上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著順手,感覺很硬朗，鈑金不錯開著有底氣，耗油挺省油的75分，外觀不錯，剛開始買的時候竟有好多人問這個車是大眾的哪款車，還有人在等紅燈時把頭伸出來問看哈哈那時自豪了一陣子，另外這個車的定速巡航挺管用的，特別是在開長途時挺方便的，能緩解疲勞。
缺點：異響多，處理不不過來。
外觀：大燈無透鏡，無HID。外觀總體沉穩(wěn)，適合家用
內飾：內飾做工還可以，比較精致。雖然是手動的頂配，但是用料不是很高檔。中控，車門周圍幾乎都是硬質材料。接縫均勻。
空間：基本上能夠達到中級車的標準，最開始決定買的時候，比較滿意的一點就是它的空間，內部的空間還是很不錯的，一點擠的感覺都沒有。
動力：1.6排量的動力馬馬虎虎，反正不是跑車不用拼起步，就是夏天滿載的話開了空調起步上坡較吃力。
操控：
操控方面也是不錯的，我們最高時速達到130公里/小時，朗逸還是游刃有余，畢竟我們不是賽車手，所以滿足我們生活工作之需還是足矣。
油耗：比較省油，加油時略微晚點但趕腳不落后很滿意，平時市區(qū)開夏天在7~8油左右，在市郊或長途開在6個油左右，最低油耗4.8個油，冬天市區(qū)開打空調9個油吧。
舒適：前后排座椅都比較柔軟。后排底板也平整。比較舒適。前排駕駛席頭枕不是很到位，支撐不好，最好自己套個頭枕。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15566公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇大眾是因為這個牌子，最滿意是他的油耗。平時一個人開著上班。油耗5.5左右。周末一家人出去也不會超過7個。
缺點：先說鑰匙吧，一把遙控，一把機械，我就納悶另一把也改成遙控的能要多少錢，真心不喜歡。連個USB接口都沒有。
外觀：外觀 很喜歡 當初就是在新款 跟老款中糾結 后來老婆還是喜歡老款的 所以下手經典版
內飾：內飾 一般 硬塑料跑起來肯定是會有異響的 B柱經常有 A柱偶爾有 都是右邊 還好吧 能接受
空間：很滿意，很適合家用
配置：大眾車保值高 以前這車最低配都要12W多 現(xiàn)在10W 現(xiàn)在買這車很劃算
動力：動力一般，畢竟是1.6排量的，不過家用足夠了。提速比較慢點，大概是因為車身比較重吧，排量也不是很大。這幾天開車最快也就開到八九十邁，不知道高速提速怎么樣，拭目以待吧，我還是比較相信大眾質量和品牌的，大眾的眼睛是雪亮的！
操控：
機械液壓助力，路感很好 ，原地打方向也不是很重，當然和電子的沒得比，但還是喜歡，高速時方向盤也挺穩(wěn)的，開到過140也沒有飄的感覺。
油耗：油耗很滿意 只有5毛多 開空調也才6毛 在這個級別車里面 油耗我很滿意
舒適：當初就應該買皮沙發(fā)，多七千大洋多皮沙發(fā)和天窗，舒適性就高一個檔次。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的輪轂比較有特色，很漂亮
缺點：4S店比較摳，貼膜只送了側面和后面，送的后備箱墊壓根兒不匹配，最后在LZ老爸的強烈譴責下，4S的小哥很不情愿的還是給換了。
外觀：外觀真的好看‘白的又耐臟‘兩條時尚的腰線‘黑色輪轂‘熏黑尾燈‘有空再去貼個黑頂‘簡直就是完美了
