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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
林肯MKZ 2018款 2.0H 尊耀版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.15萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
39.15萬元
6.1L/100km
林肯MKZ 2018款 2.0H 尊雅版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.13萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
34.13萬元
7.9L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悅版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.58萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
25.58萬元
11.0L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO BLACK
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.85萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.67
4.80
35.85萬元
10.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO WHITE
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.85萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.86
4.79
35.85萬元
11.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊耀版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.49萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.76
35.49萬元
9.8L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.84萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.76
38.84萬元
11.4L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO WHITE
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.47萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.75
32.47萬元
9.7L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊雅版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.46萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.79
4.72
30.46萬元
10.0L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.71萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.72
29.71萬元
10.4L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO BLACK
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.60萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
31.60萬元
9.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊享版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.71萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.62
4.64
27.71萬元
9.3L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊耀版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.43萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
37.43萬元
8.5L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.88萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
25.88萬元
9.5L/100km
林肯MKZ 2016款 2.0T 尊享版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.74萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.73
4.53
30.74萬元
10.8L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0H 混動(dòng)尊享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.16萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
29.16萬元
9.2L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.58萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
35.58萬元
10.9L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悅版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.90萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
28.90萬元
9.9L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊雅版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.43萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
32.43萬元
9.0L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊享版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.93萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
29.93萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4072公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀。設(shè)計(jì)!設(shè)計(jì)!設(shè)計(jì)!
缺點(diǎn):1.油耗太高。!你開12/3個(gè)油再正常不過了!2.做工太糙。!好多縫隙都不對(duì)稱,細(xì)節(jié)做的太糙!美系車通!3.保養(yǎng)太麻煩。!說老實(shí)話,首保過后以后當(dāng)蒙迪歐養(yǎng)了。四川就兩家林肯四兒子4.維修太貴。!四兒子補(bǔ)個(gè)漆2000起,貼一小塊膜1000起。還都只是工時(shí)費(fèi)。
外觀:外觀就不用說了,完全就不像三四十萬的外觀設(shè)計(jì)。林肯的標(biāo)志性飛翼前臉給人一種對(duì)稱美,非常符合中國人的審美,車身左右兩邊流線型非常附有運(yùn)動(dòng)感,車身底盤相當(dāng)?shù)。轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。可惜我沒有加全景天窗,MKZ的全景天窗相當(dāng)相當(dāng)有逼格,加上貫穿式尾燈,非常有科技感,有種很張揚(yáng)的感覺,回頭率爆表。在這我談一下剛出的17款前臉,說老實(shí)話,在五月份選車的時(shí)候我就看過17款要在今年發(fā)布,本來我都在猶豫是選老款還是新款。后來看到17款的前臉真的就不喜歡了,個(gè)人的審美觀吧,完完全全的捷豹臉。沒有飛翼臉的林肯還叫林肯嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。16款全真皮座椅真皮方向盤標(biāo)配。室內(nèi)氛圍燈加上全觸摸式中控,流線型很漂亮,設(shè)計(jì)很干凈很科技,沒有一點(diǎn)多余的按鍵,看起來很有質(zhì)感。但是做工我真的很想吐槽。儀表臺(tái)上的皮摸起來很廉價(jià),頭頂上的把手純粹太糙了,完全感覺是在敷衍。
空間:本人身高172cm,駕駛位頭發(fā)觸頂,頭往前一點(diǎn)額頭前的遮陽板都打不開。副駕駛還好,后排的話最多四個(gè)人,個(gè)子偏大點(diǎn)的話坐四個(gè)人還有點(diǎn)擠,儲(chǔ)物空間還行吧。對(duì)這方面沒啥要求,內(nèi)飾空間著實(shí)勉強(qiáng)有點(diǎn)緊湊!不過后備箱相當(dāng)大!很深很寬,能裝很多東西,后備箱空間相當(dāng)滿意。
配置:性價(jià)比?蒙迪歐換殼貴十來萬。特別是現(xiàn)在新款出來之后,減配減得都配不上林肯這兩個(gè)字的品牌。不過比BBA還是好多了?偟膩碚f老款性價(jià)比還將就吧!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力配上1.8噸的車重,感覺夠用吧,沒有性能車的推背感,但是絕對(duì)起步不肉,路上見車超車,動(dòng)力還算是說來就來,可能是因?yàn)闆]有開快車的習(xí)慣吧。
操控: 方向盤左右只有270°,剛剛開有點(diǎn)不習(xí)慣,高速路開快過后方向盤會(huì)變重,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)非常好。有助于高速駕駛安全。按鍵式換擋一點(diǎn)不會(huì)覺得不習(xí)慣,用久了反而覺得用檔桿還不方便。換擋撥片一直沒用過,不會(huì)用。
油耗:5月底提車,平時(shí)開的少,加上不太會(huì)開自動(dòng)擋,目前行駛了四千多公里,油耗在11個(gè)的樣子,有點(diǎn)偏高,論壇有老司機(jī)開出8個(gè)多油。經(jīng)驗(yàn)就是走20公里高速路都不愿走10公里市區(qū),走走停停相當(dāng)耗油。平時(shí)加93號(hào)油就夠了。
舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,駕駛模式可以選擇舒適型,標(biāo)準(zhǔn)型,和運(yùn)動(dòng)型。座椅坐起來也不錯(cuò),連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺身上不舒服,后排腿部空間還行,但是個(gè)子高的人坐窗子兩邊會(huì)碰頭。想在車?yán)锼X就不方便了。座椅放倒都躺不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):尾燈,
缺點(diǎn):后排空間
外觀:買這車不沖這外觀誰買,就沖這尾燈我就能玩一年。哈哈哈 飛翼式的前臉本來覺得不怎么樣,不過越看越耐看。有點(diǎn)小溜背的車屁股,真性感。路上回頭率還蠻高的,朋友也都說挺好看的。說好看的話我覺得奔馳CLA不錯(cuò),也考慮買的,倒是一聽要加1萬瞬間就打消了年頭,我感覺寧愿你標(biāo)價(jià)高一點(diǎn)優(yōu)惠到這個(gè)價(jià)錢也不要加一萬到這錢,一樣這么多錢,加價(jià)就感覺不舒服。
內(nèi)飾:按鍵式換擋也可以接受,就是那個(gè)點(diǎn)子手剎是什么鬼,他媽的位置這么偏,搞什么啊。設(shè)計(jì)師腦子里裝的啥值得深思,你就不能配個(gè)hold鍵么,十幾二十萬的車都有的配置,成本又不高,配一個(gè)會(huì)死啊。中控屏幕有點(diǎn)小,按上去還要用力一點(diǎn)才有用。空間倒是還不錯(cuò),中控下面是空的,能放好多東西。車內(nèi)氛圍燈有七個(gè)顏色,還蠻有情調(diào)的哈。
空間:前排完全夠了,我181做進(jìn)去位置調(diào)好,空間還有剩余,就是后排有點(diǎn)呵呵了,不過這車基本也就喲一個(gè)人開,后排用不上,空間也就無所謂了。
