廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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飛度
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力
缺點(diǎn)：后門連個(gè)喇叭都沒有。乘坐舒適性不是太好，后減震太差勁了。
外觀：外觀比較時(shí)尚，很漂亮，大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，不過還行吧。
空間：空間在同級(jí)別里算是比較大的了
配置：性價(jià)比一般般。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，給油就跑，城里超車什么的很帶感。
操控：
買菜車，就那樣吧。
油耗：油耗比較低，高速4個(gè)多油，城里7個(gè)多油。
舒適：后減震太硬，過個(gè)減速帶難受死。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間很滿意。地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)和本田的cvt真的是絕配。
缺點(diǎn)：座椅的舒服度差些，坐久累。腰部支撐有點(diǎn)欠缺，不過用的來說還是不錯(cuò)的。經(jīng)常開3個(gè)多小時(shí)。
外觀：這個(gè)每個(gè)人有每個(gè)人的審美，我認(rèn)為挺好看
內(nèi)飾：還可以，畢竟是低配
空間：很大很滿意，家用很好。正常家用完全可以勝任，后備箱稍微小點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)位無敵
動(dòng)力：地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)配上這cvt真的很牛，動(dòng)力強(qiáng)勁又平順，這個(gè)價(jià)位真的很滿意
操控：
不懂什么操控，開著還可以，就是好開，動(dòng)力，轉(zhuǎn)向都可以
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，百公里基本上6-7個(gè)油
缺點(diǎn)：后排無音響
外觀：帥氣大方
內(nèi)飾：個(gè)性且合理，個(gè)人感覺挺不錯(cuò)
空間：空間大，很滿意
配置：個(gè)人感覺相當(dāng)高
動(dòng)力：提速稍微有些慢，但是這個(gè)價(jià)位的車自動(dòng)檔的已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
操控性很好，方向輕
油耗：省油，百公里基本上6-7個(gè)油
舒適：座椅可調(diào)高低，舒適度滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：只有高配才有魔術(shù)座椅，中低配只能后排完全放倒
外觀：比較喜歡這種一體式大燈中網(wǎng)，外形動(dòng)感
內(nèi)飾：毫無亮點(diǎn)，全部硬塑料
空間：秒殺同級(jí)別任意車型，達(dá)到緊湊級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
配置：尚可，搞活動(dòng)時(shí)候優(yōu)惠了3000多
動(dòng)力：秒殺不帶T任意1.5，1.6自吸，提速快，跑起來輕快
操控：
低速太輕盈了，毫無手感
油耗：磨合期7個(gè)油比較滿意
舒適：談不上舒適性，避震好硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對拉風(fēng)，選白色沒錯(cuò)，時(shí)尚，百搭，年輕。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是目前沒發(fā)現(xiàn)哪兒不滿意。
外觀：買飛度的有幾個(gè)人不是沖著外觀去的？當(dāng)然，可能更多的人是為了品牌性價(jià)比實(shí)用油耗體積操控改裝等等什么狼咸芝麻鹽的。但是我買飛度第一是沖著便宜，第二是沖著性價(jià)比，第三是沖著外觀和真實(shí)的駕駛感受。結(jié)果買了之后越看外觀越難以自拔。
內(nèi)飾：大家自行搜索圖庫。
空間：超大，驚人。我知道有些人就會(huì)說把該省的空間都省了，車就不結(jié)實(shí)了什么的，但是我覺得車買來就是代步的一個(gè)工具，為自己的生活增加了一點(diǎn)色彩的東西，當(dāng)然要選個(gè)接地氣，實(shí)用，省心，舒心又舒服的。
