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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間還有動力,說實(shí)話你自己開飛度是感覺不出來飛度有多少動力的,但是紅路燈起步瞬間一半油門基本就遙遙領(lǐng)先了,但是并沒有給我什么推背感,空間自然不用說長度夠,寬就很一般
缺點(diǎn):抖動,20000多公里時(shí)已經(jīng)洗過一次了,現(xiàn)在又稍微有點(diǎn)抖了,噪音實(shí)在太差,減震震屁股
外觀:買車最主要還是外觀啊,818的鐵輪轂一定要換掉,實(shí)在太難看了,我近期就會換,還是原廠鋁合金的最好看
內(nèi)飾:從外面看還是可以的,特別是晚上,很有科技感,有條件的儀表盤還是換高配吧
空間:大到我想不出缺點(diǎn),家用足以
配置:家用飛度在10萬內(nèi)是最好的選擇,因?yàn)閷?shí)在是找不出合資車比飛度更有性價(jià)比的了
動力:這算是這一代飛度的賣點(diǎn)了,真的非?梢缘膭恿,從一代飛度就開始開,那時(shí)的油門更靈敏,對飛度好感一直至今
操控:
這個(gè)價(jià)位我只能跟你說你在找缺點(diǎn)直接上15萬以上的車,方向盤輕盈市區(qū)倒車加上倒車影像真的非常輕松
油耗:賣車的時(shí)候銷售就跟我說過飛度這一代賣的不是油耗,主推動力,我每次加油都清零,基本6.5左右,市區(qū)7.2左右,冬天沒低于7個(gè)
舒適:震屁股,說別的都沒用啊
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大小還行,后面坐三個(gè)人不嫌擁擠,白色車很漂亮,好像近幾年都流行買白色車,cvt幾乎沒有頓挫感開著很舒服,
缺點(diǎn):底盤低,懸架松散,特別是過溝坎時(shí)候車身很顛,減震懸架過濾的很不舒服,有點(diǎn)像面包車感覺,鐵皮油漆薄,cvt起步有點(diǎn)頓挫,要油門掌握好,有點(diǎn)銜接不上的頓挫感,高速方向盤太輕不安全,低配沒有esp沒有霧燈連儀表盤也簡配了,晚上開車大燈打開就像路燈蠟燭燈,地球夢發(fā)動機(jī)感覺也不怎么樣,直噴發(fā)動機(jī)保養(yǎng)要加140的添加劑增加了用車成本,內(nèi)飾硬塑料做工一般,說了一大堆,還是成本原因,本田把成本控制的很到位啊
外觀:外觀有點(diǎn)本田范,有點(diǎn)個(gè)性,不像豐田外觀那么保守。
內(nèi)飾:用料做工一般,十萬級車車差不多
空間:感覺比一般競爭對手空間都大些,比如凱越polo
配置:一分錢一分貨,七萬多塊錢自動擋還是本田,把國產(chǎn)車搞的稀飯都沒得喝的,
動力:加速能力還行10秒內(nèi),發(fā)動機(jī)低扭調(diào)效的很好,轉(zhuǎn)速低也有勁
操控:
操控很差,談不上操控,跟面包車差不多
油耗:油耗還可以,平均5.7,一公里三毛多錢
舒適:座椅坐著不怎么舒服,因?yàn)槭强椢镒?/span>
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀也滿意!
缺點(diǎn):懸掛硬,過減速帶震得比較生硬;發(fā)動機(jī)噪音比較大;后排中間沒有頭枕;低配沒有魔術(shù)座椅和霧燈(上一代都是全系標(biāo)配的,這點(diǎn)有明顯的縮水,比較遺憾);沒有4/6放倒,只支持整體放倒而且不平整;內(nèi)飾塑料略有異響和共振聲,不過這級別基本也都這樣!
外觀:外觀個(gè)人感覺滿意,各人審美觀不同就不多加評論了,呵呵!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,塑料感很強(qiáng),這級別也就這樣吧!
