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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(796)+1 外觀驚艷(483)+1 車身長寬可以(430)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(307)+1 品牌尊貴(177)+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)(108)+1 尾部帥氣(75)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1552)+1 沒維修點(diǎn)(931)+1 價(jià)格偏高(429)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對 MKZ最滿意的就是空間。現(xiàn)在我們一家四口,有很多地方可以用車,這樣的車確實(shí)很方便。
缺點(diǎn):我認(rèn)為目前 MKZ最讓我不滿意的地方就是剛提回來時(shí)車?yán)镉泄晒治。我問過銷售員,這不是什么有害氣體,只是一些塑料制品的味道。
外觀:他買這輛車的時(shí)候,也沒怎么注意外觀。后來妻子告訴我,這輛車的造型很時(shí)尚,我覺得還真有那么一回事,不僅時(shí)尚,而且看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:之所以減一分,是因?yàn)檐噧?nèi)的味道實(shí)在是太難聞了。其他方面還不錯(cuò),做工和設(shè)計(jì)都很好。
空間:選擇汽車的首要原則是選擇空間足夠大的汽車。MKZ的體積很大,但是看起來卻并不笨重。
配置:這輛車各方面都很符合我的口味,價(jià)格也不貴。
動(dòng)力:當(dāng)然,安全才是最重要的。我覺得這輛車爆發(fā)力十足,到了后期加速的時(shí)候會(huì)更加順暢。
操控:
方向盤手感還不錯(cuò),平時(shí)開起來還算輕松,不過倒車的時(shí)候稍微有點(diǎn)困難。
油耗:油耗還算可以,畢竟是2.0T,而且體積也不小,在我看來,這個(gè)油耗并不高。
舒適:這車的座椅很舒服,而且底盤也不錯(cuò),減震器的作用也很大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2261公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的空間了,空間很大,可以隨身攜帶東西,而且價(jià)格也比較公道,符合我們工薪階層的消費(fèi)習(xí)慣,而且油耗也很低,一下子就滿足了我的需求。
缺點(diǎn):沒什么大的問題,唯一可以挑剔的地方,就是內(nèi)部的塑料材質(zhì)有點(diǎn)粗糙,摸上去手感不是很好,手感也很一般,如果升級了,還需要改進(jìn)。
外觀:這輛車的造型很時(shí)尚,跟時(shí)代同步,顏色也很漂亮,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)比較多,有些地方摸上去并不光滑,沒有那么精致,還需要提升一下質(zhì)感。
空間:從軸距來看,內(nèi)部空間還算寬敞,滿載的時(shí)候也不會(huì)覺得空間狹小。
配置:從價(jià)格和配置來看,這輛車很適合入手,日常駕駛很好,安全性高,油耗低。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),一點(diǎn)都不拖泥帶水,上坡也是輕而易舉。
操控:
方向盤很穩(wěn),有助力,沒有虛位,底盤也很穩(wěn)定。
油耗:這輛新車的油耗還算不錯(cuò),百公里大概在11公里左右,在市區(qū)里已經(jīng)很不錯(cuò)了,挺省。
舒適:座椅的舒適性非常好,特別是后排坐久了也不會(huì)感覺屁股不舒服,懸架也沒那么硬。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對 MKZ最滿意的就是外觀看起來很高大上。另外,這輛車的空間表現(xiàn)也很好。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。其他車主是否也是如此?我的車現(xiàn)在行駛了一萬多公里,一百公里的油耗是十升,我覺得還是有點(diǎn)高。
外觀:我對買東西還是很看重的,雖然我注重的是內(nèi)在的東西,但是我還是喜歡那些看起來很時(shí)尚的東西。
內(nèi)飾:林肯 MKZ的外觀給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是如此。
