一鍵砍遍全城
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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7803公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性稍差，比起剛才提到的長(zhǎng)城C30來(lái)要稍微差點(diǎn)，比起日產(chǎn)陽(yáng)光來(lái)，更是沒(méi)法比了，但是這不是我在乎的一點(diǎn)，而且也不是不舒適，這個(gè)價(jià)位的車也做得夠到位了。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性的確是比較受人詬病的地方，胎硬，懸掛硬，這點(diǎn)應(yīng)該要有改進(jìn)的空間吧。前排座椅包裹性還可以，腰部短時(shí)間開(kāi)也不會(huì)很累，后排空間雖然說(shuō)不算特別寬裕，但是也不影響后排乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性感覺(jué)一般。�？啥ú蝗缛障弟囀孢m。。也是比上不足比下有余吧。。要是座位能在軟墊可能乘坐舒適性會(huì)有所提高。。應(yīng)該多向日系車學(xué)習(xí)一下。。走坑洼路或走減速帶時(shí)。很是一個(gè)顛字了得。。。胎噪有點(diǎn)大。既然當(dāng)初宣傳是為2.3線城市開(kāi)發(fā)的。減震硬是為了更好地適應(yīng)2.3線城市不是太好的路況。為什么輪胎不能多少提升一下檔次呢。。。走那水泥路簡(jiǎn)直沒(méi)法走。。。那胎噪關(guān)著車窗都能聽(tīng)見(jiàn)。。心情煩死了。。希望能換款舒適性稍微好點(diǎn)的輪胎
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
