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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):sport版動(dòng)力杠杠的,運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)靈敏,起步超車心里有底
缺點(diǎn):超過120公里時(shí)速,很吵的…風(fēng)的噪音大!低速的時(shí)候路噪大,防爆胎沒辦法。討厭沒有無鑰匙進(jìn)入。
外觀:外觀我覺得很好,沒覺得別人說的前燈前臉多么難看,挺好的啊,。。車頭看過去就是B級(jí)車有木有 ,BMW機(jī)蓋又長又寬。
內(nèi)飾:喜歡寶馬的內(nèi)飾
空間:空間一般 好在都是兩個(gè)人用 后排基本不坐人
配置:高性價(jià)比
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用吧
操控: 很好
舒適:避震比較硬朗,過坑和坎子一定要減速,必近是運(yùn)動(dòng)型的車輛,過個(gè)坑,可以全部反映到你的小PP上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,加速刺激,外觀漂亮,內(nèi)飾耐看,質(zhì)量很好!
缺點(diǎn):愛他就要接受他的不完美
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工精細(xì),上檔次,不愧是BMW。
空間:小,太小了。主要是后排空間,前排座椅向后多一些,后排就沒法坐人了
配置:裸車價(jià)23.5萬,很滿意也能接受!
動(dòng)力:比我之前開的邁騰提速快,運(yùn)動(dòng)模式簡直是變態(tài),絕對(duì)是鋼炮
操控: 方向準(zhǔn)確,城市中穿梭著很方便。
油耗:還沒到首保,油耗一直在下降。
舒適:座椅的包裹感很好,運(yùn)動(dòng)的座椅坐習(xí)慣了 做別人的車就不太舒服或者不太習(xí)慣。就是腰這里坐久了會(huì)難受些。腿部支撐是很實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗非常滿意,比大眾的全系1.4T都要省油
缺點(diǎn):后排無任何儲(chǔ)物空間
內(nèi)飾:簡單,耐看。
空間:這輛車一家三口用用還行,如果你指望有后排大空間勸各位還是多考慮下。
配置:個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6T高功版,7秒出頭的加速,還能要求什么?
操控: 方向盤置中一圈半打完,懸架有些偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教過彎很穩(wěn),底盤很扎實(shí)不會(huì)讓人覺得單薄,路感反饋直接,開著就能感覺到寶馬強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因,推頭現(xiàn)象小
油耗:不錯(cuò)。不到10喔
舒適:避震比較硬朗,過坑和坎子一定要減速,必近是運(yùn)動(dòng)型的車輛,過個(gè)坑,可以全部反映到你的小PP上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1系的操控我覺得優(yōu)于3系.身材小.車身靈活.選裝的379功不可沒.
缺點(diǎn):空間太小,只適合開,不適合帶人長途。
外觀:ok
內(nèi)飾:簡單,耐看。
空間:夠用。車是買給老婆開的,老婆買菜,購物,接送小孩應(yīng)該足夠了,
配置:折扣后的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),170馬力,250牛米,配合ZF的8AT算是完美組合,1.6T的能爆發(fā)出2.0T的動(dòng)力,在市區(qū)車多的時(shí)候就用節(jié)能模式超省油,在車少的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式馬上就來了感覺,總的一句是動(dòng)力超好!
操控: 過癮!
油耗:ok
舒適:前排駕駛和乘坐均有舒適性,后排乘坐沒有舒適性而言
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):BMW操控/內(nèi)飾
缺點(diǎn):居然要喝95的油.
