暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW+后驅(qū)+1.6T170p馬力+ZF8AT
缺點(diǎn)：118領(lǐng)先內(nèi)飾有點(diǎn)弱
外觀：褒貶不一，我覺(jué)得前臉其實(shí)還蠻好看的，天使眼，就是尾巴有點(diǎn)像polo
內(nèi)飾：寶馬最差就在這
空間：鄙人性別男天生高度不夠家中也沒(méi)有超過(guò)170cm的長(zhǎng)輩。。就家用來(lái)說(shuō)完全夠了，也不喜歡開(kāi)很大的車。這車空間小是小了點(diǎn)，后門也沒(méi)有儲(chǔ)物空間 但是都能克服。
配置：還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：動(dòng)力不暴躁，但絕對(duì)夠用，120以下隨叫隨到。
操控：
操控一直以來(lái)都是寶馬的優(yōu)勢(shì)，雖然只是寶馬入門級(jí)別的車子，不過(guò)在一系上面依然體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：車子80%是老婆開(kāi) 接送孩子購(gòu)物什么的，目前平均的油耗8.4（空調(diào)全程伺候著）
舒適：怎么說(shuō)呢？駕駛舒適性不錯(cuò)，乘坐舒適性很一般，噪音也不小。防爆胎噪音大眾所周知，但我覺(jué)得為了安全性犧牲幾個(gè)分貝也是值得的。當(dāng)然了，我單獨(dú)做了下四輪翼子板隔音，可能會(huì)稍稍好一些（心理）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)車的動(dòng)力-提速快，精準(zhǔn)的變線-地盤很穩(wěn)、制動(dòng)強(qiáng)勁剎車-距離短
缺點(diǎn)：小毛病，異常報(bào)警兩次，后備箱異常開(kāi)啟兩次，DSC 失效一次；
外觀：個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車
內(nèi)飾：中控面料柔軟，做工精致，按鍵布局合理。
空間：緊湊型小車中，算不錯(cuò)了。
配置：綜合評(píng)價(jià)性價(jià)比真心不錯(cuò)、可惜現(xiàn)在已經(jīng)不生產(chǎn)了、沒(méi)買的人可惜嘍
動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)裝配了ZF的8速手自一體變速器，配合后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù)，且汽車之家實(shí)測(cè)01可以達(dá)到7.1秒，這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控：
最好的感受就是操控，靈活自如，讓人感覺(jué)游刃有余。
油耗：可能是我的駕駛習(xí)慣還比較好吧，一直是7.2 有次變成了7.1，但是沒(méi)幾天又變回7.2，我的理想是磨合到6.5就好了，嘿嘿。
舒適：舒適度及格，開(kāi)的人比較享受，坐的人被享受了。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)寶馬看操控，提速，剎車，轉(zhuǎn)向都太精準(zhǔn)舒服了
缺點(diǎn)：主駕駛門上的窗戶按鍵位置不合理，胳膊總是碰到那個(gè)不準(zhǔn)開(kāi)窗戶的按鍵。
外觀：再早一代的1系我想說(shuō)我打死也不會(huì)承認(rèn)它的顏值，但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動(dòng)的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌，但是我就是愛(ài)他的人魚(yú)線。就是。
內(nèi)飾：20W的車，再怎么中控臺(tái)也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
空間：本人174，老婆160，還有個(gè)2歲的女兒，我感覺(jué)是特別寬敞啊，不過(guò)有次拉著4個(gè)朋友，幾乎都180，5個(gè)人走的不是太遠(yuǎn)，4個(gè)朋友都表示比較蛋疼，呵呵。儲(chǔ)物空間真是少之又少啊。
配置：作為買菜車，性價(jià)比不咋地，本來(lái)是準(zhǔn)備買高七，銷售太牛b，3.15后一定加價(jià)云云，調(diào)頭就閃，正好經(jīng)過(guò)BMW4s看看優(yōu)惠還行，銷售態(tài)度好太多，就談?wù)劊缓缶投?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快
操控：
不錯(cuò)
油耗：目前在市區(qū)行駛，平均時(shí)速20，油耗9
舒適：比較硬，坐著不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，剎車
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)！�。∶看温�(tīng)歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：其實(shí)前臉很像5系，1系剛出來(lái)的時(shí)候有人說(shuō)不好看，但我從來(lái)不覺(jué)得不好看，倒是感覺(jué)1系比較圓潤(rùn)的前臉，很耐看。新款的帶門腕燈，感覺(jué)不錯(cuò)哦。特別是13款118領(lǐng)先的輪轂，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有奔馳精細(xì)。
