廣汽本田-飛度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2015年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本田NA地球夢直噴發(fā)動機
缺點：舒適版配置太低
外觀：外觀適合年輕一代，線條凸顯肌肉感。家族式的本田前臉
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的本田設(shè)計
空間：空間在一臺兩廂車中除了飛度第一沒了第二臺更大
配置：同級別空間動力最好似飛度
動力：本田為世界NA發(fā)動機之王無可否認(rèn)的動力。0-100km 9.36秒
操控：
傳承了本田的底盤調(diào)教，指哪打哪�；臼袇^(qū)內(nèi)行車各種躲車各種高速轉(zhuǎn)向也有十足的信心。
油耗：飛度一直公認(rèn)的低油耗，現(xiàn)在市區(qū)基本5.7升100KM。還在磨合期中
舒適：大空間，各種人機工程學(xué)設(shè)計，后排空間基本4、5個壯漢都不成問題
|
|
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車小，空間大，路上行駛的時候也很容易塞車，操控不錯，最主要的太省油了。
缺點：其實對于這個價位，沒有什么不滿足的，非要說出一個的話，就是內(nèi)飾不夠精致。
外觀：年輕時尚。
內(nèi)飾：欠缺
空間：相對于此類型車來說，應(yīng)該是標(biāo)桿了。
配置：高，實在是高
動力：動力杠杠的，車輕馬力足，地球夢真心不是蓋的。
操控：
小車操控不錯，我很喜歡開。
油耗：綜合油耗6L,省油的不得了。
舒適：欠佳，代步足夠
|
|
購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的點還是比較多的，比如動力性，空間，還有廣本一貫穩(wěn)定的制造工藝，不過要說最滿意的還屬搭載的新的1.5L的地球夢發(fā)動機，動力性在同級別絕對的數(shù)一數(shù)二，38車評里居然測出了8.6s的百公里加速，實在讓人驚訝這幅1.5L的地球夢發(fā)動機引擎居然能給這輛小兩廂的車如此暴躁的動力，稍加改造，就能成為一臺不錯的小鋼炮啊。
缺點：最不滿意的是小飛度的隔音性，NVH確實控制的不是很好，不過這也算是本田的通病了，又想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草也不現(xiàn)實，既然給了同級領(lǐng)先的動力和空間，還給了不貴的價格，那只能在隔音上控制成本了。
外觀：外觀相比老款更加年輕化，運動氣息也更濃，有更多的本田家族化的元素，如回形標(biāo)風(fēng)格的尾燈，還有車尾一對黑色的仿進(jìn)氣口設(shè)計也很有運動代入感。原來還擔(dān)心這車外觀老丈人嫌激進(jìn)，沒成想老丈人卻也很滿意，顏色家里出奇的意見一致，老丈人嫌白色的不夠吉利，咱們夫妻倆也喜歡紅色的想著以后可以偶爾開著上街玩玩，于是就順利地定下來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說just so so，全黑色的內(nèi)飾的塑料感還是有的，不會給人高檔車的感覺，但是我還是想給廣本細(xì)致的做工點贊，不得不承認(rèn)國產(chǎn)汽車在裝配工藝方面還是和合資品牌存在差距。紅色的儀表盤可以營造出不錯的運動車的氛圍，旋鈕的阻尼也算適中，容易上手，中控部分還是本田一貫的偏向駕駛員一側(cè)的風(fēng)格，有一種環(huán)抱駕駛者的感覺。我也注意到一個細(xì)節(jié)，就是飛度的行李箱蓋和油箱蓋的按鈕在方向盤左下方，比較順手，這一點比凱美瑞放在地板上要人性化多了，點贊。
