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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn):冬季中控異響,稍有顛簸就能聽見咔噠咔噠的聲音。
外觀:大氣
內(nèi)飾:精細(xì)
空間:很滿意,很寬闊
配置:我選的這款基本上平時(shí)用的到的配置該有的基本上都有了,要是有個(gè)胎壓報(bào)警就更好了
動(dòng)力:一點(diǎn)油門就走,市區(qū)超車容易,郊區(qū)高速超車,動(dòng)力給油就來(lái)!
操控: 不要談操控,11款天籟沒有操控,30的速度過彎整個(gè)人都要被甩出去的感覺。
油耗:12-13個(gè),綜合油耗,可以接受。
舒適:同級(jí)最舒適的車了,既安靜又舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn):塌屁股
外觀:外觀是最滿意的地方,不過尾燈沒有08款的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較厚道,比起13款的塑料感來(lái)說(shuō)高檔很多,皮質(zhì)軟材料使用很多,手感較好
動(dòng)力:2.5 V6 平穩(wěn)中強(qiáng)勁
操控: 這個(gè)車就不用談操控了吧。沒有任何操控可言。
油耗:目前行駛了90000公里,反正加滿一箱油跑1000公里是經(jīng)常的事,我說(shuō)的是高速!
舒適:舒適性也是天籟的主要賣點(diǎn)之一了,長(zhǎng)途沒開過,但兩三個(gè)小時(shí)下來(lái),不累人卻是自己可以體驗(yàn)得到的,等人在車內(nèi)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)靜的還真是懷疑車子熄火了,過減速帶時(shí),確實(shí)比其他車子好很多,這關(guān)于它的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),安靜,平順才能夠發(fā)揮,移動(dòng)沙發(fā)的美名,天籟hold住。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):v6的安靜平順和座椅的舒適性
缺點(diǎn):后輪懸掛太軟,過顛簸路段給我感覺不是很穩(wěn)。尾部略微左右搖擺
外觀:外觀大氣,開出去接客人很有面子。不比奔馳寶馬差。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾及米色的座椅溫馨舒適,簡(jiǎn)單易懂的中控操作界面,就是在用料方面還是需要進(jìn)一步的提高。
空間:除了儲(chǔ)物空間少,一米八以上的人坐后排頭部空間稍微不足外,其他都很滿意
動(dòng)力:相對(duì)于城市開,我買的是2.5的。感覺可以,如果是重慶那樣的山城,可以考慮公爵我想這樣已經(jīng)足夠了,因?yàn)樽鳛樘旎[,他的主要特點(diǎn),就是大氣,商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢(shì)的地方。
操控: 還可以,方向平穩(wěn),剎車靈敏,
油耗:油耗見仁見智,2.5的理論上就不低。從個(gè)人而言,光市區(qū)內(nèi)要14個(gè),目前市區(qū)加高架橋平均來(lái)說(shuō)基本上12.5,夏天開空調(diào)要在14左右,秋天就會(huì)降到12個(gè),一般一個(gè)加油周期內(nèi)開一趟300km的高速,就可以把油耗拉到10左右,總體來(lái)說(shuō)油耗是略微偏高。
舒適:舒適性高,座椅就像是大沙發(fā)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):V6+CVT,還有舒適的座椅,開車感覺很棒
缺點(diǎn):油漆較薄,容易劃傷車漆,底盤太低,經(jīng)常托底。前門儲(chǔ)物空間太小,連小瓶的礦泉水都放不進(jìn)。
外觀:能設(shè)計(jì)更年輕化些更好,車漆不盡如人意
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,用料也對(duì)得起20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段。看怎能看吧,跟朋友的雷克薩斯一比還是差下去了
空間:前排充足。后排180的個(gè)子只能說(shuō)夠用
配置:一般,二手車不保值。
動(dòng)力:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT(模擬6擋)變速箱的組合,提供的源源不斷的動(dòng)力輸出,高速上120碼之后的急加速感覺依然是力量十足,提速迅捷,這個(gè)在緊急情況下可是關(guān)系到身家性命的。
操控: 一般
油耗:VQ發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt就是省油的組合,現(xiàn)在一公里差不多8毛多到9毛左右
舒適:車內(nèi)空間寬闊,1米8的個(gè)子坐進(jìn)去也不感覺到狹窄,座位很舒服做上去跟家里沙發(fā)一樣,車子變道時(shí)候車身都很穩(wěn)定,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CVT和V6發(fā)動(dòng)機(jī),CVT無(wú)級(jí)變速平穩(wěn)暢順,沒有頓挫感,V6發(fā)動(dòng)機(jī)寧?kù)o滂湃,動(dòng)力隨 隨叫隨到。
缺點(diǎn):車子在40~60碼之間會(huì)有異響,不知道是什么問題。
外觀:外觀大氣,中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾:仿桃木布局,加上米色內(nèi)飾,豪華中不失一抹溫馨,中控臺(tái),內(nèi)門飾,能觸摸到的能軟則軟,一眼望去,給人一種細(xì)膩,居家風(fēng)格的感覺!
