上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3532）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾實在。
缺點(diǎn)：空間小，但是一家3口夠用了。如果家里是5口大人，我建議還是選空間再大點(diǎn)的車吧！
外觀：我只能說一般，不過自家孩子怎么看都好看。
內(nèi)飾：有點(diǎn)不地道，大部分都是硬塑料，這點(diǎn)讓人有些不滿意，感覺不是很舒服。還有就是眼鏡盒設(shè)計在儲物箱里不是很理想，不但占用了儲物箱的空間，取眼鏡時也不太方便。眼鏡盒飯還是設(shè)計在頭燈處比較合適。希望可以改進(jìn)。
空間：還能接受，要是軸距長點(diǎn)，后排空間能更大點(diǎn)就更好了！
配置：只能給4星，這個價對得起這么多配置，很多實用配置，等以后再慢慢加裝想要的配置。15.59W的1.4T DSG豪華版，送個破腳墊和擋泥板╮(╯▽╰)╭
動力：1.4T DSG有人說起步肉，我一點(diǎn)感覺都沒有，只要你敢踩動力那是相當(dāng)充沛，超車時相當(dāng)爽，就是深踩油門加速時有個2秒的反應(yīng)時間，不過我超車或者是加速時基本上都是手動減兩檔，感覺車一下子就穿出去了。
操控：
滿意
油耗：前面已經(jīng)說了，這算朗逸最大的特點(diǎn)了，小縣城里起起停停沒什么意思，有時候一不小心就上10了。上了高速路國道怎一個爽字了得，我記得四月份我們到湖北恩施去玩，來回一千公里，一箱油搞定�？偨Y(jié)了一下，70至90公里均速前進(jìn)最省油，至于跑成什么樣還是因人而異，反正我自己操作比定速巡航省。
舒適：隔音效果差，前窗戶兩邊上高速，呼呼聲很響。異響太多。
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購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程165000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：;燃油經(jīng)濟(jì)性非常的好。雖然是自動擋的肯定要比手動擋的費(fèi)油一些，但它的油耗在夏天開空調(diào)時也只有6毛多點(diǎn)。跑高速是更加省油。
缺點(diǎn)：后門的從內(nèi)側(cè)開啟的把手需要拉到底才可以打開，給人以為要拉壞了的感覺，中控各種異響，動力偏弱，內(nèi)飾中庸。。
外觀：比較喜歡，當(dāng)時看車時，就比較了凱越和朗逸、我們?nèi)遥?人呵呵）都看中意了朗逸，但是提到車時，發(fā)現(xiàn)前保險杠左右有點(diǎn)不對稱，后來4S店給調(diào)整。
內(nèi)飾：方向盤質(zhì)感細(xì)膩，黑色中控臺配上頂部的淺色，內(nèi)飾風(fēng)格清新。內(nèi)飾部件是沒有經(jīng)過德國大眾總部認(rèn)證的，完全中國本地采購、本地認(rèn)證，品質(zhì)是差一些。不過想想這個價格也可以接受。
空間：在緊湊級車中絕對屬于大的。。后排相對比較寬敞。。
配置：個人感覺性價比還不錯，之前經(jīng)常在網(wǎng)上查閱，基本上把10萬-19萬之間的A、B級車差不多全都看過了，綜合比較下來，朗逸1.4排量，德國工藝，推薦購買這款車型。
動力：動力家用是足夠用，還有就是如果乘坐五人的話，動力上的短板就很能明顯的試出來。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力均衡，加速線性，底盤扎實，整體操控性較好。
油耗：比較低，我個人比較在意油耗，放掉油門看到瞬時油耗變成0，感覺挺好。
舒適：全車真皮座椅，長途還是比較舒服，沒有腰酸背痛的感覺。后排座位中間設(shè)有扶手，長途給給后排的人以舒適感。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程131377公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
外觀：看起來很舒服，略顯大氣平和的的車頭使得她最大限度的符合國人日常用車環(huán)境，無論是居家或者是商務(wù)。同時，在年齡的介定上她也能夠做到年輕人看它不覺得老氣，中年人不覺得它突兀。平和的外表下，發(fā)動機(jī)艙進(jìn)氣格柵劃過前臉，使的整個前臉協(xié)調(diào)完美。另外，棱線的加入，也讓她得到了一分務(wù)實精干的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：還可以，開其他車很少，也沒有做過比較。雖沒什么亮點(diǎn)，但也沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)， 一分價錢一分貨，內(nèi)飾肯定不能跟豪車比。只要有害氣體析出量少，就是最大的好！
