寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：純粹駕駛樂趣。雖說至今沒有開過M5、M6、Brabus等神車，但當時放棄空間、放棄舒適，毅然選擇1 Series，看中的就是操控。直白一點，所謂操控也就是人機溝通的感覺，在任何駕駛狀態(tài)下，車有沒有給你足夠的自信，而不是01加速，更不是90km過灣。
缺點：沒有，有人說車燈，但我覺得很自然，不錯，比較復古，買這車就是為了后驅(qū)，發(fā)動機，操控，別的可以忽略了。
外觀：主要自己開，絕對夠用，對空間有要求的，建議不要買寶馬，直接上七座，寬松的五座解決不了你的家庭用車問題。
內(nèi)飾：很好 上下班高峰期開的最多 無需比賽 所以一切ok
空間：很精準。
配置：高速油耗還是不錯，市區(qū)路況不好時基本開空調(diào)到9以上
動力：舒適性要差一些了，首先是116領先的座椅腿部支持不夠，118運動有腿部收縮。座椅各種不舒服，坐久了腰會疼，不過是調(diào)節(jié)角度問題，有個老師傅幫調(diào)了下現(xiàn)在好多了，但是開上3,4個小時還是會有酸疼。
操控：
2013款 改款 116i 領先型的外觀絕對是個亮點，特別是前臉非常的飽滿，沒得說
油耗：初次進入到車內(nèi)，內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感，中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜，黑內(nèi)+銀色飾板，進一步凸顯著運動風格，比較適合年輕人，總體感覺內(nèi)飾還不錯，中控臺軟性材料覆蓋，贊一個，科技配置不是太豐富，但也夠用了，新款內(nèi)飾比老款要好看許多，唯一不喜歡的是沒有真皮座椅，無電子手剎。在儲物空間方面，儲物格雖然不多，但都很實用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱比老款提升了30L達到了360L，而且后排座椅放倒也進一步拓展了儲物空間。
舒適：完全沒性價比，25多落地，蠟燭燈，沒日行燈，沒前雷達，沒真皮，座椅手調(diào)，而且調(diào)節(jié)的簡直反人類設計！ 感覺買這車只是為品牌消費，1.6動力沒啥亮點也沒啥缺點，整車配置還不如一輛10萬的國產(chǎn)車，操控算加分項，駕駛員空間不錯，后排就算了，晚上這個大燈就是被教育的份，好吧，車子是親姑姑買的，開了幾次，自己肯定不會花25萬買這個，不過其實車子很好開，最大的問題其實是價格，要是20落地豪華品牌的小型兩廂車，我還能接受，25選擇實在太多了。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力操控杠桿的 后驅(qū)小鋼炮 116的后視鏡視野還是夠大，遠端是雙曲率，有些時候要小心判斷。不過A柱體積過大，比較擋視野，尤其是左拐的時候�？磮D片，實際上這種彎還好，要是碰上市區(qū)那種小彎的話，基本上就是要左右晃動腦袋才能確保安全。雨刮噴水在這里，效果很好，是我最喜歡的霧狀噴射。面積廣，而且還可以對付成都抓拍安全帶和打電話等的高清攝像頭。怎么用？這還要我說啊。。。。。。
缺點：116i領先的配置確實偏低，后期改裝花錢的地方太多。
外觀：后排空間是有點小的，買這個對空間就沒有太多要求，平日里就自己一個人用，一年難得有幾次坐滿。后備箱還是可以裝個四五個箱子。
內(nèi)飾：基本夠用，提速較快
空間：沒的說，轉(zhuǎn)向精準，現(xiàn)在變道經(jīng)常因為太快 而忘了打燈
配置：8個油百公里
動力：座椅腰部支撐不夠，開長了腰酸。
操控：
經(jīng)典的寶馬造型，長車頭顯得很精神
舒適：性價比個人認為很高，畢竟價位和品牌優(yōu)勢明顯。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性很好
缺點：發(fā)動機啟動瞬間噪音很大。
外觀：空間怎不算特別寬敞，但是能滿足日常使用，畢竟是緊湊型車。前排的空間比較充裕，后排一般，腿部空間有點局促。
