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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間寬敞,很多朋友看了我的新車都說我會(huì)挑,這款油耗低,綜合性價(jià)比高。
缺點(diǎn):噪音的問題吧,不過我能接受這個(gè)缺點(diǎn),不是啥大問題。4S交車時(shí)給了兩串鑰匙,連個(gè)鑰匙扣都沒給,摳門~
外觀:外觀越看越喜歡,車頭霸氣,車身腰線很漂亮,比一代二代的好看,車尾也還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,低配就不要求那么多了,該有的都有了就行。
空間:空間必須寬啊,和朋友的致炫空間差不多的,視野也很開闊。
配置:9.03萬能拿到一輛無級(jí)變速的小車車已經(jīng)很值了。
動(dòng)力:上下班經(jīng)過紅綠燈很多,停車起步很多遍,每次都覺得飛度的剎車很靈敏,油門給油也快,非常不錯(cuò)。
操控:
我一個(gè)新手菜鳥學(xué)一天都可以上路練車了,很容易操控,適合女生。
油耗:目前剛開了143公里,新手菜鳥與車車的磨合期,現(xiàn)在百公里9.9,以后會(huì)慢慢降下去的。
舒適:還好,也就上下班開,沒有不舒服。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油5.8的油耗,地球夢動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是噪音大了些
外觀:挺好看的,挺年輕的
內(nèi)飾:有些偏向駕駛一方
空間:雖然后排不能放倒。但是空間還是夠用。不錯(cuò)
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:1.5l就131匹馬力,磨合期一不小心掛到S檔。聲音一下就變了,轉(zhuǎn)速提升好快
操控:
方向盤有些輕
油耗:5.8個(gè)百公里
舒適:座椅有些硬。避震也硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!那是相當(dāng)?shù),新?.7,我相信過了磨合期會(huì)更。
缺點(diǎn):后排簡配,要都是魔術(shù)座椅更好!
外觀:那是一個(gè)字!酷!白色太普通!小車就要有色彩!
內(nèi)飾:818乞丐!
空間:絕對(duì)同級(jí)車第一!
配置:喜歡就好,比晶銳,polo,嘉年華值!
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說!地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),那么高的功率,即使開自動(dòng)cvt,也有很好的動(dòng)力感!
操控:
助力方向盤,相當(dāng)靈敏,就是好像轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,沒有教練車感覺那么大。呵呵,新手只開過教練車!
油耗:絕對(duì)是大殺器,秒殺一切!磨合期現(xiàn)在就6.7,過了首保我的目標(biāo)是5以內(nèi)!
舒適:座椅還可以,就是后面不是魔術(shù)座椅,性價(jià)比高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比老款更加運(yùn)動(dòng)更加有辨識(shí)度,回頭率更高!外觀很時(shí)尚,車體很飽滿,尾燈設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特。內(nèi)飾設(shè)計(jì)改進(jìn)很大,沒有老款的那么古板,時(shí)尚了不少。儀表盤設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。價(jià)格不錯(cuò),省油!
缺點(diǎn):車身輕薄,車漆也薄,輕輕刮擦就掉漆,車身隔音也因輕薄而不足。車身輕是路上顛簸的原因之一,但車身輕帶來的低油耗,還是將其掩蓋。低配內(nèi)飾太掉價(jià)了,灰丫丫的一片
外觀:本人是個(gè)外觀控,選擇小飛度也是因?yàn)樗目盍,變得更?dòng)感了,不然的話直接上嘉年華了,怎么說也像臺(tái)阿斯頓馬丁。大愛小飛度的前臉,每次開過都有人觀望,買最新車型的自豪感總是滿滿的,倍兒爽!