空間：夠大，絕對是同級別里面算大的。平時裝點(diǎn)東西肯定夠用。
配置：性價比很好，我非常滿意。 有朋友買同樣價位的車，我肯定會推薦朗逸！
動力：我基本老是一個人在車上，1.6的動力足夠用了，如果想激烈駕駛肯定達(dá)不到跑車的要求了。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力均衡，加速線性，底盤扎實，整體操控性較好。一個好的方向，就是安全駕駛的基礎(chǔ)！
油耗：純市區(qū)每1公里油耗0.77至0.8元、開空調(diào)每1公里0.88至0.9元還算可以，這個油耗在可接受范圍之內(nèi)，但如果道路情況擁堵的話，那油耗就會偏高。
舒適：感覺很好，駕駛座包裹性也好，就是后座坐墊稍微短一點(diǎn)，不過平時車上就我一個人，也沒有在后面多座過，還行吧！ 跑長途的時候很少，就是出去也是一兩個人，感覺還行！
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部有時候有一些異響，是吱吱聲的樣子，不過不是太明顯，有時候也沒有，但是過顛簸路段時要明顯一些。
外觀：改了燈光，大燈總成替換成雙黃光雙透鏡的，提高了行車安全系數(shù)。
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)飾，還不錯，除了細(xì)節(jié)做工不滿意外
空間：空間很不錯，寬敞舒適，儲物空間比較豐富實用，后排腿部空間很寬裕，后備箱夠大
動力：動力只能說夠用，雖然說是渦輪增壓的動力來的也不那么猛，油門必須踩到2000轉(zhuǎn)以上渦輪才介入，渦輪介入車子還得延遲一秒動力才爆發(fā)出來，不是那種隨叫隨到的感覺，總之家用是沒有問題的，要是想飆車就算了。
操控：
駕駛時，開始不習(xí)慣自動擋，后來覺得比較省心。比如超車時，先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快，需要的話變道， 輕踩油門，松油門， 猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發(fā)動機(jī)的吼聲和推背感。爽！ 我的經(jīng)驗是，原來的速度太慢的話，要么這個功能用不出來，要么即使降了檔，超著也費(fèi)勁。建議平時在沒什么車的路上練習(xí)練習(xí)，避免到時候動作變形，油門是踩下去了，檔位沒降。現(xiàn)在一般好的自動變速器都有記憶、學(xué)習(xí)功能，開的時間長了，你的習(xí)慣會被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動作里去的。
油耗：1.4T的車子車市里跑一般8個油左右，跑高速就比較省了4個多油吧，油耗我比較滿意
舒適：減震有點(diǎn)硬。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格16.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力，超車的時候舍得踩油門基本不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：和之前的同系車比，運(yùn)動版是最獨(dú)特的，運(yùn)動的中網(wǎng)，漂亮的擾流板，運(yùn)動版屬于耐看型的，看久了就覺得越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，座椅是真皮紅黑搭配，看起來挺高檔的，這也是買朗逸的一個理由，但是塑料感還是很強(qiáng)的，特別中控臺，整個都是塑料，硬梆梆的。在同級別中手感上等吧。
空間：空間一般，后排腿部空間較小，這已經(jīng)是犧牲了后排座位的長度得到的，不知道新版的軸距是否加長。
配置：性價比不高，我對比了很多車子，大眾的車子在同級別來說，價格都是略高的，包括微型車，緊湊型車和中級車。但就使用感受來說，還是可以的，家用緊湊車?yán)锼闶敲星懊┑摹?/span>
動力：動力沒的說！很給力，雖然只有1.4的排量，但是動力還是很帶勁的！
操控：
郎逸2011款運(yùn)動版作為運(yùn)動型家用轎車，當(dāng)然他的操控也不會差到哪兒去，方向精準(zhǔn)，并線靈活，高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺信心十足，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門踏板線性、厚重、細(xì)膩；剎車踏板力度均勻、循序漸進(jìn)。
油耗：油耗挺不錯的，1.4T發(fā)動機(jī)兼顧了動力和油耗，所以我買下一輛車的時候選擇了明銳的1.4T版本。
