廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強.油耗真的很低.目前5.4-5.5
缺點：噪音略大,發(fā)動機聲音不好聽.
外觀：仁者見仁智者見智..
內飾：全黑內飾比較中規(guī)中矩.
空間：空間很不錯,這么小的車有這么好的后排空間值得表揚
配置：性價比相比起6 7年前買車 現(xiàn)在7萬多能買到這么臺車已經很不錯了.
動力：直噴發(fā)動機真心不錯,加速很快.
操控：
轉向沒有虛位,但是手感一般,原地打多方向方向盤會變重.
油耗：油耗真的非常低了.磨合期內5.X
舒適：噪音有點大,但是空間坐姿很舒服.
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購買時間2015年11月
購買地點河北 保定
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：減震
外觀：外觀不錯，還挺耐看，標配尾翼外觀就完美了，沒尾翼屁股難看
內飾：塑料感強，儀表盤不顯示水溫格局好，顯得空間大
空間：空間完美，后排沒有魔術座椅失敗
配置：家用挺好，車漆真是垃圾透了，選擇白色后悔死了，建議藍色和銀色
動力：動力1.5的發(fā)動機帶這么小的車肯定沒問題了，就是發(fā)動機噪音大了點兒啊
操控：
這個不錯，提速不穩(wěn)定，大部分時間還是挺給力的，有時候也是不靈敏
油耗：油耗沒有想象的完美，沒有車友的低，還是北方天氣冷的緣故啊
舒適：舒適性差，座椅不好
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購買時間2016年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省油，動力也不錯。很輕松就加速度90KM 有幾次為了超車 加到110+ 還很輕松。因為是新車 高速上也限速沒有開到更高的速度。外觀也比較時尚。
缺點：速度一上40KM以上就覺得噪音比較大，在不平的路面特別明顯。感覺是路的問題。因為在高速上以100KM 的時速跑 都是平路 有些路輪傳來的噪音很吵，而有些路只聽到風噪。
外觀：不難看，很有特色
內飾：一般
空間：雖然是兩廂車，內部空間也不覺得太少。坐著5個人也不覺擠，起步反應也快。
配置：10W 之內找不到 更好的
動力：動力強 油耗不高的車那里找。。。
操控：
因為是新手 平時只會跟車跑。。。
油耗：跑了1300 KM 平均油耗6
舒適：一般
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：上一部車是昂克賽拉，空間的確是馬自達的短板，而飛度最突出的優(yōu)勢莫過于越級的空間了。 從馬自達的后排到飛度的后排簡直感動的要哭，誰能想到軸距短170mm的飛度能有這樣的后排表現(xiàn)。 首先是后排腿部空間多過兩拳，其次是頭部空間也比昂克賽拉大許多，本田對空間的壓榨不得不服。 再說動力，飛度用1.5的機頭推動一噸出頭的車身，相比昂克賽拉1.5推1.3噸的車身，差距確實明顯， 飛度起步輕盈，給油就竄，起步絕對有小鋼炮的感覺，紅綠燈起步有跟絕大多數(shù)緊湊級家轎玩一玩的資本， 當然遇到真正的鋼炮還是放棄挑釁的念頭，玩玩就好。 再說說超車的方面，昂克賽拉的超車是油門到底，觸發(fā)降檔開關，變速箱連降2或4檔，轉速迅速升到6000 轉，車身開始迅速加速，整個過程在一秒內完成，已經是民用級AT變速箱頂級水平。 而飛度的加速則顯得簡單粗暴，轉速直接到達5000轉并維持轉速來持續(xù)加速，市區(qū)超車油門踩大了絕對嚇 你一跳。 動力強勁的發(fā)動機讓高速巡航轉速足夠低， 也就節(jié)省了油耗，這一點也比創(chuàng)馳藍天顯得粗暴一些，哈哈！
缺點：原廠配備的優(yōu)科豪馬輪胎胎噪過大，開窗行車最明顯的噪音來源就是輪胎了，發(fā)動機本身的噪音控制的很 小，幾次都以為沒點火又擰了鑰匙。至于配置方面的吐槽其實沒有很大的意義，畢竟價格在這里，簡配了 魔術座椅，前排閱讀燈，后備箱燈，后輪拱擋板，方向盤前后調節(jié)，環(huán)境液晶儀表。 本田地球夢自然吸氣發(fā)動機，平順毫無頓挫感的變速箱。隨著開過的車型不斷增加，慢慢也懂得了自己對 城市用車的訴求，起步要輕盈，加速減速過程要平順，主駕駛座位調整不影響后排乘坐。同時作為第二部 車要具備一定的可玩性，之前購車追求獨立懸掛的操控，但后來發(fā)現(xiàn)其實獨立懸掛最大的優(yōu)點其實是城市 略微顛簸路面對左右顛簸的過濾帶來的平穩(wěn)感，這也是B級車全部使用獨立懸掛的原因吧。但是作為主要 深圳市區(qū)通勤車輛獨立懸掛就沒必要
外觀：大鼠標
內飾：做工整體不錯，沒有高級感
空間：越級的空間表現(xiàn)不需要懷疑
配置：本田就是賣發(fā)動機，臺灣都沒上地球夢，知足了
動力：1.5L自然吸氣0-100加速9秒，已經略顯逆天，手動擋可玩性更高
操控：
轉向比例雖沒有運動取向的車型高但好在沒有虛位，回饋力度也調教的適中，高速跑到150才出現(xiàn)方向發(fā)虛的現(xiàn)象，可以接受的操控性。
油耗：市郊通暢路況4.6，高速100巡航5.0，市區(qū)擁堵6.5
舒適：原廠建議胎壓前2.2后2.1，覺得減震硬的可以考慮將冷胎壓降至2.0，油耗多一點但舒適性絕對有提升
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，超車特別爽。
缺點：風噪，胎噪太大，調教偏硬。
外觀：特大號無線鼠標
內飾：只能說，還過得去
空間：最滿意的是后排空間，三個大人，不在話下。尾箱的空間也是大的可以，日常使用，完全沒問題
配置：性價比倒是挺不錯的，比其他同級別車，我感覺，還是不錯的
動力：1.5的地球夢不是蓋的，完全夠用，偶爾暴力駕駛，也非常順暢。發(fā)動機的聲音，還挺好聽的
操控：
10W級別的車，能有這樣的操控，很不錯了。
油耗：目前對油耗不滿意，偏高。不知道是不是因為新車的緣故
舒適：座椅還挺舒適的，背部支撐做的不錯
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購買時間2014年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗。油耗甚至低于我的預期
缺點：胎噪和減震
外觀：比較年輕時尚，要吐槽的就是這個可以當馬鞭的天線，和這個主駕鑰匙孔了。年輕人喜歡不一樣，也不用與眾不同啊。
內飾：面包車內飾吧。買這車就是沖著空間和自動擋來的。這個在預期當中
空間：非常好。我177厘米170斤。去試駕10萬左右價位的車，這個車才給我不是很憋屈的感覺
配置：非常高。油耗，空間兩點就能PK掉很多10萬左右的車了。
動力：相對于這個價位的車來說提速還行
操控：
之前沒開過別的車，這點無法評論
油耗：這點非常的讓我驚喜，預期是別超過5毛，實際4毛不到
舒適：這個不是本田的強項，乘坐過我同學的杰德，歌詩圖。他們比我的好，當時相對于他們那個價位的車來說的話，還是很不足的
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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