配置：高性價(jià)比，絕對高。 價(jià)格親民，動(dòng)力絕對夠用，油耗中規(guī)中矩并不心疼（放P）外形時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚比滑板鞋還時(shí)尚。
動(dòng)力：130幾匹帶動(dòng)這個(gè)小車身屬于大馬拉小車，動(dòng)力當(dāng)然夠用，但是我覺得應(yīng)該沒人會(huì)把馬路當(dāng)賽道，當(dāng)然，如果你想試試腎上腺素急速飆升的感覺，油離配合得當(dāng)手動(dòng)擋僅需3000轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋僅需拉到L地板油擇適當(dāng)機(jī)會(huì)在前推至S即可。順便感嘆一下，真后悔沒買手動(dòng)擋- - 哎，沒辦法，世間事無非就是有得必有失，有失必有得。
操控：
我覺得不應(yīng)該用指哪打哪來形容一輛車的轉(zhuǎn)向以及操控。“指哪打哪”應(yīng)該是任何一輛車最基本的生存技能，如果連這都不能保證，那它壓根就不應(yīng)該被制造出來，造出來也是一坑爹的殺人機(jī)器，等到你發(fā)現(xiàn)這家伙指哪不打哪的時(shí)候就已經(jīng)然并卵了。對大家來說操控可以做到得心應(yīng)手就很不錯(cuò)了，飛度的操控早有耳聞，但是百聞不如一見，我還要去適應(yīng)，但是目前來說的話，握著它的方向盤的時(shí)候我絕對是自信心爆棚，日常行駛中我們用的到的也就是超車，急超車，并線，急并線，轉(zhuǎn)向，急轉(zhuǎn)向，剎車以及急剎車等等，所幸今天全都有機(jī)會(huì)試用了，絕對是自信心爆棚，完全沒有顧慮。至于什么正180倒180甩尾跟趾賽車跑線啥的，并不適合我們大部分正常人類在日常生活中所能用到的駕駛習(xí)慣。當(dāng)然，要么你天生的骨子里流淌著機(jī)油買個(gè)菜也漂著煙去，要么你真心不適合居住在地球。
油耗：剛提車出來的時(shí)候4S維修技工溫馨提示說磨合期間油耗偏高，建議加點(diǎn)好油，于是乎我就買了兩大桶高級(jí)橄欖油....（此處可以忽略）于是乎我就加了200塊錢的高端97號(hào)汽油，第一腳下去就仿佛聽到到了97號(hào)在召喚：踩我~踩我~踩我~（此處也可忽略） 第一階段用車瞬時(shí)油耗一直顯示百公里13個(gè)油沒開空調(diào)沒聽音樂就這么開，我去這不是偏高的飛度啊這是暴走的直升機(jī)啊- - 中午稍作休息，之后第二階段用車時(shí)油耗驟降到百公里12個(gè)，此時(shí)我的心仿佛經(jīng)歷了一次落差極大的蹦極。第三階段用車時(shí)又降低了一個(gè)，以此類推，到了晚上回家是竟然是百公里7.7個(gè)油，此時(shí)有三個(gè)問題激蕩在我的腦海：小飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)在這短短的一天之內(nèi)到底經(jīng)歷了什么？難道我就在這短短的一天之內(nèi)神不知鬼不覺的就這么神秘的完成了磨合？如果一天之內(nèi)油耗從13個(gè)過渡到7個(gè)的話，那么學(xué)習(xí)挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)？？
舒適：從駕駛艙，到副駕駛，在到后排�？傮w來說的話，因?yàn)槭钦嫫ぷ握嫫ぷ握嫫ぷ危ㄖ匾氖乱f三遍）所以坐感還是非常不錯(cuò)的，視覺上也是非常高大上。后排沒有倉促的感覺，180cm的我坐在后排并不壓抑。好像駕駛艙頭枕那地方設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒別扭，我想調(diào)整一下頭枕，未果。后來我想起了曾經(jīng)某位名家所言的一句話：改變不了世界那就改變自己什么的，于是乎我看了看拿個(gè)掰不大動(dòng)的頭枕，又摸了摸自己的脖子......算了，畢竟脖子就一個(gè)，掰斷了就沒了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)里空間屬于很大的，市內(nèi)開，提速快，靈活，裝在能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車身異響，過不平整路段顛簸，高速噪音大。
外觀：外觀時(shí)尚，近幾年不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件多，但和其他盒子小車比還算好的。
空間：空間滿意，后排空間很大，坐著不憋屈。
配置：統(tǒng)計(jì)里性價(jià)比還算不錯(cuò)，但不是很高的那一類。
動(dòng)力：市內(nèi)開動(dòng)力不錯(cuò)，起步，超車很輕松，高速上到120開始就費(fèi)勁兒了。
操控：
操控好，靈活，指向還算精準(zhǔn)，掉頭，停車方便。
油耗：油耗滿意，市內(nèi)6.5-8. 高速4-5.
