暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很小(236)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,牛逼的操控。
缺點(diǎn):普通模式下起步的延時(shí) 車輛冷啟動(dòng)噪音很大
外觀:怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些,不過這一代的前臉看慣了也不錯(cuò),犀利中有呆萌,另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉:一輛車的視覺重心,家族的雙腎進(jìn)氣格柵無需贅言,大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn);側(cè)面:長(zhǎng)引擎艙、短車尾,造就了很特別的兩廂車比例,也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度;尾部:除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外,基本就是POLO。
內(nèi)飾:沒有真皮真的一大遺憾;
空間:夠用,最起碼前排座我和老婆夠用,基本上也就我們兩個(gè),有人說有了小孩就不夠用了,我倒覺得有小孩后這個(gè)車也不會(huì)差到哪去,因?yàn)槲覀冏约簬『,沒有姑姑婆婆一大堆人,所以應(yīng)該夠用。
配置:24個(gè)點(diǎn)后,性價(jià)比很高,對(duì)于進(jìn)口車來說,這個(gè)價(jià)位的bmw很難得。
動(dòng)力:輸出很連續(xù),一二檔換檔是有明顯頓挫,其他毫無感覺,轉(zhuǎn)速很低,省油
操控:
寶馬賣的是什么,操控。感覺比奔馳四個(gè)圈的操控好多了。高速變道很穩(wěn)。
油耗:還行,目前油耗9.8,和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)!
舒適:這車就不是適合乘坐的車,消費(fèi)者我想還是大多數(shù)看中的是前排方向盤的位置
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全部滿意,年輕不后悔的選擇。
缺點(diǎn):沒有,有人說車燈,但我覺得很自然,不錯(cuò),比較復(fù)古,買這車就是為了后驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī),操控,別的可以忽略了。
外觀:是很個(gè)性
內(nèi)飾:寶馬一貫風(fēng)格,黑色軟+硬 的組合,
空間:前排不錯(cuò),后排中間凸起較高,適合三口之家,后備箱挺大的
配置:、說實(shí)話,這個(gè)價(jià)錢,無敵了。
動(dòng)力:動(dòng)力上比較滿意。起步動(dòng)力充足,升擋順暢積極沒有明顯的頓挫感覺,但是在降檔時(shí)候二檔降到一檔或是停車時(shí)有沖車的感覺。
操控:
沒開過啥好車,這個(gè)操控滿意了,哈哈哈。
油耗:目前還沒有首保,據(jù)說首保之后油耗還會(huì)降。平均油耗一直在7.6--7.8,那天在高速上用運(yùn)動(dòng)模式暴力駕駛了一段,回來之后平均油耗顯示有點(diǎn)紊亂,現(xiàn)在顯示8.5,平均速度是32km/h,估計(jì)差不多是這個(gè)水平。當(dāng)然,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、行使路況都不一樣,本人在市里開得較多,比較堵,但是我開車一般不讓轉(zhuǎn)速過2000,上了高速之后就勻速90行使,我的油耗是這么得出的,高低大家可以自己判斷一下。
舒適:長(zhǎng)期駕駛腰部不舒服,需要自備腰靠;腿長(zhǎng)駕駛者,左前門的扶手會(huì)占據(jù)左腿空間,需要調(diào)整座椅及方向盤位置,座椅高度略低,個(gè)矮的女性可能會(huì)看不到車鼻子
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌效應(yīng)
缺點(diǎn):后排沒有儲(chǔ)物空間,低配少了USB接口和寶馬標(biāo)志的天使眼讓人很難接受。
外觀:小鋼炮
內(nèi)飾:初次進(jìn)入到車內(nèi),內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感,中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜,黑內(nèi)+銀色飾板,進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,比較適合年輕人,總體感覺內(nèi)飾還不錯(cuò),中控臺(tái)軟性材料覆蓋,贊一個(gè),科技配置不是太豐富,但也夠用了,新款內(nèi)飾比老款要好看許多,唯一不喜歡的是沒有真皮座椅,無電子手剎。在儲(chǔ)物空間方面,儲(chǔ)物格雖然不多,但都很實(shí)用,放置日常隨身物品沒有任何問題,后備箱比老款提升了30L達(dá)到了360L,而且后排座椅放倒也進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。
空間:夠用,四個(gè)大人沒問題
配置:市面上30W以內(nèi)唯一的前置后驅(qū)兩箱掀背小車 穿梭在誠(chéng)實(shí)游刃有余 保有量也少 挺不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:前文對(duì)動(dòng)力的描述比較多了,此處不再贅述,總之,動(dòng)力一定會(huì)給想買1系的你帶來驚喜。
操控:
1系主打操控,確實(shí)不賴
油耗:油耗是我最滿意的一點(diǎn),,每天開高速上班 一箱油可以跑700-800公里 真是剩啊。。
舒適:一般,但是座椅包裹性還算不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn):別人會(huì)說這個(gè)錢怎么不買XXX,XXX,XX,充胖子的吧,其實(shí)我想說~~~~算了,當(dāng)我沒說。!
