東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 乘坐舒適
缺點(diǎn)：蹋屁股，為了保證舒適，后屁股彈簧太軟，還好是自己用，后面不經(jīng)常放太重的物品，所以蹋的不是很厲害，但還是看著很不爽！我這都還算好的，路上見過有點(diǎn)看著感覺貼地了都，快成飛機(jī)起飛狀態(tài)了�。。。�！不過最近更換了彈簧和避震器，得到解決！
外觀：：基本夠用，后備箱很大
內(nèi)飾：由于CVT調(diào)教得太偏向舒適，所以起步時(shí)動(dòng)力偏弱。跑了幾次高速，100—120KM/H的時(shí)候加速還不錯(cuò)。沒超速，不知道再往上怎么樣。
空間：操控還馬馬虎虎，可能自己不喜歡開猛車的緣故吧，方向盤稍微輕了點(diǎn)，其他什么路感之類的我還發(fā)現(xiàn)不了什么優(yōu)缺點(diǎn)。
配置：市區(qū)油耗真的很讓人吃驚，現(xiàn)在隨便算算，都要1元一公里，不過高速油耗能達(dá)到7毛左右一公里，又想油耗低又想動(dòng)力好，很少車能做到這樣，除非混合動(dòng)力。
動(dòng)力：舒適性在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別沒有比它好的。
操控：
外觀很大氣，這也是我當(dāng)初選購它的理由之一。
油耗：內(nèi)飾帶有濃厚的家居風(fēng)格，多用軟性材質(zhì)，搭配桃木紋，溫馨舒適，也上檔次。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 乘坐舒適
缺點(diǎn)：塌屁股，通病，自己開正好，后排坐滿三人立馬塌到底，當(dāng)然魚和熊掌不能兼得，如果不塌屁股了，估計(jì)舒適度也會(huì)大大降低。
外觀：空間在同等車中屬于大的
內(nèi)飾：日產(chǎn)是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的翹楚，而VQ發(fā)動(dòng)機(jī)更是日產(chǎn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的一張王牌，無論從英菲尼迪G系到天籟，都非常好的詮釋了它的設(shè)計(jì)風(fēng)格---動(dòng)靜皆宜！在安靜方面，無論在車?yán)镞�是車外，都很少能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲，尤其坐在車?yán)�，有時(shí)候都懷疑是否啟動(dòng)了汽車。動(dòng)力方面，尤其在城市駕駛中，動(dòng)力呼之欲出，讓駕駛感覺酣暢淋漓，反饋迅速，動(dòng)力強(qiáng)勁！在高速路上行駛，無論是并線還是超車，都非常小菜一碟，沒有絲毫的力不從心！CVT變速箱搭配VQ六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即節(jié)省油耗，又能最大化的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢所在！可謂“黃金搭檔”。
空間：基本上無操性可言，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾很嚴(yán)重！
配置：目前行駛了90000公里，反正加滿一箱油跑1000公里是經(jīng)常的事，我說的是高速！
動(dòng)力：舒適性很好。尤其是后排，移動(dòng)的沙發(fā)不是白叫的，顛簸過濾的很好，相當(dāng)出色，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿意了。
操控：
挺低調(diào)的，商務(wù)型的車就是這樣，挺好看的。
油耗：巨贊，我喜歡家居的感覺
舒適：綜合來看，性價(jià)比也算是挺高的一款車，畢竟這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)2.5六缸車 還是蠻劃算的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程62374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開過很多20W左右的車型，感覺天籟是中級(jí)車?yán)锩媸孢m性最高的一款了……，另外對(duì)于VQ25 V6這顆的心臟的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，發(fā)動(dòng)著車子以后再車內(nèi)基本上聽不到什么聲音，靜音方便的表現(xiàn)也是在中級(jí)車?yán)锩婧芘的，空間和做工表現(xiàn)方面也很不錯(cuò)，還有一點(diǎn)值得褒獎(jiǎng)的是，車子上裝配的是真正的電腦，XP的系統(tǒng)，兩種系統(tǒng)版本的導(dǎo)航，基本上你想要的軟件都可以自己安裝…贊一下！
外觀：空間還算可以吧在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^普通的。
內(nèi)飾：V6 沒得說，起步有肉 后期加速很線性。
空間：一般
配置：目前9.9，已經(jīng)是綜合油耗最低了吧？以前都是十個(gè)以上
動(dòng)力：一流
操控：
適合30歲以上
油耗：家居式的很溫馨，而且立體感強(qiáng)，視覺上比較舒服。
