廣汽本田-飛度
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)有勁，空間大。外觀不錯。
缺點：噪音太大、皮薄、冬天油耗太高。
外觀：我個人覺得挺不錯的。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過得去。
空間：空間不錯，比一般的中級車都寬敞。
配置：性價比還是不錯的，畢竟發(fā)動機(jī)、變速箱都非常值得信賴。
動力：動力也非常好，不愧地球夢的稱號，加速都有明顯推背感。
操控：
我感覺一般，我也開過幾臺車，感覺方向輕、不準(zhǔn)卻。
油耗：車子在東北的縣城。油耗長途比較省大概5.5吧。不出市里冬天得11�，F(xiàn)在天暖了市里大概也得9。
舒適：怎么說呢價錢在這兒呢。哈哈
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的非常低，提車3個月回老家兩趟了，單程600公里，加200塊錢油，開到家還能在開70~80公里，上下班就6~7個油，提速也挺快
缺點：發(fā)動機(jī)超過2000轉(zhuǎn)噪音就比較大了，路噪看路況還能接受，地盤比較硬舒適度差點
外觀：個人還是蠻喜歡這個外形，非常勁抽，線條很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，自己加裝了凌派屏，瞬間高大上，頂配效果真的很不錯，不過低配還算過的去，簡樸了一點
空間：回老家做了四個大人兩個小孩，滿滿的行李，寬度稍差點縱向真的很大
配置：跟團(tuán)去買的8.5W，我只能說這個價位這個級別動力、空間、可靠性真的是非常高了
動力：130匹馬力非常夠用，紅綠燈起步基本上第一
操控：
感覺車窄稍微有點高，高速過彎信心不是很足，避震器有點硬，CVT加速很順
油耗：最滿意的就是這個了，平時上下班一個月加200塊92#的就行了，后來臨時跑跑優(yōu)步，200油錢能掙600，呵呵
舒適：座椅能在厚點軟點就更好了，80一下開這個都蠻好的，過了這個點就有點吵了
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗:高速4.7，市區(qū)開空調(diào)7到8跟所在城市交通擁堵程度有關(guān)，我在堵城杭州 內(nèi)飾:雖然全部是塑料，但用料是比較厚道的，中控設(shè)計簡潔卻不失美觀大方�？照{(diào):雖然是1.5排量，但是開了空調(diào)基本不會影響到動力輸出，并且制冷效果很NB
缺點：懸掛和減震真的是太差了，拐個稍微急一點的彎整個人要快橫過來了。。過個坑，后排的人能跳起來。。
外觀：腰線是亮點。
內(nèi)飾：用料非常一般，滿滿的廉價塑料，而且很容易留下劃痕。
空間：1米8身高坐在車?yán)镆膊粫芫执�。后排座空間很寬敞，甚至可以蹺二郎腿哈哈。另外最近打算買一副后排座椅的改裝卡扣，后背仰角更大，坐著會更舒服一些。
配置：性價比在同價位里無出其右，飛度這一臺發(fā)動機(jī)就可以秒殺同價位的車了，這個價格擺在這，夫復(fù)何求？
動力：傳說中的L檔地板油彈射起步，秒殺�？怂垢郀柗蛑�。
操控：
方向盤很輕，指向性好，指哪打哪。
油耗：最滿意的就是油耗，難道是混合動力？哈哈
舒適：魚和熊掌。舒適性一般般，后排座位角度太小多好的舒適性就談不上了，座椅硬，包裹性也很差，長途開著真是腰酸背痛腿抽筋，還好媳婦給配了一副靠腰，不然開久了真的不舒服�？照{(diào)也要吐槽一下，炎熱天氣下空調(diào)非常不給力，前排還能湊合一下，后排都吹不到風(fēng)啊。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程451公里
綜合評分
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優(yōu)點：地球夢發(fā)動機(jī)，小型車，大動力，后排空間較滿意。
