暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 手動(dòng)擋
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗：老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有指望能省油，但是實(shí)際駕駛下來(lái)綜合路況油耗在7L左右，高速巡航5.3L，純市區(qū)也沒(méi)有上過(guò)8L，還是有點(diǎn)出乎意料的，我預(yù)期中是9L左右的綜合油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)激烈駕駛比較多，并且多是市內(nèi)的擁堵路段，平時(shí)喜歡去山上批彎，喜歡地板油駕駛，基本不用經(jīng)濟(jì)模式，8個(gè)油左右。油耗完全和個(gè)人的駕駛風(fēng)格有關(guān)，一個(gè)女性朋友和我是同款的車(chē)，她基本就是在6個(gè)油左右，我的駕駛習(xí)慣要高出她兩個(gè)多來(lái)。不過(guò)我也心滿意足了，非常感謝寶馬這套8AT的變速箱，在滿足追求刺激駕駛的同時(shí)又能幫我把油耗降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，將近1.5t重的車(chē)身，4.6萬(wàn)公里，平均百公里油耗6.6L，其中一半高速，一半市區(qū)。純高速、不開(kāi)空調(diào)一般是5.5L。低油耗的原因個(gè)人感覺(jué)一方面是車(chē)子本身省油，另一方面是良好的駕駛習(xí)慣，盡量減少猛踩油門(mén)、急剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 手動(dòng)擋
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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油耗：老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有指望能省油，但是實(shí)際駕駛下來(lái)綜合路況油耗在7L左右，高速巡航5.3L，純市區(qū)也沒(méi)有上過(guò)8L，還是有點(diǎn)出乎意料的，我預(yù)期中是9L左右的綜合油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)中國(guó)澳門(mén) 澳門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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油耗：至于油耗，沒(méi)有理想中的好。700多公里平均油耗是10，這個(gè)10可是來(lái)之不易啊，刻意的多跑高架和二環(huán)。特意繞遠(yuǎn)刷出來(lái)的。當(dāng)然市內(nèi)也不是一點(diǎn)都不跑。如果純市內(nèi)的話，我感覺(jué)要12左右。不知道出了磨合會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2011款 120i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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油耗：行車(chē)電腦顯示的油耗就有11.6，實(shí)際油耗肯定更高。相比日本車(chē)或是現(xiàn)在歐系車(chē)實(shí)在是過(guò)分了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛開(kāi)始有點(diǎn)大，10個(gè)多，現(xiàn)在慢慢降了下來(lái)，9個(gè)多一點(diǎn)，由于我開(kāi)車(chē)油門(mén)較大，我的油耗算是稍微高點(diǎn)的···
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2010款 120i AT 運(yùn)動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
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