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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11235公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力超給力
外觀:雖然在選車中,現(xiàn)車沒有預期的顏色和配置,但是白色朗逸也另有一番韻味;超喜歡她的大頭,中規(guī)中矩、憨厚但不缺乏時尚。汽車接縫均勻細致、流線中透著動感。
內飾:耐看,適合咱大叔級。
空間:后排不經(jīng)常坐人,感覺還可以。
配置:只能給4星,這個價對得起這么多配置,很多實用配置,等以后再慢慢加裝想要的配置。15.59W的1.4T DSG豪華版,送個破腳墊和擋泥板╮(╯▽╰)╭
動力:剛剛的,就是有延遲現(xiàn)象。狠踩油門的時候,發(fā)動機要降當然后加速,所以有一個延遲現(xiàn)象,不過還好,S檔也一樣,雖然提高了轉速,也有點延遲,但是推背感強烈!
操控: 因為是自己第一臺車,又是自動檔的。。所以沒啥感覺,略顯不足的地方是過彎的時候,避震有點硬。。車上小朋友都得拉住副手才不會往我這邊倒。。。80碼過個大彎。。
油耗:高速與郊區(qū)修路結合,目前1300公里,共加油550元,目前還有半箱油,應該還能跑400公里以上,待續(xù)……平均下來6.0,都是行車電腦顯示的,數(shù)學沒學好,懶得算。還是可以嘞!山路坡多彎急的那種路到6.5,高速到5.2。都為表二的顯示。緩加油門,提早收油再剎車還是那句:緩緩更健康。駕駛習慣決定油耗大小,沒有絕對的油耗,只有你自己燒出來的油耗。
舒適:平路沒什么感覺,挺平穩(wěn)的。要是走些爛路的話,新朗逸的后懸架有點拖后腿。沒有獨立懸架舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看著很大眾,后排和后備箱空間大
缺點:動力,特別是跑高原地帶時,油門踩完也提不起速度,這時非常羨慕越野了。
外觀:外觀還行,看上去還是不錯的,屁股也很圓潤飽滿,不錯。
內飾:內飾一般,塑料件比較多
空間:還可以。就是后排座椅短了一點,腿部空間也不大,坐在后排久了,比較容易疲勞。
配置:總的來說這款車的性價比還是不錯的,第一該有的基本都有了,油耗顯示,續(xù)航里程,胎壓監(jiān)測,后視加熱,倒車雷達,室外溫度,牽引力控制等等。。。。。我覺得這個價位的車友這些功能已經(jīng)很不錯了。再就是保養(yǎng)便宜,空氣濾芯,空調濾芯(網(wǎng)購自己更換),機油濾芯,機油 (4S購買更換)價格是249元 一年保養(yǎng)兩次~不到500元。如果自己在其他維修點換,還會更便宜。正時鏈條終身不用換,不用擔心正時皮帶斷裂后,頂了氣門桿。
動力:當時本想上1.4T但由于價格超出預算,所以就選擇了1.6L可是這款發(fā)動機的表現(xiàn)作為代步完全沒問題,但對于男士激烈駕駛那還是算了
操控: 操控還不錯,就是掛檔的時候有點不順的,有時候要掛二次才能掛入。
油耗:開的穩(wěn)一點,就6個油,開的野一點,就9個油,我估計我要是買個日本車,也許也會開到9個油,但我不會買日本車。
舒適:平面道路舒適性不錯。在過顛簸路段時減震相對硬了些,影響不大,過減速帶最好別太快,即傷車人也不舒服;高速噪音有些大,但給人有沉穩(wěn)安全感。
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購買時間2012年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是它的外形,對于我這樣的人來說,他的性價比讓我很滿意,非常的實用!