內飾：大眾內飾就那樣，儀表盤全是硬塑料，做工尚可，各種布局合理，容易上手
空間：1.75米以內、體重80kg以內的，毫無鴨梨，后備箱很大很實用
配置：10幾萬的車考慮過思域，K3，速騰、�？怂沟鹊龋詈筮�是定了朗逸，總的來說作為家用轎車還是可以吧，反正車無完車，開了兩年多 沒出過問題，比較省心。
動力：動力還行，第一次接觸帶T的發(fā)動機，加速超車都還可以，如果不是飆車夠用了
操控：
偶爾跑過山路，雖然這車偏家用，但是表現(xiàn)還不錯，操控好，底盤扎實，輪胎抓地還行 不飄。
油耗：油耗就更好了，我基本都是短途，油耗表上顯示6個，也沒太刻意想過這個問題，3000公里時加個100米，跑了300。這還是天天上下班，路上7.8個燈。還是相當滿意的。具體幾個油還沒有系統(tǒng)算過。
舒適：走好路的話隔音好，座椅有點硬，懸掛也硬，，空調還行，就是后座沒出風口，前排都覺得冷了，后排還沒啥感覺。座椅包裹性比較好，過彎的話人不會亂動。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：座椅靠背前后調整是轉輪式的，非常難受，手插進縫隙很難擰。做成限位拉桿多好！個人覺得，這個級別這個價格，完全可以給個電動座椅了！
外觀：和之前的同系車比，運動版是最獨特的，運動的中網，漂亮的擾流板，運動版屬于耐看型的，看久了就覺得越看越好看。
內飾：內飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：空間在這種車型來說還是蠻不錯的，前排不說，單說后排3個人坐著肯定比JEEP指南者和自由客舒服，后備箱的空間相當不錯，可以裝很多東西。
配置：性價比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動力好就行，空間夠用就好
動力：1.4T的動力剛剛好，因為是女士駕駛，對爆發(fā)力不太重視，加速度可以，超車自由掌控，手動模式效果更好。七速雙離合變速箱很棒，換擋平穩(wěn)，保證動力的輸出源源不斷，并沒有出現(xiàn)變速箱失靈的問題，但是后期還是根據召回，升級了軟件。
操控：
操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點軟。不建議激烈山路飆車。
油耗：油耗十分滿意，平均才7個油左右，全程高速更省，不要不相信。
舒適：座椅舒適性很好，隔音也不錯，就是懸架有點硬，路不平的時候（主要國道上）或者小區(qū)里面的減速帶會彈跳，過濾的不是很從容，跑高速或者開發(fā)區(qū)就舒服多了。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 油耗 空間 舒適性
缺點：外觀每年都有新的更新但是總是不能全面提升，超前性不夠。
外觀：白色的狼漂亮，雖然夠不上檔次車的寬大，卻不會讓人看得小器，本來還想著要加些裝飾的，看著整體大白小黑點綴銀的整齊都不知道從何下手，只能升級下大燈總成，加下鍍鉻門碗。
內飾：簡約不簡單，基本上夠用了，就是扶手箱下面的杯架感覺淺了些，放高瓶的飲料剎車時會倒，夾不住。真皮內飾檔次也不會低，當然這價位的車檔次也高不到哪去。
空間：空間很寬敞，五個人不覺得擠!
