東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安靜，跟之前的經(jīng)典�？怂拐媸翘焐系叵掳。⌒詢r比挺高，沒怎么還價。
缺點：暫時沒有什么特別不滿意的，要說就是后排座椅不能放到，最近買了個山地車，直接沒法放。暫時沒有出現(xiàn)論壇里說的漏油、電報音等。倒是眼鏡盒時不時會響，影響心情。
外觀：我是白色的，側(cè)面完美，正面不喜歡進(jìn)氣口以下的造型，前后燈都很犀利。沒有日間行車燈是個有點跟不上時代，現(xiàn)在隨便找輛車都有啦！
內(nèi)飾：簡約不簡單，用料尚可，塑料也能做出皮的質(zhì)感，坐進(jìn)去很舒服
空間：舒適夠用，頭部空間不錯，后排跟公爵沒得比，比雅閣也是略有不及，蹺二郎腿有點勉強(qiáng)，總的來說可以。當(dāng)時為了照顧操控性和動力沒有上公爵，這點犧牲也在情理之中
配置：個人認(rèn)為很高，天籟比雅閣強(qiáng)的就是性價比，最后也因為這一點選了天籟
動力：沒關(guān)過ECO，沒大力踩過油門，發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)就能輕松出地下車庫。動力不算有特別驚艷的地方，但總不知不覺就開到了80+。跟群里朋友討論普遍反映加速很不錯，但是加速感為0。
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪。跟雅閣相似。
油耗：結(jié)婚后要市-區(qū)每天來回跑，高速多，之前清了一次油耗，清之前是9.5左右，目前8.1
舒適：完美舒適型，完全不會累。胎壓從3.0放到2.4后過個窨井蓋什么的幾乎0震動
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：移動大沙發(fā)吧，各項設(shè)計比較人性化，這個比較加分
缺點：油漆太薄了，一掛一道，日系車最差的就是車漆問題了，都不知道少噴一層能節(jié)省多少資金，壓縮在壓縮，還有那電動車式的喇叭，無語了，還有就是后備箱那個簡陋，居然沒有液壓桿，這點比較不方便
外觀：前臉比較霸氣，后面無法形容
內(nèi)飾：比較人性化
空間：乘坐空間比較好
配置：性價比巨高，價格合適
動力：動力的話還可以吧，不能說太猛，比較線性
操控：
操控也就那樣，舒適型車哪里來的操控
油耗：省油！省油！省油！
舒適：傳說中的移動沙發(fā)
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購買時間2014年01月
購買地點中國澳門 澳門
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型還可以，2.5的油耗還可以
缺點：跌價太快了，新上市一年就優(yōu)惠2萬多了，導(dǎo)致我才買幾個月就虧了一萬，唉，說多了都是淚啊
外觀：側(cè)面很喜歡，正面看就稍微有點老氣，本人90后（已將車改成藍(lán)色，過段時間有空了會單獨發(fā)貼）
內(nèi)飾：中控臺一直不怎么喜歡，感覺本田這方面做的不錯，日產(chǎn)需要好好學(xué)習(xí)
空間：中級車空間都還可以，這點沒什么特別的
動力：起步加速有點肉，DS擋還沒用過，試過在D擋超車時直接用換擋撥片減2個擋，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以后加速不錯
操控：
沒什么特別的感覺
油耗：平均油耗9個，應(yīng)該還算可以吧
舒適：座椅不錯，挺軟的，減震也還可以，總得來說舒適型不錯
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17923公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位舒適，外觀時尚。
缺點：這是我購用過的幾臺車當(dāng)中，天籟車漆是最薄的，前右車窗玻璃升降很慢，阻力太大，（論壇顯示此車型都是存在此問題，應(yīng)該是設(shè)計缺陷）！
外觀：外觀時尚高貴大方，這車在美國上市時就關(guān)注了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 2015年10月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體舒適度很好，但車漆確實太薄了！》
空間：空間不錯。
配置：相比同類型競爭車型的豐田凱美瑞、本田雅閣等，天籟的性價比還是相當(dāng)不錯的。
動力：無論在市區(qū)或在高速公路，只要你能給油，車輛的反應(yīng)特別快，動力很好。
操控：
該車在高速行駛到160公里方向盤都不會有抖動，一般在國產(chǎn)車當(dāng)中技術(shù)很難能做到。
油耗：用了一年了，整體的油耗感覺可以接受。不開空調(diào)時，車輛平均油耗保持在7-8L/公里，否則，將保持在9-15L/公里左右，平常如有走高速的，平均油耗保持在9L/公里。
