廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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飛度
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置和操作性，以及空間，
缺點：減震稍微有點硬，特別是過減速帶和震蕩帶的時候，如果減速不及時，會有比較強烈的震動感，
外觀：外觀也很時尚，回頭率還可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡單實用，以人為本，如果座椅換成真皮的就更好了，
空間：飛度空間絕對沒話說，應(yīng)該說是小型車里面的佼佼者，在配上魔術(shù)座椅，個人感覺，飛度空間家用綽綽有余，他的座椅可以隨意調(diào)節(jié)，后座放倒甚至可以放下山地車，很實用。我一米八的身高，坐在駕駛位置和后排位置一點都有很大的余地，這要歸功他出色的空間。
配置：看了半年的車，最終還是選擇的飛度，
動力：動力也很滿意，但是急加速的時候短暫遲緩，超車的時候要量力而行，不過個人感覺20W以下的車都是這樣，其實買這種小型車的多位上班族，開高速的機會并不多，城市使用動力也是沒有問題的。
操控：
飛度靈活，方便，操控起來也很舒適，設(shè)計比較人性化，就是檔位有時不明顯，容易掛過頭，就是換擋的時候頓挫感太小，比如掛前進擋的時候，很容掛到S檔，檔位之間距離很短，可能需要熟練或者適應(yīng)以后才能準確的進入檔位。
油耗：油耗也可以，當初就是因為飛度經(jīng)濟適用，估計磨合期以后油耗城市6,5左右。因為我剛開了100公里，對油耗的概念不是很強烈，但是根據(jù)目前這個情況來看，飛度油耗還是很讓人滿意的。
舒適：比較滿意，駕駛和乘坐都不錯的，
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，動力很好，油耗過了首保應(yīng)該會降下來
缺點：底盤太硬，路況不好很顛簸，另外內(nèi)飾太簡單，都是硬塑料
外觀：比二代飛度要好看很多，不會像二代那樣很柔，整個外形變得很銳利，很精干，家族前臉和車身刀鋒設(shè)計非常漂亮，如果標配加上尾翼就更完美了。另外三代顏色選擇非常豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一分錢一分貨了，基本都是硬塑料，檔次較低，沒有質(zhì)感，精英版貌似只有米色座套，還是織物的臟了不好打理，必須考慮裝個座套了。特別要吐槽的時候后備箱的照明燈也省掉了，這個有點說不過去。（補充）另外A柱有點擋視線，左拐彎要“左顧右盼”才放心。
空間：空間很滿意，不管駕駛位還是后排，精英版后排可以46放平增加不少空間，后備箱平時也足夠用了
配置：三代飛度比起二代價格降了不少，相比其他車型性價比還是非常高的，下定的時候正好處于年底，4s做活動也優(yōu)惠了不少
動力：提速很快，油門很輕盈也很容易控制，轉(zhuǎn)速在2000的時候速度就可以上到100多了
操控：
車輕動力強操控起來就很舒服了，基本上可以達到指哪走哪
油耗：磨合期目前才走了200多公里，油耗維持在7.3左右已經(jīng)很不錯了，過了首保應(yīng)該會更低。（補充）用車10多天了，總里程已經(jīng)到700多公里了，上周跑了一趟高速200公里，油耗降到6.4了，目前一直穩(wěn)定在6.4左右
舒適：舒適性就比較一般了，地盤感覺很硬，特別遇到不好的路況，很顛簸，只能降速走
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外形也不錯，
缺點：1.懸掛有些硬，碰到顛坡路，前排還好說，后排有點彈跳的趕腳。2.發(fā)動機噪音大，直噴發(fā)動機天生的缺陷吧。3車子漆面太薄，輕輕一碰就掉漆。
外觀：外觀很好，很不錯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個只能說整體一致性不錯，比較規(guī)整，用料也符合這個價位，沒啥可強求的。
空間：空間足夠，購買的時候就看中空間了飛度的空間，應(yīng)該是有口界碑了吧，本田的工程師在這方面絕對是下了功夫的，能夠利用的空間大都用上了吧，邊邊角角的，都能看出設(shè)計師的用心，到處都有小儲物格，放些小物件是非常方便的。在放一些大件方面，也是毫不遜色的。配帶魔術(shù)座椅絕對杠杠的，放倒后排座椅后，后備箱的空間瞬間爆棚，拉個大點物品都沒問題
