東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新天籟的動感外形,有點轎跑車味道;座椅舒適,而且連副駕駛位置也是電動的;空間足夠大;2.5動力夠力,底盤比較扎實,高速行駛不會飄;配置在同級算是比較高的;
缺點：油耗沒有廠家說明的那樣低,有點水分,可能適合高速路上行駛;淺米內(nèi)飾太容易臟了,強烈建議推出棕色的內(nèi)飾;車內(nèi)的儲物空間有點少,特別是后座,幾乎沒有什么地方可以放東西的,很不方便;
外觀：比上代更有動感,更年輕了,有點轎跑車的味道
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾很溫馨,顯得空間寬敞,但很不耐臟,強烈建議出棕色內(nèi)飾;
空間：空間足夠,適合商務和家用;
配置：天籟2.5領先在目前同級2.5排量的中級車當中還是比較價格合理的,當然最好再加點配置哦,呵呵!
動力：2.5動力強勁,上高速心情爽,想超車就超車
操控：
底盤比較扎實,特別是過彎道,指向準確,傾側不是很明顯,
油耗：高速最低試過5.4,在市區(qū)一般都開ECO,油耗11左右,高速和國道7-8左右,現(xiàn)在還在磨合期,跑了1200公里,平均油耗10左右
舒適：座椅舒適,座椅位置調(diào)教合理
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購買時間2014年01月
購買地點江西 九江
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大且座椅舒適。
缺點：2.5領先后倒車雷達只有兩個，后備箱位置雷達盲區(qū)，讓我很是抓狂。不規(guī)則后備箱和非液壓撐桿，很是浪費地方，就這兩點讓人受不了，至少我是這樣！
外觀：是我喜歡的但不是我最喜歡的，主要是價格能接受，所以就喜歡了，哈哈哈、、、、、
內(nèi)飾：我選的是米色內(nèi)飾，看的有檔次，中控方向簡單大氣，但放雜物的地方太少。
空間：一個字大，后排坐三大人輕松加愉快，后備箱還行，只能說還行，不規(guī)則后備箱和非液壓撐桿，很是浪費地方，按十分制后備箱給六分。
配置：性價比還行吧！
動力：作為2.5的排量如果說動力不行，我也覺得說不過去？但瞬間提速，轉速立馬三干以上，推背感不強。如果舍得車車，來個地板油，還是有感覺的，但是都是新車車，誰舍得啊，對吧！所以也不追求那個快感了。
操控：
操控給個八分吧，A柱死角較大，方向比德系車輕的多，轉彎靈活。
油耗：市區(qū)可以高到16到18，高速我現(xiàn)在最好成績5.3這是行車電腦數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性方面沒得說，我想這也是天籟車主品看重的地方
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10256公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適、安靜、省油
缺點：缺車外遙控升降玻璃
外觀：本人中意，LD滿意。不過從正側面正看，后部好像高了一點（個人觀點）。
內(nèi)飾：感覺還精致，沒有明顯的塑料感。（許多其他的同級車都可看出塑料感）
空間：即使跑長途也感覺夠用。黃金周外出跑了3400多公里，后排坐了3個大人和一個1.1米的小孩，沒有感覺很擁擠。
配置：指導價購車，送了一點裝飾。沒有感覺是高還是低，就算不高不低吧。
動力：沒有覺得動力弱。高速120碼行駛中，再超車也很輕松。
操控：
適合本人風格（大叔級文弱風格）
油耗：比較低，周圍車友多不相信，認為極有可能是油耗表不準。黃金周驅(qū)車3400多公里，油費0.58元/公里（高速70%）。
舒適：安靜，開始一段時間時經(jīng)常忘記下車熄火。吸震好，就像有的車友說的，有坐船的感覺。座椅柔軟程度恰到好處，很舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 開封
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點山西 朔州
裸車價格18.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，舒適性，油耗等方面都挺滿意
缺點：底盤確實稍微低了點，不過加了發(fā)動機護板，刮擦基本都擦到護板上了。
外觀：這玩意兒見仁見智，喜歡的就喜歡，不喜歡就不喜歡。我覺得還好
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒啥好說的，對這個沒追求。。不過中控跟方向盤很滿意，簡單，實用，大氣。