空間:車?yán)锏目臻g很大,不僅是用來當(dāng)家用的,有時(shí)候我還會(huì)把東西從后備箱里拉出來,很方便。
配置:MKZ在大方向和細(xì)節(jié)上做得很好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余,而且我平時(shí)不喜歡加速,這個(gè)排量剛剛好。
操控:
操控起來并不困難,雖然這輛車的體積不小,但是因?yàn)榉较虮P足夠靈活,再加上電動(dòng)助力,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太重的感覺。
油耗:希望油耗能降到9升左右。
舒適:如果開得太快,會(huì)隱約聽到一些嘈雜的聲音,但在城市里,跑車是可以忽略不計(jì)的。其他方面還不錯(cuò),座椅很舒服,空間也很大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤和變速箱都很好,動(dòng)力好,省油,而且做工扎實(shí),不只是發(fā)動(dòng)機(jī),底盤也很穩(wěn),過彎的時(shí)候側(cè)傾不大,底盤扎實(shí),即使轉(zhuǎn)彎速度再快一些,也有一定的把握。
缺點(diǎn):有好有壞,再好的車也會(huì)有缺點(diǎn),不得不說,這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是太失敗了,太粗糙了。
外觀:整輛車以運(yùn)動(dòng)型為主,流線型的線條給人一種大氣的感覺,長長的車頭給人一種跑車的感覺,修長的車身給人一種想要駕馭它的沖動(dòng)。
內(nèi)飾:外觀很漂亮,但是內(nèi)室就不怎么樣了,只能算是中規(guī)中矩,不過內(nèi)飾并沒有網(wǎng)上說的那么差,內(nèi)飾也經(jīng)過了一些升級,比老款要年輕時(shí)尚一些。
空間:空間很大,雖然車身很長,但是卻不會(huì)顯得擁擠。后排空間也不錯(cuò),坐不下大胖子,坐三個(gè)人還是綽綽有余的。
配置:同級別的車型,要么價(jià)格高,要么外觀差,要么動(dòng)力不足, MKZ動(dòng)力不錯(cuò),外觀也無可挑剔。
動(dòng)力:嘖嘖嘖,動(dòng)力也是無可挑剔的,這幾年林肯一直都很運(yùn)動(dòng), MKZ的動(dòng)力足夠了。
操控:
駕駛感覺還不錯(cuò),方向盤很輕,但不慌張,方向盤很好,準(zhǔn)頭很好,而且很輕,在高速上的時(shí)候方向盤會(huì)更穩(wěn)。
油耗:一趟車,一趟就是一千多公里,算上高速和市區(qū),一百公里不到九個(gè)油。等磨合好了,油耗也會(huì)降下來的。
舒適:在過彎和翻過溝壑的時(shí)候,車身穩(wěn)定,雖然也有震動(dòng),但聲音比較沉悶,彈跳也不算太大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是林肯 MKZ的性價(jià)比和保值率,這輛車的風(fēng)格沉穩(wěn)穩(wěn)重,是談判的最佳人選,我看上了它的價(jià)格,因?yàn)樗膶?shí)力不弱,所以買一輛好的車,這樣才能讓我覺得自己靠譜有面子,辦事起來事半功倍。
缺點(diǎn):可惜的是,這輛車沒有前雷達(dá),也沒有后視鏡,價(jià)格不菲,我這個(gè)老司機(jī)用不上,還要照顧小白,所以還是要改進(jìn)一下的。
外觀:這輛車的造型還不錯(cuò),看起來沉穩(wěn)大氣,車燈也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很合理,液晶觸摸屏看起來很有科技感。
空間:四門五座三廂車,空間還算不錯(cuò),載著客戶也不會(huì)覺得擁擠。
配置:林肯 MKZ是我夢寐以求的,有了這輛車,我就能揚(yáng)眉吐氣,物美價(jià)廉,配置豐富,有了這輛車,我就有信心做任何事情了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,變速箱也很穩(wěn)定,加速的時(shí)候沒有任何遲滯,油門一踩到底,速度就快了。
操控:
這輛車的操控還算簡單,但總覺得少了點(diǎn)輔助功能,比如前車?yán)走_(dá)和側(cè)向預(yù)警。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),我早有心理準(zhǔn)備,畢竟這是一款動(dòng)力十足的車,油耗也不算太高。
