座椅舒適度非常滿意,包裹性很強,材質很軟,讓人一坐上去有一種整個身子陷下去的感覺,唯一不足得是我的駕駛位讓我坐的有點輕微的不平整了,隔音效果不太好,會有胎噪聲,特別是輪胎縫里有小石子的情況下,特別煩,但是可以接受,
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意點1:空間,公爵的空間30萬以內的轎車當中的佼佼者,后排蹺二郎腿都不碰不到前排座椅,要說它第二,沒人敢說第一。 滿意點2:移動真皮大沙發(fā),坐上去真的特別的舒適,其他同價位的也沒人比的了吧。 滿意點3:全景天窗,雖然前半部分開啟并不大,但是對于后排來說絕對是很高大上的配置,無論從里面 看還是在外面看,都是那么帥。白天可以曬太陽,夜晚可以看星星,雖然帝都這兩樣都很難見到。 滿意點4:副駕駛座椅老板鍵,這個真很實用,絕對的高端大氣上檔次。 滿意點5:平順性很好,沒有一竄一竄的現(xiàn)象,靜音做的也很出色。
缺點:1:公爵居然沒有前排座椅加熱,只好自己買個加熱墊啦。 2:還沒有遙控升窗,有點不能理解。原來6萬元的國產(chǎn)車都有此功能。 3:這個價位的車居然沒有日行燈。 4:目前變速箱油些滲油,不是很嚴重,據(jù)說是(真貨)通病,清洗幾次看看情況,希望下次保養(yǎng)時不會再出現(xiàn)這個情況啦。
外觀:新款的外觀比老款的看上去年輕了不少,當然啦 老款也不難看,看上去更成熟些。最喜歡新天籟側面,看上去很犀利,整體看上去也非常大氣,非常喜歡白色,白色更能體現(xiàn)出新天籟的車身線條。
內飾:整體布局很合理,用料也算講究,做工很精細,反正就是看著很順眼。坐在里面豪華感油然而生。
空間:我覺得空間是天籟公爵的優(yōu)勢,估計所有買公爵的幾乎都是奔著空間來的,個人覺得比A6后排空間還大,超喜歡這一點,前排座椅挪到最前邊 把頭枕摘下來,可以完全放平 ,和后排座椅連成兩張單人床,試問有幾個能做到呢。
配置:對于二十五六萬的車來說,性價比真的很高,夸咱自己車的同時也不貶低其他車,價格與價值是根據(jù)自身的需求而定的,滿足我的需求它就物超所值,總之一句話:我選擇,我喜歡。
動力:2.5的排量可以說足夠用了,沒有像VW 帶T 的起步有勁,但是只要你敢踩油門,還是有推背感的,去試駕的時候,試駕員就是一腳地板油,我去,當時我坐副駕駛還真有點害怕,等我試駕的時候還真沒敢地板油,主要是因為路況條件不好,在歐德寶院里,那要是一腳地板油下去,從旁邊小胡同竄出個車來,那還得了。
操控: 操控可以說很一般,方向盤有點沉,回彈也不是很好,方向盤有點細,指向不是很精準,都說像是在開船,不過個人覺得,這樣反而對于乘坐者來說,提高了舒適度。
油耗:2.5排量,目前綜合油耗10.6 平均時速19KM。帝都沒辦法,每天上下班都堵車,要是跑高速還是很省油的,目前最好成績是百公里7.6升。很多車主都跑出綜合油耗7點幾升,如果路況好,絕對是可以做到的。也是因為一直沒有開ECO ,覺得開ECO有點肉,對于急性子人來說這個功能有些多余,想想每次起步都很肉,每次都被人加塞,得多郁悶啊。
舒適:座椅像沙發(fā),包裹性也很好,中控臺布局很合理,看著就舒服,隔音也還算到位,熱車開著的時候幾乎發(fā)動機聲音很小,不過冷車的時候 聲音就有點大了,特別上上坡的時候。
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