舒適：買時就奔這個的。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，好于預(yù)期
缺點：中低速油門踏板抖動明顯
外觀：外觀很耐看，比上一代造型動感了不少，個人日系三駕馬車?yán)锾旎[外觀的傳承性最好。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么特別出彩的地方，但是也沒有明顯的缺陷，宗旨坐進(jìn)去看著很順眼
空間：平時自己上下班使用，偶爾順路帶帶同事，空間絕對夠用，車內(nèi)很寬敞
配置：20萬左右能買到中配車，性價比不用說了
動力：不開ECO時提速非�？�，起步時稍踩油門推背感非常明顯，高速依然很穩(wěn)，最高跑到190沒敢再快了
操控：
平時開車比較溫和，對操控性感覺不明顯，不過過彎速度稍高能感覺到明顯的側(cè)傾
油耗：最滿意的一點了，平時高速跑的多，偶爾去市區(qū)會堵車，行車電腦顯示均速36，百公里7.5的油，高速有次定速90刷了一個5.4的最低油耗。首保之后要是能再降一點就更好了。
舒適：天籟的舒適性絕對名不虛傳，更其他車相比，座椅相當(dāng)軟，車廂隔音不錯，高速超過120之后噪音略大
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺順滑 乘坐起來舒適
缺點：輪轂太小
外觀：年輕化 運(yùn)動化 線條優(yōu)美 既有肌肉感 又有線條感
內(nèi)飾：比老款跟具有科技感 但是用料來說真心一般 塑料多 做工還可以
空間：比較大 在同級別中間屬于中間偏大的了 而且設(shè)計也比較合理
配置：20萬左右的車子 該有的都有不該有的真心沒有 但是配置都是非常實用的配置沒有多余花俏的配置
動力：2.5L城市足夠 CVT開起來非常順滑 毫無頓挫感 加速起來顯得很從容感覺比較慢但是實際上來說比較快了
操控：
轉(zhuǎn)向不像別的日系車那么輕盈可以說是比較沉 精準(zhǔn)度還可以 在城市開比較累一點但是在高速上來說給人感覺很穩(wěn)
油耗：比較省油 作為2.5L的車子經(jīng)常在城市里跑的平均油耗沒過11個很省了，高速上用巡航一般都是6.5個左右
舒適：非常舒適 隔音效果也很好 沙發(fā)寬大比較柔軟當(dāng)又不會感覺塌下去那種
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有兩點，省油，座椅舒適
缺點：想超車或激烈駕駛時，CVT變速箱有點拖泥帶水。漆面有點薄，提新車第一件事必須做鍍膜，另外后尾箱頂部無隔音棉，感覺特廉價。
外觀：中規(guī)中矩，新潮但不急不躁
內(nèi)飾：用料有待提升
空間：正常身材，一家人夠用
配置：給你贊
動力：CVT壞了2.5L自吸的好事
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，回饋也不錯
油耗：截止2016年5月26日，中控顯示8.3L/百公里，實測沒測過
舒適：對得住“移動沙發(fā)”的稱號
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是開起來還是乘坐都非常舒適
缺點：前排儲物空間不夠豐富，基本上只有中央扶手箱和副駕的手套箱
外觀：外觀比老款時尚很多，個人覺得屁股很好看，而且新款也沒有塌屁股的現(xiàn)象了。外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是滿意的，除了前排儲物空間不夠豐富，感覺空間利用率也不是很充分。
空間：橫向空間很足，感覺位置比較寬敞。后排腿部空間余量很大，我經(jīng)常懷疑它軸距是不是不止2700多
配置：性價比還是比較高的，2.5的低配車型上平時常用的配置也基本上都有了。
動力：開了ECO模式的話，基本沒啥加速能力。如果關(guān)掉ECO，在市區(qū)開或者高速上超個車響應(yīng)還是足夠的
操控：
沒有進(jìn)行什么激烈操作，正常操作的話還是給我足夠的信心的。
油耗：在高速上巡航的時候油耗大概5點幾個，上下班通勤偶爾去吃個飯購個物的話在8點幾個，目前還沒出磨合期，上下班距離5km
舒適：舒適性就不用說了，是最滿意的一點，這個沙發(fā)坐起來很舒服，高速上長途連續(xù)開六七個小時也不是很累，完全沒有以前腰酸背痛脖子僵的感覺。而且懸掛也足夠軟，過顛簸路面的時候不用太擔(dān)心。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看低調(diào)卻帶著點屌絲騷氣，比較適合我們年輕人開，日產(chǎn)這次的改型確實很成功 ，以前關(guān)注過上一代天籟的V6超級發(fā)動機(jī)一直傾慕不以，但是后面的懸架拖沓的屁股著實讓我心里降了一級，方向盤也太輕了，開起來感覺是在玩漂移。 不過換代后的天籟在這個幾個方面做的確實還可以，方向盤變得也更加有質(zhì)感，感覺開起來不那么飄了，最起碼屁股是翹起來了，不再害怕拖地了。座椅是我最喜歡的地方，柔軟舒適，坐久了也不會感覺太累!
