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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也很滿意，由于車身小，在高速上并道很輕快，在轉(zhuǎn)向時車身側(cè)傾也不明顯，個人感覺優(yōu)于老款的凱美瑞，但跟試駕的320LI比較似乎有點差距。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一流，最滿意一點，超車不帶猶豫
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方便、精準(zhǔn)、輕松、一流。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)車操控精準(zhǔn)確實是寶馬巨大的優(yōu)勢，過彎時候忍不住就想給油。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控還用多解釋么，打哪到哪。動力隨叫隨到。
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒有虛位，方向輕輕一動就能感覺到車頭的變化，媳婦剛開的時候不適應(yīng)，高速總走不到直線，我告訴他丟掉方向盤，車子一點都不偏，比她拿著方向還直，呵呵。方向圈數(shù)少，雖然沒有可變轉(zhuǎn)向，但是一般的彎道都是一把方向過，這個和后驅(qū)有關(guān)，掉頭十分容易，轉(zhuǎn)彎半徑小。方向非常細(xì)膩，動方向的時候你能感覺到車子的弧度，很容易掌握，回方向的反饋也很好。變道感覺車子十分整體，幾乎感覺不到什么側(cè)傾，地盤非常扎實，緊急閃避十分容易做出來，安全性比較高，沒有開出過ESP來。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向指向精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，高速變道超車很給人信心，彎道想開快完全沒問題，側(cè)傾很輕微。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.82萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)車的先天優(yōu)勢，極限來的很晚。每次入彎都可以用很高的速度進去。懸架讓人非常有信心。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性本來就是寶馬的長項，在這車上表現(xiàn)的相當(dāng)好。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)
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