內(nèi)飾:買的是乞丐版,內(nèi)飾還算是厚道了,座椅包裹性還是不錯(cuò)的,基本配置都有了。中控面板的裝配很好,縫隙很少。音響還是挺好的,但以后還是會(huì)考慮改掉它。
空間:前后排空間都很好,一米八幾的人做后排也無壓抑感,這也是選擇飛度的其中一個(gè)原因,與同事的菠蘿直觀比較,后排空間大很多,膝部比較多一拳吧;后備箱空間也不錯(cuò),如果能有魔術(shù)座椅就最爽了,低配后排座椅不能完全放到,有斜坡,不好放大件東西
配置:出色的經(jīng)濟(jì)性,不錯(cuò)的動(dòng)力,再加上非常舒服的駕駛感.自動(dòng)擋車型并不是性能主力
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較滿意,夏天開空調(diào)影響不大,加油稍微有點(diǎn)肉,起步大油門有點(diǎn)聲嘶力竭的感覺;S檔試過一次,沒有明顯感覺。
操控:
車子小巧,輕便,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)用來這代飛度上,有種大馬力拉小車的感覺,日常超車非常輕松,稍微深踩油門就能得到不錯(cuò)的加速感。方向盤有點(diǎn)大,路感非常清晰。
油耗:現(xiàn)在就是有明顯的使用價(jià)值的,現(xiàn)在就是經(jīng)常地在市區(qū)里面使用,平均只有6.7個(gè)而已,還是比較的厚道的,個(gè)人還是比較的喜歡的
舒適:還算不錯(cuò)。座椅的支撐也還可以。減震不算軟也不算硬。短途開開還是不錯(cuò)的選擇。沒有定速,走長途腳還真有點(diǎn)吃不消。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是第三代飛度搭載的這臺(tái)1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸技術(shù),原廠狀態(tài)下就能提供131匹的暴力輸出,另外就是這臺(tái)車內(nèi)部乘坐空間真的是讓什么福特別克汗顏。
缺點(diǎn):底盤隔音真的是一塌糊涂,懸掛硬可是轉(zhuǎn)彎的支撐卻十分娘炮,風(fēng)噪路噪幾乎沒有什么隔絕,感覺還沒有騎電瓶車來的安靜。好在當(dāng)初買這個(gè)車時(shí)知道飛度的這個(gè)短板,無所謂,做個(gè)隔音換四只避震應(yīng)該會(huì)好些。沒有配備esp很是遺憾。
外觀:還不錯(cuò),我蠻喜歡的。比Polo那種好看
內(nèi)飾:有本田自己的特點(diǎn),也不錯(cuò)
空間:我一米8不到二級(jí)殘障人士,體重170多,坐這個(gè)車居然覺得比原來的朗逸來的寬敞,駕駛位的中控臺(tái)再也不會(huì)擱到我的右腿膝蓋,腿部空間尚可。后排除了座椅稍微短了點(diǎn)但是腿部空間和頭部空間無法挑毛病,畢竟是臺(tái)小型車,比朋友的軍委強(qiáng)太多了,朋友做過我的飛度都吐槽別克的車不會(huì)利用空間,畢竟軸距長那么多。當(dāng)然飛度和君威檔次不一樣,我還是更喜歡貴一點(diǎn)的。
配置:7萬多的小車,當(dāng)然性價(jià)比和同級(jí)別的比可有優(yōu)勢,喜歡的人性價(jià)比就高,不喜歡這個(gè)車,那就沒性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是我買這個(gè)車唯一訴求,預(yù)算有限,唯有飛度入眼。加速9秒內(nèi)的小車,真的不多,夠我用了,應(yīng)付一般的超車可以了,畢竟必要的超車是保障行車安全的,原來的1.6朗行超大貨車很吃緊,關(guān)鍵時(shí)候信心不足。雖說開車不能求快,但是該快的時(shí)候快不起來豈不很危險(xiǎn)。
操控:
對(duì)我來說操控就是車小好開好停。沒什么特別的感覺,但是飛度方向太輕了,打方向有點(diǎn)虛,沒有朗逸來的敏捷,當(dāng)然朗逸也不是什么操控之王,也是個(gè)買菜車。也許這就是先入為主,大眾不斷的在左右著人們買車時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn),并不是說大眾一定是對(duì)的,只是大家習(xí)慣了這類車的風(fēng)格,反正我開什么車習(xí)慣了就好了。
油耗:簡簡單單三個(gè)字,很省油
舒適:好在座椅比較舒服,其他的像什么輪胎,避震,隔音我估計(jì)大部分買這個(gè)車的最后都要改,沒人可以忍得了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用,之前開了3年的日系車,一直想換個(gè)德系的神車,終于圓了自己的夢,12年5月份購置了手動(dòng)舒適的寶來,開了3年多自動(dòng)擋,回歸了手動(dòng),還是很欣慰的,寶來的手動(dòng)變速箱真正的舒服,入檔清晰,一點(diǎn)不拖泥帶水,漸漸地喜歡上了這種換檔感覺!