外觀:外觀的話,就見仁見智了。有人會(huì)說一系就是個(gè)豬鼻臉,不過在我看來還是不錯(cuò)的,屬于耐看型
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間:說實(shí)話.當(dāng)初沒買尚酷是因?yàn)榕潞笈抛幌氯?結(jié)果做了一次尚酷才發(fā)現(xiàn)1系后排還不如尚酷!
配置:還有什么好說的,26% off,還是純進(jìn)口(這里提一下,優(yōu)惠后的價(jià)格基本和UK等國(guó)家的車價(jià)相同,所以,作為進(jìn)口車,甚是超值了)
動(dòng)力:加速很快,很有爆發(fā)力,就用舒適就夠用了,運(yùn)動(dòng)的話我感覺還太猛了點(diǎn),呵呵。ū救碎_車比較慢)還有就是運(yùn)動(dòng)模式那個(gè)油耗也是不得了的
操控:
方向有點(diǎn)重,女生長(zhǎng)時(shí)間開有點(diǎn)吃力,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,地盤有彈性,總的來說有韌性扎實(shí)。
油耗:油耗算是比較滿意的 因?yàn)槲议_車非常喜歡急加油和剎車所以油耗比較偏高 一開始回來都在九個(gè)左右 現(xiàn)在都是八個(gè)油一下了 前幾天跑了趟長(zhǎng)沙 去之前加滿 去又加滿油 跑了430公里 245RMB 三十升油 8.1一升 30除以430 也就是說大概是7個(gè)油整 全程空調(diào)開啟 沒開ECO 行車電腦上顯示是6.7個(gè)油 偶爾和小伙伴的車小飆一下 這個(gè)油耗算是能接受吧
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),扶手箱可以移動(dòng)靠著舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):呵呵,韓璐老濕說買車只要有1-2點(diǎn)喜歡就夠了。感同身受啊,優(yōu)點(diǎn)1:外觀。修長(zhǎng)的車身,3廂audiA3 4.4米左右,2廂1系4.3米左右。在2廂車?yán)锝^對(duì)是比例協(xié)調(diào)好看的。我個(gè)人認(rèn)為要是輪轂加大抬高一點(diǎn),NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點(diǎn)2:動(dòng)力夠油耗低。原先開過的車不多,1系可以說是自己擁有的第一輛車,對(duì)比原來開過的1.6自吸,簡(jiǎn)直動(dòng)力好到爆,撕破特模式各種爽。心里預(yù)期油耗是8.5,現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0,都是上下班市區(qū)堵車害的,如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是不夠
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)使用料上乘,有質(zhì)感,有檔次!
空間:剛剛夠用 對(duì)于年輕的家庭來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇
配置:性價(jià)比不錯(cuò),進(jìn)口寶馬,優(yōu)惠力度很大,我很滿意。當(dāng)然不同人不同選擇,側(cè)重點(diǎn)不一樣比較出來就不一樣。
動(dòng)力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,我也不和人飆車完全夠用,平時(shí)都選擇舒適模式,很少用運(yùn)動(dòng)模式。
操控:
我只說現(xiàn)在過彎,基本很少剎車,雖然習(xí)慣不好,但也表達(dá)了我對(duì)這車過彎時(shí)的駕駛感受,幾乎不會(huì)有側(cè)傾感。開過日系的就知道那種過彎人與車快要分離的感覺實(shí)在差勁。領(lǐng)先型配備的是205/55 R16固特異御乘防爆胎,皮硬,就是胎燥不小。
油耗:較好6-7左右,可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
舒適:駕駛者感覺可以,后排做的人就是有點(diǎn)憋屈了
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):呵呵,韓璐老濕說買車只要有1-2點(diǎn)喜歡就夠了。感同身受啊,優(yōu)點(diǎn)1:外觀。修長(zhǎng)的車身,3廂audiA3 4.4米左右,2廂1系4.3米左右。在2廂車?yán)锝^對(duì)是比例協(xié)調(diào)好看的。我個(gè)人認(rèn)為要是輪轂加大抬高一點(diǎn),NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點(diǎn)2:動(dòng)力夠油耗低。原先開過的車不多,1系可以說是自己擁有的第一輛車,對(duì)比原來開過的1.6自吸,簡(jiǎn)直動(dòng)力好到爆,撕破特模式各種爽。心里預(yù)期油耗是8.5,現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0,都是上下班市區(qū)堵車害的,如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點(diǎn):后排沒有儲(chǔ)物空間,低配少了USB接口和寶馬標(biāo)志的天使眼讓人很難接受。
外觀:買的紅色滴 貼了最深色的膜 感覺很贊 是我喜歡的啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較普通了,座椅比較容易沾灰
空間:夠用,最適合第二輛車
配置:24w多到手的 不是特別實(shí)惠 但畢竟是BMW 還是不錯(cuò)滴 如果不是經(jīng)常去撞的話 真心修不起啊好好開 有個(gè)車開了就不錯(cuò)了 暫時(shí)的能力范圍內(nèi)還是覺得這款是最好的~~當(dāng)然有能力以后還是會(huì)換車的啦!