空間：a級(jí)小車空間還算不錯(cuò)，后排很少坐人，如果坐人的話有點(diǎn)擠，由于后驅(qū)，中間傳動(dòng)軸隆起蠻高的，不怎么方便。
配置：一般般吧， 沒(méi)有優(yōu)惠肯定不會(huì)考慮這個(gè)車的。
動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)裝配了ZF的8速手自一體變速器，配合后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù)，且汽車之家實(shí)測(cè)01可以達(dá)到7.1秒，這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很渣…可能是路太堵了
舒適：沒(méi)有太多舒適性而言，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)可以接受，對(duì)乘坐者來(lái)說(shuō)有些難受
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表
外觀：基本上下班兩人用，接送小孩也夠了。就是父母要求一起出行的話，確實(shí)太擠。
內(nèi)飾：建議大部分時(shí)候eco模式吧，舒適模式頓挫無(wú)語(yǔ)，eco稍微好點(diǎn)，要么運(yùn)動(dòng)要么eco！
空間：典型的BMW操控感覺(jué)。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度討人喜歡。后驅(qū)偶爾還能耍下漂移。
配置：油耗一般，算滿意吧
動(dòng)力：同
操控：
個(gè)人還是比較滿意，有天使眼就夠了
油耗：味道比較小，不錯(cuò)，還是算考究的了，看上去比邁騰要好些,3008那些就弱爆了，鐵皮薄不說(shuō)，內(nèi)飾味道好大！相信德國(guó)國(guó)內(nèi)的質(zhì)檢和環(huán)境檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這款小車是德國(guó)萊比錫廠的，所以買的安心。真皮的檔桿，網(wǎng)友稱之為性感雞大腿，真皮方向盤套，觸感舒適，運(yùn)動(dòng)方向盤不怕手滑。布藝的座椅我加了坐墊，據(jù)說(shuō)是怕運(yùn)動(dòng)款的車子用皮座椅滑的很！
舒適：因?yàn)橘I的是運(yùn)動(dòng)套裝 所以性價(jià)比相對(duì)有點(diǎn)高
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車怎么連個(gè)座椅電加熱跟巡航定速都沒(méi)有呢？
外觀：空間都是怎么個(gè)理解法啊大家？現(xiàn)在誰(shuí)家會(huì)全家一臺(tái)車？全家老小一起擠一臺(tái)車去旅游？反正按照我和老婆的消費(fèi)理念來(lái)說(shuō)應(yīng)付日常生活足矣!首先是一系的橫向空間稍窄點(diǎn)，不過(guò)拉上我和兩個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)我拉上兩三個(gè)朋友根本不成問(wèn)題，中間雖然有鼓包可是不影響，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)不會(huì)坐滿人的，后備箱也不錯(cuò)，放個(gè)小推車什么的也沒(méi)問(wèn)題的，主要是兩廂可以放到座椅！
內(nèi)飾：1.6t同級(jí)別沒(méi)有第二輛能高的過(guò)的性能鋼炮
空間：得益于這個(gè)FR的構(gòu)建，短小的車身與較寬的輪距，過(guò)彎十分緊湊，懸掛調(diào)校相對(duì)現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
配置：沒(méi)有傳說(shuō)中那么低
動(dòng)力：舒適性一般
操控：
ok
油耗：簡(jiǎn)單大方
舒適：如果是原價(jià)，那就是不差錢的哥們的玩物。但是現(xiàn)在優(yōu)惠這么大，趕緊出手吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT+1.6T的搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈敏。自動(dòng)泊車的前后雷達(dá)很準(zhǔn)確，能讓新手更方便。
缺點(diǎn)：后排的門是平板...夏利還有儲(chǔ)物槽呢！
外觀：一系的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本滿足了我對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)小車的需求了。個(gè)人比較受不了很多國(guó)人的購(gòu)車?yán)砟�。加長(zhǎng)車，為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭，我開(kāi)車后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人，何況我車的后排基本就是用來(lái)放包的。對(duì)一系空間的不滿有也確實(shí)有，就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
內(nèi)飾：1.6T高功率.城市中sport模式輕松超越大部分車.