空間：空間那是一個字：很大！當(dāng)時帶著老丈人和老婆去看車的時候，從外面看就是個小兩廂的家用車，可當(dāng)我們坐進(jìn)去時，內(nèi)里的空間還是讓我們吃了一驚，本田的“MM”設(shè)計理念（車內(nèi)空間最大化。發(fā)動機占用空間最小化），讓飛度一直以來有著“身材小、肚量大”的特點，確實有一手。老丈人比較胖，坐在后排，腿部空間還有一拳半多，很滿意。
配置：性價比那是相當(dāng)高，車最重要的三大件，它有兩項（發(fā)動機和變速箱）就很出彩，當(dāng)然，底盤也不孬，而且飛度也是一款經(jīng)過時間檢驗的全球車款，品質(zhì)值得相信，加上現(xiàn)行的購置稅減半的優(yōu)惠政策，小飛度的性價比還是很突出的
動力：動力是這一代飛度的一大賣點，同為日系精品小車的致炫和昂克塞拉在動力性上確實不敵本田的最新的地球夢技術(shù)加持的引擎，評測飛度的百公里加速是9.39s，而38車評里做出了8.6s，在論壇里甚至有車友用手動擋跑出了7.9s的百公里加速，不得不讓人感慨這幅引擎的能量。
操控：
操控上飛度是處于平均水平吧，再說咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具。但是！試駕過的昂克塞拉兩廂版還是給我留下了深刻印象。
油耗：買車到現(xiàn)在6.2的平均油耗，主要是老丈人在開，加上天氣寒冷，我感覺這個油耗已經(jīng)很不錯了，不得不承認(rèn)地球夢技術(shù)在動力性和經(jīng)濟(jì)性之間做了很好的平衡。
舒適：舒適性也不是本田的強項，底盤的設(shè)定偏硬，過減速帶和爛路的濾震到底還是不如我和媳婦的凱美瑞，不過一分錢一分貨嘛，另外座椅的包裹性也不是很好，坐的時間長了會感覺腰有點累，不太適合跑高速長途。同時有一點值得注意，自動擋低配車型沒有配備前中央扶手，所以在開車的過程中感覺右手肘沒有很好的承托，不過好在萬能的馬云家有賣后加裝的扶手，可以考慮配一個，正好還能增加儲物空間。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10778公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，空間大，動力強，真的很省油
缺點：跑長途很累，CVT變速箱傳動效率低，后輪不是碟剎 車漆那叫一個薄，后屁股有點高，沒有魔術(shù)座椅
外觀：時尚 漂亮。如果飛度在設(shè)計的時候讓車體再矮些就完美了
內(nèi)飾：做工還可以，就是有點簡單，后門沒有喇叭，后來自己在網(wǎng)了買了一套6個自己改的，音效好很多
空間：空間很大，這點設(shè)計的很好
配置：7到8萬的車性價比很高！
動力：1.5L的排量能有131馬力真的很給力！本田的發(fā)動機就是牛
操控：
方向盤很輕，操控還可以，前頭重，后面輕，剎車點頭
油耗：高速4.6L 城區(qū)5.5L左右！非常省
舒適：這個真的很一般，跑了幾次長途挺累，這點不如美系車
|
|
購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，空間
缺點：隔音，地盤質(zhì)感，
外觀：本田設(shè)計從來都比較不錯，有特點
內(nèi)飾：易打理，好看耐看，沃德十佳內(nèi)飾，
空間：空間是本田拿手絕活兒
配置：是家用好選擇，實用好用，務(wù)實之選
動力：地球夢動力很不錯尤其是同價位最好沒有之一
操控：
一般，偶爾可以激情奉陪，感覺還是有點力不從心
油耗：地球夢有了動力，還有就是不錯的油耗，要馬兒跑得快還要哪兒吃的少這價位沒誰了
舒適：開始比較硬，現(xiàn)在奔4萬公里了，就發(fā)現(xiàn)前懸架較軟，后懸架也變Q了，難道……？？
|
|