空間:空間大,后排坐著都很寬敞,就是靠背有點(diǎn)直,比親戚的朗逸還寬敞,不錯(cuò)!
配置:還可以吧,希望新的發(fā)動機(jī)和CVT變速箱質(zhì)量穩(wěn)定!
動力:1.5直噴動力充足,不過感覺應(yīng)該是CVT變速箱有點(diǎn)拖后腿,雖有131馬力但響應(yīng)不是那么直接,低速提速比較差,到了中段感覺很不錯(cuò),急加速拉到5000轉(zhuǎn)左右有換擋頓挫感!
操控:
一般般,較上兩代略有提速,有點(diǎn)推頭,過彎有點(diǎn)晃動,方向盤略有虛位,指向還算精確!
油耗:目前綜合實(shí)際油耗6.5-6.8升/100公里,加的93號一公里差不多5毛錢,本人駕駛較為激進(jìn),剛剛做完首保,應(yīng)該還有下降的空間!
舒適:一般,過顛簸路減震比較生硬,后排座椅偏直!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):換檔平順,車身小,適合接送小孩,買菜逛商場,好停車
缺點(diǎn):噪音噪音噪音,重要事情說三遍
外觀:上了一天牌,以后各種改
內(nèi)飾:后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手機(jī) 2015年12月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《大空間低油耗換擋平順,超實(shí)惠代步車》
配置:感覺性價(jià)比超高,看車時(shí)直接從xrv降到小飛度,沒看過其他的也不好比較
動力:磨合期,沒試過地板油,
操控:
車小,特容易串,一堵車那是雞飛狗跳啊
油耗:5.8升,特省油,沒有開過車友們的4點(diǎn)多
舒適:噪音噪音噪音,座椅太軟,175的體重,感覺座椅有點(diǎn)變形
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):舒適性,買菜車 這個(gè)價(jià)位談什么舒適性、面包車的底盤,過減速帶 慢 慢 慢
外觀:底盤太高,影響整體顏值、改裝空間大GK5的改裝件、改裝空間也大
內(nèi)飾:同級別應(yīng)該算是可以的,座椅比較硬 不是很舒服,但還是那句話 這個(gè)價(jià)格你想座椅通風(fēng) 加熱 真皮 舒服的像自家沙發(fā) 好吧......想想可以吧
空間:后排秒殺A級、(卡羅拉除外)甚至B級(君越))同級別沒有之一、低配取消魔術(shù)座椅是一大敗筆
配置:這個(gè)價(jià)格,有這樣的空間,這樣的動力,這樣的油耗 你還想怎么滴
動力:131馬力、同級這個(gè)價(jià)位別沒有吧,CVT提速比較均衡 速度慢慢上來、80碼后換S擋不松油門,有些許推背感,手動的提速會更猛,朋友買了一輛手動 稍微改了下,絞牙,避震,進(jìn)氣,尾段啥的 0-100 7.8的樣子,
操控:
一般吧,剎車偏軟,習(xí)慣就好了、 這個(gè)價(jià)格的車,當(dāng)然有錢后期改下避震、絞牙、剎車 會對操控有明顯的提升
油耗:滿意、市區(qū)綜合6.5、國道 高速5.2、現(xiàn)在油價(jià)5.7、加200元 跑500公里杠杠的
舒適:這個(gè)級別,算及格吧、過減速帶 真的要慢 慢 慢......或則 后排坐人的話 會跳起來
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):飛度目前最大的優(yōu)勢就是動力好,省油,1.5缸內(nèi)直噴+CVT變速箱絕配,而且不會像日產(chǎn)的CVT會有軟綿綿的感覺
缺點(diǎn):這個(gè)應(yīng)該屬于大伙公認(rèn)的,隔音差,之前也看過很多口碑,就想過到底能差哪去,畢竟本田也是大牌子,品質(zhì)有一定的保證,但當(dāng)提新車回家的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),噪音偏大,隔音真的差,怠速停車,車外稍微大點(diǎn)的噪音都可以清楚的聽見。