空間:空間和同級(jí)別車比起來(lái),很不錯(cuò)。雖然車身偏窄,但是內(nèi)部空間的布局非?茖W(xué),空間很寬敞。
動(dòng)力:2.5的較好
操控: 操控一般,側(cè)傾沒有想象中的那么大
油耗:2.5V6油耗10個(gè)多,11個(gè),算不上很滿意,不過也不易了,以前開越野。
舒適:呵呵,這能這樣說(shuō):如果你對(duì)天籟的舒適性還不滿意的話,請(qǐng)到C OR D級(jí)車?yán)锶ミx吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5148公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CVT+V6的組合,在行駛過程中換檔平順,動(dòng)力十足。一直97汽油和全合成機(jī)油伺候,車況很滿意。
缺點(diǎn):懸掛太軟了,
外觀:目前還沒有出現(xiàn)塌尾現(xiàn)象,外觀尚可,黑色比較不耐臟,洗車頻率相應(yīng)會(huì)提高
內(nèi)飾:單一但是不單調(diào),簡(jiǎn)單不失豪華。喜歡橘色的內(nèi)飾燈,感覺很舒服。就是領(lǐng)先居然有一個(gè)裝X的屏幕,萬(wàn)惡的導(dǎo)航啊,呵呵。桃木的配合顯出了天籟內(nèi)飾的高檔,只是桃木本屬軟肋,傷不起,至今好幾個(gè)坑,當(dāng)然,自己不小心~~理解
空間:后排寬敞,坐三人也不擠。后備箱足夠大。
配置:CVT搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī),完美搭檔,VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng),二十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)性價(jià)比算高的了。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,但中段加速杠杠的?傊岬貌扔烷T就不會(huì)動(dòng)力不足
操控: 這車是屬于舒適性,完全沒操控,但是我就是喜歡這樣子,舒適為王道
油耗:滿意
舒適:舒適性非常好
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī) cvt變速箱行駛沒有頓挫 質(zhì)量穩(wěn)定 相對(duì)于排量油耗較低 外形大方 空間大
缺點(diǎn):可以說(shuō),對(duì)于這款天籟,最最最不滿意的就是它的小輪子了,才205啊,16r啊,天啊,這么大部車,配上這么小的腳腳,感覺很不協(xié)調(diào)有木有!不過我看論壇里還是比較少人換寬胎的,為什么呢,因?yàn)闀?huì)降低舒適性嗎?不過不管怎么樣,在下次換胎的時(shí)候,一定要把這個(gè)不協(xié)調(diào)的輪子換掉。
外觀:外觀不算老氣也算不上年輕,我覺得挺好的,就是漆面比較軟,容易有劃痕。
內(nèi)飾:仿桃木布局,加上米色內(nèi)飾,豪華中不失一抹溫馨,中控臺(tái),內(nèi)門飾,能觸摸到的能軟則軟,一眼望去,給人一種細(xì)膩,居家風(fēng)格的感覺!