缺點：噪音有點大，感覺像在坐飛機(jī)。鹵素大燈有點偏暗。前排沒有閱讀燈。
外觀：外觀很時尚，選擇海洋藍(lán)，適合年輕人。
內(nèi)飾：選擇低配，車內(nèi)裝飾簡單。
空間：后排空間較大，三個成人坐進(jìn)去也不顯得很擁擠，后備廂小了點，但是總體夠用了。
配置：小型車中算性價比較高的一款，因為2014年年底做沖量活動，優(yōu)惠幅度還是不錯的。
動力：1.5L直噴地球夢發(fā)動機(jī)，回家走山路很給力。雖然動力不錯。但開車還是安全第一，不能超速駕駛。
操控：
目前是新手，時速都還在100以內(nèi)，沒有很強(qiáng)的操控能力，覺得開的舒服就好。
油耗：剛提車那幾天油耗挺高的，達(dá)到10.1了。因為是新手，而且都是在市區(qū)開。目前跑了次高速，加上慢慢適應(yīng)了開車的節(jié)奏。油耗現(xiàn)在已經(jīng)降到了6.8升，大部分還是上下班使用，跑過一次高速和一次山路，個人感覺還算滿意。
舒適：舒適就好，沒有很大的要求。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力足
缺點：沒有霧燈，發(fā)動機(jī)噪音真心大，保養(yǎng)貴，二保將近600
外觀：夠運動夠犀利，建議加個尾巴更美觀！
內(nèi)飾：一般，真的很一般，但是很實用，必須要的功能都有一點奢華配置都不給，廠家算的太精了！
空間：同級別里這個空間沒有誰了。試試就知道！
配置：這個價錢買這車除了省油沒有太多的要求。整體好評！
動力：動力夠用，等紅綠燈后隨便一腳油就把后面車甩開。
操控：
我只能說這個價錢的油耗和空間就不要提操控了。
油耗：雖然沒有賣家說的那么低，但是也很滿意了，綜合下來一公里不到四毛錢！
舒適：差評！
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)：提速隨叫隨到，超車一氣呵成！
缺點：噪音大：胎噪、路噪、發(fā)動機(jī)噪、B柱噪，噪噪入耳。
外觀：5星外觀：本田最新家族的設(shè)計語言，前臉精致，尾部凌厲，腰部鋒厲，無不透露著年輕時尚活力！
內(nèi)飾：4星內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然用料一般，但設(shè)計時尚，做工較細(xì)，各種空間使用規(guī)劃合理。
空間：5星空間：飛度空間有口皆碑，不止超越同級別，就算和A+，甚至B級車空間相比也不落下風(fēng)。腿部縱向空間富足，橫向坐二人綽綽有余，頭部空間夠敞亮。
配置：4星性價比：本田的牌子、1.5+CVT動力+油耗以及超大空間，在合資車中性價比是佼佼者。
動力：5星動力：發(fā)動機(jī)是本田的強(qiáng)項，1.5直噴發(fā)動機(jī)調(diào)校出96KW，131馬力 ,155nm，搭配上新一代CVT，輕點油門，車身輕盈，稍深一點，推背感明顯。
操控：
3.5星操控：方向盤指向性不錯，精確度不足，車身較高，高速過彎，側(cè)傾嚴(yán)重。但應(yīng)付一般城市路況不在話下，山路駕駛他日再論。
油耗：4星油耗：1.5+CVT動力組合本身就是省油團(tuán)隊，目前還在磨合期加上城市路況為主，油耗6.6，基本滿意，可提升空間很大。
舒適：3.5星舒適：主要是整車NVH一般，胎噪 路噪 發(fā)動機(jī)噪，噪噪入音；懸掛較硬，遇坑洼不平路面，后排乘客不適；座椅柔軟度一般；音響效果只是個喇叭，呵呵。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗。
缺點：進(jìn)車位，松剎車有異響，不知道是那里響的好像是他們說的中控。
外觀：我喜歡。我喜歡啊。
內(nèi)飾：一般吧，自己掏錢去馬云家吧。
空間：2廂車算不錯的。
配置：怎么說呢，合資車都說性價比不高我覺著還行吧。肯定沒有現(xiàn)在買老款鋒范高，但我就這個價格我還要CVT。所以...