缺點(diǎn):錦湖,錦湖,為什么我的是錦湖,不是其他牌子,早晚要換的,先這么用著吧,不過真心怕怕!
外觀:黑色的,LD喜歡黑色的,本人并不喜歡黑色車,因?yàn)椴缓么蚶,洗車場出來沒等到家,已經(jīng)是一層灰塵,但是擦的干凈,還是很亮的,同價(jià)位里,寶來的漆面還是可圈可點(diǎn)的
內(nèi)飾:怎么說嗎,用兩個(gè)字形容,塑料,都是塑料,硬硬的,冬天異響太大,如果用些軟性的塑料,會(huì)緩解很多這樣那樣的異響,但是有一個(gè)好處,非常好打理,呵呵
空間:開了三年多的鋒范,讓我蝸居了三年,冬天毛墊不敢用,夏天涼墊不敢用,因?yàn)轭^部空間真是小的可憐,自從購置寶來后,什么樣的坐墊都不算事兒,空間也大了,視覺也開朗了,駕駛時(shí)的心情也好了很多!
配置:當(dāng)年大眾的銷售就是這種變態(tài)銷售,說實(shí)話并不是很喜歡,其他廠家都優(yōu)惠個(gè)萬八千的太正常了,大眾部加錢就不錯(cuò)了,更何況遼寧地區(qū),顏色,配置,都不是咱老板姓自己說的算,想買就買,不買人家也不愁賣,哎,大眾啊,愛你不容易啊!
動(dòng)力:1.6的EA111,只能說夠用,市區(qū)起步壓力多多少少會(huì)大些,省道,國道,長途還是不在話下的,只要舍得給油,絕對(duì)會(huì)讓你意向不到,但是為了安全,還是遵守交通規(guī)則吧,為了自己也為了家人
操控:
開了3年的自動(dòng)擋,換了手動(dòng),肯定會(huì)有人問我,是不是腦殘,呵呵,我的回答是,讓我知道手動(dòng)才適合我,等有錢了,買A6L也必須手動(dòng),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,動(dòng)力隨叫隨到,入檔清晰,BORA,駕駛者之車,呵呵
油耗:遼寧的車友,用車環(huán)境幾乎就是上下班,冬天油耗會(huì)高些,夏天還是不錯(cuò)的,發(fā)現(xiàn)這車,跑省道,國道,非常的省油
舒適:這個(gè)價(jià)位的,也就這樣了,板車懸掛,好能好哪去,對(duì)不對(duì)?也許換了米胎,能立竿見影?