缺點:動力和變速箱也不知道是配合不好,還是車子小馬拉大車,反正提速真的很肉,油門反應很遲鈍,起步時踩下油門的時候車子就不動,有事都會誤以為車子熄火了。好在后半程加速比較有力,超車也不會很費力。
外觀:外觀很好,個人很喜歡,2011款的外觀很圓潤,改款后的有棱有角。個人認為家用的車子還是圓潤一點的好,有棱有角的感覺有些冷,不親切。這點純屬個人感覺,并沒有歧視2013款的意思。
內飾:內飾簡單明了,唯一的遺憾就是中控臺使用的硬性塑料,手感差,感官上不好。
空間:空間還可以,后排乘客沒有特別的拘束感,我身高1.8米,頭頂離車頂還有一拳高呢,空間比較滿意。
配置:性價比還可以吧,也就這樣了,要是掛上自主品牌的標志,價格就會大幅度降低的。這個價格中包含了很大大眾標志的錢……
動力:自動擋起步絞肉,但是也足夠使用了,本人也不拿這個車去飆車,還是不錯。開空調后對動力有明顯的影響。
操控: 跑高速沒超過速,跑起來挺穩(wěn),就是噪音有點大,和輪胎可能也有關系,沒換掉原廠輪胎。
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計的)9.65升/百公里。我在東北,冬天油耗很高,因為這里非常寒冷?傮w來說,能夠接受,在合理范圍之內。
舒適:還行,車子輕,好剎車。方向盤也輕,蠻好。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗非常滿意,省油!動力還行3個人以上就不行了!
缺點:沒有遙控車鎖,感覺有點low。
外觀:外觀 很喜歡 當初就是在新款 跟老款中糾結 后來老婆還是喜歡老款的 所以下手經(jīng)典版
內飾:內飾一般,畢竟是低配車型,但大眾的簡約質樸還是符合我的胃口的,感覺還是大氣上檔次的。
空間:老款車的內部空間前后絕對OK,腿部空間夠用,左右間比新款窄了20mm不過看不出來,對于我173cm,體重70KG的身材來說絕對夠用
配置:大眾車保值高 以前這車最低配都要12W多 現(xiàn)在10W 現(xiàn)在買這車很劃算
動力:動力充沛,1人開提速加速速度上來很快,提速油門反應很及時,提速能感覺車很輕。發(fā)動機聲音很好聽!超過2人就感覺有點肉!
操控: 朗逸的指向還是中規(guī)中矩,畢竟是大眾系列,操控不是強項,但是操控感覺讓你毫無拖沓/怠慢的感覺,很務實,操控可圈可點,一般人很容易上手.
油耗:比較小,每公里0.47元,總共13000的路程,加油6100元,一般就上下班,坐兩個人,從市區(qū)到市郊,每周末一個小長途,大概在100KM以內,偶爾跑300kM--500kM的長途,每月下來也就500元的油費,比較經(jīng)濟實惠。
舒適:老狼坐進去還是比較舒適的,雖不能和高級車比,但還是很好的,性價比高,空間大,我的雖然是低配車,沒有真皮座椅,但坐進去還是不錯了,適合中國人
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:前臉比較大氣
缺點:車內多處異響特別冬天,還有油管共振,儀表臺是硬的,后視鏡偏小
外觀:外觀我覺得不用多說什么,大眾臉,這家族基本都這樣,不過我還是喜歡帕薩特的前臉,于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了,格柵最兩邊也遮蓋住了,反正大家看帕薩特的格柵什么樣,我那車就什么樣了,這樣最起碼視覺上舒服些了,也算一次小小的改裝吧。
內飾:對于內飾我還是不十分滿意,一直保持老樣子一點變化也沒有。特別是座椅調節(jié)居然還是手動,好歹也是10多萬的中檔轎車啊,國產車現(xiàn)在都設計的很人性化了。著方面我覺得大眾汽車還是得努點力啊。
空間:都很好,長寬高剛好。后排空間,前排正常坐的情況下,后排還有1拳的距離,1米7坐在后排不會感覺到擁擠。
配置:性價比首推舒適款,再看看路面上跑的朗逸,還是舒適款的多,我這豪華款的還是貴了些,全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的,感覺外觀也挺好看的。
動力:動力確實很好,稍微深加點油門就會有很好的動力輸出,尤其是三檔、四檔,轉速在超過1800轉以后動力源源不斷。
操控: 感覺還行,方向指向明確
油耗:一個字,‘低’。那是相當?shù)牡。在我們重慶郊區(qū)外油價算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動機,黃金動力那是沒的話說。
舒適:駕駛座座椅包裹性不錯,但是個人感覺座椅偏硬,不是很舒服,但是跑長途座椅偏硬會給人很好的支撐,不至于太累。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89832公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形俊郎穩(wěn)重, 油耗低節(jié)約用車成本,后備箱空間大,皮實。
缺點:不滿意還是有點,扶手和手剎處設計不合理。還有一定要說最不滿意的話,就是JS的服務態(tài)度!哈哈!!
