暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，170馬力，250牛米，配合ZF的8AT算是完美組合，1.6T的能爆發(fā)出2.0T的動(dòng)力，在市區(qū)車(chē)多的時(shí)候就用節(jié)能模式超省油，在車(chē)少的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式馬上就來(lái)了感覺(jué)，總的一句是動(dòng)力超好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了贊一個(gè)我還能說(shuō)什么呢？1.6的有比這個(gè)猛的？不過(guò)ECO和SPORT真是車(chē)格分裂啊。SPORT會(huì)上癮，ECO會(huì)催眠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：充沛!絕對(duì)超出所需，加速特別帶勁，推背感強(qiáng)烈！聲浪也很好，就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)聲音太大，且不好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然參數(shù)才170匹馬力，但是動(dòng)力確實(shí)非常好，運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，從第一腳油門(mén)踩下去，就毫不猶豫的沖上來(lái)了，剛開(kāi)始我都不習(xí)慣，超車(chē)非常有信心，到110公里的時(shí)候，只要踩油門(mén)，才能感覺(jué)到明顯的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然參數(shù)才170匹馬力，但是動(dòng)力確實(shí)非常好，運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，從第一腳油門(mén)踩下去，就毫不猶豫的沖上來(lái)了，剛開(kāi)始我都不習(xí)慣，超車(chē)非常有信心，到110公里的時(shí)候，只要踩油門(mén)，才能感覺(jué)到明顯的推背感。
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