配置:買這車沒有性價(jià)比可言,論品牌價(jià)值度的話,這么多錢買奔馳寶馬完全夠了,林肯一個(gè)二線牌子賣這個(gè)價(jià)錢也是蠻有勇氣的,而且和那蒙迪歐還是一個(gè)媽生的,這不是開玩笑么,我花了靠40萬買了一頂配蒙迪歐。哎!!!一想到這點(diǎn)心都能涼半截。還考慮過野馬,很帥。泡妞利器,可惜家里不同意.雖然22歲就是張揚(yáng)的年紀(jì)。哎。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般吧,剛夠用,實(shí)測8.3S跟3系C級(jí)同價(jià)位的車比的話根本就是只有被秒的份。跟ATSL比的話更是呵呵了,其實(shí)蠻想買ATSL的6.2的百公里加速秒掉路上百分之90的車,一是現(xiàn)在路上凱迪拉克也多了,而且新標(biāo)不好看。動(dòng)力而言夠用就行,又不去飆車,就平時(shí)也就120 130最多了。話說我開五菱宏光都開過160 哈哈哈扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)了
操控: 轉(zhuǎn)向一般吧,不過這車對(duì)那種小磕絆過濾的還是蠻干凈的,可以接受了?赡芩加蜷_多了,沒開過豪車,總感覺這車已經(jīng)很好了。
油耗:說到油耗,我就沒什么好說的了,才開了120公里,目前25.2升百公里,TMD 心都碎了啊前37公里是在4兒子開的,估計(jì)就是展車挪開挪去的導(dǎo)致這樣的油耗。預(yù)估的話12個(gè)油我就能接受了,再高就有點(diǎn)離譜了。
舒適:后排不知道,反正駕駛位置我坐的還不錯(cuò)。要是有個(gè)腿部支撐就更好了,但座椅通風(fēng)和座椅加熱已經(jīng)有了,還是蠻實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格36.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車尾和全景天窗很漂亮,全進(jìn)口的車心里安心。車子尺寸正好,按鍵換擋也不錯(cuò)。加上4S一流貼心的服務(wù),真心去店里有賓至如歸的感覺。
缺點(diǎn):油耗偏高,Z幾乎都是墨西哥生產(chǎn)的,內(nèi)飾的粗線條安裝凸顯出了美國人的豪放...車價(jià)沒優(yōu)惠讓人頭疼、內(nèi)部空間較小
外觀:外觀簡直不用說,和奔馳C一樣在路上看到就感覺不是這個(gè)時(shí)代應(yīng)有的外觀。多開幾年樣子不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工比較粗。但整體還好,并無異響、松散的感覺。和外觀一樣,鋼琴烤漆的部分是減分項(xiàng),漂亮但太容易刮花了。
空間:對(duì)于4931的車長來說,內(nèi)部空間確實(shí)不算大、其中部分原因是因?yàn)槌蟮奈蚕浜兔绹嚨脑。很多國產(chǎn)車加長后都沒有了原版的感覺。
配置:個(gè)人認(rèn)為這款車性價(jià)比很高,價(jià)格和油耗雖然沒有優(yōu)勢,但是車漂亮質(zhì)量也不錯(cuò),配置方面對(duì)的起這價(jià)格了。對(duì)油耗有擔(dān)心的朋友我并不建議買它。另外車尺寸屬于商務(wù)車范圍,雖然定位為轎跑,但在外開車的時(shí)候需要注意提醒自己車比較大,不要見縫就鉆了。
動(dòng)力:美系車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校沒的說。各數(shù)據(jù)完爆同級(jí)別同價(jià)位的德系,參考變態(tài)動(dòng)力的凱迪拉克。林肯相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力扭矩雖沒有凱迪那么激進(jìn),但日常開在路上足夠了。
操控: 之前開的雅閣懸掛軟方向輕,換林肯后轉(zhuǎn)向隨車速會(huì)變重,稍微有點(diǎn)不舒服,精準(zhǔn)性還好,底盤濾震很不錯(cuò)。開著很舒服
油耗:油耗偏高,不知道是不是新車的關(guān)系,F(xiàn)在百公里綜合要13個(gè)油以上。有點(diǎn)接受不了。
舒適:進(jìn)口車內(nèi)飾做工除了線條粗之外都很不錯(cuò),座椅非常舒服,選車時(shí)看了A4L、奔馳C、凱迪XTS,林肯的坐騎是最舒服的。這點(diǎn)上國產(chǎn)車和進(jìn)口車的確是不一樣的。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一體式中控,全景天窗,車尾一體式尾燈,超大的后備箱。
缺點(diǎn):中控塑料感太強(qiáng),異響,全車頭部空間都不太好。
外觀:絕對(duì)是個(gè)性之作的飛翼式前臉,讓其在BBA的包圍下脫穎而出,也許美丑每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,但這車放在BBA之中,也絕對(duì)是最抓眼球的。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有損壞
空間:后排腿部空間尚可,頭部空間全車都是很低的,我179cm坐駕駛位,座椅調(diào)最低,都有可能蹭頭頂,需要稍微向后伸展一下感覺才剛剛好。
配置:非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),120KM/h的時(shí)候,再踩也能有充沛的動(dòng)力。但1換2擋頓挫感比較明顯。
操控: 操控不錯(cuò),指向很明確。方向盤會(huì)隨著車速逐漸變緊并且非常有操控感,同時(shí)方向盤變緊,對(duì)于手勁小的女生來說,就不那么友好了。
油耗:在市內(nèi)跑的話,肯定不會(huì)低于12個(gè)油,好在用92號(hào)汽油就行。
舒適:懸掛非常的舒適,能過濾掉大部分的顛簸,而且噪音控制的一級(jí)棒。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性,科幻,外形拉風(fēng),回頭率極高,不懂車的人都以為這車要百來萬吧
缺點(diǎn):后排空間確實(shí)很小,內(nèi)飾做工有些粗糙,提速感覺不是很平滑
外觀:這個(gè)還用說嘛????就是沖著外觀買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比德系日系是差了點(diǎn),有些細(xì)節(jié)比較粗糙,畢竟美國車的通病,愛一輛車就要包容它的缺點(diǎn)~~~
空間:前排感覺夠用,后排太小,后備箱挺大
配置:落地40萬的車感覺非常滿意了
動(dòng)力:城市夠用了,D檔提速也不差,S有推背感,高速超車很爽
操控: 還可以,畢竟新車不敢地板油,6AT有點(diǎn)落后了感覺
油耗:一直開S檔,油耗偏高,一直在13左右徘徊,最近切回D檔差不多10個(gè)油左右
舒適:真皮座椅很舒服,很柔軟,方向盤手感不錯(cuò),只是我最近一直出手汗,握著有些難受
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,安靜舒適,音響效果不錯(cuò)!
缺點(diǎn):sync2.0真是指紋收集器!不太好用,不太支持林肯app
外觀:動(dòng)感拉風(fēng),回頭率超高!時(shí)常會(huì)有搭訕!
內(nèi)飾:科技感十足!
空間:基本滿足家用!
配置:車輛安全,用料足,配置好!
動(dòng)力:加速能力不錯(cuò),最起碼比我的老C5強(qiáng)多了!