外觀:外觀尚可
內(nèi)飾:還行吧,bmw側(cè)重駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,懸掛,這些都是實(shí)在的,很多都是看不到的
空間:我183cm,平常后排只放東西很少坐人,我覺得游刃有余!家里第一輛車就請(qǐng)略過吧~
配置:純進(jìn)口的身份,前置后驅(qū),ABB系列,面子也有了,感覺很不錯(cuò)
動(dòng)力:8AT相當(dāng)贊。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合市內(nèi),高速上比較辛苦。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),比起機(jī)械液壓助力不夠直接,有點(diǎn)假,懸掛支撐在同級(jí)算優(yōu)秀,但是極限并不高。
油耗:油耗非常低,磨合期,平均時(shí)速30KM,不到8L。
舒適:一般般,隔音一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):小毛病不少
外觀:外觀很棒,自我感覺良好
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾都一樣,做工不錯(cuò)
空間:一個(gè)人開帶女朋友那是夠了,你懂得
配置:城市代步 偶爾撒歡來說相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:除了贊一個(gè)我還能說什么呢?1.6的有比這個(gè)猛的?不過ECO和SPORT真是車格分裂啊。SPORT會(huì)上癮,ECO會(huì)催眠。
操控: 寶馬的操控一直是公認(rèn)的好。但是118與大車型在駕駛感受上有本質(zhì)的不同,奔馳人車合一,高速車的整體感很強(qiáng),給人安全感。寶馬118城市道路駕駛足夠用,體現(xiàn)的不是舒適,是一種年輕的激情與超越。
舒適:我覺得座椅很舒適,其他一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力優(yōu)秀,操控完美,市區(qū)駕駛樂趣無限
缺點(diǎn):隔音,這隔音效果用我老婆的話說就跟2萬的面包車一個(gè)感覺
外觀:滿意
內(nèi)飾:寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾,很習(xí)慣
空間:小,太小了。主要是后排空間,前排座椅向后多一些,后排就沒法坐人了
配置:8分掀背車吧。不錯(cuò)的一部FR
動(dòng)力:充沛!絕對(duì)超出所需,加速特別帶勁,推背感強(qiáng)烈!聲浪也很好,就是冷車啟動(dòng)時(shí)聲音太大,且不好聽。
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,并道迅速,轉(zhuǎn)彎半徑小,高速相當(dāng)穩(wěn),操控必須給滿分。
油耗:一般
舒適:舒適性也不錯(cuò),過減速帶和細(xì)小顛簸的時(shí)候震動(dòng)非常小,底盤非常整,屁股很本不會(huì)感到一點(diǎn)不舒服,很干凈利落!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一部很均衡的車
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀還可以吧,出了好幾年了
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)版的紅條提升不少質(zhì)感。不后悔!
空間:緊湊型,你想要大空間,你就買SUV吧
配置:純進(jìn)口的身份,前置后驅(qū),ABB系列,面子也有了,感覺很不錯(cuò)
動(dòng)力:雖然參數(shù)才170匹馬力,但是動(dòng)力確實(shí)非常好,運(yùn)動(dòng)模式的話,從第一腳油門踩下去,就毫不猶豫的沖上來了,剛開始我都不習(xí)慣,超車非常有信心,到110公里的時(shí)候,只要踩油門,才能感覺到明顯的推背感。
操控: 市區(qū)再合適不過,靈活小巧
油耗:我反正是滿意
舒適:駕乘感受良好,唯一不滿意的就是沒有駕駛位腰托,長時(shí)間駕駛腰部容易疲勞。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控不多說。外形方面我覺得很像豬臉。但是看多了就會(huì)發(fā)覺很兇相。節(jié)能也是我滿意的一部分。平時(shí)上下班使用節(jié)能模式,雖然一直被后車按喇叭。但是真的非常省油。
缺點(diǎn):冷車噪音大
外觀:兇悍。
內(nèi)飾:經(jīng)典的寶馬內(nèi)飾。單就造型來看,我認(rèn)為很漂亮,也很耐看,就是有些地方用料還是不夠好!做工還不錯(cuò)。
空間:后排不行。讓人難以長時(shí)間乘坐
配置:高性價(jià)比
動(dòng)力:高功率1.6T,170匹馬力,250n扭矩,提速比我的君威2.4快多了,并且變速箱對(duì)駕駛員意圖了解非常到位,換擋平順的多。
操控: 市區(qū)再合適不過,靈活小巧
油耗:算是滿意
舒適:前排沒問題 后排略顯局促
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),比較得心應(yīng)手
缺點(diǎn):后排無任何儲(chǔ)物空間
外觀:呆萌呆萌的前臉~側(cè)面線條越看越喜歡~車身如果再低一些輪轂換成18的~就很完美了~
內(nèi)飾:簡單,大方,上檔次。
空間:車子寬度不夠,空間確實(shí)是短板,不過其實(shí)跟3系短軸版差不多吧。
配置:還是可以的
動(dòng)力:雖然參數(shù)才170匹馬力,但是動(dòng)力確實(shí)非常好,運(yùn)動(dòng)模式的話,從第一腳油門踩下去,就毫不猶豫的沖上來了,剛開始我都不習(xí)慣,超車非常有信心,到110公里的時(shí)候,只要踩油門,才能感覺到明顯的推背感。
操控: 操作靈活
油耗:1.6的排量 拉1.43噸的車 ~百公里不到8L的油耗~大家說如何?
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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