動力：1.4t的動力，用在這車上感覺夠用，當然要是能在價位上再多送點馬力肯定是多多益善啦。
操控：
方向盤指向很準，反應靈敏，方向盤手感很好，符合人工力學，原廠皮套觸感很好。轉向助力也很好，可惜是液壓助力。大轉彎時側傾感覺比較明顯。過減速帶體驗很一般。
油耗：從11年11月提車到現(xiàn)在油價幾經起伏，個人感覺挺滿意的，總平均油耗在7.22升/百公里，費用在0.56元/公里（從提車開始所有加油記錄都上傳了），開空調時多些，沒開空調時少些，這個平均值應該還算準確的，因為剛好用時一年左右，冷時熱時都經歷過了。
舒適：還過得去，就是過坎時聲音大些，減震較弱，空間夠用，自動空調夠冷，冷天沒開空調還有“加送”暖氣，挺神奇。
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購買時間2012年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有德國技術的車
缺點：車配的皮兩年不到變色，是由于用黃膠水引起的，而且是4S外包給外面做的，返做時手工很差，還把門板的卡扣拆斷了，殼也弄花了，還不如外面小店的手工，大眾有這樣的經銷商把出路搞死，以后不會去這樣的4S店，神車神話沒那么快就被打破的。大眾在中國現(xiàn)在都爛成一屁了，全憑以前幾十年的口碑積累在撐著，再不洗心革面，會死得很徹底
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內飾：內飾上黑下米，只有運動款純黑內飾，不地道，塑料感有點強，摸哪都是塑料，畢竟十來萬的車，可以理解
空間：還行,家庭用車已足夠。
配置：感覺不錯，性價比比較高。
動力：自動擋起步絞肉，但是也足夠使用了，本人也不拿這個車去飆車，還是不錯。開空調后對動力有明顯的影響。
操控：
指向精準，方向盤穩(wěn)重。配合駕駛技巧的6速手自一體變速箱，讓換擋更加平順。
油耗：我的綜合油耗7.0 ，平均五毛一公里，我跑的路好，在市里跑，短距離，估計應該在9個油耗，一直糾結是不是改氣呢。
舒適：懸掛偏硬，大眾車的風格。剎車穩(wěn)定性、噪音都還可以，前排座椅腿部支撐還可以，后排稍短，長途會有點累，換來了后排空間，后排不能調節(jié)，但是這個價位，就不要有什么奢望了。要求不要太高，有得必有失嘛。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：采用家族史前臉，乍一看跟帕薩特有幾分相似，外形百看不厭。
缺點：門窗打開行駛時聲音比較大！只能關著窗戶駕駛！希望大眾朗逸以后的車型能夠解決好！
外觀：買車后全車貼膜，貼膜前檔龍膜和側后擋龍膜LATI15、準備換成運動款輪轂跟米其林博悅輪胎、車窗亮條、車身下亮條、后包圍亮條、尾翼、雙尾喉、迎賓踏板、藍驅車身車尾標。
內飾：餓，看來是我說錯類了，還是我所認為的中控臺材料問題，塑料的。不過做工很精致彌補了些。老婆選車的時候就是非常認可大眾車的內飾做工的。德國品質，很不錯。
空間：駕乘空間理想，儲物空間充裕。
配置：性價比比較高，主要是朗逸的外觀做的比較好，天生一副小帕薩特的樣子，再加上大眾1.4t的動力，杠杠的沒得說，相比較同門師兄弟速騰，價格要優(yōu)惠不少，性價比就更突出了。
操控：
還不錯。就是方向不是電子助力的方向有點重�？偟膩碚f還是不錯的。升檔平順
油耗：油耗方面么還是挺省油的，反正我的一箱油能跑815公里，花到5毛錢一公里，不開空調以及不在城市里開的狀態(tài)下。
舒適：還不錯，帶腰托的。由于后排空間很小，長途旅行后排感覺很憋屈。噪音控制我覺得不錯了，之前開的獅跑高速一上100，主副駕駛說話就得大聲了，朗逸跑到140主副駕駛說話也只需要正常音量就可以。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 市郊市區(qū)跑 2萬多公里 百公里8.18L（目前表2顯示7.5 油耗統(tǒng)計8.18）。高速100～110KM/H 百公里6L左右
缺點：隔音欠點。
外觀：外觀很好，個人很喜歡，2011款的外觀很圓潤，改款后的有棱有角。個人認為家用的車子還是圓潤一點的好，有棱有角的感覺有些冷，不親切。這點純屬個人感覺，并沒有歧視2013款的意思。
