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寶馬1系(進(jìn)口)
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排量:
全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:比較動(dòng)感,也有力量感,顏色可選余地大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:偏運(yùn)動(dòng) 外觀接縫緊密 金屬漆很漂亮
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
外觀:除了前大燈寧我們不滿意之外,其它地方尚可
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣口,寶馬車前臉很有沖擊力,車頭比別的車要長一些,很容易識(shí)別。富有流線形的,低矮的車身,風(fēng)阻也小,
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些,不過這一代的前臉看慣了也不錯(cuò),犀利中有呆萌,另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉:一輛車的視覺重心,家族的雙腎進(jìn)氣格柵無需贅言,大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn);側(cè)面:長引擎艙、短車尾,造就了很特別的兩廂車比例,也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度;尾部:除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外,基本就是POLO。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些,不過這一代的前臉看慣了也不錯(cuò),犀利中有呆萌,另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉:一輛車的視覺重心,家族的雙腎進(jìn)氣格柵無需贅言,大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn);側(cè)面:長引擎艙、短車尾,造就了很特別的兩廂車比例,也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度;尾部:除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外,基本就是POLO。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:空間略小,不過后排座椅翻下來后排空間還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:空間小,前排坐兩個(gè)人比較舒服,后排沒有出風(fēng)口,前排冷死,后排熱死
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
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