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飛度
官方指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià):9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6532公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 好好好,指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 小車(chē)談不上什么優(yōu)秀操控,方向輕,起步輕盈,對(duì)制動(dòng)效能滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 市區(qū)開(kāi)非常輕松,方向盤(pán)很輕,容易掉頭
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程29999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是非?梢,漂移過(guò)彎唔系問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 簡(jiǎn)單好開(kāi),好停放
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15055公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕輕好上手,女孩子開(kāi)還是比較不錯(cuò)的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有點(diǎn)虛偽,能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1925公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向同雅閣差不多,都是比較輕的,但懸掛有點(diǎn)硬,砰砰砰的同自行車(chē)差不多過(guò)個(gè)溝溝坎坎,屁股都要開(kāi)花了。底盤(pán)還是比較整的,高速比較給力的,一點(diǎn)都不飄,最好開(kāi)到120 再快怕分不夠!
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