配置：性價比很高，沒得說。十萬以內(nèi)的，省心耐用，油耗還低，動力也強，舒適性雖然一般，但也可以接受，就是后期保養(yǎng)費用會有點高，那就到時候再說，現(xiàn)在對性價比只覺得高。
動力：動力足，加速很快動力方面絕對沒得說，雖是1.5L自然吸氣，但這可是大名鼎鼎的地球夢發(fā)動機，1同排量的發(fā)動機，已經(jīng)甩出其他發(fā)動機好幾條街了。起步超車都很麻利。
操控：
操控還可以，方向盤比較輕，靈活好開。過彎底盤很緊湊，轉(zhuǎn)向還比較精準
油耗：油耗很滿意，市區(qū)油耗也不是很高
舒適：覺得飛度真的很一般，因為畢竟這個級別的合資車都差不多吧。1.風躁和胎躁都比較大，特別是高速上，不敢開窗的。2.隔音方面，做到比較一般也是，因為直噴發(fā)動機本身聲音就比較大，發(fā)動機總是有種噠噠噠的聲音，3.懸掛比較硬。平時走平路還好，但是走坑洼路面時，就很遭罪了。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間真的沒話說，同級別首選，坐后排時竟然還可以蹺二郎腿，特別二排魔術(shù)座椅，可以4/6放倒，平坦度極高，收起座椅又可以騰出另一個很大的空間，可以放一臺自行車或者一盆一米多高的盆栽都可以，真是給力。
缺點：其實也不算是最不滿意，只是覺得需要拿出來大家分享一下，就是隔音方面有待改進，發(fā)動機及喇叭聲音幾乎沒怎么阻隔就直接傳到車廂內(nèi)，這讓駕乘感受大打折扣。
外觀：這一代飛度較上兩代更加吸引我的眼球，霸氣的車頭第一感覺比以前的寬的一點，側(cè)面線條流暢，不過就是尾部假排氣孔看起來有點違和。
內(nèi)飾：由于之前不是飛度的車主，只能從圖片作對比，感覺這一代回歸正常路線一樣，也比以前的大氣穩(wěn)重，配置方面各有優(yōu)勝。
空間：最滿意的就是空間，比家里另一臺C2要寬敞多了，特別放倒二排座位后，平坦的后備箱空間怎么用都行。
配置：這價位的車當中，經(jīng)過這一代的蛻變，感覺飛度的性價比比以前高不少，價格更親民，空間、動力都有不錯的提升，還有更好看的外觀，我想這些也是飛度制勝的法寶。
動力：升級了地球夢1.5發(fā)動機后，動力教以前升級了，開著空調(diào)，載著4個成年人，開起來一點都不肉。
操控：
底盤較上兩代有一點提升，但還是日系車的風格，少了歐、美、法車那種扎實的感覺，不過小型車中這車操控還算中上，輕盈而不失準確。
油耗：這車除了空間外，最惹人注目的莫過于油耗了，新的發(fā)動機以及CVT變速箱的搭配，使油耗得到很好的保證，就我自己個人感受，最低時竟然去到4L/100km,平均下來都能在5.3L/km左右，非常省油。
舒適：座椅的包裹性以及支撐度挺夠位的，但就同級別的車來說，這配置沒上真皮真有點想不通，大眾神車polo、豐田致炫也上真皮座椅了，盡管這樣，高級織物也不會遜色太多，只是不易清潔打理。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3242公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，1.5提速相當?shù)呐，完全不輸大馬力車
缺點：轉(zhuǎn)向，特別是轉(zhuǎn)左彎，A柱有遮擋不說，還有些不穩(wěn)
外觀：其實說實話，前臉個人更喜歡二飛那種很尖銳的感覺，三飛太圓潤了一些，侵略性不如二飛強，；但是三飛的后部很多人吐槽，個人卻覺得不錯，很滿意，就算沒有加裝尾翼，都還是很協(xié)調(diào)的；全車的車漆非常均勻，只是感覺車漆有點薄，小刮蹭白色車子特別明顯；車漆亮度不錯，整體外觀還算流暢，買車的時候覺得難看，開著開著就覺得順眼多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當硬梆梆了一些，而且塑料的感覺很強，皮質(zhì)高檔的感覺沒有，排擋桿和車門把手這些不夠精致，988的儀表盤藍色倒是很漂亮，特別是晚上看起來更好看；中控臺還湊合，不對稱的設(shè)計，充滿了年輕運動的感覺，黑色大大方方的，吐槽頂配以外的車型，統(tǒng)統(tǒng)沒有護手箱；