舒適:前后排的座椅足夠?qū)挸,可以調(diào)節(jié)很多角度,開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車給我們的感覺非常的好,就像是一輛純美的豪車,同時(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的出色,外觀也非常的漂亮,非常的有辨識度,非常的大氣,非常的經(jīng)典。
缺點(diǎn):這輛車的動(dòng)力平衡性并不是很好,而且保值率很低,維修費(fèi)用也很高。
外觀:外觀上看不出任何張揚(yáng),整輛車給人一種低調(diào)奢華的感覺,而且鈑金工藝和車漆處理的非常好。
內(nèi)飾:這輛車的用料和做工都非常講究,不僅看起來質(zhì)感十足,而且車內(nèi)沒有任何異味。
空間:毫無疑問,它的內(nèi)部空間足夠大,坐在前排都很舒服,而且扶手箱的深度也不錯(cuò)。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,但保值率低,保養(yǎng)成本高,畢竟是進(jìn)口車。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,當(dāng)我接觸到它的時(shí)候,它的爆發(fā)力非常明顯,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。
操控:
在駕駛體驗(yàn)上,唯一的缺點(diǎn)就是6 AT變速箱的平順性要差一些,所以駕駛起來會(huì)受到一定的影響。
油耗:油耗完全在我的承受范圍之內(nèi),目前顯示油耗為9.2,畢竟這車才剛買沒多久,現(xiàn)在才跑了五千多公里,我覺得以后還能再低一點(diǎn)。
舒適:座椅、噪音處理等各方面都很好,最重要的是,這輛車的內(nèi)部配置也非常的豪華。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):之前開過的日系車相比, MKZ的底盤非常扎實(shí)、穩(wěn)定、懸掛支撐性好、轉(zhuǎn)彎性能優(yōu)異;雙層隔音玻璃的隔音效果很好,開車很安靜,偶爾有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入駕駛艙。寬長的車身,大氣的設(shè)計(jì),充滿了運(yùn)動(dòng)感.
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檐嚿硖兀扔烷T的時(shí)候,油耗大概在11 L100公里左右。MKZ的福特6F35變速箱確實(shí)該換了,升降檔基本沒問題,急速停車的時(shí)候變速箱有明顯的頓挫;
外觀:流線型的車燈,拉風(fēng)的進(jìn)氣格柵,密碼門,條形的尾燈,巨大的后備箱。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計(jì)很對稱協(xié)調(diào),略顯沉穩(wěn),操作速度快,用料基本都是軟的;
空間:同級別的車,空間不大,但也足夠了,儲(chǔ)物空間比同級車都要好。
配置:因?yàn)?MKZ馬上就要升級了,所以在同級別的車?yán),性價(jià)比很高,折扣也很高。
動(dòng)力:380 NM以上的扭矩,只要舍得踩油門,爬坡非常輕松;超車表現(xiàn)出自信;
操控:
清晰的轉(zhuǎn)向,精確的指向,靈敏的剎車,非常舒適的底盤。
油耗:中控臺的設(shè)計(jì)很對稱協(xié)調(diào),略顯沉穩(wěn),操作速度快,用料基本都是軟的;
舒適:隔音效果很好,有雙層隔音玻璃,開車很安靜,偶爾會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入駕駛艙。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車給了我們很好的駕駛體驗(yàn),它的性能非常出色,底盤也非常的好,外觀非常的漂亮,給人一種低調(diào)、大氣、運(yùn)動(dòng)的感覺,車內(nèi)空間很大,給人一種非常舒適的感覺。
缺點(diǎn):底盤的舒適性并不是很好,內(nèi)飾看起來也比較老舊,雖然是進(jìn)口車,用料和做工都很好,但在設(shè)計(jì)上卻是中規(guī)中矩。
外觀:這輛車的外觀很有魅力,前臉給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,修長的車身比例完美的分割開來,給人一種英俊的感覺。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺沉穩(wěn)的,但中控臺的設(shè)計(jì)實(shí)在是太缺乏時(shí)尚感了,中控臺的設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍,不符合我的口味。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),里面的空間很大,后備箱也很深,儲(chǔ)物空間很大。