空間：BMW的操控有口皆碑，不再贅述。
配置：只要不猛踩油門，油耗還是可以的
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
外觀不錯(cuò)，特別是前燈，日間行車燈很炫。超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很有力量感。兩廂車的靈動(dòng)體現(xiàn)得也不錯(cuò)。
油耗：good
舒適：無(wú)性價(jià)比可言
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外形
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：城市代步，近郊出游，足夠。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式下可以滿足的，還可以燒胎
空間：操控也不用多說(shuō)了，寶馬的看家本領(lǐng)。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是無(wú)法用文字表達(dá)的，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道~哈哈。平時(shí)開(kāi)車多數(shù)時(shí)候全關(guān)DSC，有機(jī)會(huì)就會(huì)在保證安全的情況下撒撒野，扭扭屁股，后驅(qū)樂(lè)趣妙不可言。
配置：高速定速在120左右，平均油耗5.8升。成都市區(qū)晚高峰時(shí)段，油耗曾達(dá)到11升，一般時(shí)段油耗在8到9升。時(shí)速在80公里左右，油耗曾降到5升。目前開(kāi)了3800公里，平均油耗7.2升。
動(dòng)力：適中，開(kāi)車的人舒服，坐車的難受
操控：
外觀感覺(jué)良好，有寶馬家族的特征
油耗：用料我覺(jué)得寶馬還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢的，要不然我也不會(huì)選它了，看過(guò)奧迪同等級(jí)的車，但是一一不喜歡，一部分原因就是因?yàn)閮?nèi)飾！
舒適：優(yōu)惠比較大 不到30W買到寶馬的技術(shù) 覺(jué)得還算不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1系的操控我覺(jué)得優(yōu)于3系.身材小.車身靈活.選裝的379功不可沒(méi).
缺點(diǎn)：空間
外觀：還可以，后排空間稍小，大個(gè)子坐有點(diǎn)局促，不過(guò)我一家四口用足夠（小孩還�。�，旅行也夠用，除非你要帶上鍋碗瓢盆。
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)~0-140都還不錯(cuò)，在往上感覺(jué)小排量增壓壓榨不出啥東西了�？梢院虯4L4驅(qū)的那個(gè)個(gè)性運(yùn)動(dòng)版彪彪，0-1我們比過(guò)，一樣的
空間：最喜歡的地方。運(yùn)動(dòng)版的方向盤在39點(diǎn)加粗，加上可變轉(zhuǎn)向，非常享受。所以猶豫選了運(yùn)動(dòng)版，而不是時(shí)尚版。指哪打哪的感覺(jué)！
配置：新車目前8個(gè)左右.以后應(yīng)該還會(huì)降低.ECO模式達(dá)到了動(dòng)力和油耗的平衡.
動(dòng)力：ok
操控：
短小精悍我和老婆都可以開(kāi)。天使眼很漂亮，白天也很亮的。側(cè)面腰線很美
油耗：算不上豪華，單都很精致，簡(jiǎn)約
舒適：經(jīng)銷商那邊鋪天蓋地的20個(gè)點(diǎn)，和VW Golf Gti價(jià)格持平，自己選吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一系么，最喜歡的肯定是他的操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和前中置后驅(qū)的布置實(shí)在讓我很著迷，越開(kāi)越想開(kāi)。走街穿梭越開(kāi)越著迷。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)的話.后排坐三個(gè)我這種比較豐滿的有點(diǎn)擠.但是完全能接受.
外觀：副駕駛座人了后面就局促得很
內(nèi)飾：相比同級(jí)別的小車，這個(gè)最好了
空間：操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候，連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺(jué)得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
配置：非常不滿意，說(shuō)什么要過(guò)磨合期，我看根本不是那么一回事，如果你的車經(jīng)常來(lái)回于高速之間，油耗保持在6.8我沒(méi)話說(shuō)這很正常，可是在城市上下班，1.6T10.3的油耗我真的很無(wú)語(yǔ)！我相信跟我的駕駛技術(shù)沒(méi)有關(guān)系，我也不是那種喜歡猛踩油門和剎車的人，不激進(jìn)，勻速！
動(dòng)力：ok
操控：
絕對(duì)泡妞利器
油耗：內(nèi)飾不如a3 a200精致
舒適：還可以
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