外觀:中規(guī)中矩,有些小型商務車的味道,勿噴哈!每個人看車都有自己的眼光,這點也是當初購買原因之一。也好,不時尚、不落后!我想就這款式,再三年也不過時,就現(xiàn)在的新朗逸來看,老的還是很耐看的。
內飾:一般般 當時沒有選擇高點配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時還沒有換
空間:我1.70米,60公斤頭部空間兩拳以上,腿部空間非常大,主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄,長途后排人會有點累。后備箱空間大,日常超市購物不在話下,沒有任何問題。
配置:要用現(xiàn)在的車的價格來看的話,性價比就沒法比了,在當時的話只能說是中規(guī)中矩,不高不低!弱弱的說哈,當時還是小日本車的天下,大眾正在蓄勢待發(fā)之勢!
動力:起步確實肉,不給力,整體動力系統(tǒng)真不怎么樣!真沒什么好說的。
操控: 操控還可以,精準性不錯。方向較沉,習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn),側傾控制還好,應該跟懸架調教偏硬有關系吧。
油耗:這輛車我最滿意的地方,天天在城市道路開,夏天全程空調,7.6的油耗真心不錯,并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適:舒適 座位調節(jié)鑰匙電動的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時間2012年02月
購買地點江西 九江
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:1:后備箱尾燈密封不夠好,夏天的時候發(fā)現(xiàn)尾燈里面進有蟲子和蒼蠅,至今不知道從哪里進去的,從論壇上看到車友也有碰到這樣的情況,應該是從后備箱里面進去的!2:車門有異響。3:座椅調節(jié)是手動擰轉的。
外觀:外觀很好,個人很喜歡,2011款的外觀很圓潤,改款后的有棱有角。個人認為家用的車子還是圓潤一點的好,有棱有角的感覺有些冷,不親切。這點純屬個人感覺,并沒有歧視2013款的意思。
內飾:內飾還不錯,但是最受不了中央扶手了,一位置不對,剛開始手剎真別扭,但是后來慢慢習慣了,呵呵,但是中央扶手太不耐臟了,找時間一定換成真皮的。
空間:1.78身高,調好位置后,頭部有點緊湊,后備箱空間還行。
配置:感覺不錯,性價比比較高。
動力:1.6的發(fā)動機,在急加速時,動力不是特別給力,還有就是在高速超車時,不是特別積極降檔,所以超車也不是特別給力,其他方面還算可以,在低速時,加速方面都還算可以,可能是這款發(fā)動機比較注重低速時的扭矩。
操控: 操控挺好的,反正比不了寶馬,說夸張點也是指哪打哪,哈哈
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計的)9.65升/百公里。我在東北,冬天油耗很高,因為這里非常寒冷?傮w來說,能夠接受,在合理范圍之內。
舒適:車的前排座椅很舒服,但是后排感覺偏窄,坐著不太舒服,后排中間的過梁高!占地方!