舒適：如果追求空間和舒適性的話，還是非常值得考慮的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：居家風(fēng)格內(nèi)飾，符合家庭審美，溫馨舒適。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響
外觀：老婆和兩個(gè)小孩感覺空間足夠了
內(nèi)飾：起步反應(yīng)遲鈍，但是起來以后就很好開了，動(dòng)力很平順，也很充足。加速的聲音渾厚好聽，有高檔感
空間：一般
配置：油耗見仁見智，2.5的理論上就不低。從個(gè)人而言，光市區(qū)內(nèi)要14個(gè)，目前市區(qū)加高架橋平均來說基本上12.5，夏天開空調(diào)要在14左右，秋天就會(huì)降到12個(gè)，一般一個(gè)加油周期內(nèi)開一趟300km的高速，就可以把油耗拉到10左右，總體來說油耗是略微偏高。
動(dòng)力：這是小天的主打了，這一點(diǎn)我比較開過的帕薩特、昊銳、凱美瑞、雅閣，確實(shí)小天的舒適性在這些車中名列前茅。這里要說的是我還恰巧開過小天的前世車——風(fēng)度，當(dāng)時(shí)是原裝進(jìn)口的開了20多萬公里的，感覺小天的舒適性比不上風(fēng)度。但是已經(jīng)很好了。
操控：
我40歲買的它，很適合。
油耗：相對(duì)于其他車型，用料過于吝嗇，在中配中，內(nèi)飾均采用的是仿桃木設(shè)計(jì)。包括檔位地方，塑料感強(qiáng)烈。過多的塑料充實(shí)了，整個(gè)車身內(nèi)部，顯得檔次不夠，在商務(wù)上大打折扣。希望日產(chǎn)能加以該進(jìn)。不要太過于吝嗇。這樣就更完美了，也希望日產(chǎn)今后能多加改進(jìn)
舒適：性價(jià)比還可以，同價(jià)位我覺得天籟2.5比本田2.4和凱美瑞2.4都好些！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是座椅比較軟，舒服。特別是跑長途真心棒。
缺點(diǎn)：車子關(guān)門的聲音，感覺好單薄啊，沒有厚重感，有的朋友從我車?yán)镪P(guān)門力度大，框框的，我都怕把玻璃震掉了
外觀：可以了，我要求不高
內(nèi)飾：動(dòng)力很夠用，隨時(shí)踩隨時(shí)有
空間：還可以，方向平穩(wěn)，剎車靈敏，
配置：高速時(shí)轉(zhuǎn)速很低，所以高速油耗比較優(yōu)秀，但是市區(qū)的話6缸發(fā)動(dòng)機(jī)就毫無優(yōu)勢了，開空調(diào)純市區(qū)跑油耗去到13升左右。
動(dòng)力：那不用說，主打舒適的車，贊一個(gè)。
操控：
外觀雖不算過時(shí)，但也顯得很中庸，沒什么特點(diǎn)，但一切都很適合家用
油耗：用料中規(guī)中矩，但做工有上升的空間，有一定的縫隙和松動(dòng)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是座椅比較軟，舒服。特別是跑長途真心棒。
缺點(diǎn)：天籟的懸掛調(diào)教得比較軟，加上離地間隙比較小，很容易托底，到非鋪裝路面行駛將是噩夢的開始~
外觀：本人1米8駕駛很舒適，后排空間也比較大！
內(nèi)飾：因?yàn)閏vt變速箱的緣故 起步初段提速較慢 單后過了40后 動(dòng)力提升很線性 而且動(dòng)力儲(chǔ)備液算是充裕 跑高速的時(shí)候 很安逸
空間：還可以，家用不會(huì)追求激烈操控感，這款車也不適合激烈的駕駛，因?yàn)閼覓焯浟耍?/span>
配置：同級(jí)車?yán)锩娼^對(duì)算省油的
動(dòng)力：呵呵，這能這樣說：如果你對(duì)天籟的舒適性還不滿意的話，請(qǐng)到C OR D級(jí)車?yán)锶ミx吧。
操控：
外觀比較中庸，也不難看，11款大燈加了透鏡后，顯的更有神了
油耗：內(nèi)飾顏色為米色，略帶居家風(fēng)格，中控臺(tái)大量采用軟性材料，手感不錯(cuò)，方向盤為真皮握感不錯(cuò)，整體做工在同級(jí)別來說還算精致。
舒適：挺好的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音好
缺點(diǎn)：要說不滿意就是后排空間了腿部空間都是可以的 就是頭部空間1米8的坐上去做直會(huì)感覺壓抑
外觀：駕馭倉寬敞夠大,因?yàn)樽慰梢哉{(diào)整/
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT（模擬6擋）變速箱的組合，提供的源源不斷的動(dòng)力輸出，高速上120碼之后的急加速感覺依然是力量十足，提速迅捷，這個(gè)在緊急情況下可是關(guān)系到身家性命的。
空間：路感清晰，方向也很精準(zhǔn)
配置：一直都能接受，拋開，車身自重。和日系車來說，日常城市里8-10個(gè)油之前，B級(jí)車來說已經(jīng)是可以接受的了，在跑高速定速可以在7油，左右，對(duì)于，家里實(shí)用經(jīng)濟(jì)族來說，是絕對(duì)最佳的選擇。所以我推薦，大家要求不好的。堅(jiān)固家用的，可以不妨考慮下，天籟。
動(dòng)力：選天籟的第一大條件啦。天籟全系都采用真皮座椅，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓每個(gè)坐上車的人都方便調(diào)節(jié)適合自己的座椅，再加上車上的安靜。
操控：
外觀大氣，成熟。亦商亦家。
油耗：內(nèi)飾跟外觀一樣 ，看起來很舒服，但是很中庸 ............