動力：不錯吧，只要給油超車基本無壓力
操控：
沒ESP的，轉(zhuǎn)彎就別那么快了。
油耗：4人國道，開空調(diào)6.1
舒適：還可以，畢竟價格在那里了。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，臉型和屁股造型都滿意。
缺點：前座，后備箱沒燈。后備箱小了點，鑰匙太難看。
外觀：很滿意，不管是前臉還是屁股，自己再貼點什么元素更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，自己改吧。
空間：空間沒得說，知道飛度的人都滿意
配置：性價比很高，名牌，空間大，價格低，主要還是看適合自己才是最重要的。
動力：加速的話，只要你敢才油門不怕費油很強(qiáng)
操控：
轉(zhuǎn)向很好，就是前立柱有點寬大實現(xiàn)不是很好，盲區(qū)大了點。過減速帶直跳，轉(zhuǎn)彎有點軟。
油耗：油耗比很滿意第一箱油，95加滿225，跑了600公里。第二箱油92加滿195，半箱油跑了350公里。很不錯了
舒適：座椅一般沒啥感覺，跑時間長了有點累，噪音就不說了，十萬不到的車就這樣了。噪音還是挺大的。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.13L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，1.5地球夢搭配cvt無級變速箱，起步、超車，那是簡直方便、迅捷的無法形容，極其滿意；空間在同級別車型中無人出其右，在同級別車，甚至高一個級別的車型里邊，飛度的空間，如果自稱第二，估計很少有人敢自稱第一，如果后排放倒，直接就是一輛面包車的吞吐量。周末、節(jié)假日出游，自用拉點貨，絕對不求人。
缺點：噪音控制水平亟待提高；還有就是小排量直噴發(fā)動機(jī)的積碳問題，希望早日解決；因為要預(yù)防可能的直噴發(fā)動機(jī)的積碳問題，需要每次保養(yǎng)的時候加注噴油嘴清潔劑，4S店賣140塊，導(dǎo)致每次保養(yǎng)的時候費用有點高，達(dá)到了500左右的水平，這個快趕上有些中級車了。
外觀：外觀時尚、精致，條縫控制的非常好。其實，喜歡新月黃或者是藍(lán)色的，但是因為工作性質(zhì)的緣故，只能委曲求全，弄了個白色的。自己在空閑時間，沒事兒的時候給車打蠟。哎喲，那車輛觸感，真就是如同嬰兒般的肌膚，比楊穎做的那個德芙巧克力都絲滑的多喲哈哈。強(qiáng)烈推薦車主沒事兒的情況下，自己動身給車打蠟，畢竟車是男人的小情人嘛。
內(nèi)飾：中控臺偏向主駕駛，效果不錯；內(nèi)飾整體感覺年輕，比較適合年輕人的第一臺小車；但是塑料感那是相當(dāng)明顯了，或者說不是塑料感明顯，那映入眼簾的就是塑料啊，低配的方向盤用料也是忒一般了，想改多功能方向盤，那是費勁兒了。幸好有飛度論壇前版主石頭童鞋的貼片多功能方向盤，這個配合改裝的凌派屏，比梁山伯和祝英臺倆人都絕配，并且價格也實惠，貼片方向盤才270全套下來，就是現(xiàn)在的凌派屏開始坑爹了，被飛度車友給推崇的，一路走高，據(jù)說都快達(dá)到1500的水平了，后來的車友還是去看看繽智屏去吧。
空間：飛度車的車身比較高，本田的技術(shù)宅所秉持和推崇的MM空間理念，在飛度上運用到了極致。雖然車身相對較短，但是受益于車身高以及車輛空間的布置，里邊空間相當(dāng)足。就這么說吧，我個人178cm左右的身高，在駕駛位，頭頂能有一拳以上的空間；前排座椅基本推到最后，后排還能有一拳的空間。如果是高配車型，有魔術(shù)座椅的話，全面放倒以后，甚至都可以搞車震咯 同時，由于車輛的尺寸不大，在城市環(huán)境中，停車方便，普通的停車位，沒有實際驗證過，不過我個人感覺，兩個車位停三輛飛度，應(yīng)該是毫無壓力，這點對于城市寸土寸金的停車環(huán)境，無法多得的一點驚艷。