空間:相對(duì)同級(jí)車屬較充?臻g
配置:當(dāng)然和萬(wàn)惡的資本主義的剝削價(jià)是不具備可比性的,橫向比較性價(jià)比還算中上吧。
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,不喜歡帶T,自然吸氣才爽。
操控: 操控還好,轉(zhuǎn)向感覺回饋的力度也不錯(cuò) ,起步欠佳
油耗:新車還未磨合出來(lái),現(xiàn)在行駛近400KM,油耗11.1個(gè),還算滿意,估計(jì)磨合過后會(huì)更低一些。
舒適:不管老人小孩都非常喜歡乘坐我的車,估計(jì)是我開車很溫柔,但就算多溫柔也要有個(gè)好平臺(tái)才行,天籟是家庭乘坐的首選,舒適程度比很多同級(jí)別的車都好,太空艙的設(shè)計(jì)不是蓋的,如果上公爵的話,效果會(huì)更加好。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀大氣
缺點(diǎn):4門里面沒有放礦泉水的地方
外觀:前臉保持的不錯(cuò),后屁股不行,太塌
內(nèi)飾:家居設(shè)計(jì)做工精細(xì),儀表輪廓分明,久看不衰,坐在車?yán)锔杏X很溫馨。
空間:還可以,比上不足比下有余。
配置:買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度還可以,總體感覺性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:VQ25 V6 的動(dòng)力還是很好的,只是CVT的變速箱在加速的直接感受方面有點(diǎn)拖后腿(當(dāng)然魚與熊掌不可兼得,雖然加速感不是很強(qiáng)但是平順性超過我們家的BNEZ S350),而且CVT還有一個(gè)特點(diǎn)就是在一定車速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降而車速升高,這種感覺很微妙,很好!有時(shí)候也想過如果沒有CVT的話油耗可能就不止12個(gè)左右了……
操控: 一般
油耗:油耗不低在沈陽(yáng)這座城市完全市內(nèi)開每百公里油耗要14-15升吧!
舒適:比得上3系列的BMW
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后懸掛太軟,老給我感覺輪胎沒氣了
外觀:無(wú)論前排還是后排,一家五口使用感覺已經(jīng)夠了,我身高183cm,開車一點(diǎn)都不壓抑,家用感覺空間足夠。
內(nèi)飾:2.5的排量足夠了,舍得加油門那動(dòng)力是呼呼地,源源不斷的感覺啊
空間:以舒適為主旨的車就不要談操控了吧,轉(zhuǎn)向模糊、稍顯松曠,穩(wěn)重才是它的特色(很符合我的性格,嘻嘻)
配置:VQ發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt就是省油的組合,現(xiàn)在一公里差不多8毛多到9毛左右
動(dòng)力:座椅和家里的沙發(fā)舒適度差不多,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很平順,很安靜。
操控: 老婆喜歡,我就滿意
油耗:做工較精細(xì),仿桃木內(nèi)飾很有檔次,方向盤和擋把手柄真皮包裹,手感極佳;座椅的縫線很規(guī)整,明線效果突出大氣之風(fēng);不足是車內(nèi)的儲(chǔ)物格太少,很多大一些的物品只能放在后座上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):屁股有點(diǎn)塌,開快車有點(diǎn)飄!
外觀:基本滿足我的需要
內(nèi)飾:還不賴,9秒內(nèi)完成百公里加速。2011款2.5XL天籟采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),CVT波箱加速的平順加安靜,讓你在不知不覺中到了6檔也不知道。
空間:感覺不錯(cuò),很爽,自己的第一部車,開了不到八個(gè)月,前四個(gè)月無(wú)證駕駛,拿駕照不到半年,已經(jīng)扣了18分就是見證
配置:沒有想象中的省油,城區(qū)實(shí)際油耗大于等于12L/100Km(堵車比較嚴(yán)重),高速實(shí)際油耗9.4L/100Km。
動(dòng)力:天籟最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的乘坐舒適性,新天籟的前排頭頂空間達(dá)到900毫米,空間寬敞,駕駛者無(wú)壓迫感。座椅和靠背有明顯的弧形,增加乘坐的舒適性。座椅很軟很舒服,同價(jià)位的給不了你這么舒服的座椅!
操控: 挺滿意的,
油耗:做工精細(xì),用料還厚道,充滿家居味
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