外觀:幾乎身邊的人都說飛度的前臉非常好看,但后屁股丑,尾燈太高造成整體屁股上揚(yáng)。
內(nèi)飾:大品牌的做工相對確實(shí)不錯(cuò),要比之前我開的鈴木雨燕以及天語工藝好的多。
配置:如果追求動力,那么性價(jià)比非常高,畢竟百公里加速9.3秒,這個(gè)價(jià)位真的找不到第二天,但如果只是追求家用,那么飛度除了空間上的優(yōu)勢都不如其他幾個(gè)同級別車型。
動力:這點(diǎn)不用說,同排量絕對是最好的,幾乎可以超越很多1.8車型。
操控:
飛度的操控汽車之家視頻組有評論,確實(shí)相對有點(diǎn)模糊,但在可接受范圍。
油耗:CVT平順+省油,目前行駛的公里數(shù)不算多,維持在6.5百公里
舒適:畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛,本田的造車?yán)砟钜膊皇且咽孢m性為主,所以過減速帶后輪跳起明顯,加上避震和彈簧屬于同級別中等,整體舒適性一般。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油門一點(diǎn)速度就起來,油耗也不高
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)嗒嗒嗒的不絕于耳,車子到處異響
外觀:動感,有活力,花1200換了輪轂黑亮款,檔次起了!下一步買車尾和車頭亮條貼上去,相信更好看。
內(nèi)飾:低配內(nèi)飾差點(diǎn),換了凌派屏,中央扶手,排檔鋁合金框,四季座椅套強(qiáng)多了。
空間:滿足家庭需求,兩廂車后備箱不小,很多人誤會了,而且開口大,更容別裝。后座老婆開車,我蹺二郎腿毫無壓力 ,坐4人快活,5人也行。
配置:車子本身好車,價(jià)格不貴,品牌強(qiáng),按說性價(jià)比高,但是養(yǎng)車費(fèi)用算算,一次小保養(yǎng)539元,超過很多中級車,相當(dāng)于每公里加了一角錢油耗,整體性算下來就不便宜了,降低的油耗被中和掉,如此廠家逼客戶脫保,后期隱患大增,買這車大部分都屬于居家過日子的,保養(yǎng)太貴的確硬傷,這也是車子銷量不高的原因吧!
動力:油門隨踩隨有,滿載5人一樣,比A級車動力強(qiáng),可能是飛度的賣點(diǎn)。
操控:
底盤是飛度弱點(diǎn),過坑就跳,急轉(zhuǎn)彎后座離心力大,給人不自信的感覺。但跑高速底盤給力,很穩(wěn),因此飛度不能開爛路。
油耗:開車10個(gè)月,8500km,平均油耗6,跑國道最低到4.5,滿意!
舒適:發(fā)動機(jī)噪音,車內(nèi)異響,高速胎噪不滿意,小型車的舒適性不敢多要求。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間吧,朋友都說縱向空間比凱美瑞還寬,橫向是比不了了啦,哈哈
缺點(diǎn):風(fēng)噪是我最不滿意的地方,上80就明顯的風(fēng)噪,很吵,開窗跟不開窗區(qū)別大的節(jié)奏,
外觀:星光銀很喜歡,沉穩(wěn)不失年輕的feel,喜歡車頭的造型,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)傷比同價(jià)位的要精致點(diǎn),簡約不簡單真是我追求的風(fēng)格
空間:空間沒的說,比菠蘿、等很多車都要大,也很靈活,尾箱不大,但是很能裝,一家大小出游無壓力
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這樣的地球夢,這樣的空間,油耗也很贊,合資車?yán)锩媸菙?shù)一數(shù)二的了
動力:動力好,一家大小,滿載的情況下,上陡坡無壓力,只要舍得給油!131馬力不是蓋的的
操控:
操控中規(guī)中矩吧,沒什么感覺,沒開過什么好車,跟艾7比的話,我喜歡小飛多,方向盤輕很多
油耗:大概就5.5個(gè)油/100km吧,跟車上顯示的基本一致,有市區(qū)各半的路況有時(shí)還開空調(diào),0.33元/km對于新車來說很滿意了,磨合期過后應(yīng)該會更加省油,最耗油的那次是150的95#走了300公里(滿載,尾箱裝滿東西,還搭兩個(gè)小bb,上了十幾公里的斜坡)
