廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毛病少，服役了五年，只有去年冬天冷車容易熄火算是出了一次問題，其實也不算是問題，只是因為節(jié)氣門積碳嚴重了，去清洗了就好了。
缺點：隔音效果差，A柱盲區(qū)大。
外觀：作為小型車，飛度的空間即大又合理。后座放倒超級能放東西，各個座位也是空間非常充裕，尤其是駕駛員的位置，儲物空間豐富，視野寬廣。后排的頭部和腿部距離也沒什么問題。
內(nèi)飾：本人1.5AT的，城市代步，上下班絕對夠用，除非你要飆車，那確實不行，不過同排量里面，飛度的1.5發(fā)動機參數(shù)算是優(yōu)秀吧，配合本田的平衡軸變速箱，整體感覺還是不錯的。
空間：電子助力轉(zhuǎn)向十分輕盈，但隨著速度的上升，方向盤會逐步變得沉重，有利于控制方向。
配置：綜合7.5-8升，高速6.5左右，堵車緩行8.5到9，如果是短途冬天比夏天高1升
動力：長途久了腰酸，這個可能跟針織物填充有關系吧。偶爾開CRV長途真的沒法比，不說視野，單純的腰部支撐需要加強。
操控：
黃飛自己加裝一些簡約式風格的車貼后，更加拉風
油耗：這也是選擇它的原因，新穎大氣，不棱棱角角的，改變傳統(tǒng)布局。而且做工細致到位，這也是本田一貫風格。
舒適：有可比性
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.92萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現(xiàn)在一年半,開了2萬5千公里，最滿意的一點我想首先是油耗吧，市區(qū)7.8，高速5.5，以前不怎么在意，后來公里數(shù)多了，一算油耗是一筆大錢。其次就是空間，同級別里面應該非常大的，滿座5人加個小孩一點問題都沒有，不過為了安全還是不建議如此。還有就是保養(yǎng)，綜合下來不算貴，完全在一個工薪階層承受范圍之內(nèi)。
缺點：內(nèi)飾，塑料+絨布的組合，不實用也不上檔次。
外觀：內(nèi)部空間尚可，駕駛位和副駕 后排略顯局促，后排座椅折疊設計好空間靈活寬大，放倒座椅后面是平展展的，其他大多車都是臺階式，放東西比較麻煩。
內(nèi)飾：1.5的動力非常足，家用絕對夠用。
空間：以前開的都是液壓助力的車，飛度是電子助力路感基本沒有，但是指向性還是很好的，市區(qū)變道很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小掉頭輕松。
配置：沒想象中省油，新車回來一直97，現(xiàn)在也要6毛多一公里
動力：舒適性一般，主要問題在于后懸掛過于硬朗，缺乏韌性，對于路面連續(xù)坑洼過濾不佳。
油耗：對得起這個價位的車
舒適：很高
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購買時間2008年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：麻雀雖小，但五臟俱全 ，外表看上去很小，但里面的空間勝過很多3廂車，日后改裝起來，比較好看，靈活的在鬧市中左穿右插，
缺點：室內(nèi)燈、中控燈、儀表燈吧！顏色不怎么喜歡
外觀：空間確實非常大，外表看起來小，進去才知道大。
內(nèi)飾：只要你舍得給油超車是沒有問題的！呵呵
空間：輪胎略小 抓地性一般 家用足夠
配置：省油
動力：一般，減震不好。
操控：
小小外觀女生開可以了
油耗：年輕化的不對稱中控臺設計自己很喜歡，雖然是塑料中控臺但手感不錯，做工也很細致。尤其是小儲物盒那不是一般的多啊，是出乎意料的多，有時你不仔細找還會錯過小儲物盒的，尤其是后座下面藏私房錢的小儲物盒。小日本的人性化便利設計不得不佩服，把有限的空間無限的利用。
舒適：不說小飛，現(xiàn)在所有的小型車性價比都很高了，就看自己喜歡哪款了，單說小飛的話雖然我買的是1.5AT，但如果男性開的話我建議哥們兒還是選1.5MT更有性價比，1.3的就不要考慮了，差不了幾個子兒，那0.2的排量差別在你夏天開空調(diào)的時候那可是暴露無遺啊！
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級車里非常優(yōu)秀
缺點：油耗高，是令我難接受，本來是沖著油耗低購買的，但相反，恰是這點令我最揪心。而且廠家還是挺不負責任的，反正投訴過，給我的答復就是往消費者上推。盡說不關廠家事，你買到了這也是消費者的問題等等，令我十分生氣，但也不能投訴，因為投訴無門，這樣我只能認了，怪自己倒霉，怪自己買本田了，我現(xiàn)在只能做一點的事，身邊的朋友如果問我買什么車好，我只能說不要買本田就行。
外觀：買飛度的偶應該知道，兩廂車里面，飛度空間是非常大的，而且新款飛度我覺得在空間上面更加用心的加入了很多小的儲物空間，這是我以前沒有想到的，算是個驚喜吧。前排沒什么好說的，夠用了，后排非常可觀的可以和尾箱合成一個大大的空間，平平整整的，完全可以當床用了，非常適合喜歡出去旅游的人。
內(nèi)飾：強，當然是相對同級別的車
空間：感覺還不錯，方向很精準！沒開過別的車！
配置：無論怎么開都在7出頭一點，這點來說沒什么使用壓力，不過油箱也小得可憐 跑不了太遠就要找加油站了 話說回來現(xiàn)在好多小排量帶T的油耗也甩這款幾條街了
操控：
外觀時尚，流線感覺強。外觀沾購車一大比例。
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.12萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用好
缺點：漆面薄..噪音大..過減速帶人都要跳起來了..