購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，動力
缺點：懸掛特別硬。不過懸掛硬了，操作性也很好，但是過坑坑洼洼的路段，就讓人銷魂了。
外觀：年輕，時尚，有活力的外觀
內(nèi)飾：原廠的就不多說了。。看看就知道了。
空間：空間特別大，很讓人感到驚喜，前后排都很夠。
配置：性價比還是不錯的~
動力：推背感特別強，比較合適城市用，起步快。
操控：
可能懸掛比較硬把~操控比較好。
油耗：5毛一公里，加了500油錢，跑了1000公里
舒適：已經(jīng)換了皮的，加個隔音，原廠的舒適性真心不夠。。噪音都很大。喇叭也就2個。。。。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀和動力吧，首先外觀沒的說，前臉有點兇悍的感覺，又不失活潑氣質(zhì)，車身側(cè)面呈俯沖態(tài)勢，線條硬朗。飛度的小屁股像是被人切了一刀，但是無論從哪個角度看，都覺得很好看。配上我最喜歡的海洋藍(lán)，贊！其實是動力，1.5升地球夢直噴發(fā)動機，加速真的是剛剛的。城市超車真的無壓力，動力隨叫隨到，沒話說。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是隔音濾震了吧，在非鋪裝路面對于路面的震動真的是感覺完全沒有，屁股顛的不要不要的，速度稍微快點過個減速帶，坑洼地就突突兩下，彈起來了。 真的是！ 還伴隨著車內(nèi)塑料件的震動。 讓人感覺十分的不爽，這個可以參見我之前發(fā)的一個帖子，后期想去換輪胎和避震。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，就兩個字：帥氣。而且后期改裝的潛力巨大。看了論壇很多大神的改裝，確實都很漂亮。我到現(xiàn)在就改了一點點，中網(wǎng)飾條和鍍鉻格柵框、霧燈框。 其他外觀見仁見智，可以根據(jù)自己喜好，慢慢改。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很簡單，看著還是蠻干凈利落的，就是818的內(nèi)飾塑料件太多，而且通體都是黑色的，看了有點壓抑的說，自己在某寶上買了很多裝飾的東西。 感覺好多叻。自己加了扶手箱，感覺檔次提升蠻多。
空間：空間水平在同級別中處于佼佼者地位，當(dāng)初就是靠空間來說服我老婆的，主要考慮到以后有個寶寶啥的，后座不至于那么的憋屈，別看飛度的車小，坐進(jìn)去沒有一個人說擠的，這也是本田一貫的優(yōu)良作風(fēng)。后備箱空間中規(guī)中矩吧，雖然沒有三廂車來的大，但是家用買菜還是可以的，818沒有魔術(shù)座椅，這個我感覺不太好。這種完全可以標(biāo)配的東西為什么都要簡配，后期改裝很麻煩！
配置：當(dāng)初比較了飛度和POLO就是因為性價比才選擇的飛度，油耗、空間、動力、外觀都是可以完勝POLO的，最重要的一點POLO貴啊 。比飛度貴了 還是蠻多的。POLO比飛度好的 我感覺就是隔音濾震吧。底盤的話 我感覺不會好很多吧，好是應(yīng)該好一點。
動力：當(dāng)初買可能就是沖著動力去的，1.5升地球夢直噴發(fā)動機，城市超車真的無壓力。踩了油門之后完全沒有動力遲滯，只聽到發(fā)動機轟鳴，然后伴隨著小小的推背感就竄出去了。高速上120也是蠻穩(wěn)的，就是噪音大了點，胎噪、風(fēng)燥還有發(fā)動機的巨大聲響�；旧蠜]超過140，我是個開車比較穩(wěn)的人。
操控：
操控在這個級別應(yīng)該算可以把，和我開車的308相比，不是一個級別的， 畢竟兩廂車有操控上的優(yōu)勢，但是轉(zhuǎn)彎抑制側(cè)傾的話感覺做的不是很好，方向轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)。配上飛度很輕的方向盤。還是很不錯的操控。
