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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力 動力 動力 重要的事情說三遍,131馬力,比肩1.8L的車!魔術座椅也不錯。
缺點:空間還是不夠,五個人略擠?照{也不夠,還有前燈是鹵素的,還不帶日間行車燈,批評!沒有前置雷達,沒有自動落鎖,不方便啊!還有ESP這么重要的東西應該標配!啟停倒是多余的。大家覺得呢?
外觀:漂亮,有改裝潛力,加裝RS尾翼,有條件可以換大包圍,前后鏟。一個字,帥呆了!哈哈哈哈哈,也有
內飾:儲物空間很多,特別表揚駕駛者前面的杯架,空調直接可以把水吹冷了,夏天非常方便。
空間:乘坐5人明顯有點局促,但是平時一個人開還行。表揚魔術座椅,誰用誰知道,放東西非常方便!這也是飛度的特色之一!But只有高配和頂配才有!
配置:價格如果再便宜點,我就買頂配了,因為只有頂配才帶ESP和7寸液晶屏,倒車影像,藍牙電話?上F了。買精英版是因為看中天窗。
動力:坐滿5人加速也很快,高速上掛S擋超車順利,加速的時候轉速上升很快,有種動力源源不斷,并且很充沛的感覺,在城市道路開絕對夠,當然也不能和那種2.0L或者帶T的車子比啦~
操控:
轉向準確,懸掛有點硬,路感太過于明顯,過那種破損路面或者減速坎的時候就會跳
油耗:油耗不錯,平時6L以下,夏天開空調會多一點,10L也會有的。而且我都是加95號的,因為怕直噴發(fā)動機有積碳。
舒適:隔音有點弱啊,行車時噪聲太大,音量要調高并且說話也要大聲點,不然聽不見。發(fā)動機隨著速度提升也會有很明顯的噪音,索性我對這個不感冒,并且也不喜歡那種非常安靜的車子,怕怕的!
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力秒殺同價位所有車型
缺點:直噴發(fā)動機保養(yǎng)成本高,容易積碳!
外觀:外觀是蘿卜白菜了,個人覺得還不錯
內飾:內飾用料還可以,最起碼比致炫強太多了!設計上也算是比較年輕化,可以接受
空間:乘坐空間不錯,儲蓄空間一般,廠家為了后備箱空間,犧牲了后排的舒適性,把后排靠背調高了。車內儲蓄空間的實用性不如2代飛度,這是一個倒退,只能說基本夠用
配置:既可以讓你享受片刻的激情,又能讓你舒服的生活家用,性價比還是不錯的。唯一的問題是保養(yǎng)成本高,小保養(yǎng)600塊,并且長時間市內行駛節(jié)氣門還容易積碳,我的車1萬公里時就因為怠速抖動清洗了一次節(jié)氣門,從這一點上來說,我并不推薦飛度作為家用的第一輛車,對車輛動力沒有很大追求的人,最好還是去買保養(yǎng)成本更低的車子,畢竟這個價位的車子還是家用的比較多
動力:同價位秒殺一切車型,只要你敢踩油門,動力隨叫隨到,曾經(jīng)試過乘坐4個成年人爬山,用D檔也非常輕松,這也是為什么買飛度的原因
操控:
這個價位的車子談不上什么操控,不過飛度還是繼承了日系車的優(yōu)良傳統(tǒng),駕駛感受輕盈,容易上手且長時間駕駛不會太累。唯一的問題是,設計師為了后排空間,把郵箱移到前排,犧牲了車輛的前后配重比,剎車時點頭明顯,轉向推頭也明顯,不過畢竟價格擺在這,不能追求完美
油耗:綜合油耗在7.5個左右,我住的城市在修地鐵,上下班非常堵車,加上本人開車比較暴力,對于這個油耗已經(jīng)非常滿意,我前一輛車,同樣排量,油耗都在10以上。高速120巡航,油耗5.3-5.5。很多飛度車友綜合油耗都不超過6個,節(jié)能模式下非常!
舒適:同價位試過很多車子,飛度的舒適性算中上水平吧,懸掛軟硬適中,沒有美系德系那么硬,高速行駛也不會飄,但是跟獨立懸掛沒得比,后排還是比較跳的
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8066公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、油耗、空間。
缺點:第一,外觀漆面太薄,寒酸;第二,車內隔音差了點,導致胎噪過大;第三,節(jié)氣門太容易積碳,6000km就D檔抖動比較明顯,當然這是直噴機的弊端,只是周期太快了,要不然現(xiàn)在4S店也不會發(fā)短信來說通過升級ECU調試數(shù)據(jù)來控制抖動;(以上所有不滿意的地方都是和同級別車型的比較,并不是想用最便宜的價錢享受豪華級的座駕,那是不現(xiàn)實的)
外觀:首先看中的就是臉和屁股
內飾:全硬塑料
空間:后排乘坐空間不錯,只是顛簸的時候后面的頂棚拉手會打頭,魔術座椅的裝載能力就不用說了。
配置:值得購買!
動力:爽!