空間：空間是最最看中的一點，本人身高176cm，頭部還有很大的空間，毫無壓迫感，后排乘坐人也很輕松，后備箱也大到無法形容的地步，確實是小級別車里，儲物空間和乘坐空間最大的車
配置：在同價位車型里來說性價比算很高，地球夢的發(fā)動機真的太帥，起步加速太厲害，CVT操作簡單，提速很快；而且乘坐空間寬敞，市區(qū)開車很方便，高速也能跑而且操控不算太差，也繼承了日本車經(jīng)濟實惠的特點，細節(jié)方面做得還是比較到位的
動力：1.5地球夢太炸了，起步用D檔都杠杠的，百公里加速，跑高速之流一點問題都沒有，就是發(fā)動機噪聲略微大了一點點，不過是在可接受的范圍之內(nèi)
操控：
操控稍微吐槽一點點，轉(zhuǎn)左彎有點甩得厲害的感覺，市區(qū)內(nèi)調(diào)頭，很容易方向打多，高速轉(zhuǎn)彎下坡路段會有點心里沒底的感覺
油耗：油耗實在沒什么好吐槽的，太省油了，市區(qū)非常堵的情況下就在7.8-9.2的區(qū)間（9.2還含開空調(diào)，吹玻璃上的霧，加熱等等），高速的話，跑大理一個來回680公里的樣子就保持在5左右的地步，很是嚇人
舒適：空調(diào)還是很給力的，瞬間開瞬間來，取暖效果也不錯，車窗散霧效果也很快；988帶天窗對我們二線高原城市真是太實用了，每一天都能看到藍藍的天，即使是下雨，也能看到雨珠落在天窗上的別樣情調(diào)；隔音相當一般，稍微減分，經(jīng)常在跑市區(qū)或是國道，能聽到小石頭彈跳到車門上的聲音；座椅雖然不是全真皮的，但是乘坐舒適度還是挺高的，獨自看開6個小時，都不會覺得特別辛苦，座位的包裹性，包括手腳的延展性，都是值得夸贊的，不會給人感覺縮手縮腳的，唯一的開長途時間久一點，腰部無支撐，會感覺累一些；后排乘坐空間真的是無比寬敞，實在是同級別里第一位，這沒什么好客氣的
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購買時間2016年02月
購買地點四川 南充
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：綿綿不絕的動力儲備�；静榷嗌賮矶嗌佟＼囯S人心。
缺點：車漆較薄�；旧鲜�，老大媽提個菜筐在車身上挨一下，就是一道劃痕。才4000公里，全車就有7-8出擦傷了，都是菜筐，電瓶車和小孩書包不小心擦傷的。沒辦法，這個不是制造缺陷，是市場惡性競爭的結(jié)果，現(xiàn)在中國車市，唯有減少成本才能生存�？�3年后做個全車面漆吧。后備箱沒照明燈，真的讓人很不方便。想改造吧，又要拆板子破線，對廠家很簡單的小事，用戶對手就是翻箱倒柜的大事。這個真不該省。
外觀：線條復(fù)雜，相當有未來感。我第一次看到他的時候，還以為是從哆啦A夢的口袋里掏出來的。呵呵。時尚運動氣息流淌一地。
空間：空間在這個級別沒有對手。我是把市場上在售的2箱車對比完了得出的結(jié)論。后排空間170左右的人可以翹二郎腿。魔術(shù)座椅是飛度對空間理解的完美體現(xiàn)。通過收齊放到，可以組合出可大可小的變幻空間。我把它收起后放過13張800的地磚和大花盆。后箱空間也不錯，比同級3箱車小一點，本來車就要窄一點，這個是正常的。
配置：10萬以內(nèi)最佳空間，最佳動力，最低油耗，代步接娃，偶爾激情也陪你。除了飛度還有誰？
動力：在1。5的排量上壓榨出131馬力，這已經(jīng)在同排量發(fā)動機里樹立了一個無法超越的神話。市面上1.6排量的車大多還停留在110馬力的水平上。峰值輸出范圍寬泛，小油門都能有高扭矩輸出。行車一般在D檔就已足夠。在S檔上，馬上變身動力小鋼炮，輕松超越2.0排量的自吸車。排氣聲在L檔6000轉(zhuǎn)的時候是渾厚有力，不像德系車一般的聲嘶力竭�？傊I了飛度，動力就不是你該操心的事，隨叫隨到，超車你只關(guān)心路況和安全，其它的，就交給地球夢吧！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，電動助力輕盈不抖動。跑過四川的212國道廣元-蒼溪段的彎道，你會覺得其實頭文字D的拍攝地應(yīng)該選在這里才對。絕不夸張，歡迎各路大神前來體驗。我提車+加首保在這條國道的這個路段，跑了近千公里。飛度經(jīng)受住了考驗，剎車前段是有點偏軟，但后段來的力道毫不含糊，讓人有足夠的信心高速過彎。底盤的調(diào)教就偏運動化，這和飛度-運動型小車的定位也想符合。相當?shù)倪m合攻彎。個人感覺，在超控這一塊，比POLO略強，比GOLF差一點�？从行┸囉颜f加裝底盤杯士會增加一些緊湊感，還有裝加強拉桿什么的，呵呵，讓我把原廠的設(shè)計和調(diào)教好好體驗夠了再說。目前我覺得完全滿足我上班接娃的需求了。