配置：性價比很高，發(fā)動機(jī)和變速箱搭配非常好，由于備受推崇，所以導(dǎo)致車的市場售價一直保持高位，優(yōu)惠力度一直不大，外加需要每次保養(yǎng)加的燃油添加劑，可能這個也是被詬病最多，讓很多人本來很喜歡這款小車，轉(zhuǎn)而買了雅力士、POLO、威馳等的原因吧，這點比較可惜，希望本田能有點什么動作，挽留住這么個客戶群吧，畢竟買這車的，大多數(shù)是人生第一輛車，當(dāng)然不排除有些就是家里第二輛、第三輛車的，像我似的買來弄著玩兒的吧哈。 綜合考量，對于這一款車，我個人強(qiáng)烈推薦，推薦指數(shù)五顆星※※※※※※
動力：1.5地球夢發(fā)動機(jī)絕對不是吹的，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，可以達(dá)到131馬力的輸出，扭矩好像是達(dá)到了96千瓦，這個好像比大眾的1.4T的數(shù)據(jù)都好看；搭配cvt無級變速箱，沒有任何的換擋頓挫感，如絲般順滑的換擋感覺，跟大眾的雙離合變速箱還好感受好一些，但是沒有DSG雙離合變速箱的弊端�？傮w來說，車輛起步快、超車靈活，在市區(qū)的適應(yīng)性好。 同時，1.5地球夢發(fā)動機(jī)+cvt無級變速箱的匹配，達(dá)到了無可比擬的燃油經(jīng)濟(jì)性，雖說現(xiàn)在油價在相對低位運行，但是根據(jù)漲價委，哦，sorry，是發(fā)改委的政策，最終價格破10，我覺得壓力不大，所以，能省點是點被。再說了，低油耗、低排放，還比較符合當(dāng)前的綠色、共享、和諧的理念不是。
操控：
電子助力方向盤輕巧，指向算是準(zhǔn)確呢吧。但是由于車身較高，底盤不夠扎實，轉(zhuǎn)彎的時候傾側(cè)比較明顯，我提車以后就將原車的185 60R15的輪胎換成了米其林的195 55R15的XM2輪胎，抓地力提升一些，油耗可能略有增加，但是可以忽略不計，帶來的操控感提升明顯。cvt無級變速箱提速綿柔，完全沒有闖檔現(xiàn)象，這點舒適性不錯；并且本田的cvt不像日產(chǎn)的“低溫保護(hù)”那么嚴(yán)重。在東北，冬季用車也毫無壓力。
油耗：上邊提到的7.13的百公里油耗，是從去年8月份提車到現(xiàn)在，經(jīng)歷了一個冬季的冬季胎、極寒天氣的磨煉出來的。由于冬季換的冬季胎也是米胖子的195 55R15，比原廠胎的寬一些，燃油經(jīng)濟(jì)性有些許的增加，導(dǎo)致冬季胎+低溫，以及東北坑爹的乙醇汽油，油耗數(shù)據(jù)那是相當(dāng)不好看了，不知道國家什么時候能夠開始全面執(zhí)行北京的燃油標(biāo)準(zhǔn)，別讓我們東北車主再遭這個罪，但是即使這樣，最高也就才9個而已，已經(jīng)是非常節(jié)約的了。
舒適：舒適性尚可，就是噪音控制確實有點欠缺，希望在這方面下點功夫呢吧。我自己提車以后給四門+尾箱貼的止震板，改了音響，效果有所提升呢吧。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9050公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：魔術(shù)座椅低配版取消
外觀：犀利的前臉，流暢的側(cè)線，大愛
內(nèi)飾：做工在同價位中算不錯的
空間：縱向空間沒的說，坐在后排可以翹二郎腿吧
配置：CVT這個價格買到的合資車很滿意
動力：1.5自吸之王，沒的說，起步加速，高速超車輕輕松松
操控：
轉(zhuǎn)向還比較精確，剎車油門控制也感覺很到位
油耗：目前為止高速和快速路居多，油耗很滿意，綜合在5.3左右
舒適：這個價位就不談舒適性了，噪音有點大，不過就是個代步，忽略了
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