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)可以,畢竟是116,不過想超車的時(shí)候還是很隨意的
操控:
很滿意操控這點(diǎn)
油耗:合理,可以接受。
舒適:不是沒有舒適,而是不像E、LEXUS那樣以舒適見長(zhǎng)。但我還是要強(qiáng)掉一下:1 series不適合小女人開(女漢子除外),因?yàn)閼覓煊岔g,任何路感傳遞無疑,座椅薄硬,雖然包裹性強(qiáng),但坐上去不會(huì)像沙發(fā)一樣慵懶;再加上車身較矮和全黑內(nèi)飾,總感覺有點(diǎn)壓抑。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀跟動(dòng)力油耗是我最滿意的地方。畢竟是進(jìn)口車,確實(shí)品質(zhì)有保證
缺點(diǎn):最不滿意的是一些細(xì)節(jié)方面的東西,我覺得是后排沒有儲(chǔ)物的空間,平時(shí)有人坐后面連一個(gè)放水放點(diǎn)小垃圾的地方都沒有,還得放到前排來,需要的時(shí)候在遞過去,雖然平時(shí)坐后排的人幾乎很少,但是搞個(gè)儲(chǔ)物的又能多得了多少成本嘛,所以我覺得應(yīng)該改進(jìn)
外觀:最喜歡前臉,如果是老1系那種前臉就更舒服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說符合20萬左右轎車的最低標(biāo)準(zhǔn),沒有真皮座椅、鍍鉻金屬漆、軟皮儀表裝飾等,但是整體還是顯氣質(zhì)的,雖然不夠“高大上”。
空間:寶馬的前排空間較同級(jí)車型來說都做得相對(duì)寬敞舒適,我1.72CM 55KG,前排不像緊湊型轎車感到擁擠,但是超長(zhǎng)的車頭引擎使得后排空間被充分壓榨,對(duì)于我來說腿部空間只有半拳的距離。前置后驅(qū)使得傳動(dòng)軸中間凸起很高一部分,后排乘坐兩人較為合適。儲(chǔ)物格方面設(shè)計(jì)得都很貼心,前排兩個(gè)杯架或放置5S都很穩(wěn),側(cè)門有三格分離可放短柄雨傘,水瓶,雜物等,中央扶手箱也有一個(gè)大盒子可放眼鏡,總體來說儲(chǔ)物空間很滿意。360L的后備箱容積還不錯(cuò),記得論壇里某高人把后排座椅放倒,塞了兩馬桶當(dāng)貨車使。
配置:沖著折扣買的1系,本來去看的x1。怎么說呢,進(jìn)口車有這么大優(yōu)惠,很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:買的是116低功率版,但是市區(qū)完全給力。渦輪1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就平滑介入了,等候綠燈的時(shí)候最喜歡排在第一個(gè),一到綠燈小踩一下油門,輕松超過并線的車三個(gè)車身,太爽了!
操控:
前置后驅(qū)才是寶馬,開起來就是很激情,不像開CC就是一腳油門,指向精準(zhǔn)!