內(nèi)飾：動力很充沛，當初試駕時去了三家寶馬4S店，試駕了兩次116i都市，覺得在3000轉(zhuǎn)左右時推背感很強，運動版小鋼炮的美名真是名不虛傳，雖然它只是1.6T的渦輪增壓，但是實際感受同我哥哥的豐田銳志2.5L的動力相比絲毫不差。
空間：方向有點重，女生長時間開有點吃力，指向準確，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，地盤有彈性，總的來說有韌性扎實。
配置：符合預期，城市的話10個油
動力：座椅舒適真皮，就是容易頭部接觸車棚頂。
操控：
喜歡兩廂車，買車之前有幾個備選，當看到這車時，立馬決定：就是他了。汽車整體比較圓潤。騷亮的緋紅，很有質(zhì)感。
油耗：做工一般，同級車對比相對沒有太大優(yōu)勢
舒適：對于一款進口后驅(qū)小車來說，購買的到的價格我還是很滿意的
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超控性相當?shù)暮�，提速也很快�?秒多到100，
缺點：午夜藍真心不耐臟
外觀：比較小，不過畢竟是2廂嘛
內(nèi)飾：動力沒的說。尤其是后驅(qū)的，超車沒壓力。
空間：這個是寶馬的賣點了，沒得說！
配置：油耗算是比較滿意的 因為我開車非常喜歡急加油和剎車所以油耗比較偏高 一開始回來都在九個左右 現(xiàn)在都是八個油一下了 前幾天跑了趟長沙 去之前加滿 去又加滿油 跑了430公里 245RMB 三十升油 8.1一升 30除以430 也就是說大概是7個油整 全程空調(diào)開啟 沒開ECO 行車電腦上顯示是6.7個油 偶爾和小伙伴的車小飆一下 這個油耗算是能接受吧
動力：隔音效果好 乘坐舒適
操控：
拿得出手，回頭率不錯。
油耗：中規(guī)中矩吧，同類型人算是比較足料的 ！德國的工藝不比小日本差。
舒適：裸車20W全進口2廂后驅(qū)，可以說是唯一一款了吧？原價性價比一般，但是終端銷售價優(yōu)惠下來各種爽。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，同級之王
缺點：很多車載配置啟車均為默認狀態(tài)，需刷編程更改
外觀：前排不錯，后排中間凸起較高，適合三口之家，后備箱挺大的
內(nèi)飾：沒得說，動力源源不斷，隨叫隨到！目前還在磨合期，沒敢猛踩過，但目前看來已經(jīng)夠用。
空間：這個就不用說了，最喜歡的就是他的操控，特別是過彎，在過彎時能甩掉公司80%的車，公司附近有個90度大灣，我的車從來都是65邁過去，別的車都是要減速的。只有在這里才能體現(xiàn)出小1的特點。
配置：5000km跑出7.5的油耗非常滿意，后期應該會更低。
動力：舒適性覺得是小1的軟肋了，這點不得不承認，因為它屬于運動型的兩廂車，在底盤調(diào)校和座椅設置方面都是按照運動原理去設計的，魚和熊掌不可兼得。開小1不超過3個小時還感覺不到難受，我對他的舒適度還是基本滿意的。
操控：
仁者見仁 智者見智
油耗：寶馬一貫風格，黑色軟+硬 的組合，
舒適：不錯,值得擁有
|
|
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常好，再小也是寶馬啊
缺點：發(fā)動機艙布置粗糙，電路布線不規(guī)整，包線太過簡單，不忍直視。插槽盒無防護，直接裸露，第一次還以為被洗車工弄沒了，打開機蓋要不是那三個字母，，真心不敢說是寶馬。
外觀：比想象中的好，經(jīng)常坐滿五人還不顯得擠
內(nèi)飾：1.6T的渦輪增壓發(fā)動機還是很不錯的，我也不和人飆車完全夠用，平時都選擇舒適模式，很少用運動模式。
空間：寶馬賣的是什么，操控。感覺比奔馳四個圈的操控好多了。高速變道很穩(wěn)。
配置：8個油百公里
動力：座椅舒適性還不錯吧，但可能沒有運動型的牛吧
操控：
外觀個性，時尚，雖然前臉造型比較長，但是視覺看的很清晰，不管送車的前面看，側(cè)面看，這款車很大氣，還具有轎跑車的風范，從后面看去車既不小氣有很緊湊。
油耗：除了寶馬特有的儀表盤設計有些過時且沒有水溫表之外，其他覺得都很不錯，中控臺的設計我很喜歡。
舒適：今年買的這個車，價格很值
|
|
購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，油耗，穩(wěn)定，安全
