寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9451公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：初次進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感，中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜，黑內(nèi)+銀色飾板，進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較適合年輕人，總體感覺內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)軟性材料覆蓋，贊一個(gè)，科技配置不是太豐富，但也夠用了，新款內(nèi)飾比老款要好看許多，唯一不喜歡的是沒有真皮座椅，無電子手剎。在儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物格雖然不多，但都很實(shí)用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱比老款提升了30L達(dá)到了360L，而且后排座椅放倒也進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13458公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說符合20萬左右轎車的最低標(biāo)準(zhǔn)，沒有真皮座椅、鍍鉻金屬漆、軟皮儀表裝飾等，但是整體還是顯氣質(zhì)的，雖然不夠“高大上”。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：初次進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感，中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜，黑內(nèi)+銀色飾板，進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較適合年輕人，總體感覺內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)軟性材料覆蓋，贊一個(gè)，科技配置不是太豐富，但也夠用了，新款內(nèi)飾比老款要好看許多，唯一不喜歡的是沒有真皮座椅，無電子手剎。在儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物格雖然不多，但都很實(shí)用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱比老款提升了30L達(dá)到了360L，而且后排座椅放倒也進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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