內飾：我的朗逸是米色內飾，看著挺溫馨的，就是不太賴臟，儀表盤清晰，白色背景燈，感覺挺舒適，操控臺的塑料太差，有些掉檔次了。
空間：緊湊型車中后排比較憋屈，后排窄一點，頭部空間不足
配置：感覺不錯，性價比比較高。
動力：1.6的發(fā)動機，在急加速時，動力不是特別給力，還有就是在高速超車時，不是特別積極降檔，所以超車也不是特別給力，其他方面還算可以，在低速時，加速方面都還算可以，可能是這款發(fā)動機比較注重低速時的扭矩。
操控：
指向精準，方向盤穩(wěn)重。配合駕駛技巧的6速手自一體變速箱，讓換擋更加平順。
油耗：因為常在市區(qū)跑，所以一般都是在10到11個之間，不過在快速路和告訴的時候還不錯，一般都是7個左右，有時能降到5升多點。
舒適：前排座椅好，后排座椅太窄，長時間坐累，空調制冷杠杠的，八喇叭的音響對于我這樣非專業(yè)發(fā)燒友來說，已經很滿意了。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的就是朗逸的空間很大，比新福克斯空間強很多。黑內黑外顯的很大氣。油耗我是對于此車自動擋的很是滿意。要知道暫咱是自動擋滴，市區(qū)堵車情況下，怠速咱就過去了。如果我開手動滴，那真得熄火N次。
缺點：后排座椅下面機油泵有響聲 沒有前霧燈 座椅調節(jié)不方便 內飾燈在中間不方便
外觀：外觀還可以，大眾套娃。不過沒有霧燈，15寸寒酸輪轂讓我后悔不已，誰讓提前沒做功課呢！后屁股挺好看的，前臉比較耐看。
內飾：內飾必須給個差評，因為低配的里面確實沒有什么東東，心累，差評！
空間：車內空間大，特別是腿部空間很舒服，后座跳個二郎腿都沒問題。家用后備箱能夠滿足好多東西。
配置：性價比一般，13款改款優(yōu)惠教大，配置上有讓人蛋疼的地方，但是該有的基本都有，最重要的車身穩(wěn)定有，空間大，牌子硬，后續(xù)維護保養(yǎng)也便宜。
動力：一二檔起步沒力，三檔上到1800轉還是不錯的哦…
操控：
新朗逸是我第一輛車，我不太清楚別的車操控感怎樣，反正朗逸的我是很滿意的，液壓助力沒有電子助力那么輕，但爺們不需要那么輕，力氣不大不小剛剛好，盤子打到哪車子開到那，一點不費勁。
油耗：油耗平時顯示都在8，高速6，比較滿意
舒適：低配是織物材質的，不過包裹性不錯，很貼實的感覺哈，隔音有待提高，建議去做隔音最好咯
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：車子的懸掛不咋地，40碼過彎有很大的離心力，DSG換擋和起步頓挫感明顯以及過減速帶異響，還有雨刮老是有異響，去過幾次4S都不能解決。
外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現(xiàn)款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網，真是很有運動范，贊一個！個人感覺啊，買現(xiàn)款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！
內飾：內飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：相當不錯
配置：性價比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動力好就行，空間夠用就好
動力：目前已經9萬多公里了，動力仍然很好，買朗逸的理由里就有動力這一項，跑國道和高速，超車輕松，油耗還不高。上下班開同樣很輕松，五線小縣城，不是很擁堵，特別擁堵的地方咱也不去。
操控：
方向盤略重，液壓助力的方向盤，不如20多萬的車的方向輕。駕駛稍微激烈，后排人坐著有暈車的感覺，估計有點甩尾現(xiàn)象，不知道是不是非獨立后懸掛所不可避免的。
油耗：下面我們在聊聊油耗，這車排量小，動力有，但是油耗低，平時市區(qū)開7個油吧，高速也就6個左右
舒適：舒適差，減震太硬，過個坑，車就跳起來!嘿嘿，就當按摩了，哈哈，頂配的車連個電動調節(jié)座椅都沒有，大眾真是扣大家了！哈哈
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領最高888元現(xiàn)金紅包