缺點：雨刮器聲音較大，啟動時聲音大，像拖拉機
外觀：比想象中的好，經(jīng)常坐滿五人還不顯得擠
內(nèi)飾：舍得踩油吧，sport開起來還是很舒服的，一般模式2檔有頓挫感
配置：目前郊區(qū)跑的多，9個多的油，非常滿意，在這里值得一提的是自動啟停系統(tǒng)，我沒用，基本上一上車就關(guān)了，一來不習慣，二來我怕發(fā)動機一會啟動一會關(guān)閉會造成什么不良后果。。。呵呵。。�？赡芪蚁攵嗔�。
動力：選擇小1就別在乎舒適性了，喜歡舒適的買奔馳或者奧迪吧
操控：
家族的前臉，流線也很有力量感，就是兩個眼有點呆萌，不過也挺好，老婆很喜歡，說像憤怒的小鳥。
油耗：內(nèi)飾算是就不滿意的一點了，二十幾萬的車，除了寶馬的品牌，從里面看不出。如果不是要兩箱小車的話可以加點錢上3系的車了。
舒適：無與倫比的駕駛感受，20萬的原裝進口寶馬車，這要放幾年前想都不敢想，屌絲們的春天
|
|
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比，77折雖然比不上大都市，這個折扣還是可以的
缺點：雨刮器聲音較大，啟動時聲音大，像拖拉機
外觀：后排別提了。
內(nèi)飾：1.6t，0-60秒90的車，后段疲軟
空間：操控沒得說，后驅(qū)車，指哪打哪
配置：較好6-7左右，可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
動力：舒適性覺得是小1的軟肋了，這點不得不承認，因為它屬于運動型的兩廂車，在底盤調(diào)校和座椅設置方面都是按照運動原理去設計的，魚和熊掌不可兼得。開小1不超過3個小時還感覺不到難受，我對他的舒適度還是基本滿意的。
操控：
呆萌 看久了很耐看的 車身比較修長，但是看上去卻顯得非常小巧，前臉的造型透露出一定的可愛感覺。車身線條豐富，造型動感
油耗：做工扎實，用料好，貼縫嚴密，豪華感可以
舒適：整車進口20萬性價比還算不錯
|
|
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控感好，動力夠用
缺點：發(fā)動機啟動瞬間噪音很大。
外觀：家里如果是第一輛車的話 小1真心不是太適合 我是覺得不太夠用 當然如果經(jīng)常一兩個人開的話還是沒問題的
內(nèi)飾：動力一般吧，畢竟不是性能車，就是冷車啟動時，發(fā)動機聲音和拖拉機差不多。
空間：最值得稱道的地方，很輕松的駕駛感
配置：97油7.8升，可以開到每公里油5毛5左右
動力：本身主打運動的車型，舒適性還是不是很好，但是鑒于底盤懸架有韌性，過減速帶和爛路的時候車身感覺很緊湊�？偟恼f舒適性適中。
操控：
外觀的話，就見仁見智了。有人會說一系就是個豬鼻臉，不過在我看來還是不錯的，屬于耐看型
油耗：比較簡約，我個人覺得挺好。
舒適：適合喜歡超控性能和想體驗一下跑車感覺的小眾們的不2選擇，那些個小鋼炮和一系比起買，真心不如一系來的性價比高 所以 ，讓我再選擇同樣的類型車的話我還是會選擇一系
|
|
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：電子排擋，高大上啊
缺點：后排空間小。沒有USB接口 。
外觀：只能說是夠用，比我想象中要大一點，不過畢竟是緊湊級別的，和原來的B級車一比還是相差很大的，以后有錢了必須上3系。
內(nèi)飾：1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，雖然我不太明白那是什么，但是很滿意它的動力。起步、剎車很給力。爬坡時的抓地感很強。
空間：操控很好，過彎的時候很穩(wěn)定，提速以后馬上方向盤變重，
配置：基本市區(qū)開，目前百公里7.8個油，差不多了，以前開1.4排量車，市區(qū)油耗也低不到哪里去。
動力：底盤調(diào)校偏硬，避震回彈明顯，顛簸感輕微
操控：
很寶馬家族的外觀.雙腎進氣隔扇.天使眼后期加裝也不錯.寶馬能不能大氣一點.給個17寸的輪轂也好啊.16寸的小腳看著憋屈
油耗：寶馬標準布局，樹塑料感十足
舒適：20萬能買寶馬挺便宜的，改裝潛力大??????????????????
|