舒適：座椅舒適性很好，隔音也不錯，就是懸架有點(diǎn)硬，路不平的時候（主要國道上）或者小區(qū)里面的減速帶會彈跳，過濾的不是很從容，跑高速或者開發(fā)區(qū)就舒服多了。
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購買時間2008年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗這點(diǎn)毋庸置疑~
缺點(diǎn)：車子小毛病比較多，異想不斷，還有天窗漏水，后門從車內(nèi)開門困難，好幾次都是從外面開
外觀：外觀是我最喜歡的，感覺大氣穩(wěn)重。尤其是前臉，屁股顯得線條差些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是相當(dāng)溫馨的，符合家用車的特點(diǎn)，我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚g。
空間：正副駕駛座位空間還是不錯的，我187的個子坐上去很寬裕，但是后排高度就不行了，超過175的人坐在里面都要碰頂?shù)�，膝蓋距離還可以，就是后排高度稍差點(diǎn)~
配置：性價比一般。自動雨刷，定速巡航，天窗，主副駕駛手動調(diào)節(jié)，鹵素大燈，手動頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當(dāng)年的這個級別的車是不是配置都不夠豐富，畢竟當(dāng)時不懂車。
動力：起步時比較肉，如果大油門起步平順性又不會太好。初段加速還行，100km/H以后的加速就比較慢了，但是慢慢加速，車速還是可以慢慢的提升到160km/h沒有壓力。更高的速度因安全和路況原因本人沒有體驗。相信到180km/H還是沒有問題的。
操控：
一般，方向指向還可以，一檔掛二檔費(fèi)勁，操控62分
油耗：日常開，多數(shù)都是郊區(qū)，偶爾中短途，不是很擁堵。平均速度30km/H，油耗應(yīng)該在8個以內(nèi)。比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：很少坐后排，所以不知道坐后面的感覺，聽別人說后排坐的時候久會不太舒服，因為坐深窄了點(diǎn)，反正我知道坐前面的舒適度還是不錯的。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：中庸耐看，幾年前的審美，現(xiàn)在不再驚艷了，但好過現(xiàn)在認(rèn)得出品牌分不清型號的套娃。偏愛MG6的年輕和激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因為我開的車比較少，我對車的內(nèi)飾沒什么要求，只要不壞就行，就是儀表臺上方有個凹槽很不好，聽說高配的是可以折疊的那種，也差不了多少錢，為什么不弄一樣的呢？
空間：在當(dāng)時算是不錯的了，但這幾年來緊湊型車不斷拉長軸距，放在現(xiàn)在來比較的話就很一般了。前排駕駛一側(cè)還不錯，副駕一側(cè)因中控和工具箱太突出，有些憋著腳。后排還是坐兩人為好，坐三人中間那位就是受罪。不過緊湊型車也不能要求太高了
配置：都說大眾貴，看看出租車多皮實，貴點(diǎn)也接受。我買車1分錢沒優(yōu)惠，上市就11.28拿下。
動力：動力一般，但畢竟是1.6L的，要求也不能太高，一二檔起步不給力，四五檔動力比較給力。
操控：
最喜歡大眾的5檔手動，掛檔平穩(wěn)輕松，配合油門，想快就快想慢就慢，輕松自如，這就叫享受。喜歡自動擋的隨便噴。我就喜歡手動的。
油耗：這個真心很滿意，開過一段時間的百公里綜合油耗5.3個油。
舒適：我加 了腰托和記憶棉頭枕，連續(xù)開10來個小時不累，當(dāng)然，強(qiáng)制4小時內(nèi)在服務(wù)區(qū)休息吃飯。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力真的很足啊，特別是運(yùn)動檔的時候，超車能力杠杠的，很適合年輕人開，操縱也不錯。
缺點(diǎn)：這車用了四年，最不滿意的就是胎燥了，上海大眾做的車還是要更上一層樓才行啊
外觀：外觀很耐看，這么多年了，看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型，反正我個人看還是很好的，個人觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質(zhì)的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：對比凌派吧，因為家里就有，而且經(jīng)常開。朗逸的前后空間還是很不錯的，但縱向空間略局促，沒有凌派的空間大。但家用足夠了，前面后面共四個人的話還是挺舒服的，主要座椅柔軟有韌性，不過后排地板隆起比凌派高很多，不建議中間坐人去旅行。