油耗：暫時開了4000KM，沒有特別注意油耗，我上班在城市，紅綠燈較多，所以感覺油耗不準(zhǔn)確，最高不超過7.5 還有就是高速上我測試過ECO模式，速度穩(wěn)定在120左右，ECO的綠燈還是亮著的。超過120就不行了。高速油耗差不多5.5 左右。反正飛度是一款十分省油的小車。選擇飛度就不用擔(dān)心油耗。
舒適：舒適性一般吧，座椅感覺一般，不軟不硬。包裹性也一般 。 特別不喜歡后排座位，坐的太直了，坐久了就會難受，而且坐墊的長度感覺短了一點。偏硬。 后排中間的地臺還是比較低的，如果坐后座中間應(yīng)該還可以湊活。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速快，外形剛剛開始看覺得挺好看。在城市里停放和轉(zhuǎn)彎方便，半年多基本沒有什么小問題
缺點：噪音確實大，皮確實薄
外觀：剛開始看看還不錯，現(xiàn)在越看越像鼠標(biāo)，尤其最近特別喜歡昂克塞拉，可惜本地沒有馬自達(dá)店試駕，要不當(dāng)時貸款都會考慮換個新馬三，就算是手動檔也好。
內(nèi)飾：湊合，畢竟價位
空間：還是很不錯的，雖然沒有魔術(shù)座椅，但是90%以上的時間都沒有任何影響
配置：還是可以的，日常代步很稱職，油耗雖然沒有想象的低，但是在市區(qū)自動擋車?yán)锩嫠憧梢粤耍饕伴_老思域基本市區(qū)12升，暫時沒有問題，希望保持
動力：同價位應(yīng)該是最好了，不過和7年前的老思域比起來感覺還是弱點，有時急加速超車沒記得拉到s檔，發(fā)動機聲音實在聲嘶力竭
操控：
精準(zhǔn)貌似比雨燕稍差，轉(zhuǎn)向一般，方向很輕，還是很適合在市區(qū)開
油耗：也許是因為長期在市區(qū)短途，油耗經(jīng)常都是在7以上，一箱油如果是在市區(qū)上下班短途開
舒適：就沒有想過舒適性，最便宜的本田的隔音……
|
|
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6614公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的和大家伙一樣，時尚的外觀，以及地球夢科技的發(fā)動機，省油
缺點：最不滿意的也和大家伙一樣，懸架真的是太硬了，對于顛簸過濾得太差，基本都是傳給了屁股。其次就是隔音，車內(nèi)音量開到20才能聽不到車外的噪音，可誰一上車就聽音樂，偶爾想靜靜都不行，別問我靜靜是誰
外觀：時尚前衛(wèi)，年輕活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一廉價車的內(nèi)飾，絕大面積的塑料，別的就還行，座椅得吐槽一下，全系織物座椅
空間：本田車的買點之一就是空間，買車之前開的是家里的神車?yán)室�，明顯后排頭部空間沒飛度寬裕，我平時也就上下班用車，對于空間完全夠了。
配置：性價比還可以，合資車這價格在同級別都差不多
動力：至于動力，1.5自吸131匹馬力同級別自吸No:1，這是賣點也是買點，如果你之前開的是大排量或者增壓車，剛接觸飛度會覺得起步時發(fā)動機吼聲大力不足，其實飛度動力是夠的，過紅綠燈起步2000轉(zhuǎn)還是能甩不少車
操控：
方向電動助力輕盈且指向準(zhǔn)確，但高速方向變重的說法我是沒體會到，總體來說操控這塊是滿意的
油耗：首保前開得低調(diào)5.5，首保后不再低調(diào)還是5.5，最低時4.0
舒適：舒適性是一個槽點，懸架硬隔音差，各種噪音都能如期而至，懸架對于顛簸的過濾非常不盡責(zé)
|
思域
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