操控:
畢竟車小,減震較硬,總體操控表現(xiàn)還是不錯的
油耗:這個關鍵看路況
舒適:一般般!!車輛整體性還是可以的
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,后排絕對不會覺得擁擠,外觀時尚非常有線條感,油耗動力同級別中上游。
缺點:后備箱沒燈,車漆薄,發(fā)動機聲音很響,沒真皮座椅,只要高配才有魔術座椅不然我才不買988呢。
外觀:一開始不喜歡這個樣子,看中的是朗動,時間長了覺得這樣子還真不錯符合年輕人口味。
內飾:非常科技化但是風口調節(jié)的手感不是非常好。隨便吧。
空間:空間多樣,前后排不會覺得擁擠就是后面做3個人橫向空間不行
配置:很高,10萬以內小型車代步家用首選,POLO什么的就算了把。
動力:動力非常不錯試駕過的朋友都這么說提速=提神啊
操控:
本人新手操控還可以,電子助力方向盤沒覺得輕到哪去。
油耗:本人現(xiàn)在8.8顯示,磨合期而且是市區(qū),可以接受
舒適:后排中間做人非常不舒服,懸掛就是板車但是我可以接受,畢竟價位放在那里。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油?紤]到三飛直噴發(fā)動機及11.5的高壓縮比,一直加的97#,平時路況:60%的市郊通暢路段、30%市區(qū)暢通路段、10%市區(qū)擁堵路段,統(tǒng)計2000公里油耗大約在0.43元/公里左右。油耗低的令人發(fā)指。
缺點:噪音。買車前看論壇里都有這方面的反映,做好了充分的心理準備,而實際上是,比想象的還要大,嚴重影響行車質感,嚴重懷疑飛度NVH成本為0。
外觀:時尚、年輕、有活力。
內飾:無深刻印象,沒有明顯缺點,也無明顯有點。
空間:比同價位的競爭車型表現(xiàn)要好,甚至比十多萬三廂車空間表現(xiàn)還要好,特別是魔術座椅可以帶來更多變的車內空間,很實用。
配置:較高。
動力:油門反應略微遲緩但也隨踩隨有,起步轉速達到2000轉就能爆發(fā)出理想的動力,日常迅速行駛轉速能維持在1500左右保持燃油經(jīng)濟性。
操控:
電動助力轉向輕,車身姿態(tài)輕盈,轉向精準無虛位。
油耗:統(tǒng)計2000公里油耗大約在0.43元/公里左右。油耗低的令人發(fā)指。
舒適:噪音較大,嚴重影響行駛質感。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 福州
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的1:外觀漂亮2.空間大在同級別車中空間沒有之一。3.動力強筋提速超車一個字爽。4.省油,正常開6.5左右暴力開也不超7個油溫柔開不超6個。5.魔術座椅4/6放到幾乎純平。6.車身顏色從不同的角度看會呈現(xiàn)不同顏色。
缺點:最不滿意的1.發(fā)動機噪音超過兩千轉實在是不堪入耳。2.排氣管內壁變黑有時啟動車時會冒出一股黑煙。3.大燈不夠亮特別是照射范圍太窄導致在過彎的時候很沒有信心。4.988的配置既然沒有方控和定速巡航我真是醉了。
外觀:外觀設計的很漂亮至少我很滿意。
內飾:內飾做工還行材料嘛很一般
空間:乘坐空間真的很好我的一同事坐了一次說比他的新世嘉空間大好多好多,拉東西更是沒的說過中秋節(jié)的時候用我的車拉福利,把后排放平裝了20箱白酒60多斤月餅還沒放滿。
配置:飛度整體來說,看怎么用?如果說只是家庭買菜車我覺得是不二之選。我對車的要求基本上就是省油空間大,提速還快。我感覺飛度的性價比還是很高的。所以我選擇了飛度。
動力:動力很好自己親自用s擋基本全油門提速到100公里大約在10秒左右,起初慢點隨后很快可能是cvt的緣故吧。
操控:
轉向力度很輕一個手輕松轉動,再跑高速的時候方向會變重,手剎我是沒見過這么輕的,其他還好吧。
油耗:我來出的實際油耗在6.2個左右吧,比較滿意。
舒適:座椅舒適性還行,就是車內噪音風燥,胎噪最煩人的就是發(fā)動機噪音我醉了醉了。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是動力和油耗啦
缺點:后面也是碟剎就好了
外觀:鈑金件縫隙稍大,后面的假出風口要是再設計一下也許會更加出色。
內飾:說不出什么不好的地方。
空間:很優(yōu)秀,但是儲物的布置其實還可以優(yōu)化。
配置:挺高的,都可以接受。
動力:很充沛,對于1.5很充裕。
操控:
轉向手感好,但是側傾明顯,支撐不足,后懸彈跳明顯。但仍然能感覺懸架有很好的阻尼感。
油耗:比較滿意了,如果發(fā)動機不燒油我當然最開心(開個玩笑)
舒適:座椅對腰部的支撐不足,其他在這個級別我也無所求了。
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