缺點：去掉的黃金V6發(fā)動機(jī)，副駕駛玻璃升降有卡滯的現(xiàn)象，新車提回來就發(fā)現(xiàn)這個問題，因為一直比較忙就沒有去4兒子那里去找他們，后視鏡折疊開閉居然兩個不同步，咨詢論壇里的車友，大多都有這么個問題，最想吐槽的是20來萬的車，而且一直宣傳說技術(shù)的日產(chǎn)，怎么會出現(xiàn)這幾個我認(rèn)為很低級的問題了呢！至于車友們說的變速箱漏油的和中控的異響問題，因為我還沒有過首保暫時還不好吐槽。最可惡的是我的那部老車奇瑞旗云3還帶有4門一鍵升降窗功能，日產(chǎn)你是怎么了 ，真打算來中國繼續(xù)坑中國人下去。還有最最不滿意的就是簡配，取消副駕駛儲物鎖、車載點煙器、后排煙灰缸、今天看到一個車友說14款的CD機(jī)明顯比13款的簡配多了，估計還有很多我們?nèi)庋蹮o法看到的秘密，日產(chǎn)你省錢就是這么省的啊�。ū氨桑�
外觀：犀利大氣加上性感的大燈，悶騷的尾燈，時尚的典范。
內(nèi)飾：溫馨算不上豪華，一句話形容《坐在車?yán)镉幸还杉业奈兜馈?/span>
空間：空間嘛是這個車的亮點，前座舒適后座寬大，坐在車?yán)锞秃盟谱谧约业纳嘲l(fā)上了 ，后備箱也很大 這樣每次出差回去都能給家人多帶點東西什么的了！最喜歡中央扶手箱和副駕駛儲物箱，非常大。
配置：這個對于個人看吧，我覺得買車還是要看自己合適不合適了，每個人的想法眼光都各有千秋，主要是買自己適合的，性價比在我看來，日系車中目前來看還算可以吧！
動力：說動力前先和大家介紹下我自己，08年拿到的駕照，一直開著單位領(lǐng)導(dǎo)的車兼職接送領(lǐng)導(dǎo)，10年有了自己人生的第一輛愛車奇瑞旗云3，現(xiàn)在已經(jīng)安全駕駛14萬公里，加上開單位車已經(jīng)個人駕駛里程超過20萬公里，因為工作的需要所以經(jīng)常開車出差，很多老司機(jī)說車開的越多膽子就越小越謹(jǐn)慎，確實我的原則是不超速，安全駕駛，所以就沒有暴力傾向，1.5的車3.0BMW X5 在我手上速度是一樣的，所以哦選擇天籟不在于動力，對于個人而言代步完全夠用 加速減速不拖沓，給油就走，市區(qū)提速夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，阻力合適，高速跑起來穩(wěn)定性也還可以，提速超車沒有問題。
油耗：綜合9.3 以內(nèi)
舒適：舒適是 日系車的主打典范 ，尤其是天籟，在此就不多說了 。
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