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的一點(diǎn)那就是空間了,作為一個(gè)兩廂緊湊型車,飛度這種空間還是非常讓人滿意的。油耗也非常低,這點(diǎn)是不得不贊一個(gè)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)很多,車子的隔音差到爆,走城市環(huán)線耳朵一直都嗡嗡嗡的吵個(gè)不停,腦袋都疼。車子的避震也是讓人非常受不了,過個(gè)坎就跟沒安避震一樣,不過車子在磨合期,我也不多少什么,過了之后估計(jì)也好不到哪里去。
外觀:其實(shí)我第一眼壓根沒覺得飛度哪里好看,女朋友非常喜歡,硬是把我從愛國的情節(jié)拉倒飛度面前。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)飛度的確是耐看型,看起來肉肉的卻還有幾條不錯(cuò)的線條,看起來很有個(gè)性和年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾。。。。。。極簡,沒什么好說的幾萬塊的車大家也別要求過高。也算是年輕化,看著舒服,用料的確不咋地。
空間:本人183cm坐在駕駛室,空間還是很富余的,畢竟是小車,有這種空間表現(xiàn)很不錯(cuò),我覺得比一般三廂的空間都要大很多,后排做兩個(gè)人的話,他們的反應(yīng)也都是覺得空間挺大。
配置:為什么買飛度,看的就是性價(jià)比,空間油耗都不錯(cuò),保養(yǎng)會(huì)貴一點(diǎn)。還是那句話,飛度是適合做年輕人的第一臺(tái)車的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢表現(xiàn)出色,我先試了試東風(fēng)風(fēng)神帶空調(diào)超車,基本油門要踩到底,還慢悠悠的超不過去,我的飛度開空調(diào)只要舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)一聲吼很輕松的就超過去了。動(dòng)力很不錯(cuò)
操控:
操控很靈敏,可能以前開別克的方向盤有點(diǎn)硬,上了飛度的駕駛室,用飛度的方向盤有點(diǎn)過于靈敏,在環(huán)線上跑到80碼以上方向盤會(huì)有一點(diǎn)飄。
油耗:油耗前200公里是朋友一直在開,油耗達(dá)到了7.5。后來自己上手了,現(xiàn)在油耗顯示已經(jīng)降到了6.2,降得還是很快,只要你按照省油的方式來開飛度,油耗一般都會(huì)在5.5-6.5之間。而且我是一直開空調(diào)的。畢竟是小車,而且皮薄車輕的,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)又好,這個(gè)油耗還是很好的,比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的確是要好一大截。
舒適:舒適性的話,這種級(jí)別的車舒適性也沒有太大差別,而且買的又是自動(dòng)簡配版,我也就沒報(bào)多大希望,舒適性對(duì)于年輕人第一輛車來說夠了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人都會(huì)說油耗,油耗低確實(shí)是沒得說,但我想說的是操作簡單,上手快,開這車之前我基本沒開過別的什么車,真心很適合新手開!
缺點(diǎn):與其說不滿意不如說是一些小瑕疵吧,首先噪音,之前論壇里聽別人說不覺得,自己開高速上到100KM幾乎聽不到車內(nèi)交談聲,只能開大音響掩蓋噪音,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跟胎噪,不過這個(gè)價(jià)位真正又有幾個(gè)能把隔音降噪做好呢?可以接受。!另外一點(diǎn),一定要說的就是A柱那個(gè)小窗口的盲區(qū)真的有點(diǎn)點(diǎn)大,雖然本田通過加窗盡量盲區(qū)范圍縮小了,但是每次路口左轉(zhuǎn)的時(shí)候我都是很小心謹(jǐn)慎的,因?yàn)橛幸淮尉筒铧c(diǎn)碰到一個(gè)小學(xué)生,幸虧我速度慢。
外觀:外觀見仁見智吧,我個(gè)人買這車就是沖外觀去的,喜歡兩廂,不喜歡三廂!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,看上去不錯(cuò),純黑色比什么米色灰色黃色都好看,只是基本都是硬塑料,沒什么質(zhì)感!
空間:空間五星滿分,后排空間堪比A級(jí)車,腿部空間2拳還有多,本田確實(shí)是空間實(shí)用率的高手,可惜818沒魔術(shù)座椅,不然就完美了!
配置:應(yīng)該算不錯(cuò)的,反正讓我再選一次,這個(gè)價(jià)位的車型我還是會(huì)選飛度,畢竟上這車的銷量口碑評(píng)分?jǐn)[在那,這個(gè)沒得黑!