舒適：舒適性一般，過顛簸路段，有些硬，車身不穩(wěn)，很晃。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間了，1.5的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)很好，這個(gè)級(jí)別里面沒有對手，而且比較省油，最低是重慶跑云南，大部分高速小部分省道，來回2500公里全程空調(diào)，油耗5.1。平常市區(qū)上下班6-7個(gè)油之間吧。
缺點(diǎn)：隔音，的確很不好，比起同事的軒逸差遠(yuǎn)了。
外觀：外觀就仁者見仁 智者見智了。
內(nèi)飾：還過得去吧，這價(jià)格的車都一個(gè)樣。
空間：不算面包車的話，比它便宜的車空間沒它大，比它貴的車空間也不一定比它大。
配置：總體來說很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是同級(jí)別的標(biāo)桿，就算再上一個(gè)級(jí)別也絕對不輸。唯一缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，每次保養(yǎng)需要用4s的添加劑（140），對這個(gè)級(jí)別的車來說保養(yǎng)費(fèi)用太高（小保養(yǎng) 添加劑要500多點(diǎn)）
操控：
還行，A柱有點(diǎn)擋視線。
油耗：很滿意，冬天市區(qū)開油耗6.5以內(nèi)，夏天開空調(diào)7.2左右。
舒適：舒適性很一般，方向盤不能前后調(diào)，隔音不好。如果奔馳S的隔音有100分，飛度也就20分吧，不建議做全車隔音（花幾大千做完，從20分提升到30分有意義嗎？）
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT 地球夢，131的馬力，市區(qū)代步神器。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬吧，每次過減震帶都體驗(yàn)太好哈哈，偶爾有異響，上車開音樂也可以忽視拉。
外觀：挺時(shí)尚的，就是屁股有點(diǎn)嗆~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾大愛。
空間：后排放倒，可以放一輛成人自行車！
配置：當(dāng)時(shí)就看了一款車，就是飛度，什么說呢，10W一下代步我個(gè)人認(rèn)為飛度是唯一選擇，沒有其他的糾結(jié)，2016年9月買的，說實(shí)話遲買一個(gè)月便宜幾千塊啊，10月份就出了購置稅減半坑爹啊，現(xiàn)在開了1.6W多公里了，洗過一次節(jié)氣門，4S店免費(fèi)洗的，一次閱讀燈忘記關(guān)閉，一個(gè)星期沒開，電瓶虧電換了一個(gè)電瓶，其他這一年多來沒有任何問題。質(zhì)量挺不錯(cuò)的，已經(jīng)三保了都在4S店保養(yǎng)的，綠桶和清潔劑。就是為了代步市區(qū)動(dòng)力簡直吊吊的，毫無人性哈哈。越開越喜歡，就是配置低了點(diǎn)，不過畢竟買發(fā)動(dòng)機(jī)送車哈哈。車內(nèi)空間也挺大的，后排3個(gè)人無壓力，改裝潛力巨大，雖然我并沒有改裝哈哈�，F(xiàn)在街上的飛度越來越多拉都成街車了，說明飛度的得到了大家的認(rèn)可，提車到現(xiàn)在就是店里強(qiáng)制加裝了一個(gè)所謂的原裝大屏幕，坑爹啊4K大樣，沒什么卵用，現(xiàn)在就當(dāng)?shù)管囉跋裼昧�，再就是自己裝了晴雨擋，換了一個(gè)無骨的雨刷，前門加了門檻條，擋把碳纖維的版，手剎皮套子，方向盤縫的真皮套�？傊囃Σ诲e(cuò)的，同檔次價(jià)位絕壁是無敵的，我表姐買的POLO簡直后排不能坐人好不好，動(dòng)力也是不能忍哈哈。GK5再給我一次機(jī)會(huì)一定還是你！。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)超車無壓力