油耗:可以接受。
舒適:前排沒的說,后排不是很理想
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純粹駕駛樂趣。雖說至今沒有開過M5、M6、Brabus等神車,但當(dāng)時(shí)放棄空間、放棄舒適,毅然選擇1 Series,看中的就是操控。直白一點(diǎn),所謂操控也就是人機(jī)溝通的感覺,在任何駕駛狀態(tài)下,車有沒有給你足夠的自信,而不是01加速,更不是90km過灣。
缺點(diǎn):沒有,有人說車燈,但我覺得很自然,不錯(cuò),比較復(fù)古,買這車就是為了后驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī),操控,別的可以忽略了。
外觀:2013款 改款 116i 領(lǐng)先型的外觀絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),特別是前臉非常的飽滿,沒得說
內(nèi)飾:初次進(jìn)入到車內(nèi),內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感,中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜,黑內(nèi)+銀色飾板,進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,比較適合年輕人,總體感覺內(nèi)飾還不錯(cuò),中控臺(tái)軟性材料覆蓋,贊一個(gè),科技配置不是太豐富,但也夠用了,新款內(nèi)飾比老款要好看許多,唯一不喜歡的是沒有真皮座椅,無電子手剎。在儲(chǔ)物空間方面,儲(chǔ)物格雖然不多,但都很實(shí)用,放置日常隨身物品沒有任何問題,后備箱比老款提升了30L達(dá)到了360L,而且后排座椅放倒也進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。
空間:主要自己開,絕對(duì)夠用,對(duì)空間有要求的,建議不要買寶馬,直接上七座,寬松的五座解決不了你的家庭用車問題。
配置:完全沒性價(jià)比,25多落地,蠟燭燈,沒日行燈,沒前雷達(dá),沒真皮,座椅手調(diào),而且調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)直反人類設(shè)計(jì)! 感覺買這車只是為品牌消費(fèi),1.6動(dòng)力沒啥亮點(diǎn)也沒啥缺點(diǎn),整車配置還不如一輛10萬的國(guó)產(chǎn)車,操控算加分項(xiàng),駕駛員空間不錯(cuò),后排就算了,晚上這個(gè)大燈就是被教育的份,好吧,車子是親姑姑買的,開了幾次,自己肯定不會(huì)花25萬買這個(gè),不過其實(shí)車子很好開,最大的問題其實(shí)是價(jià)格,要是20落地豪華品牌的小型兩廂車,我還能接受,25選擇實(shí)在太多了。
動(dòng)力:很好 上下班高峰期開的最多 無需比賽 所以一切ok
操控:
很精準(zhǔn)。
油耗:高速油耗還是不錯(cuò),市區(qū)路況不好時(shí)基本開空調(diào)到9以上
舒適:舒適性要差一些了,首先是116領(lǐng)先的座椅腿部支持不夠,118運(yùn)動(dòng)有腿部收縮。座椅各種不舒服,坐久了腰會(huì)疼,不過是調(diào)節(jié)角度問題,有個(gè)老師傅幫調(diào)了下現(xiàn)在好多了,但是開上3,4個(gè)小時(shí)還是會(huì)有酸疼。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,停車方便,就上下班來說很好的小車。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得油耗高了點(diǎn),還有那鹵素大燈,太掉價(jià)了。
外觀:一般吧,家庭用顯然不實(shí)用,但是女人一個(gè)人開、偶爾接送小孩那完全是夠了的。
內(nèi)飾:120以內(nèi)信心相當(dāng)十足
空間:精確路感清晰
配置:目前只開了900公里純市區(qū) 開空調(diào) 中控顯示油耗10左右 儀表盤顯示8點(diǎn)多
動(dòng)力:舒適性一般般吧,運(yùn)動(dòng)車型不要追求太高。
操控:
回頭率還是很高的,尤其洗干凈的午夜藍(lán)!
油耗:雖然中規(guī)中矩,也很協(xié)調(diào)。
舒適:性價(jià)比一般,這個(gè)價(jià)錢可選車系較多
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6T帶來的充足動(dòng)力
缺點(diǎn):低配配置太寒酸,還有隔音效果一般尤其胎噪太大,座椅太薄填充物太硬腰部支撐不好,二檔頓挫明顯,動(dòng)力響應(yīng)不如自吸車輛順滑直接,
外觀:前排不錯(cuò),后排中間凸起較高,適合三口之家,后備箱挺大的
內(nèi)飾:1.6T市區(qū)超車無壓力
空間:指向性很明確
配置:高速百公里5.8升,城區(qū)8升-9升,油耗跟我開過的其他車比起來真的是太給力了
操控:
好看,如果輪殼再漂亮點(diǎn)就更好了,尤其是照片拍出來不好看,實(shí)車還可以。
油耗:無太大亮點(diǎn)
舒適:一般,15-20萬比較適中
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