動(dòng)力:因?yàn)槭切率中萝嚕膊惶,?dòng)力我不敢多做評(píng)價(jià),也沒敢深踩油門,光是130多匹的馬力賬面數(shù)據(jù)就完勝其他對(duì)手了。
操控:
簡單易懂,沒那么多復(fù)雜的配置讓這車超級(jí)好上手;方向很輕,指哪打哪,倒車基本一只手輕松完成,不過高速上方向還是很輕這點(diǎn)我不太能理解,電子液壓不是應(yīng)該速度上來方向會(huì)變重嗎。。
油耗:剛提車從長沙跑益陽往返200多公里,表顯油耗5.4L,這幾天才長沙市區(qū)開了一個(gè)禮拜漲到6.1L了,市區(qū)要漲我已有心里準(zhǔn)備,后續(xù)可能還會(huì)漲點(diǎn)吧。總的來說油耗表現(xiàn)真的是很不錯(cuò),提車加的200塊油錢到現(xiàn)在400公里了還沒跑完!
舒適:舒適性的話這個(gè)就一般了,畢竟它不是走舒適那個(gè)路線的,城市不緊不慢的跑還是蠻好的,周末郊區(qū)自駕游感覺也很好,前檔玻璃很開陽,很愜意。但是上了高速100KM以上的速度真的毫無舒適性可言!!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):二任飛度車主,觀點(diǎn)相比較老款來說。1、外觀,之前開的是一代08款好像叫運(yùn)動(dòng)派吧。相比新款就是一還沒切片的面包。2、內(nèi)飾,雖然之前一輛是頂配,現(xiàn)在是低配。但還是天壤之別,老款的CD機(jī)最惡心,當(dāng)年很多人都問我是不是加裝的,全黑內(nèi)飾加一個(gè)銀色還有點(diǎn)突出的不協(xié)調(diào)。。。。3、動(dòng)力,相比老款,同樣1.5加CTV,強(qiáng)了不少。
缺點(diǎn):1、低配,前排沒有頂燈。后備箱也沒照明燈,車價(jià)是賣得便宜,但這幾塊錢真不希望廠家省,特別是晚上去后備箱找東西,要自備手電了。太坑了。2、不知道是不是個(gè)列,收音機(jī)效果很差。開個(gè)80碼就雜音很多了,在高架橋下開也是雜音。好幾個(gè)電臺(tái)時(shí)有時(shí)無,一伙兒能收到,一伙兒干脆消失。相比老款差了好多。3、隔音還不如老款,開起來散架感依舊,路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比老款要大。4、為了省空間,所謂的魔術(shù)坐椅依舊難受,單薄,又硬又沒支撐。5、吐槽鑰匙,真是千年不變。。。。。放那兒都不方便。
外觀:很漂亮,跟上了時(shí)代的節(jié)奏。在買飛度第一眼效果就占了很大因素。
內(nèi)飾:同上。
空間:加長了的車身感覺上不明顯,但在這個(gè)級(jí)別內(nèi)飛度的高間一直是強(qiáng)項(xiàng)。
配置:個(gè)人覺得很高,比志炫高,比POLO高。致炫本是一輛好車,可惜4AT就算調(diào)的真好也已經(jīng)不是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了。實(shí)在沒勇氣接受,包括2008各項(xiàng)都是我最滿意的,但也是4AT導(dǎo)致我實(shí)在下不了手。
動(dòng)力:8萬塊錢,買輛10秒內(nèi)的車。1.5L的直噴加CVT。還能有什么不滿足的?除了國產(chǎn)車,大概也就驪威在價(jià)格上相近,但配置和款式和動(dòng)力上落后太多了。這一代的CVT調(diào)的很“AT”,油門踩大點(diǎn)會(huì)有明顯的“降檔”感,緊接而來會(huì)有推背感,對(duì)于年青人來說很對(duì)口。
操控:
面條胎,雖然相比老款底盤降底了,但開起來感覺沒什么區(qū)別。50碼過急彎小心嚇尿,松散的底盤和單薄的坐椅一點(diǎn)都不關(guān)心屁屁。。。
油耗:可能是駕駛習(xí)慣問題,我開的飛度一直都沒省過油。前面一輛8,9升很平常,F(xiàn)在這輛也依舊。。。
舒適:空間很好,視線很好。坐里面慢慢開時(shí)比開我的ES300都愜意。但要是路面不好,噪音和減震效果立馬讓你清醒過來這是一輛8萬塊的車。。。。雖然這價(jià)位這效果我都接受,但在吐槽一下,隔音效果還不如上上代實(shí)在應(yīng)該。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗油耗還是油耗,動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,全高速我跑過4.5-4.7,重慶城市緩堵大家都是知道的,平均在5.3-5.5,一年零一個(gè)月已開31000公里。九寨溝自駕全程1500公里綜合油耗5.0
缺點(diǎn):應(yīng)該是兩點(diǎn),隔音差,這個(gè)價(jià)位的車飛度算厚道得了后輪轂包沒有內(nèi)襯,開車時(shí)石子打在上面聲音大,本田純正車品小異響較多,前剎車盤內(nèi)側(cè)的擋塊會(huì)和前懸架臂干涉過坑唧唧異響,4S掰個(gè)小缺口輕松解決。后減震比較硬,這個(gè)也是各位車主都知道的。
外觀:前臉側(cè)45度很舒爽,屁股有點(diǎn)肥,很多改裝的加尾翼啊還是什么包圍前唇啊這些,我都不喜歡,加點(diǎn)貼紙算了
內(nèi)飾:我就是做汽車內(nèi)飾行業(yè)的,內(nèi)飾的暴力我不好多說,我也是創(chuàng)造暴力的一份子,我只能說,車內(nèi)的無紡布軟頂,所有的成本不會(huì)超過120元,但賣出去,大家自己吧。內(nèi)飾只能說都是用的最一般的材料,唯一厚道的是后備箱物板和備胎蓋板,用料還算厚道,而且飛度隔音為啥差知道嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛室的隔音材料是雙層硬質(zhì)棉氈,不好說了!
空間:飛度的空間,還用說嗎?中置油箱,缺點(diǎn)是操控確實(shí)有點(diǎn)影響,但是空間,太給力了。不管是乘坐還是后備箱,同級(jí)可以來比。甚至超過部分A級(jí)。
配置:全五星好評(píng),哈哈!不多說了!
動(dòng)力:96KW地球夢,重慶內(nèi)環(huán)、繞城上秒過很多自以為是的?怂埂OLO、高爾夫車主,紅燈起步前60KM速度的時(shí)候可以輕松成為NO.1,高原最高走到過海拔4000,上坡,加駕駛員三個(gè)人,轟到3500轉(zhuǎn)可以到40-50KM/H左右
操控:
185的胎還是不要過于暴力駕駛,過彎50以上就沒有多少自信了,換了195/55/R15就好多了,油耗百公里增加0.5左右吧,在重慶這種坡多彎多的山城,不好停車的山城,飛度簡直操控輕松。
油耗:全高速我跑過4.5-4.7,城市路況堵堵停停平均在5.3-5.5,但很多車友不知道怎么開出的7-9個(gè)的都有,我和很多車友總結(jié)觀察了下,2015年4月以前的車,油耗普遍都低,2015年5月后的車,油耗最低的都在6個(gè)左右,現(xiàn)在4S叫刷ECU,我只能說,刷了的都后悔了的
舒適:后減震,較硬,能夠接受,過減速帶不要過分,座椅長途駕駛還是不是很舒服,對(duì)于老駕駛員的我還是完全能接受,一個(gè)腰靠和一個(gè)厚軟點(diǎn)的頸枕就搞定
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