外觀：大 多變 特別是座椅倒下之后
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動機，很有勁，這5速變速箱也還說得過去，提速剛剛的
空間：簡單好上手，操控多好談不上。
配置：我上下班也就3公里左右，總是走走停停的，最高速度也超不了60KM，平均速度20左右，下班后也基本上在縣城跑，也是走走停停，油耗還能保持在7.5L左右，非常不錯~！走高速也可以達到5點多的油！對于不是CVT的而是5AT波箱能夠跑出這樣的油耗已經(jīng)十分不錯了！
動力：座椅單薄長時間駕駛會出現(xiàn)一些腰酸背痛腿抽筋的現(xiàn)象，懸掛過硬，坐后排比較顛簸。勝在空間不錯。總體來說可以接受（因為我一直都是司機）
操控：
剛開始覺得不好看，像鼠標，越看越好看，屬于耐看型的。
油耗：一般般吧，這個等級基本上都是塑料感強烈。
舒適：個人認為性價比不是太高，價格有點貴。唉.......誰叫我那么喜歡飛度呢！貴就貴點吧。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.92萬元
平均油耗5.98L/100km
行駛里程9945公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用的好，操控靈活，車身小巧在城市好停車。
缺點：1、鎖車沒有自動升玻璃功能，有時候忘記升玻璃，只能再次插上鑰匙接通電源在升玻璃。2、全系原車不帶倒車雷達，雖然后期可以自己安裝，畢竟不值錢的東西廣本可以給原車配置。3、1.5AT市區(qū)油耗比想象中高。4、駕駛門行駛異響。
外觀：相當滿意，在接觸過的許多車中都名列前茅。
內(nèi)飾：滿載爬坡沒掉過鏈子
空間：簡單好上手，操控多好談不上。
配置：最低6.5油跑長途，平時開老等紅停要9.0顯示
動力：太吵了 長途吃不消 每天我上下班70公里基本全高速開得也是疲勞不堪 吵鬧程度和我之前4w的車子有的一拼 避震這塊也相當簡陋 不知道制造成本花哪兒了
操控：
國際品牌，外觀動感時尚，線條流暢，比較符合當代人的審美觀，但車身鐵皮較薄。
油耗：做工精致.儀表盤酷
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用的好，操控靈活，車身小巧在城市好停車。
缺點：一代的舊飛度人家最差都帶原廠真皮方向盤套，手剎真皮，你有嗎？
外觀：1、很滿意，在同級別小車內(nèi)算很好了，如果100分，能打90分，后排乘坐空間也大，而且后排座椅可以比例放倒，非常好，很大。
內(nèi)飾：我也不懂什么幾AT平行軸，反正深踩下去絕對給力，真的是爆發(fā)，我總有感覺我有時候撒歡的時候燒到胎了。五個人上坡毫無壓力，1.5開空調(diào)不減動力，1.3的話估計夠嗆。雖然咱本田隔音不好，可是咱可以當聲浪聽啊，猛踩下去過了3000轉(zhuǎn)，那發(fā)動機的吼叫真是迷人。
空間：10萬左右的A0級別的小車，只是代步車子而已，要想開起來有百萬好車的感覺，那絕對是不可能！小飛開著十分輕快，操控簡單，容易上手，指向也相對精確，無論是鄉(xiāng)村還是城市，開起來都十分舒服，不愧是小型車中的佼佼者！
配置：由于跑的都是爛路，所以有點高，如果路況好應該會低很多。
動力：不錯
操控：
外觀適合小年輕，中年人有可能接受不了，不加尾翼感覺這車尾部會塌下去不是很有立體感，我想還是他的半圓弧的后窗造成的，在A柱邊上小三角窗那黑色塑料片跟車體粘合程度不是很高，會翹起不知道什么原因，我去4S店看過幾乎所有飛度都存在這問題，不知道當初設計故意這樣還是有缺陷。
油耗：中控臺感覺過于單調(diào)了點，沒有安裝扶手箱的話，在開車時候總感覺中間空空的，很不自在！
舒適：總體感覺現(xiàn)在的價格有點高，如果再能降價1萬 性價比就很好了