操控: 指向清晰,懸架還可以!路感嘛還行!自己也不是專業(yè)汽車評(píng)測,以多年駕駛需求來說還是可以的,不管是正常行駛還是緊急超車完全可以滿足!給駕駛員完全的自信吧。
油耗:磨合期偏高,據(jù)說出磨合期后可以控制在11個(gè)左右!
舒適:隔音效果非常好!座椅寬大舒適!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操作臺(tái),整體設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng),操作方便很滿意
缺點(diǎn):整體減振不是太滿意,在坡路上都抖動(dòng)感比較強(qiáng)烈
外觀:滿意,本來想買寶馬5系,整體比較下來還是比較值得
內(nèi)飾:后排的可翻扶手有點(diǎn)短,感覺有點(diǎn)掉份
空間:進(jìn)口車的空間好像比同類車小一點(diǎn),駕駛室有點(diǎn)壓抑
配置:從我個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)格和寶馬比我還是喜歡林肯
動(dòng)力:動(dòng)力還滿意,但不知道為什么有時(shí)候推背感很強(qiáng)
操控: 高速操作穩(wěn)健,彎道操控也很穩(wěn)健
油耗:滿意,算了兩次跑高速,大概在0.51每公里
舒適:滿意,坐在里面感覺還是有點(diǎn)大氣
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度很高,全景天窗很拉風(fēng)
缺點(diǎn):車內(nèi)空間不夠,個(gè)子高會(huì)頂?shù)杰図,沒有后視鏡加熱功能,保養(yǎng)比較貴,油耗也比較高,其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題!
外觀:顏值爆表,回頭率超高,開出去很多人打望!
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本真皮,中控看起來高端大氣,全按鈕和觸摸屏幕,按鍵換檔,逼格略高
空間:我一米七多一點(diǎn),座椅只能放到最低,不然頭發(fā)會(huì)頂?shù)杰図,后排也不能坐太直,不然也?huì)頂?shù)健?/span>
配置:配置和同等價(jià)位差不多吧,沒有開過其他也不能隨便評(píng)價(jià),性價(jià)比感覺還好,林肯的服務(wù)確實(shí)沒的說!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快
操控: 方向盤只有一圈半,精準(zhǔn)度很高,操控性能很好
油耗:開始4S店說的高速7.8個(gè),市區(qū)11個(gè),不過現(xiàn)在1000公里了高速市區(qū)差不多都是500左右,現(xiàn)在油耗11.8
舒適:真皮坐騎,舒適度不錯(cuò),方向盤也是真皮的,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),高速關(guān)上車窗只有一點(diǎn)輪胎的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的外形酷炫,駕駛感覺舒適平滑加速上沒出現(xiàn)頓挫感!急速過彎、直線加速都試過,感覺整車性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾的細(xì)節(jié)不是很好,希望廠商完善
外觀:外觀設(shè)計(jì)肯定滿分,回頭率杠杠的
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),不過縫隙的地方還有待改進(jìn),而且定位于豪華車來說,細(xì)節(jié)還是很重要
空間:腳步空間ok,頭部空間稍微不足,個(gè)子比較高的人都到頂了
配置:整車科技元素非常多,而且比較實(shí)用,車內(nèi)整體感非常強(qiáng)烈!車子指向準(zhǔn)確,動(dòng)力十足,性價(jià)比高
動(dòng)力:對(duì)于舒適型的車子,林肯mkz尊耀的動(dòng)力已經(jīng)大大超出預(yù)期了
操控: 用米其林245R19輪胎,路感非常真實(shí),操控性不錯(cuò),懸掛加了橫向穩(wěn)定桿使車子更穩(wěn)定舒適
油耗:以豪華車來說油耗還是符合本人預(yù)期,高油耗一直是美國車的特性,不過同時(shí)也凸顯出車子性能不凡
舒適:真皮座椅舒適性是毋庸置疑的
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼就被拉風(fēng)的尾燈和全景天窗吸引了,科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾,254匹馬力無與倫比。
缺點(diǎn):導(dǎo)航基本用不上,后排空間略小,縫隙太大,沒有持鑰匙走進(jìn)亮燈,油耗略高,不過畢竟車重在那,底盤低點(diǎn),不敢上馬路牙子。
外觀:為什么買這個(gè)車,就是看它的外觀,我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)哈哈
內(nèi)飾:科技感超強(qiáng)的內(nèi)飾,像飛機(jī)場一樣,很棒
空間:頭部空間稍小,后排空間還是不太夠,
配置:同價(jià)位車?yán)镄詢r(jià)比超級(jí)高,給優(yōu)惠一萬五還是比較滿意。
動(dòng)力:無與倫比,想超誰超誰
操控: 轉(zhuǎn)彎更有信心
油耗:略高,慢慢11個(gè)多了,看看跑出公里數(shù)了能不能降一點(diǎn)
舒適:mkz還用說嗎,太舒服了,雙層玻璃隔音很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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