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16538公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間足夠,造型獨特,沒有新款的多車一前臉,有特點
外觀:雖然沒有新款外觀霸氣,但是還是她的丹鳳眼,呵呵,自己選擇的不后悔
內飾:內飾塑料感強,或者說,基本都是硬塑料吧,反正對這價位的車,也不奢望桃木內飾啥的了。
空間:空間也就一般吧,A級車都差不多,肯定比 B級的小了不少。前排反正能調整呢,但是往后去了太多的話,估計后排就坐的不舒服了(自己猜的,反正我又沒坐過后排,哈哈。
配置:感覺不錯,性價比比較高。
動力:1.6L的排量,省道上超那些卡車什么的還是游刃有余,不拖沓,要是拿去跟人比起步,比加速,那就沒意思了,畢竟是家用車。切到S擋,轉速接近3000轉的時候有推背感,只要舍得踩油門,嗯,動力還是不錯的,當然,動力不錯是相對而言的,不能跟大排量和各種渦輪的比。
操控: 自動擋的,剎車、油門,沒什么操控可言啊。車子輕,方向盤也蠻輕,這個倒是不錯呢。
油耗:我的綜合油耗7.0 ,平均五毛一公里,我跑的路好,在市里跑,短距離,估計應該在9個油耗,一直糾結是不是改氣呢。
舒適:舒適性要分兩部分,一個是作為駕駛員,中央扶手的位置正好可以放胳膊肘,跑長途手臂不會很累,我的是織物座椅,比皮革的好打理,而且很重要的一點就是,皮革座椅味道大,會加劇老媽的暈車;另一個就是作為乘坐者啦,感覺朗逸在同級別車里,懸架軟硬應該處于中庸吧,坐著挺舒服。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾的黃金組合
缺點:價格高,要加價提車,原本打算過年開回家,結果要加價3000還等了2個多月;不過因禍得福,上海車牌年前高達7W,年后第二個月4W不到就被拍下來了,第三個瞬間又回到7W多,嘿嘿。
外觀:大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾:還可以,能摸到的地方基本都是軟的,座位也是皮的,中控好多地方用了烤漆工藝,米色還是比較容易臟。
空間:空間夠大,坐在駕駛位上離開頂部還有很大空間,后排空間也很寬松
配置:朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力:1.4TSI+DSG,能說什么呢,開始覺得1.4T會不會小馬拉大車,非滿載的情況下動力還是隨叫隨到的,但是坐上4、5個人高速上超車會比較吃力,感覺提速不是很快。平時在市區(qū)堵車的時候跟車感覺提速也不行,老被加塞,好像油門踩反應有延遲,不知道是不是跟駕駛習慣有關系。
操控: 操控可以車子高速過彎剎車都相當?shù)姆(wěn)定,轉向也夠精準的,指哪打哪。
油耗:本人主要在郊區(qū)道路開,堵車不是太多,平均速度能在35左右,我也是隨性開車,可以超車立馬加油,平常也是D檔到底,不激進也不溫柔,一個人開居多,冷車出發(fā)油耗在6個,平均下來在5.8個,我的要求不高,不要超過6.5個即可
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大眾車質量有保證,空間也很大
缺點:車屁股不好看,隔音效果不好。
外觀:外觀大氣,商務,也適合家用,這個大氣的前臉外觀正是我買它的第一理由.
內飾:中規(guī)中矩,大眾家族的中庸之道,沒有出彩的地方,但絕不難看。中控是硬塑料,我怕被曬,引發(fā)熱脹冷縮,于是買了個中控臺的遮陽罩,效果不錯啊,哈哈,大家可以看圖片。
空間:空間這個價格完全可以了,這個價位開過的車也不少一般五個人都是沒問題的。我看中的是橫向空間,朗逸的橫向空間真的不錯,比以前家里的小車強多了。
配置:同級別里還算是可以,這從銷量也可以看出來,
動力:1.6的動力,起步和加速都比較肉,不過6檔變速箱,只有2檔會有些頓挫,其他檔位銜接得都比較平順。高速上舍得踩油門加速還算可以,不過你得保持3500-4000轉的幅度,我覺得這個轉速的發(fā)動機聲音也挺好聽。
油耗:從4S店里開出來顯示已經(jīng)跑了18公里,基本沒油了,看不到油量的顯示了,加了2百元的油,每升 8.02(京95號),現(xiàn)在里程是317公里,還顯示能跑 125公里。不知道是真的假的,油耗自己算吧。最高顯示過12,最低顯示過 5.6。
舒適:大家都說德系車的舒適性不好,偏硬,都說日本車的舒適性好,可是我坐了同事的本田思域感覺輕飄飄的,好像腳下隨時能踩漏似的,沒覺得哪里舒適。小狼沒有腰靠,開時間長了還是很難受的,腰會酸的。
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