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，舒適
缺點(diǎn)：4門里面沒有放礦泉水的地方
外觀：夠用而已，前排比較寬敞，后排腿部空間略小。橫向空間有點(diǎn)兒窄。
內(nèi)飾：絕對(duì)夠用，后勁滿足
空間：感覺過彎時(shí)捉地力不足,前提是高速過彎
配置：基本在10.5-11左右,對(duì)2.5排量來說我比較滿意
動(dòng)力：舒適性在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別沒有比它好的。
操控：
也不是太難看吧。
油耗：淺色內(nèi)飾不耐臟
舒適：官方指導(dǎo)價(jià)，22.48萬，優(yōu)惠了3萬5，19萬能買到v6的恐怕也只有這個(gè)車了。13款棄v6改直4恐怕也是日產(chǎn)迫于成本壓力不得已而為之的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，舒適
缺點(diǎn)：車漆不用說了，全是印子，底盤除了減速帶敢過，其他全繞道，市區(qū)油耗真心高，得13.5個(gè)油。不跑高速感覺沒法活了。
外觀：車內(nèi)空間已經(jīng)尾箱的空間是絕對(duì)夠用，平時(shí)滿載人不會(huì)覺得壓抑，尾箱不是一般的大，超大。
內(nèi)飾：市區(qū)來說，動(dòng)力都一樣，不管是高排量還是低排量。一上到高速，V6就發(fā)揮出重要的作用。前天去珠海玩，車內(nèi)滿載，尾箱也滿載，其他車從后面看，感覺天籟屁股很扁，快要碰到地一樣。但動(dòng)力卻依然那么給力，曾經(jīng)在一個(gè)沒有攝像頭的路段試過，從120-160，效果是剛剛的，絲毫沒有什么吃力感覺，車上的人都說，弄了這么多東西，動(dòng)力還這么好，你真的買值了。（我只想說，如果屁股好看點(diǎn)，那就真的值得了）。特別是一個(gè)人，從80-120，切換手動(dòng)模式，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，那感覺很舒服，也有源源不斷的推背感（前端而已，后面就沒什么了，但速度依然持續(xù)上升).
空間：路感清晰，方向也很精準(zhǔn)
配置：同級(jí)別車來說天籟算省油的了
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)！天籟車主打舒適性嘛！
操控：
不錯(cuò)，大氣
油耗：內(nèi)飾做工很精細(xì)用料很考究，真皮包裹的方向盤、中央扶手、座椅等有著豪華車的氣息。淺色的內(nèi)飾配色方案體現(xiàn)了家與車的和諧，很居家溫馨真是回到了家是感覺。
舒適：我這車算是6缸天籟的絕版，花20萬左右的價(jià)格買到這樣的車，算性價(jià)比很高了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程78900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，舒適
缺點(diǎn)：塌尾，新車時(shí)后輪4指，現(xiàn)在僅剩不到3指，底盤太低，稍微有點(diǎn)坑或者坎的地方就容易拖底，那拖底的聲音著實(shí)讓人心疼；中控異響很煩人，尤其是冬天中控臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃接縫處總是“噠噠噠”的響聲，過顛簸路和不平整路面時(shí)異響更嚴(yán)重，在4S店保養(yǎng)時(shí)墊了一些海綿，異響稍微減輕點(diǎn)，但未最終消除。
外觀：夠?qū)挸ǎ矣米銐�。后排�?chǔ)物空間不多。
內(nèi)飾：提速較慢，但高速上跑起來還是很給力的，6缸動(dòng)力輸出源源不斷，超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。
空間：天籟方向感在保持靈活的同時(shí)，又十分的沉穩(wěn)，不管是掉頭還是并線、超車，車身都十分的流暢，一點(diǎn)也沒有力不從心，拖泥帶水的感覺。跑高速的時(shí)候，由于底盤的平穩(wěn)性，可以說絲毫不輸給德系車，穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄，鋁制獨(dú)立懸掛，讓天籟的前半段柔軟舒適，這樣可以很好的減少因?yàn)槁访娌黄�，而反饋給車內(nèi)乘客的震動(dòng)感。獨(dú)立懸掛也不是軟塌塌沒有一點(diǎn)支撐力，還是非常有韌性的！可以最大程度保證天籟在響應(yīng)方面的能力。不過，說到底天籟的定位，就不是一款談操控的車。只能適合偶爾抽一下風(fēng)。不適合長期激烈的摧殘！
配置：12個(gè)左右。從沒低于11.除了高速
動(dòng)力：作為非常舒服，這是買這車的原因
操控：
外觀很多人說老氣，但是我覺得側(cè)面是最好看的，修長典雅，很耐看，呵呵 本人26歲，開天籟也不覺得老氣啊
油耗：內(nèi)飾很滿意。比同價(jià)位其他的要好
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