空間：B級車里面，空間算大的了，整體使用空間很滿意。
配置：高
動力：平時用省油模式開，高速就關省油模式。動力杠杠的。
操控：
操控精準方面沒問題，就是由于是小腳，轉向的時候要溫柔點，哈哈。
油耗：油耗沒話說，省就一個字，我們這里市區(qū)堵死，市區(qū)一般9個多，高速最好跑到6個油。
舒適：這是天籟主打，舒適性好。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格20.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適性比較好！這兩點不叫滿意
缺點：方向盤有點��！中控異響
外觀：模仿Q50，還可以吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感稍差，但達到了這個價位的普遍水平，但和奔馳邁騰君越之類的車也差了一些，相對而言，日系車似乎在內(nèi)飾上總是采用做工精細，但材質(zhì)不是頂級的方法來提升整體水平。橫向比較，比它便宜的車，如K5，索8，都不如他，比它貴的車，邁騰、君越都比它好一些，算是對得起觀眾吧！還可以，對得起他的價格！
空間：頭部空間，我1米78坐在里面還有一拳多，應該是足夠！后排空間按照我在同事車里的感覺看，不是同級最大的，但已經(jīng)足夠了！比我原來的騏達大了太多，當然和同事的奔馳E200L比還是有不小的差距，和邁騰比也小了不少，但是價格差了也不少呢！空間總體來說，我認為已經(jīng)足夠滿足家用需要！畢竟多那么多腿部空間，除了看著爽外，也沒有什么特別的用處。其實日本車沒有德國車那么大的腿部空間，只是夠用而已，不過要真在乎，天籟公爵2900的軸距應該能滿足這個愿望。
配置：絕對合適
動力：動力十足，無論是高速還是室內(nèi)，只要關了ECO模式，踩了油門就往前竄，高速輕松120，超車神馬的也很輕松， 操控應該說有進步，方向盤和底盤都更厚重，不過比德國車還是輕一些，總體來說還在我掌控之中，沒有超出我駕駛風格的臨界，我本身不是個喜歡激烈駕駛的人，所以，操控參數(shù)的極限也很難在我身上體現(xiàn)。女士握這個方向盤應該是稍重一些，但目前為止，我還真遇到過開2013天籟的女士，相比騏達那種玩具型的方向盤感覺來說，天籟的更有質(zhì)感和厚重感，我喜歡這樣的，而不是太輕的，當然，太重了，比如老帕薩特的，也不是很喜歡，總之，天籟的方向盤很合我的胃口。
操控：
穩(wěn)定
油耗：油耗不多說了，高速一箱油跑了5.5升，勻速90公里，市內(nèi)最堵車的一箱油跑了9.4升左右，可能和沈陽路況不錯有關，我沒有遇到大堵車的情況，平均時速19公里，油耗顯示8.7，計算后顯示9.4，非常滿意了，畢竟1.5噸的大車呢！單位領導坐過一次我的車，看著我平均油耗上的7.9（當時1500公里，剛跑了一次小長途）驚奇的問我是不是一直如此，我說我沒清過零，他贊嘆的說以后也考慮天籟，以前領導是堅定的帕薩特支持者，單位專職司機開，油耗在13-15個之間。總之，很滿意。
舒適：舒服
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適，真是舒適，平穩(wěn)駕駛幾乎沒有任何噪音，很安靜，座椅也舒服，很軟很貼身，另外天籟的操控也給你我一點小驚喜，過彎很穩(wěn)，很有韌性，真不錯，舒適之于操控比以前的老天籟有明顯提高。
缺點：油耗開空調(diào)感覺還是有些大，可能是磨合期的關系吧，看看以后怎么樣。
外觀：新天籟的外觀真顯大氣，我買的白色配合黑內(nèi)很不錯，朋友都說好看。
內(nèi)飾：不錯，用料還算厚道除了一些看不見的地方，比如黑心棉，哈哈，不過那不重要，總體上看上去很顯檔次。
空間：大，家用是相當?shù)牟诲e。我身高有190，開車毫無壓力，座椅調(diào)到最低還有一拳的空間，非常不錯視野也好。
配置：現(xiàn)在新款剛出來不久價格才不到1萬的優(yōu)惠，難免會覺得性價比低了些，不過車確實是好車，開起來就是享受。
動力：我還沒用過DS，一直D檔在城市里很給力，超車都不需要深踩油門速度很線性的就上去了。
操控：
新天籟操控真心比以前提高了很多，特別是過彎讓你感覺到很有自信。
油耗：純市區(qū)12個稍微有些高，但空調(diào)一直沒關，均速也才20。
舒適：這個就不用多說了，都不要開車就可以感覺到它的舒適性，那沙發(fā)可不是吹出來的，確實特別舒服，開起來隔音效果跟沙發(fā)相呼應很是享受！
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