操控：
操控可以吧，畢竟這個(gè)價(jià)位哈哈。
油耗：這個(gè)油耗挺好的，7L
舒適：減震有點(diǎn)硬- - 。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動(dòng)力足，油耗很低
缺點(diǎn)：噪音大，后減震硬
外觀：很靚麗，流線清晰，菱角分明，大燈設(shè)計(jì)的很美觀，前臉非常協(xié)調(diào)，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，出風(fēng)口都有亮條裝飾，中控面板偏向駕駛員，方便行車中調(diào)節(jié)，控制，整體中控非常協(xié)調(diào)，滿意
空間：秒殺同級(jí)別車型，非常大，滿意
配置：動(dòng)力強(qiáng)悍、空間大、油耗低、價(jià)格便宜，性價(jià)比就不用多說了，很值，滿意
動(dòng)力：地球夢缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力輸出很強(qiáng)悍，滿意
操控：
操控得手，路感清晰，電動(dòng)助力，非常輕盈，方便女性駕駛，滿意
油耗：非常低，在強(qiáng)悍動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能保持著很低的優(yōu)惠，很滿意
舒適：座椅和同級(jí)別類似，座椅無包裹性，座椅相對較硬，不說滿足也一般吧，一般滿意
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力必須的！1.5L 131P馬力地球夢不是蓋得；改裝余地很大的一款車哈哈
缺點(diǎn)：避震四不像，說硬不硬，說軟不夠軟；底盤太松散；車漆太�。唤稚贤钐喙�
外觀：見仁見智了這個(gè)，我覺得這一代還是設(shè)計(jì)得可以的，就是屁股凸出來丑了點(diǎn)，不過我裝了無限包圍之后也還好吧。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾蠻酷的，自己還改裝了音響，舒服！
空間：同級(jí)別無出其右，誰坐過誰知道，佩服本田的MM造車?yán)砟睿?/span>
配置：性價(jià)比十分高，市區(qū)上下班代步省心省油�。ㄎ腋难b大概花了3W多吧，呵呵了）
動(dòng)力：131P可能還虛標(biāo)（或許還會(huì)更高一點(diǎn)）原車起步都感覺躥車了，大馬拉小車的感覺（繽致1.3T多的車身還不是用這款發(fā)動(dòng)機(jī)），總而言之動(dòng)力方面十分贊！
操控：
額。。。很多東西需要改，避震太不適（換了tein sa避震），底盤太松散（換了ur前后防傾桿，spoon后橋杯士），輪轂和輪胎也換了（195/50/r16的drb使用體驗(yàn)不錯(cuò)胎躁很小就是胎壁太脆弱了都掛掉一條了，下次試試205/45/r16的倍力耐新P1^_^）
油耗：的確很省油，沒改裝之前原車輪胎和綠桶機(jī)油是6.1左右的綜合路況（高速市區(qū)各半吧）；改裝之后換了寬胎和5W-30的機(jī)油就呵呵了，直接8.0左右（感覺機(jī)油不適合三飛，下次試試greddy的ECO）
舒適：沒換避震和加防傾桿之前的確不咋的，換了sa和ur之后就像換了一輛車一樣，強(qiáng)烈推薦大家就算當(dāng)家用買菜車來開也換個(gè)KYB的黑桶避震吧！
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