配置:一分錢一分貨,這輛林肯 MKZ絕對物有所值,給我們帶來了很好的用車體驗(yàn),而且油耗也很低,完全符合我們的購車需求。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的要求,起步非常的輕盈,加速的速度也非常的快,偶爾加速的時(shí)候踩一下油門就會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
操控:
這輛車給人一種沉甸甸的感覺,尤其是在高速上行駛的時(shí)候,整輛車都很穩(wěn),給人一種很安全的感覺。
油耗:我們的用車環(huán)境并不固定,平時(shí)用車的頻率也比較高,買林肯 MKZ到現(xiàn)在已經(jīng)跑了不少路了,我覺得油耗不算太高,平均下來10輛左右。
舒適:前后兩排的座椅都很舒服,但減震和調(diào)校都比較軟,顛簸的時(shí)候底盤和輪子會(huì)不受控制的彈跳,影響了乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):MKZ給人一種優(yōu)雅的感覺,雖然我不太認(rèn)同他的豪華感,但卻給人一種很優(yōu)雅的感覺,不管是外觀還是內(nèi)飾,都是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也有,感覺這款車有點(diǎn)小眾,沒多少人選擇。還有他的動(dòng)力,我覺得不是很好,加速感不是很好,只是起步有點(diǎn)慢。
外觀:外觀很優(yōu)雅,雖然不是特別的霸氣,但是我很喜歡那種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,用料也很好,看起來很舒服。
空間:空間很大,之所以選這輛車,是因?yàn)樗目臻g很大。
配置:有很多優(yōu)惠,有很多東西送,還送了保養(yǎng),反正這車的價(jià)格在他的預(yù)算之內(nèi),而且還是進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)格并不貴。
動(dòng)力:后段加速?zèng)]問題,高速加速也快,就是起步慢了點(diǎn)。
操控:
調(diào)教的還不錯(cuò),因?yàn)榈妆P非常扎實(shí),非常喜歡,原來豪車在這些方面做的還是很不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)開得比較多,高速油耗在市區(qū)六個(gè)多點(diǎn),這樣的油耗還算可以,畢竟車大,市區(qū)開車油耗還算合理。
舒適:座椅非常柔軟,乘坐起來很舒服,而且隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意它的駕駛質(zhì)感,其實(shí)每個(gè)人的感覺都不一樣,這輛車給我的感覺很好,操控和動(dòng)力也很好,這也是我最滿意的地方。當(dāng)然,外觀也很豪華,外觀也很豪華。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是它的隔音效果,當(dāng)然了,其他方面的問題并不大。
外觀:這輛車看起來很豪華,給人一種尊貴的感覺,我特別喜歡這種車,因?yàn)樗臍赓|(zhì)很好。
內(nèi)飾:換擋方式很奇怪,因?yàn)樗前存I式的,剛開始還不太習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了。而且這輛車的內(nèi)部感覺有點(diǎn)豪華。
空間:其實(shí)轎車的軸距比較長,腿部空間也比較大,頭部和腿部空間都很大,以他一米八的身高,坐在后排還是綽綽有余的。
配置:我覺得價(jià)格低,性價(jià)比高,操控起來也不錯(cuò)。
動(dòng)力:畢竟它的動(dòng)力是2.0T,動(dòng)力輸出很好,油耗也不會(huì)太高。
操控:
我覺得一輛車的操控最重要的還是底盤,底盤的調(diào)教非常的重要,因?yàn)榈妆P可以保證車輛的平穩(wěn)行駛,保持支撐,保持平衡,所以底盤的懸架非常的好。
油耗:油耗不算太高,八個(gè)多的油耗非常理想,非常合適。
舒適:隔音不是很好,但是減震調(diào)得很好,座椅很舒服,空間也很大。
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