油耗：油耗在朋友里面一說，都是驚的下巴都掉下來。綜合油耗用小熊油耗的加權(quán)算法得出，5.8升。和車載顯示的油耗5.5基本一致。想到工信部5.5的油耗，是如此的接近。我用車基本就是綜合路況，有小堵，有快速通道和上坡彎道。駕駛風格嘛，屬于正常類型，一般輕收輕放，通天大道在前，忍不住140飛奔的那種人�？傊艺J為你買了飛度，油耗就不會是你操心的事，用1.0奔奔迷你的油錢，享受1.5地球夢的動力。這樣說，好理解了吧。進入夏天了，用車的時候基本是上車打開天窗，利用空氣負壓把車內(nèi)的熱空氣抽個3-5分鐘，然后內(nèi)循環(huán)，全程開空調(diào)，4檔風力很大，降溫飛快。但是表顯油耗還是5.8，軟件算出來也一致。I服了YOU！地球夢，請收下我膜拜的膝蓋！
舒適：座椅偏硬，長度不夠，對大腿的支撐不到位。長途駕駛屁股痛，包裹性也一般，不放個墊子開車腰會痛。我基本上50公里就下車活動活動腰腿。視野不錯。本來就不是舒適性家轎的定位，就不要要求這個了。空間油耗才是他的強項，車無完車。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點吉林 四平
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和它120馬力的動力，在加速的時候不會輸給同等排量的車！還有音響很棒，不遜于20幾萬的車！前排座椅可以進行高/低調(diào)節(jié)，當座椅調(diào)到最低時，身高1.8米的編輯頭部有一拳多的距離；后排方面就稍稍有些吃緊了，盡管不會讓的我頭與車頂接觸，但剩下的余量也不是很多了。 后排腿部情況是我最關(guān)心的，就拿個人來說，當我剛剛從前排駕駛席轉(zhuǎn)到后排時，其腿部的余量會接近兩拳；如果前排坐位女士
缺點：底盤太低，輪胎比較窄！稍微有一點小坑弄不好就要拖底盤！��！咯吱咯吱掛的心疼啊，如果總是走爛路的朋友千萬別選擇鋒范�。〉妆P低，減震軟！鋒范的前排座椅可以進行高/低調(diào)節(jié)，當座椅調(diào)到最低時，身高1.8米的編輯頭部有一拳多的距離；后排方面就稍稍有些吃緊了，盡管不會讓的我頭與車頂接觸，但剩下的余量也不是很多了。 后排腿部情況是我最關(guān)心的，就拿個人來說，當我剛剛從前排駕駛席轉(zhuǎn)到后排時，其腿部的余量會
外觀：滿意
內(nèi)飾：還能對付
空間：比較小
配置：價錢合理
動力：還能維持
操控：
沒有啥操縱感
油耗：比較滿意
舒適：比較舒適
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15736公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，開車平順
缺點：噪音大
外觀：還能接受吧
內(nèi)飾：看起來還湊合，沒有多少要求這方面
空間：空間比較舒服
配置：省油，大城市開舒服
動力：足夠
操控：
沒多少要求，買菜車買菜用而已
油耗：開去我單位上下班的綜合路況油耗油表就基本在6.0（開空調(diào)比較少）左右，老婆開去上下班就7.7左右，而我另外一臺車菲亞特菲翔的油表分別顯示就8.0（最近天氣熱全程開空調(diào)）和9.3左右那樣
舒適：沒多少舒適性，就大城市擁堵時比較好開
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是油耗超低，跑了660公里，油表報警，平均油耗5.2，動力也很大，超車容易，很爽。開始的時候，開著窗戶有異響，后來發(fā)現(xiàn)是車門塑料薄膜沒撕干凈，跑起來風一吹有動靜。
缺點：最不滿意就是，大車經(jīng)過的時候，明顯感覺車身晃動，有點不穩(wěn)定，可能與車身高有關(guān)。
外觀：時尚。
內(nèi)飾：還可以，塑料面整的挺好看。
配置：不錯的小車！
動力：動力不錯，超車的感覺很爽，買了不后悔。
操控：
沒開過啥好車，感覺還行，呵呵。
油耗：油耗超低，很不錯。
舒適：舒適性有待提高，呵呵。
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