舒適:開始不怎么習(xí)慣,底盤還真有點(diǎn)硬,過坎的時(shí)候要慢點(diǎn)不過對比一下老弟的艾7,他的后輪多連桿懸架,半斤八兩的感覺,這樣想舒服多了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是提速快,起步、超車基本上是“心有余,力也足”
缺點(diǎn):那就是減震了,泡了很長時(shí)間的家論壇,發(fā)現(xiàn)減震確實(shí)是小飛的一個(gè)通病,過小區(qū)門口的減速帶像跳舞(奇葩物業(yè)在門口并排裝了三條減速帶,而且距離很近)
外觀:外觀很時(shí)尚,如果再拉長一點(diǎn)兒就更好看了。對,我說的就是杰德,子彈充足還是買杰德吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,該有的都有,也沒什么味道。就是中央?yún)^(qū)域的操控面板,很愛招土,總是感覺一層灰在上面。處女座的需注意!
空間:空間夠用,前排坐進(jìn)去一點(diǎn)兒不覺得壓迫,后排空間也比較出色,值得點(diǎn)贊!
配置:一分錢一分貨。當(dāng)初買小飛也是沖著性價(jià)比去的,關(guān)鍵是適合自己。
動力:動力是最滿意的部分,之前開公司的GL8 3.0,感覺動力不必那車差,提速很快而且感覺后勁十足。
操控:
不太懂操控,就是高速變線太快,確實(shí)感覺有點(diǎn)兒甩,前避震支撐不足。其他沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗:買車的時(shí)候因?yàn)槭窍奶,而且?xí)慣上車就開空調(diào),冬天開暖風(fēng),不怎么開窗戶(北京的霧霾全國人民都知道)。所以沒跑高速前一直在7.2左右,跑了一趟山東,目前降到了6.5。
舒適:還算可以,座椅偏硬,加了座套還是有點(diǎn)兒硬。過溝坎的時(shí)候需注意,速度快一點(diǎn)兒就得飛起來了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動力、空間和油耗了,小型車這個(gè)級別里面真的沒誰了,動力可媲美很多1.6和1.8的功率,但是油耗卻很低,不得不佩服本田的黑科技。
缺點(diǎn):隔音效果一般,車內(nèi)飾都是硬塑料,還有就是后輪居然是鼓剎。
外觀:顏值我覺得確實(shí)挺高,個(gè)人欣賞口味不同吧,也有人說很丑!
內(nèi)飾:做工一般基本都是硬塑料,天冷有異響。
空間:本人身高有限172cm坐進(jìn)去空間還很充裕,即使是180cm的朋友坐進(jìn)去也不會感覺很壓抑。
配置:性價(jià)比挺高的,相對于這個(gè)價(jià)位的車來說動力、空間都能滿意的不多。
動力:1.5L能有96kw、133牛米我想別的車除了渦輪增壓以外基本沒有能達(dá)到這個(gè)水平的,我買的是cvt的自動擋加速很線性,雖然不如手動擋加速快但平時(shí)超車一點(diǎn)也不拖沓。
操控:
操控性只能說一般吧,畢竟10w以內(nèi)的車提操控有點(diǎn)扯。
油耗:基本在6升多點(diǎn),我這個(gè)油耗雖然不算低,其實(shí)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,如果女士開的話我覺得會更省。
舒適:座椅包裹性一般,主副駕駛長時(shí)間乘坐倒不會很累,后排就不一樣了,后座本身的坐姿比較直,我自己換裝了一個(gè)后座的卡扣,目前后座靠背往后延長了幾幾厘米,舒適性提高了不少。這車的減震就不提了,10萬內(nèi)的合資車減震都不會太好。
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YARiS L 致享
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