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，油耗小，經(jīng)濟實用。家用上下班，日常出行足夠使用。車體不算很大，市區(qū)停車很是方便。1.5發(fā)動機達到了88KW功率，11款小飛實用的是5AT，比起之前用的直噴感覺更耐用，作為家用車輛動力足夠。
缺點：避震硬了點，走不好的路時很顛。
外觀：曾經(jīng)2次拉滿一車貨，就剩下駕駛位，其他全裝滿一車展會上需要的貨物，一車拉光！贊
內(nèi)飾：1.5的動力非常足，家用絕對夠用。
空間：轉(zhuǎn)向輕巧到位，底盤很扎實，整體性不錯，過彎時路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒有拖泥帶水的感覺。
配置：我上下班也就3公里左右，總是走走停停的，最高速度也超不了60KM，平均速度20左右，下班后也基本上在縣城跑，也是走走停停，油耗還能保持在7.5L左右，非常不錯~！走高速也可以達到5點多的油！對于不是CVT的而是5AT波箱能夠跑出這樣的油耗已經(jīng)十分不錯了！
動力：還行，再長點更好。
操控：
滿意，不多說。
油耗：內(nèi)飾不錯用料足，我也很喜歡，設計合理，布局也很科學，但是裝配工藝感覺比以前有下降，一些接縫處還是有左右間隙大小不一致的情況，希望本田引起重視。但在這個級別里飛度算是不錯的！唯一遺憾就是豪華型的車居然不配皮座椅有點說不過去，所以我后來又去網(wǎng)上訂了一套。
舒適：買飛度的都是非常喜歡飛度的，從目前車市上來說飛度不是最便宜的，特別是1.5L的，但是要的就是它的精致，它的全球化，它的耐用。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗。
缺點：還真想不出哪點不滿意，真讓我提一條我只能歸結(jié)于品牌吧，我也想買自主品牌，我的第一輛車就是自主品牌（在這里就不說什么牌子了）使用了兩年才跑了1萬公里就賣掉了，哎，恨鐵不成鋼啊
外觀：內(nèi)部空間寬敞靈活，沒有絲毫局促感，尤其是前擋風視野相當開闊，行李箱較大很實用，加上可折疊的后排座椅空間，裝載一些家用物品還是綽綽有余的。
內(nèi)飾：日常駕駛夠用1.5i-vtec，at變速箱，不能說多牛逼，起碼這個價位里最好玩的小車，日常駕駛還非常省油
空間：轉(zhuǎn)向精準，方向盤不是很輕，回正也很快。高速變道有左右側(cè)傾的感覺，制動行程很短，不線性，剛上手時剎車頓挫還是比較明顯。
配置：電腦顯示一開始有十多個，很快就,降為8.7，一年后降8.1，一直維持到現(xiàn)在，還是有點高的對于這種小型車來說
動力：舒適性對于飛度這樣追求運動的車來說算不錯
操控：
我是比較喜歡的，不過有人說像個鼠標。
油耗：門的內(nèi)飾不是太好，別的都還OK。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形沒的說，儲物空間豐富且多變，后排放倒載物能力堪比小貨。
缺點：最不滿意的，一是懸掛較硬，走稍微爛一點的路面比較顛簸。二是座椅不是很舒服，開長途比較累，經(jīng)常幾個小時的高速跑下來腰酸背痛。后排座椅有點薄，比較挑剔的人會感覺坐起來硬些。
外觀：在這個級別里的車子里完全沒有對手
內(nèi)飾：動力夠用，雖然沒有新款飛度加速快，但是市區(qū)開開，帶個人裝點貨什么的，足夠了，開空調(diào)對動力的影響也很小，夏天很滿意。
空間：市區(qū)絕佳，高速較差
配置：油耗高速每公里六毛錢左右，市區(qū)可能多點，還算過的去，省油已經(jīng)是飛度家喻戶曉的了
動力：1、算中等吧，前排駕駛和副駕駛乘坐比較舒適，因為可以調(diào)節(jié)，后排乘坐稍微單薄，畢竟后排座椅比較薄，后排靠背有兩檔調(diào)節(jié)，不太實用，基本保持不動
操控：
很拉風
油耗：內(nèi)飾是本人最不滿意的地方，看到那些毛茸茸的淺黃色就想全換掉，可惜錢哪！
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