配置：性價比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動力好就行，空間夠用就好
動力：吸引我的就是這臺1.4TSI，動力強(qiáng)勁油耗低。上海大眾這臺發(fā)動機(jī)調(diào)校也很不錯，雖然起步有點(diǎn)肉，但是后勁十足，動力線性、順滑、厚重、淡定，因此這臺發(fā)動機(jī)很迷人！
操控：
操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點(diǎn)軟。不建議激烈山路飆車。
油耗：油耗挺不錯的，1.4T發(fā)動機(jī)兼顧了動力和油耗，所以我買下一輛車的時候選擇了明銳的1.4T版本。
舒適：舒適差，減震太硬，過個坑，車就跳起來!嘿嘿，就當(dāng)按摩了，哈哈，頂配的車連個電動調(diào)節(jié)座椅都沒有，大眾真是扣大家了！哈哈
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、穩(wěn)重，也不失時尚，和周圍同事的家用車比較油耗還是比較理想的。
缺點(diǎn)：動力太弱
外觀：外觀的大氣，大方，自是不必多說的，這個大家有目共睹，在08、09年的時候，這樣的設(shè)計也是將他的大眾兄弟（寶來）的不少客戶搶奪了過來，可見其優(yōu)勢所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，比較精致。雖然是手動的頂配，但是用料不是很高檔。中控，車門周圍幾乎都是硬質(zhì)材料。接縫均勻。
空間：一般空間緊湊了點(diǎn)，無論橫向還是縱向都有些擁擠但從這個價位來講還是可以理解的，個頭大點(diǎn)的肯定是要感覺緊促了，60分吧。
配置：性價比一般。自動雨刷，定速巡航，天窗，主副駕駛手動調(diào)節(jié)，鹵素大燈，手動頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當(dāng)年的這個級別的車是不是配置都不夠豐富，畢竟當(dāng)時不懂車。
動力：動力上主要是加速能力略差一點(diǎn)，也能接受，在平原上也足夠用了。上過一次高原感覺非常明顯，要得到相應(yīng)的動力，轉(zhuǎn)速明顯提高。
操控：
德系車整體比較重，由于沒有電子助力而是液壓助力，方向盤比有些其它的車要緊一點(diǎn)，但我感覺這樣操控起來更好，尤其是在高速上。彎道的時候車速過快的時候還是有些偏。
油耗：這點(diǎn)是本人最滿意的地方。
舒適：很少坐后排，所以不知道坐后面的感覺，聽別人說后排坐的時候久會不太舒服，因為坐深窄了點(diǎn)，反正我知道坐前面的舒適度還是不錯的。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20432公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，后備箱容積大
缺點(diǎn)：沒有防霧燈，這一點(diǎn)比較欠缺的。防霧燈是夜間大霧天氣行駛安全的標(biāo)準(zhǔn)之一。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的一項，有人覺著福特福睿斯特別好看，但是我覺著福睿斯有點(diǎn)沒長開的感覺，前臉與車身不是很協(xié)調(diào)。13改款朗逸的樣子很中庸，覺著很符合國人的特質(zhì)，沉穩(wěn)而不張揚(yáng)，大氣卻又內(nèi)斂。整個側(cè)面的線條很流暢，車身前臉也是自己喜歡的類型。
內(nèi)飾：塑料件太多，全黑內(nèi)飾俺喜歡，就是不耐臟，前臺布局很合理，儲物格還行，放不了稍大物件。
空間：空間絕對比一般的車感覺要好 和同期考慮想買的昂克賽拉比太明顯了 馬3最大的問題就是空間和后排車窗太小 壓抑
配置：對于大眾的品質(zhì)來說，性價比可以。畢竟同學(xué)14年買的時候還11萬多，現(xiàn)在降了到十萬以下了。而且從這輛車的整體配置來說，這個價位很合適。
動力：除了掛擋起步之外.中速超車變道無鴨梨.
操控：
方向盤整體感覺偏重，不過高速上還是比較穩(wěn)的。畢竟不是運(yùn)動型轎車還是那句話家用足夠。
油耗：油耗非常滿意！ 上下班全市區(qū) 很少跑郊區(qū)而且還經(jīng)常堵車 目前平均油耗8個 相當(dāng)滿意了
舒適：非獨(dú)立懸掛有點(diǎn)偏硬，開車時間長了，感覺做著沒有那么舒服，有點(diǎn)小坑什么的感覺相當(dāng)清除。論壇里很多說有異響的，我開了這么長時間也沒聽出來哪里有異響。也許是個別車的原因吧，反正我的是沒聽出來。
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